Летел Москва (ДМД)-Бегишево, вчера, самолёт супер. Обслуживание класс, объявления даже на татарском. Кормили. хорошо для перелёта в 1,5 часа, точно по часам взлетели и сели, минута в минуту. В салоне тепло и уютно, кожанные (м.б.кожзам.) кресла. По ногам дует это хорошо, вентиляция супер, ботинки снимал не холодно совсем, это ток по началу кажется, что холодно. Ставлю 5-. Молодцы так держать. Добавить бы ток он-лайн регистрацию на рейс в Домодедово.
Летал этой компанией первый раз по маршруту Москва-Бугульма и обратно. Перелет туда 3 обратно 6 декабря 2010. Самолет jet-200. Раньше летал через Уфу, но т.к. мне нужно в Октябрьский, а Бугульма от него совсем рядом, решил опробовать маленький самолетик ))). Общие впечатления от перелета и обслуживания положительные. Естественно, перед полетом почитал отзывы, посмотрел схему самолета, примерился, на какие места лучше не садиться. Одним словом подготовился. Итак, по порядку. • Покупка билетов • Покупал через Интернет. Все просто, как и в других компаниях. На почту приходит подтверждение и электронный билет. На телефон СМС о списании денег с карты. Билет лучше распечатать, т.к. в Домодедово регистрация ведется на стойке, на которой еще куча других рейсов. По распечатке вас найдут быстрее. Регистрация на рейс открывается за 23 часа до вылета. Я приехал за 2 часа. Очереди никакой. В аэропорте можно выбрать место из доступных, на сайте при покупке билета нельзя. • Посадка • Задержки рейсов не было, хотя погода не баловала. В Домодедово 'чистилище' на втором этаже. Совсем мне там не понравилось. Маленькое, по полу разбросаны бахилы, лотки для одежды и обуви выносят нерегулярно. Но прошел быстро. К самолету везут на автобусе. • Самолет • Маленький. К нему даже трап не нужен, он откидывается из борта. При росте 1.85 в салоне касаешься прической ))) потолка. Проход узкий, сиденья в два ряда. Сам самолет по виду новый. Чистый. Не смотря на миниатюрность, расстояния для ног вполне достаточно. Кресла узковаты, но удобные. Спинка откидывается. Иллюминаторы и подлокотники низко. Для полета продолжительностью 1.30 все приемлемо, дискомфорта во время перелета не почувствовал. В самолете тепло. После набора высоты по ногам потянуло холодом. Не критично, но обувь не снимешь. Шумновато. Даже кормили: напиток, булочка, плавленый сыр, масло, джем, вафельный тортик. Был этим приятно удивлен. Не ожидал, что вообще кормят. ))) Очень вежливая стюардесса. В полете самолет ведет себя нормально. Взлет плавный. Правда на посадку круто заходит. Опять же не ожидал. На мгновение создается ощущение, что падаем. Сама посадка мягкая, торможение резкое. Не стоит игнорировать требование пристегнуть ремни, иначе можно упереться в спинку предыдущего сиденья ). В общем полет ровный. Не болтает. • Аэропорт Бугульма • Очень маленький и очень чистый. От самолета везут на автобусе, хотя пешком пройти пятьдесят метров было бы быстрее. Багаж в здание заносят грузчики на руках. Бережно. Весь персонал улыбчивый, ведет себя вежливо и с достоинством. Всем своим видом стараются подчеркнуть гордое звание АЭРОПОРТ. Подумалось: 'Как большие' ))) Это очень приятно и умиляет. В здании аэропорта есть маленький буфет, отделение милиции и туалет (ощущение, что его вылизывали языком, Домодедово отдыхает). /Такси до Октябрьского 600-650 руб. Лучше заказать из Москвы./ На обратном пути удивил досмотр. Он скорее формальный. Ворота-металлоискатель кажется не работали, но мы через них проходили. Ботинки и ремень снимать не надо. К самолету опять же на автобусе ))). Хотя я думаю, что это сделано для того, чтобы пассажиры не разбрелись по летному полю. • Общие впечатления • Положительные. Авиакомпания старается при минимальных ценах обеспечить максимальный комфорт и удобство. По роду работы раз в месяц надо летать в Москву. Про рейсы через Уфу я забыл раз и навсегда. PS. Перед взлетом стюардесса разносит карамельки 'Летные' )))
Часто летаю по маршруту Бугульма - Москва - Бугульма. Самолет довольно-таки комфортный, рейсы отличаютя регулярностью ( что очень странно для такой маленькой авиакомпании - сколько летал, ни разу задержки рейса не было), сервис на борту нормальный, сотрудники очень вежливы и информативны. А самый главный плюс - цена билета (около 3700 рублей в один конец) В целом можно поставить твердую четверку.
Летели Челябинск-Москва и обратно. В целом все понравилось. Самолет маленький но уютный, в полете не трясло. Никаких претензий ни к взлету ни к посадке нет. Кресла и расстояние для ног на редкость комфортные. Насчет звука при убирании и выпуске шасси - да, он есть, но это у каждого самолета есть. Просто тут он такой и ничего страшного :) Единственное, когда встаете не забывайте о полке над головой, самолет то небольшой. В общем (и особенно учитывая стоимость билета в один конец 2725р.) молодцы! Лететь приятнее чем на Ту-134 и сервис адекватный.
Сегодня прилетела из Петербурга в Набережные Челны. Лечу этой компанией уже второй раз. Очень рада, что наконец-то теперь можно летать по этому направлению прямым рейсом, а то раньше мне приходилось ехать на поезде до Казани, а потом до Челнов автобусом 240 км. Самолет CRJ 200, на котором я летела мне очень даже нравится,уютный и несмотря на маленькие размеры самолета,нетесный. Расстояния между креслами достаточные, в целом ощущение от полета хорошее, единственное, что не нравится ,это громкий неприятный звук(как толчок под тобой) при убирании и выпуске шасси. Я даже от неожиданности испугалась при этом, хотя уже была в курсе, что это так выпускается шасси у этого самолета. Еще хочу отметить довольно жесткую посадку, я имею ввиду сам момент касания земли (отмечу, что во время предыдущего полета на этом самолете такого не было) Что касается работы самой авиакомпании,то у меня особенных нареканий нет. Задержек не было, питание не то чтобы очень, но терпимое (бутерброт с колбасой,салатик,чай), перед взлетом и посадкой стюардесса раздавала леденцы. Вобщем-то,авиакомпании можно ставить твердую 'четверку', даже с плюсом. Очень хотела бы, чтобы Ак Бакрс авиа развивала новые направления и не закрывала старые, потому как, например, из моего родного города в последнее время никуда кроме Москвы улететь невозможно было, а ведь город большой!
Летела с Магнитогорска в Санкт Петербург,туда и обратно. Никаких задержек,всё четко,минута в минуту. В салоне уютно,взлет и посадка просто первый класс. Все здорово. Я в восторге. Молодцы
Летели 25 июня вечерним рейсом из Пензы в Домодедово. Стюардесса при посадке в самолет сообщала всем, что нужно садиться на свободные места. В салоне началась полная неразбериха. Все одинокие пассажиры сели по одному и не осталось ни одного свободного ряда, все, кто летели вдвоем, хотели попасть на свои места и лететь рядом. Чуть не дошло до драк, все это надолго затормозило посадку и накалило обстановку в маленьком салоне. При этом персонал компании в происходящее не вмешивался. Потом оказалось, что кто-то сидит на сломанных креслах и стюардесса начала возмущенно препираться с этими пассажирами, в итоге побежала жаловаться на всех капитану корабля. Поразила полная, тотальная профнепригодность девушки в форме стюардессы. К сожалению не знаю ее имени. Молодая, симпатичная, с голубыми глазами и огненно-рыжими волосами.
Летели авиакомпанией Ак Барс Аэро 1 июня из Челябинска в Москву на CRJ-200. Как увидела что самолет такой маленький было как то не по себе, но когда зашли внутрь очень даже уютненько, полет прошел хорошо, взлет и посадка ни чем не хуже чем на больших авиалайнерах. Вообщем впечатления остались самые положительные, из-за небольшого количества людей багаж получили очень быстро. Спасибо большое.
Спасибо вам огромное, что наконецто заменили 'не летающий' як-40 на CRJ-200 на рейсе Пенза-Москва. Спасибо за новые рейсы Пенза-Санкт-Петербург, Пенза-Мин.Воды, и Пенза-Сочи. Еще раз огромное спасибо.
Очень понравился новый самолет! Аж выходить не хотелось в аэропорту )) билеты, конечно, не за 500 рублей, как в рекламе, но - вполне что средние. Часто летаю, разница в цене получается примерно плюс/минус 150-200 рублей. В цене разницы нет, в сервисе есть. Жаль только, что у нас таких самолетов раз два и обчелся.
