За последние годы довелось облазить сей аэропорт во всех уголках. Аэропорт действительно огромен, но во-многом по-китайски бестолков. Огромные пространства зоны вылета третьего терминала и скученность зоны досмотра, особенно в утренние часы, когда разлетаются внутренние китайские рейсы. По большому счету приезжать слишком рано в аэропорт вообще не имеет смысла, поскольку регистрация на внутренние рейсы начинается только в 5-30. Ночью аэропорт вымирает (надо спать!), покушать негде, а то, что работает в третьем терминале - безумно дорого (ужин - 150-180 юаней). В первом и втором терминале правда вообще ничего не работает ночью. Перед зоной досмотра вполне приемлемая кофейня COSTA, в зоне вылета STARBAKS убог и безумно дорог. При этом очень приличный бизнес-зал в 3Е, правда о том, что на твой самолет идет посадка - никто не скажет, надо самому следить за временем. Досмотр жесткий: не берите зажигалки и внешние батареи для телефонов не кладите в багаж - изымут.
В этом году впервые побывала в Пекинском аэропорту. До этого была в Гонконгском Чхеклапкоке, там очень понравилось. Здесь же очень переживала за свой багаж, т.к. пересадка было всего 1 час 20 минут - думала, не успеют мой чемодан из одного самолёта в другой перекинуть. Но всё прошло отлично, успели :) В самом Терминале №3 разбираться пришлось очень быстро, т.к. времени было мало. Он очень большой. Цены на всякие чаи и безделушки жесть... В том же Кансае всё намного дешевле. Чтобы подключиться к аэропортному вай-фаю, надо найти специальный автомат (я оббегала весь терминал и нашла всего 1!), в который надо засунуть свой паспорт, и тогда он (раза с 5го) выдаст вам бумажку с паролем. С подзарядкой телефона дела обстоят чуть лучше, но всё же... Там есть специальные столики с компьютерами; снизу у которых находятся розетки и гнёзда для USB. В итоге, розетка работала только возле одного столика, USB не работал нигде. Обслуживание было хорошее. Когда все выгрузились из самолёта с Москвы и попёрлись к первой же стойке с надписью 'Трансфер', я начала паниковать, что не успею... Народу там была тьма. Через минуты 2 подбежал какой-то работник аэропорта, посмотрел у меня билеты и чуть ли не за руку отвел к нужной стойке - там людей не было вообще :) Досматривают на пропускных пунктах капитально, но это тоже плюс на мой взгляд. Насчёт температуры внутри здания - мне кажется, было достаточно тепло. Хотя я житель Крайнего Севера, так что возможно просто не обратила внимания. По крайней мере могу сказать, что мне было комфортно.
Был не один раз в этом Аэропорту, собирательный образ из нескольких ситуаций. Как и все китайское он только с виду красивый, а если присмотреться то это самый дерьмовый аэропорт из столичных: 1. В нем всегда холодно особенно около мест посадки в самолет (терминал), там стоят не стеклопакеты, а просто стекла в алюминиевой решетки, они одинарные из которых постоянно дует, даже если на улице тепло, то ночью дубак вам гарантирован. 2 Ночью не работает ничего где можно поесть горячее, все закрыто 3. Любой возникший вопрос если вы прилетели ночью не будет решен никак, потому что китацы или спят или на столько сонные, что не понимают о чем просят Лаоваи 4. Персонал очень безучастный, никогда не хочет даже на йоту помочь, обычно все просто переваливают друг на друга один раз четыре раза нас посылали туда-сюда, пока я не психанул и не устроил им маленький скандальчик. 5. В этом аэропорту вас обдерут как липку , всякие типа помощники в форме за то, что покажут где садится на самолет возьмут с вас деньги. 6. Другой терминал № 1 находится далеко и надо ехать на автобусе о чем не говориться нигде, где отходит этот автобус. 7.Около мест регистрации билетов и сдачи багажа, очень мало мест где можно сесть и подождать открытия регистрации, хоть на пол садись. 8. Персонал взяточники, один раз у меня была ошибка в билете , в окончании фамилии на одну букву я позвонил в свою авиакомпанию они сказали, что они исправили у себя в базе данных и проблемы теперь нет, но ихний чувак который ставит штампы в паспорт уперся и отказывал меня и ребенка сажать на самолет, хотя я передавал ему телефон и ему на чистом английском все объяснили, потом мне на чистом русском, девушка оператор авиакомпании, намекнула что дайте ему бабала, в итоге все тут же решилось через предложение в 25 юаней, вот такой клевый пекинский аэропорт.
Летели по билетам Emirates Москва-Дубай-Пекин-Сиань. Прилетели в Пекин к терминалу 3. Колоссальное сооружение огромной протяженности. По осевой идут поезда, к остановкам которых выходят пассажиры. Багаж выдают на многочисленных транспортерах уже перед выходом из терминала. В Москве нам выдали бирки на багаж и дополнительно поведали, что багаж мы получим в Сиане. Благополучно преодолев Дубай, прибыли в Пекин с готовностью перебраться из терминала 3 в терминал 2. Вышли из нашего А380, доехали до выхода на поезде, сели в автобус (там шаттл ходит), преодолели все пробки (автобус объезжает аэропорт по городу без всяких привелегий), прибыли в терминал 2, подошли к стойке за посадочными на рейс China Eastern Airlines до Сианя и ... удивляемся, что нас спрашивают о багаже. Мы гордо показываем багажные бирки до Сианя, а соцреализм, оказывается, предполагает, что мы должны были получить багаж в Т3 и привезти в Т2. До вылета - 1ч.15 мин. Мы с воплями выскакиваем из Т2, хватаем такси, летим, стоя в пробках, в Т3, находим ленту 8 (слава Богу, восьмерка запечатлилась!), ловим свои чемоданы, опять хватаем такси, опять стоим в пробках, опять приезжаем в Т2... Через 15 мин. после отлета нашего рейса. Добрые китайцы зарегистрировали нас на следующий рейс, уходящий через 2 часа без всяких штрафов. Возможно, сказалось то, что мы летели в бизнесе. НО!!! Всем следующим через Пекин со сменой авиакомпании настоятельно рекомендую подготовиться ко всем местным процедурам и не верить даже тому, что написано на ваших багажных бирках! Для сравнения: при вылете обратно по тому же билету по маршруту Янгон-Бангкок-Дубай-Москва мы сдали багаж в Янгоне до Москвы (до Бангкока везла Thai) с информацией о получении посадочных на стойке Emirates в транзитной зоне в Бангкоке. Прилетели, нашли стойку, показали багажные бирки, получили посадочные, прилетели в Москву и первыми получили багаж по приоритету.
Летели транзитом из Москвы в Гонконг, в ноябре. Согласна, красивая архитектура, но о людях похоже забыли. Мало общепита, дорого. И зверский холод!!! Кто будет лететь в осенне-зимний период, учтите это обстоятельство. Одевайтесь теплее, если долгая пересадка. Дьютик скудный. Очень строгий досмотр. Аэропорт Гонконга - запомнился, обслуживающим персоналом, который своей заботливостью утомил. Даже в ноябре в залах аэропорта душно, сплиты не справлялись. И до посадки самолетов очень долго добираться. Рассчитывайте время. Аэропорту НК 4 с плюсом, Пекинскому тройка за сервис, пять за архитектуру.
Летела в Ванкувер из Красноярска через Пекин.Багаж в Пекине не получала тк он шел транзитом прямо до Ванкувера.Когда прилетела в Ванкувер то моего багажа не оказалось,но диспетчер в течении 5 мин связалась с Пекином и по компу нашли мой чемодан и ближайшим рейсом он был отправлен в Ванкувер.В Ванкувере служба аэропорта доставила мой багаж прямо домой в течении 12 часов.Здорово!В Росии бы никогда не нашли-печально.....
Аэропортище! Громадина. Но все это эмоции. А так... Выход по прилету (без багажа!) 45 минут (Терминал-3 летел из Стамбула), Вылетал... от подземной парковки до регистрации 5 минут, регистрация -3, а потом еще час топать, ехать 2 остановки на метро, в Дьютики не попал, почему-то оказались на антресолях, а я уже внизу. Шмон на досмотре как на зоне. Обыскивали 4 раза, нашли зажигалку о которой я и сам забыл года как два. Ужас. Курилка есть возле 211 выхода, там настенные прикуриватели. В следующий раз летел и решил все-таки наколоть китайских вертухаев и пронес....выпить! Ну и к чему тогда все эти строгости? Глупость по-моему. Придумали..жидкости и пр. ерунда. Да кому нужно он и из топора кашу сварит!
За последний год (июль 2011-июль 2012) летала через Пекин 7 или 8 раз. отличный аэропорт. Все продумано до мелочей, практически нереально заюлудиться, т.к. везде указатели, табло и стрелочки. Везде все четко, спокойно и организованно. Была во всех терминалах, поэтому знаю о чем говорю. В принципе, все аэропорты в Китае, где я была, сделаны с умом (Пекин, Шанхай, Санья, Гонконг).
Аэропорт нормальный, понятный. Изредка можно нарваться на всекитайский пофигизм. Доставка багажа из самолета поражает своей скоростью. Во внутреннем аэропорту приятно удивляет забота, проявляемая к нашей водке в багаже - отправляют на стойку хрупких вещей... Все в целости и сохранности, не в общей куче! Могу дать совет: перед китайцами нельзя заискивать и нельзя вести себя по-хамски. Белый человек должен вести себя всегда спокойно и достойно. Тогда накладок не бывает, сервис всегда достойный. И улыбаться приветливо без навязчивости. Главное не суетиться. Обменник в аэропорту дорогой, не советую менять больше, чем нужно на такси до города и на всякий случай (50-100 долларов). На вылете ночью дьютифри убогий.
Отличный, аэропорт! Большой красивый,всё вполне понятно, куда идти и что делать.Пересадка в аэропорту Пекина была с 22.30 до 6.15 утра! Кафе и рестораны,которые есть в транзитной зоне в это время не работают,т.е. перекусить негде,открыт только алкоголь и косметика! И ещё один минус- в аэропорту ОЧЕНЬ ХОЛОДНО! мы летели из Бангкока , естественно шуб не было с собой, о чём очень пожалели, чтобы не замёрзнуть пришлось пить виски с леденцами. Холодно везде,в туалетах, курилках, в магазинчиках, так что если ночной трансфер через Пекин ОДЕВАЙТЕСЬ!!!!!!!
