Рейс N4 6802 02/12/2015 по маршруту Овда (Израиль) - Шереметьево-С. При подготовке ко взлёту командир экипажа объявил, что самолёт следует, неожиданно для всех пассажиров, в Анталью. Для дозаправки. Полёт продолжался порядка двух часов. Ни воды, ни питания не предложили, якобы экипировка борта будет в Турции. Простояли около двух часов, затем объявили, что необходимо занять места согласно посадочным талонам. Стали заводить пассажиров из Анталии. Затем лишь взлетели. При подлёте к Москве командир объявил по снижении и приземлении минут через 25. Проходит полчаса, сорок минут, пятьдесят минут. Через час объявили, что очередь на посадку, через полчаса будем садиться. Полёт вместо 4,5 часов продолжался 7 часов. На борту много детей-дошкольников было, конечно, и им и их родителям тяжело давались две посадки. Кормили одним сендвичем и кусочком кексика в 25 г. Соков нет, только вода или газировка. Правда обносили после набора высоты и перед снижением. Ни одной улыбки во время полёта от бортпроводников не было. Не понравился полёт.
Летали чартером на Кубу Boeing 777. Отлично долетели туда-обратно! Кормили два раза за рейс. Мне этого вполне хватило. Как заметил капитан борта, первоочередная задача стюардов и стюардесс на борту-это обеспечение безопасности и только потом всё остальное. Все были довольно доброжелательны. Помогли нам заполнить миграционные карты и не отказывали, если мы что-то просили. Самолет чистый, нигде ничего не отваливается, всё что нужно работает. При желании можно рассчитывать на плед, но тут уж как повезет или как успеете, ибо их мало. Мне он не понадобился, т.к. на борту была вполне комфортная температура. Хорошая компания! Ни сколько не жалею, что летела с ними.
Летали на Кубу. Сначала хотели полететь регулярным рейсом Аэрофлот, но цены (скорее всего в связи с банкротством Трансаэро, т. к. у них тоже были регулярные рейсы) были нереальные какие то. 10 дневное проживание дешевле обошлось)) турагентство предложило полететь через Пегас с авиакомпанией Nord Wind. Стоимость тура на 90 т. р.!! меньше, чем через Аэрофлот. Начитавшись отзывов наших граждан, которые в самолете летают чисто ради еды, положительных отзывов было немного. Думали два дня и все таки решили полететь)) 12-ти часовой полет в одну сторону прошел хорошо, самолет не разваливался)) трещал немного при взлете, мест для ног между сидениями достаточно даже в эконом классе. Стюардессы конечно не очень улыбчивые, но это ни коем образом не напрягало, свою работу они выполняли. Еда вполне приемлема, голодными не остались. Кормили два раза. Обратный полет понравился больше. 10 часов. Капитан самолета интересно рассказал где будем пролетать (первый раз с этим сталкиваюсь, обычно какая то невнятная и монотонная речь). Стюарды и стюардесы были вежливы. Питание тоже устроило. Что могу сказать в заключении, хорошая компания, может нам конечно просто повезло, но нареканий у меня нет. Задержки рейсов ни туда, ни обратно не было. Просьба - Уважаемые люди, пишите про полет, а не про питание и то, что вам карандашей и пледов не хватило. Безопасность полета прежде всего.
летели этой компанией в ноябре 2015 в Тайланд. честно скажу, что, почитав отзывы, я была готова сдать билеты, но мои страхи были беспочвенны!!! прекрасная компания, хороший самолёт, все чисто, удобно, и хочу заметить замечательные бортпроводники!!! единственное, что не очень понравилось, это еда, когда летели из России, из Тая же питание было отличным
Летели авиакомпанией Северный ветер в ночь с 14 на 15 ноябрь из Москвы в Камрань и 25 ноября обратно в Шереметьево. Путь немаленький, больше 10 часов. В связи с этим хотелось бы выразить благодарность всем сотрудникам авиакомпании за наш комфортный перелет: туда полет был четко по расписанию и обратно, несмотря на получасовую задержку рейса, прилетели вовремя. Стюарды и стюардессы были внимательны, улыбались, безукоризненно выглядели, следили за порядком в салоне. Кормили хорошо: ужин туда, обед обратно плюс сендвичи. Голодными не были! Взлет и посадка в очередной раз (не в первый раз пользуются услугами Nordwind) мягкие, пилоты, конечно, Профессионалы с большой буквы. Авиакомпании процветания, совершенствования.
18 октября летели из Шереметьево в Анталию, рейс 13.00 на Боинге 777. При вместимости самолёта примерно 380 пассажиров, на борту было около 80 человек, все сидели у иллюминаторов по 1-2 человека в ряду.Было очень комфортно.Взлёт был ровный, без тряски.Очередей в туалет не было. Немного озадачила нас информация командира корабля о том, что маршрут самолёта будет проходить над Киевом.Но самолёт не поезд, на следующей станции не сойдёшь, если маршрут не устраивает. Кормили сэндвичем, но мы были к этому готовы (летели по горящему туру Пегаса).Обслуживание было хорошее. Обратный рейс был 24 октября в 20.00, свободных мест не было.Вылет был на 10 минут позднее, прилетели вовремя.Обслуживали 2 бригады стюардесс, 2 бригады стюардов, Всех напоили, накормили. В туалете быстро закончилась бумага, летело много детей.Всем желающим, а это почти все пассажиры, раздали пледы.Полёт проходил хорошо.Питание было тем же, плюс кексик. Пилоты отличные, настоящие профессионалы! С такими асами можно летать куда угодно!
И так мы с семьей летали в город Анталия с 10 ноября до 22 ноября,так как многие члены моей семьи боятся летать на самолете я их успокаивал еще перед полетом дома)но когда мы сели в самолет все у них изменилось,самолет был просторный и главное удобный!Взлет произошел отлично и в принципе за весь полет пилотам огромное спасибо самолет они вели отлично на 100 баллов)Но есть и темная сторона монеты это СТЮАРДЕССЫ И ПИТАНИЕ(Питание было ужасное за весь полет дали чай и бутерброд такого конечно быть недолжно,но есть и второй минус это стюардессы не сказать что они плохие но такое впечатление что они нас просто не видели или старались не видеть.Ну а так полет был отличный огромное спасибо пилотам и авиакомпании Nordwind Airlines)
21 ноября тоже летела из Тайланда, и не согласна с отзывом Константина. Я очень боюсь летать, но отдыхать хочется)))! Первый раз летели авиакомпанией Нордвинд и очень довольны. Я не ожидала что полет пройдет так хорошо. Самолет большой, новый!! Места просторные, бортпроводники очень вежливые. Несколько раз просила воды или кофе всегда приносили!!! Взлет и посадка вообще на пять с плюсом!!!!! Перед полетом начиталась всяких гадостей и боялась лететь, но слава Богу что все оказалась не так как писали!!!! P.s. И стюардессы очень даже стройные!!!! Спасибо Нордвинд!!!!
Сегодня прилетел из Тайланда в Москву, перелёт 9,5 часов. Первый раз покормили нормально, на второй приём пищи ( это. Примерно через 7 часов полёта ) дали булочку и кофе xD Ребята почти 10 часов лететь, а вы булочку с кофе. Это ладно, при взлёте на меня с потолка начала капать, а потом и откровенно литься вода, залила мне весь живот со штанами, на вопрос у стюардессы что это такое, она ответила просто конденсат ( пол литра конденсата я думаю точно было ).На мою просьбу сбавить обороты кондиционера так как реально было холодно как мне ( облитому) так и остальным пассажирам, которые просили пледы с ажиотажем, стюардесса не отреагировала , и только после второй моей просьбы и просьбы рядом сидящих пассажиров, данная просьба была выполнена. Над моей головой богажного отделения не было, не по причине того что оно там не предусмотрено, а просто полка отвалилась и её никто не удосужился приделать обратно, да и на пассажирку сидящую рядом со мной, тоже постоянно капало с потолка. Стюардессы ( их как минимум 3 было- полноваты, да так что когда раздавали кофе , то обязательно задевали меня и пассажиров напротив ( я сидел у прохода ), своими пятыми точками.
Летал этой авиакомпанией по маршруту Москва-Анталия-Москва (сентябрь 2015). Самолет Boeing 777, летавший, когда то давно, в конце 90х под флагом аэрофлота. Летели бизнес классом. Так как на сайте а/к мало чего написано о преимуществах бизнес-класса, поделюсь именно этой информацией. Преимущества бизнес-класса в случае с чартерной авиакомпанией. 1. Приоритетная регистрация в аэропорту (на отдельной стойке). Если в Шереметьево это оказалось не столь принципиальным, то в Турции, когда весь народ толпится у стоек еще до открытия регистрации – это позволяет сэкономить уйму времени и нервов, ибо самолет большой, а стоек регистрации штуки четыре. Объявлений о приоритетной посадке на самолет для пассажиров бизнес-класса не слышали, поэтому стояли в общей очереди. 2. В аэропорту Шереметьево предоставили ваучер на посещение бизнес-зала. В Турции не давали! 3. Места повышенной комфортности в носу самолета. Кресла раскладываются в близкое к лежачему положению, под ногами поднимается подставка. Дают набор путешественника (темные наглазники для сна, тапки, набор для чистки зубов и чего-то еще по мелочи). 4. Почти индивидуальное обслуживание на борту выделенным бортпроводником. 5. Питание! На рейсе в Турцию эконом почти не кормили, а в бизнесе предложили очень даже не плохой (по сравнению с обычным экономом обычных авиакомпаний) обед с закусками, напитками (в том числе алкоголь), горячем на выбор из 6-8 блюд, и все это сервировано в керамической посуде на красной скатерти. Напитки во время полета предлагали любые по требованию в любое время. 6. Приоритетной выдачи багажа в аэропорту Турции НЕТ, несмотря на специальные наклейки на багаже. Более того, детские коляски выезжали на общей ленте в самом конце выдачи багажа. Багаж ждали не просто долго, а очень долго! 7. Особого порядка прохождения паспортного контроля в аэропорту вылета и прилета НЕТ! Т.е. общая очередь. И если в Турции в пик сезона очередь двигалась достаточно живо, то в Шереметьево C, по прилету, ждать пришлось больше часа штампа в Паспорте в полностью забитом зале (вот она российская действительность). На этом все. Учитывая незначительную прибавку к стоимости билета за бизнес-класс, большего, наверное, требовать и не приходится. Самое неприятное, что осталось после полета авиакомпанией, это поврежденная на обратном рейсе коляска. Нам отломали ручку и бампер на трости. Использовать после этого коляску уже было невозможно. Скорее всего, это заслуга «умельцев» из аэропорта Шереметьево, но нам от этого было не легче. Естественно, сразу же на месте мы оформили акт повреждения багажа и запустили процедуру компенсации. Здесь авиакомпания действовала очень не спеша. На электронную почту по долгу не отвечала (претензии они принимают в том числе и по электронке), сроки рассмотрения не соблюдали. Дозвониться в авиакомпанию в принципе не возможно. Единственный телефон никто не берет. В итоге, претензию нашу рассмотрели через 1,5 месяца, и это при регулярном напоминании о себе (каждый раз кормили завтраком, что скоро все будет). Решение по возврату было принято положительное. Так как коляска была абсолютно новая и в наличии имелись все чеки, нам обязались вернуть 90% ее исходной стоимости. Непосредственно возвращали нам деньги еще полмесяца (хотя обязаны были за 10 дней).
