Думаю, что Уважаемые Господа, пишущие негативные отзывы, о Катэкавиа (Azur Air), либо злыдни по натуре, либо просто выпендрежники. Я работаю в сфере туризма уже около 10 лет (не в Анексе!) и налетался за это время предостаточно (в среднем в году около 30 раз в две стороны разными авиакомпаниями /меня узнает экипаж многих из них/), поэтому мне действительно есть с чем сравнивать. Постараюсь объединить ответы по основным претензиям к перевозчику. 1. Задержка рейса. Задержка рейса, как правило происходит не по вине перевозчика! Задерживаются все одинаково: и Аэрофлот и S7 и Utair и даже немецКая Lufthansa и т.п. в т.ч. 2. Старые самолеты. К сожалению самолеты стоят ОЧЕНЬ дорого, поэтому обновлять их их парк регулярно просто не возможно. Старые самолеты есть у всех перевозчиков. Я летел три недели назад в Германию регулярным рейсом Аэрофлота на самолете, обшарпанней которого я не видел в жизни. Месяц назад я летел на Трансаэро из Праги регулярным рейсом на борту тоже видавшем виды. К стати летчики говорят, что 'объезженный' самолет гораздо надежней нового. 3. Питание. Присоединяюсь к авторам - вы не в ресторане. Если сравнивать еду даже с именитыми нашими перевозчиками - то она примерно у всех одинакова. Трансаэро несколько лет вообще кормила 'помоями'. Многие европейские авиакомпании даже на дольние перелеты вообще за бесплатно не кормят! 4. Сервис. В любой авиакомпании примерно одинаков. Как повезет. 5. Расстояние между рядами. Тут правда за авторами негативных отзывов. Чартеры (все без исключения) имеют сжатую компоновку рядов. Т.е. одна и таже марка самолета на регулярке может имеет к примеру 30 рядов, тот же самолет в чартере 35 и более. Удачных вам всех полетов. Прекрасного отдыха. И больше позитива. Улыбайтесь, Господа, улыбайтесь
