Летели Авиакомпанией САС СПб-Копенгаген и обратно 01.05.13 г.. в бизнес классе! Это только одно название!!!Хуже авиакомпании мы не видели. Кресла как в экономе, питание ужасное и то только в бизнес классе. Отношение стюардов и того хуже, выключали телефон так он чуть не прибил, что надо было видимо быстрей выкинуть телефон, чем его выключить. Не покупайте в САС бизнес класс, они рассчитаны только на эконом.
Летела в январе 2013 и второй раз вот сейчас из Абердина в Таллинн с двумя пересадками, одна была в Ставангере, вторая в Осло. Первых два с самолета были компании SAS. Не могу сказать ничего плохого о компании. Да, один самолет был довольно таки с изношенным салоном, но - все чистенько, обслуживание понравилось очень. Стюардессы приветливые, отвечают на вопросы, причем с хорошим английским (в последнее время полетав на самолетах других компаний поняла, что это нынче проблема для стюардесс говорить на нормальном английском, а не на пальцах). Первый полет длился 50 минут, потом чуть длиннее. Оба перелета давали кофе или чай. С водой тоже проблем никаких. К примеру в Estonian Airlines мало того что кофе или чай по 3 евро, так еще и воду иногда заставляют покупать. Еду можно было заказать тоже, но не вижу смысла тратить лишние деньги на самолете на еду, если рейс такой короткий. Вообщем после двух раз полетов с SAS из Абердина в Таллинн и обратно, впечатление осталось хорошее.
Летели с подругой из Санкт-Петербурга в Копенгаген 02.01.2013 и обратно 09.01.2013.Полеты оставили положительные впечатления.Очень доброжелательный персонал.В эконом классе кормили за деньги , но кофе,чай и воду давали бесплатно и не ограничено.Удобные кресла.Полет прошел комфортно и незаметно. В Копенгагене нам тоже пришлось пройти через таможню при прилете, но это уже 'странности' Дании.
Летели с семьей 27.12.2012 из Москвы в Женеву через Копенгаген. Начитался отзывов, ждал испорченного настроения. Но увы и ах. Из мелочей - заменили типы самолетов, поставив вместо crj MD 82. Но, хочу вам сказать, что по комфорту старичок MD много комфортнее crj. Не знал, что не кормят, но честно, никогда не едим в самолете. А если совсем голодно, можно купить. Зато билеты очень дешевые. По процессу: полет как полет. Стюарды нормальные (все молодые и улыбчивые и доброжелательные). Рейс по погоде задержали на 2 часа, но следующий рейс задержали специально для нас (пол самолета было с пересадками). Пилоты резковаты на обоих рейсах. Взлет и посадка в обоих случаях проходила 'по-орлиному': вертикально вверх и камнем вниз. Кто к этому чувствителен стоит подумать об использовании этой компании. Мне этот факт мало интересен. В Коппенгагине отобрали все спиртное - не покупайте в Москве ничего. Лучше купите на выходе из конечного аэропорта, либо выпейте в первом полете:) В общем - 5 этой компании, НО если смотреть на соотношение цена\качество. Старые самолеты и отсутствие питания - минус для такой компании.
Летели 2-5 ноября Петербург-Копенгаген-Петербург. Впечатления плохие. Пришло по электронной почте приглашение на электронную адресацию. Заходим на сайт, от начала регистрации – 2 минуты прошло, места нам уже определены и поменять нельзя. Летели обратно – опять то же самое. Спрашивается, зачем объявлять, что есть on-line регистрация? Спросила в попутчиков – очень немногие заморачивались с этим, т.е. все места в самолете были вакантные, когда я зашла на сайт. Однако выбора не было никакого. Когда летели обратно – ситуация абсолютно такая же. В полете вся еда за деньги, дали бесплатно только чай без сахара. Стюардессы очень пожилые (не знаю, насколько это плохо, они вежливые, но поскольку занимались продажей еды, деньги считали в разных валютах, то до конца салона дошли со своим чаем за полчаса до посадки).Но, впрочем, это мелочи на общем фоне. По прилету в Копенгагене снова проверяли весь багаж, одежду, обувь, «рамка» как при посадке в самолет (!!!). Очередь огромная. Сначала вообще все стояли в одну «рамку», потом включили вторую. Оотобрали купленный в дьюти-фри и упакованный в спецпакет коньяк. Сказали, что в ручной клади жидкости запрещены. Но это бред, поскольку мы из самолета уже вышли, и на другой пересаживаться не собирались. Разговаривать с нами никто не стал. Дальше - больше! Чемодана нашего на указанной ленте не было! Муж бегал по аэропорту, потом почти час стоял в очереди в отдел розыска багажа, короче через 2 часа случайно, проходя по аэропорту, увидел наш чемодан, который одиноко катался через две ленты от той, где получали свой багаж другие питерцы. Короче, в гостинице мы были на 3 часа позже, чем планировали. При отлете снова всех 'шмонают', причем бахилы не дают - идешь без сапог по грязному полу, сапоги ставят на транспортер для проверки в те же коробки, куда кладут одежду! К самолету бежали из аэропорта под дождем. Везде огромные толпы и стиль работы 'вас сюда не звали' . Короче, хотите испортить себе настроение на выходные - летите SASом в Копенгаген
Летел с SAS из Брюсселя в Копенгаген. Регистрация удобная, в автомате, с выбором места. Борт - очень старый MD80, но ухоженный как снаружи, так и в салоне. Но изношенность чувствуется во всем - исцарапанные иллюминаторы, вой насосов подкачки, грохот шасси и пр. В приличном возрасте не только стюардессы (очень доброжелательные), но и капитаном была женщина хорошо за 50, наверное, всю жизнь на этом MD80. Еда платная (наборчик за 9 евро оказался вполне съедобным), бесплатно наливают еле теплый чай с отвратительным запахом хлорки. При заходе на посадку в Копенгагене со стороны моря была сильная болтанка, MD80 очень прилично качало по крену и в итоге посадка получилась жесткая без нормального выравнивания, сначала одной стойкой приложились, потом другой. А в целом - все ОК, к тому же приятно было снова полетать на таком легендарном типе, как MD80, в SAS они последний год в эксплуатации.
Летали SAS в Париж с пересадкой в Копенгагене и обратно. Персонал действительно в возрасте, что удивляет после наших молоденьких стюардесс. Во время полета не кормят. Бесплатно предлагают воду, чай и кофе. За дополнительную плату можно приобрести бутерброды и всякие чипсы. Единственное - во время полета Москва -Копенгаген нас первые 15 минут после взлета ТАК ТРЯСЛО, что в голове проплывали картинки об авиакатастрофах. Было действительно очень страшно, при условии, что погода была хорошая, но потом все стабилизировалось и полет прошел нормально.
Летали с женой на новый год Копенгаген-Чикаго и через три недели Чикаго-Стокгольм все хорошо, но борта не новые, стюарты далеко не молоды(не знаю плюс это или минус), питание не очень на 3 но с голоду не помреш. Персонал приветливый, дружелюбный отказались брать деньги за два виски. Мило поболтал с одним из пилотов, правда его нахождение в хвосте в течении 20 минут слегка смутило. А так все Ok.
Всем привет ! много что могу сказать о SAS , летал много раз , регулярно Москва-Стокгольм и летал с ними в ,Нью Йорк пару лет назад . Был случай когда рейс отменяли и был случай когда перепутали имя и фамилию и из за этого был конфликт так как меня не могли найти на рейсе . Если про минусы то скажу что самолеты не очень новые , борт персонал в возрасте и на борту не кормят ( рейс МСК-Стокгольм) а можно купить сэндвичы . Плюсы это их сайт , flysas.se - чтобы купить билеты надо имя фамилию и оплатить- все !!! ( на aeroflot.com например надо пасспорт данные и еще много чего заполнить ) . Много акций и скидок , хорошо работают на соц сетях ( facebook , twitter ) . Детям дают игрушки бесплатно на борту ! В общем хорошая 4 !
У меня историй с этой авиакомпанией много : полет Париж-Москвва через Копенгаген закончился таким же беспорядком, когда человек 300 выстроились в очередь к единственной стойке, никакой информации не было вообще, в иотге купила сама длрогой билет Люфтганзы и улетела, никто не компенсировал ничего...даже деньги за возврат(несосотоявшийся по вине компании) отдали после кучи писем через месяца. буквально две недели назад на обычном регулярном прямом рейсе Копенгаген-Москва мне и коллеге не загрузили багаж в самолет , привезли след. рейсом.А вот поездка 2 декабря закончилась печально: об отмене рейса мы узнали уже в транзитной зоне, нам перебронировали билеты через Стокгольм и не отдали назад багажные бирки, в Москве прилетел багаж коллеги. моего нет...и никто не знает где он и есть ли шанс его найти .если покупаешь билет в САС , а рейс выполняет аэрофлот, то мили тебе не начисляют...а у меня был бизнес .Вот такая клиентоориентированная компания! Летать ей вынужденна, потмоу что летаю в копенгаген по работе и рейсы Аэрофлота менее удобны по времени, хотя , теперь буду сто раз думать, прежде чем лететь САС :((((
