Мой перелет из Амстердама в Краснодар. Я ,как и предполагалось, приехал в Амстердам, затарился в Duty free и сел дожидаться посадки, возле аэропорта творилось светопредставление, сверкали молнии и гремел гром. Вылет был запланирован на 7 часов, без десяти семь еще никого не пускали на борт. Народ замер в ожидании и явно нервничал. Я опасался , что может не хватить времени на пересадку, которая была всего 55 минут в Вене и начал 'мягко говоря' переживать. В 7.10 отмашку все-таки дали и народ с радостью ринулся в самолет. Самолет был небольшой фоккер-100, примерно как наш ту-134, только лучше по комфорту чуть. Все расселись и начали ждать взлет. Я же становился все спокойнее и спокойнее, от меня уже ничего не зависело. Когда наконец-то самолет взлетел в 7.40 , я подумал что меня ожидают 'Венские каникулы' как минимум на сутки. В душе теплилась надежда, что самолет будет лететь быстрее и мы все таки успеем. Однако, в Вене, когда мы сели, было уже 9.40,а в 9.55 уже взлет нашего самолета на Краснодар. И тут командир корабля обьявляет, что кто дальше летит на Краснодар и Ростов на Дону обратитесь к наземным службам. Это было уже приятно, кто-то о нас заботится , и мы не будем бегать по аэропорту с выпученными глазами и спрашивать что нам дальше делать. Нас, таких транзитных пассажиров, было человек 5-6. Спускаемся по трапу и нам показывают на микроавтобусы: один для ростовских, один для краснодарских. Быстро-быстро нас везут к зданию аэропорта, с заднего входа мы за пять минут проходим паспортный контроль и досмотр, и нас подвозят прямо к трапу самолета. До взлета 3 минуты!!!! Джа на нашей стороне. Взлетел я с чуством полного удовлетворения. В самолете как всегда вкусно кормили, и наливали винца. Но радость моя была бы неполной, если бы я не рассказал что в краснодарском аэропорту не увидел своего багажа, что не удивительно,если учесть что на пересадку было всего 15 минут, и наш багаж просто не успели бы найти. В Краснодаре подошел представитель австрийских авиалиний и спросил мой адрес и куда доставить сумки, сказал что 80 км отвезти для них на такси в деревню не проблема, записал мой адрес и телефоны. На следующий день сумки прибыли Ставлю 5 баллов
Здравствуйте! Сказать, что работа в 'международном' аэропорту 'Уфа' организована ужасно - значит ничего не сказать, она никак не организована!!! 29.06.2012 вылетали авиакомпанией 'Трансаеро' в Барселону бизнес-классом, при этом зарегистрирвавшись он-лайн. Стояли в очередь к стойке, на которой горели 2 надписи: Барселона, бизнес-класс и Анталия. Прождав очередь 15 минут, выяснилось, что стояли зря, поскольку табло горело только для Анталии, а для бизнес-класса в Барселону, отдельной стойки нет, табло горит ошибочно и нужно встать в общую очередь. Ну про сам зал ожидания 'международного' аэропорта вообще говорить нечего, маленький vip-зал, ограниченный выбор еды и напитков, слава богу, что в нем еще имелся туалет и не пришлось ходить в прокуренный туалет, находившийся весь в табачном дыму, в общей зоне, а впоследствии еще часовое стояние к паспортному контролю. Прилет 13.07.2012 оставил еще более удручающее впечатление. Спасибо стюардессе авиакомпании 'Трансаеро', которая долго настаивала перед пограничниками, находящимися у трапа к самолету, на том, что бизнес-класс должен быть отправлен в аэропорт отдельно, а не вместе с другими. Какое вообще отношение имеют к нашему обслуживанию пограничники или таможенники, которые упорно не хотели, чтобы автобус отдельно отвозил бизнесс-класс в аэропорт, совершенно непонятно?!! Нам повезло, мы прошли пограничный контроль первыми, что было после - не передать словами, учитывая, что одновременно прилетел самолет из Антальи. Однако быстрое прохождение пасортного контроля оказалось не так важным, поскольку свой багаж мы ждали минут 50!!! И о чудо на единственную в 'международном' аэропорту 'Уфа' ленту начал выкатываться багаж. Картина также малоприятная, когда зал получения багажа, уже к тому времени практически полностью забитый народом, который пытается получить свой багаж, а еще более сложное пробиться с ним к выходу, где уже скопилась очередь благодаря нашим таможенникам, проверяющим полученный багаж. Все-таки летать через Москву ГОРАЗДО комфортнее, особенно когда ты летишь бизнес-классом, о наличии которого в уфимском порту даже видимо не читали!!!
Прекрасная страна.Прекрасное обслуживание,в том числе и аэропорт. Летаю в Сирию часто и за все это время не было ни одного нарекания,всяко лучше видеть улыбающиеся и приветливые лица,по сравнению с вечно хмурой и нервной Россией. Скоро буду как раз лететь в Сирию,так что,милости просим.
Добрый день! Летели всей семьей на Боинге 777 Москва-Анталия-Москва (23.06-03.07), чартерным рейсом, первый раз авиакомпанией Трансаэро. Нам все понравилось, полет и туда и обратно прошел хорошо, самолеты, видно, что содержатся в хорошем состоянии, персонал доброжелательный, нам все улыбались, малышу давали побольше конфет перед взлетом, еда нормальная (ведь не ресторан же, главное, благополучно долететь, а не накушаться по полной программе). Отдельное спасибо за мониторы с информацией о полете, мне было интересно. Муж часто летает в Китай, их авиакомпанией на двухэтажных боингах, иногда Аэрофлотом, говорит, что у Трансаэро все на хорошем уровне. Спасибо авиакомпании. И до новых встреч!
Добрый день!Летели рейсом Спб-Родос на самолете авиакомпании Трансаэро boing 737-300 ,самолет -отличный!Персонал добрый . Перед взлетом и посадкой раздают конфетки ,детям - настольную игру,фломастеры,блокнотик.Еще на каждом сидении лежит дорожный набор(тапочки,повязка на глаза и плед)Очень вкусная еда.Летели мы утром поэтому нам давали завтрак,блиньчики или омлет.Огромное спасибо пилотам!Очень мягкие пасадки,спокойный полет и плавный взлет. А обратно мы летели на боинг 747-300 а/к Трансаэро.Самолет большой и очень хороший,разве что старенький.Прилетели мы на 40 минут раньше предполагаемого времени.А так тоже хочу поблагодарить пилотов и персонал!!! Спасибо огромно авиакомпании трансаэро!!!
летели 12 июля из екатеринбугра в анапу. Экипаж -молодцы. Стюардессы приветливые, все молодые, при полном параде несмотря на ранний рейс. Конфетки, напитки и еда всо по плану. Кто просил - всем раздали пледы. Отдельное спасибо пилотам - полет спокойный, практически не трясло, о зонах турбулентности предупреждали заранее. очень мягкая посадка. Летели в прошлом году этим же рейсом, было хуже. Задержки рейса не было.
Летели С-Петербург - Киев - Алма-Ата. Больших замечаний нет, Из Питера лететь недолго- т.н. еду разносили бегом, булочка с огурцом (0,5 мм)+напики, чай не успели, наверное, скипятить. Спасибо бортпроводникам, молодцы! Шустрые, молодые, работу знают, как автоматы. Раздражения на их лицах не почувствовали, даже улыбаться не забывали. В Борисполе на досмотре отобрали столовый нож с зубчиками из ручной клади-пролетал с нами на 4-х самолётах-не заметили, а они нашли! Пилоты-супер! Взлёт-посадка как положено.
Каждый год по нескольку раз летаем Эйрберлином из Петербурга в Германию и Швейцарию. Любимая авиакомпания (вместе с Люфтганзой). Всегда надёжно и пунктуально. Пассажиров-транзитников встречают с табличкой. При моём страхе полётов - чувствую себя с ними довольно спокойно. Тегель-аэропорт, кончено, оставляет желать лучшего(особенно дамы со стоек информации), но это только первый раз. Обслуживание на высоте - ничего лишнего, но всё необходимое - пледы, подушки, игрушки для детей, лишний стакан воды/чаю в любой момент. Не говорят по-русски - и слава Богу! - хочется уже на борту самолёта почувствовать себя в Европе.
Никак не могу сопоставить негативные отзывы в этом форуме с собственными впечатлениями. Рейс 763 06 июля в Саратов, обратно 762 07 июля. Вылет из Домодедово был задержан на полчаса из-за позднего прибытия ВС, что не очень приятно, но не ужасно, и, насколько мне известно, происходит такое у компании крайне редко. Обслуживание на борту вполне пристойное, бортпроводницы обходительны и вежливы. Действительно, в компании не работают 19-летние девочки модельной внешности, но лично меня это нисколько не смущает. Внутри самолета чисто, кресла, лампочки, кондиционер и прочее исправны (кондиционер даже слишком исправен, пожалуй, - оба раза пришлось закрутить, чтобы не сдувало). В полете довольно шумно, но это особенность самолета - ничего не поделать. По прилету в Саратов на поле меня выловила сотрудник компании, сообщила, что мой обратный рейс отменен (билеты брал сильно заранее, изначально планировал вернуться на день позже), предложила пройти в кассу для изменения билета. Билет тут же переоформили на удобное время, предлагали на выбор любой рейс. Поменяли без вопросов, причем на другой тариф, который вообще-то продавался дороже, но с меня ничего не взяли и даже не кривили лицо. При вылете обратно пассажирке передо мной зарегистрировали багаж с перевесом, при этом никто не скандалил и не отправлял в кассу ничего доплачивать, а попросили в будущем быть внимательнее, причем в максимально вежливой форме. В регионах бываю нередко и впечатления не всегда такие приятные, как здесь. В общем, мое общение с различными сотрудниками компании превзошло ожидания, сформированные в т.ч. и этим форумом;) И совершенно не могу сказать, что клиентоориентированность — это чуждое понятие для Саравиа.
