8.07.2015 из Новосибирска в Турцию 22.07.2015 обратно( рейсы 1898, 1890) Перед полетом готовилась, читала отзывы-страшилки))) Питание, борт-проводники, расстояния между сидениями, температура в салоне во время полета, внешний вид самолетов( как снаружи, так и внутри) никаких нареканий не вызвали. Взлет-посадка на пятерку. Летаю не часто, пару раз в год, только крупными авиакомпаниями. Если сравнить перелеты в S7 или Трансаэро (мои любимые авиакомпании), не смогу назвать даже трех различий. Скажу даже что в отличие от всех с кем летали раньше, экипаж авиакомпании Икар очень ответственно относится ко всем мелочам которые касаются безопасности полета: ремни, положения сидений, гаджеты, расположение багажа, не просто формально озвучиваются, а реально бортпроводники осматривают КАЖДОГО пассажира и приводят все в соответствие. Да, конечно расстояние между сидениями не комфортные, но в других абсолютно те же неудобства.. Самолеты не только что с конвейера, но они в нормальном состоянии. На сегодняшний день авиация - это глобальная структура, в которой очень жесткие требования безопасности и они выполняются всеми участниками без исключения. Иначе бы 'плохие'российские авиакомпании сталкивались с 'хорошими'иностранными, однако же этого не происходит, а статистика аварийности в пассажирских авиаперевозках год за годом уменьшается. Удачи и процветания Икару! Спасибо!
