Здравствуйте! Для начала, по РФ и ЕС летаю раз в неделю последние несколько лет. 4 раза летал над Атлантикой. Позавчера добавились еще 2 \дальних\ перелета. Летал с супругой в Доминиканскую Республику \Северным ветром\. ТУДА: 17.10 СПб - Пунта Кана Боинг 767-300, 16 ряд, места E и F. Онлайн регистрации нет (сайт компании обещает ее в скором времени) ,поэтому сидели в центре на 4-х пассажиров. По взлету и посадке к экипажу вопросов нет. Из плюсов, горячее питание 2 раза (в ЕС иногда и стакан кофе комплимент), несколько раз напитки, жена ходила наполняла бутылку с питьевой водой у бортпроводниц пару раз. Вообще по обслуживанию (частота и принцип подачи еды-питья) напомнило Аэрофлот. Из минусов, полное отсутствие мультимедиа и usb гнезда. Я как человек летающий, пользуюсь Филипсом и доп. аккумулятором, но сидеть втыкать 11 часов в пустоту тяжело. Берите с собой фильмы и тд. Кстати, на сайте авиакомпании обещают к концу 2014г. экраны. Места для ног (рост 185 см) на пределе. Причем я сидел у прохода, когда поменялся с женой на место Е, высидел, час т.к. душно и тесно. В туалет ходил 1 раз, в хвост самолета (все почему-то ломятся в центр), еще в хвосте было куда прохладнее. Обратно летели 27.10 Пунта Кана - СПб. Рейс 4 3320, Боинг 767-300. Персонал аэропорта перепутал типы самолетов и начал регистрацию с неправильными местами. Через 20 минут до них дошло что они ошиблись, в итоге получасовая пауза, жарища ,кондиционеров нет. Народ был на пределе, хотя все были трезвые, но повторюсь это была ошибка персонала аэропорта, об этом мне также сказал сотрудник на стойке регистрации т.к. очередь остановилась на мне. Парень сказал что скорее всего будет свободная посадка. Пришлось после Дюти Фри встать одними из первых в очередь на посадку. При входе в самолет, стюардессы объявили, посадочные талоны не действительны, занимайте свободные места. Помня что спереди жарко, а \аварийные\ заняты, пошел в хвост и сел на 32 ряд, А и В, т.е. летели парным местом. Из минусов все те же \скупые\ на развлечения сиденья и предельное расстояние до них. При выходе из самолета я пропускал пару, и жена убежала вперед. Я нагнал ее у автобуса, пока шел, смотрел на кабину и самолет, видно было КВСа и еще кого-то. Подхожу к жене, а она говорит: представляешь, пока шла смотрела на кабину и помахала рукой человеку возле пилота, он тоже помахал, а пилот привстал и отдал честь :) Так вот, КВС Герман Боинга 767-300, (фамилия на борту не объявлялась), спасибо за приятное возвращение домой!
