Летел 31.10.2012 рейсом R3 887 (чартерный) Москва (Внуково) - Дрезден (Германия). Накануне передали очень плохой прогноз погоды - дождь, снег. лёд. Вылететь вовремя не надеемся, тем неменее пройдя все контроли терпеливо ждем посадку в самолёт. Настроение падает когда слышим разговор сотрудниц авиакомпании - 'Сходи узнай, там кажется еще и экипажа нет!' В результате взлетели на 1,5 часа позже. Как говорится с природой не поспоришь, в этот день все рейсы вылетали с задержкой. Хоть и самолёт старенький, но пилоты и бортпроводники молодцы. Полёт, и питание хорошее. Назад летел 7.11.2012. рейсом R3 888. Перед вылетом нам сообщили, что рейс стал регулярным и по этому поводу в аэропорту Дрездена прошла небольшая презентация. Самолет был гораздо лучше. В полете предлогали шампанское, надеюсь это будет не только на первом регулярном рейсе! Но салат!!! Ну нельзя же на регулярном международном рейсе кормить пассажиров дряблыми кислыми огурцами! Да и объявления надо дублировать на немецком языке, кому ваш английский в Германии нужен. По поводу первого пассажира регулярного рейса ржали все подряд! Еще до регистрации одна из женщин заявила, что она будет главным пассажиром этого рейса! И действительно, пришла сотрудница авиакомпании, вытащила её из очереди и зарегестрировала первой. Пройдя все контроли ждём посадку и слушаем как 'первый пассажир' возмущается - 'Обещали посадить в бизнес-класс, а вместо этого всучили модель самолёта!' Но женщине улыбнулось счастье, снова пришла сотрудница авиакомпании и обрадовала её свободным местом в бизнес-классе. Хочется верить, что теперь она будет летать только авиакомпанией Якутия!
Летаю очень часто Брюссель-Прага-Одесса. Очень нравятся чешские авиалинии: удобная стыковка рейсов, чистый комфортный самолет. Что касается питания : с Брюсселя до Праги кормят очень скудно-холодный маленький сендвич, кофе-это одно название; но когда летишь с Праги на Одессу (теми же авиалиниями) еда очень сильно отличается- дают макароны с грибным соусом, салат, булочка с маслом и десерт: фруктовый салат. В целом очень довольна этой авиакомпанией.
Оптимальный вариант для полетов в Индию. Стыковки очень удобные (по 2 часа). В Шардже большой дьюти-фри, вот только цены там выше чем в других дьютиках (???). Также в аэропорте много индусов, которые едут на заработке в ОАЭ Качетсво полета хорошее (мягкие посадки), еду не пробовала, но у соседей выглядела аппетитно. С Москвы вылетели с 30 мин задержкой, в Шарджу прилетели вовремя.
Летела в Ростов-на-Дону 3 ноября утренним рейсом. Очень вкусный завтрак (картофельная запеканка или блины на выбор). Аэрофлот горячим на рейсах до 2х часов вообще не кормит. Полет очень уютный и спокойный, за сутки прошла онлайн-регистрацию и выбрала место. Простояла в пробке и прибежала на посадку последняя. Меня ждали, все с улыбкой и вежливо, пропустили на контроле без очереди. Стюардессы милые и улыбчивые. Обратный рейс был 6 ноября вечером. Экипаж уставший, весь полет турбулентность, трясло прилично. Вкусный ужин, мягкая посадка. Для меня Трансаэро по России пока в приоритете, хотя живу близко к Шереметьево и удобнее Аэрофлот. Все же 20 лет безупречной безопасности - это весомый аргумент в пользу Трансаэро. В прошлом году летала с ними на Кубу, выбирала тоже осознанно именно из соображений безопасности (путь не близкий). Надеюсь, они не подведут и на технике экономить не станут. Желаю компании укрепления ведущих позиций. Молодцы!
Летел с этой авиакомпанией (если её таковой можно назвать) Москва- Хургада- Москва. Туда улетали 23.10.12. Рейс задержали почти на 4 часа. вылет должен был быть в 12.30 посадка до 12.05. Стоим в очереди на посадку и в 12.15 объявляют о задержке на 2 часа. Потом ещё на час. Около 15.00 подходит к стойке сотрудница компании и объявляет, что сейчас начнётся посадка. Все уже обрадовались, что наконец то сейчас сядем и улетим. Ага, щас ! Продержали нас в этой очереди больше часа. На все вопросы, один ответ: командир не даёт добро. Дак зачем же было объявлять посадку? Вобщем улетели мы где то в 16.20. Но больше всего меня поразила фраза работницы компании, цитирую: 'Да я вообще скоро с этой работой в психушку попаду. Я вот в отпуск в декабре иду, сама полечу Аэрофлотом.' После этой фразы я сразу понял, что и обратно вовремя мы не улетим. Так оно и случилось. 04.11.12 должны были улететь в 12.50. а улетели только в 15.10. Ох скольких же нервов мне это стоило, так как на час ночи были куплены билеты на поезд. В итоге на поезд мы приехали впритык, не успели ни денег снять, не еды купить. Плюс ко всему весь отдых не покидала мысль, что накосячит компания с вылетом и не попадём на поезд. А это потеряные деньги(причём не малые), время и подпорченные нервные клетки, которые не восстанавливаются. Что касается самого перелёта, то здесь мнение тоже не однозначное. На счёт пилотов, что туда, что обратно ни каких вопросов, своё дело знают. А вот на счёт самого самолёта похуже. Когда туда летели, сидели в носовой части. Места для ног хватало, запахов никаких. А вот обратно сидели в хвостовой части, это жесть. Мало того, что ноги упирались в переднее кресло, так ещё и вонь от туалета стояла такая, что нормально дышать не было ни какой возможности. Для себя сделал вывод, что Айфлаем больше никогда не полечу ни при каких условиях. Лучше переплачу, но сделаю выбор в пользу другой компании, которой уже летал и не было никаких претензий. Айфлай могу посоветовать только тем, кто хочет потерять как минимум один день своего отдыха и кучу потраченных нервов.
Летали осенью 2012 года в Карловы Вары. Впечатления самые негативные. Багаж задержали на 3 дня, ни извинений, ни объяснений и мы были такие не одни, у многих были проблемы с багажом и по пути туда и на обратном пути. В компенсации отказали. Пришлось 3 дня жить без вещей вообще, тратить деньги на самое необходимое. Приехали чемоданы побитые, потрепанные и внутри все сдавленное. Их просто швыряют об асфальт, мы это видели своими глазами как разгружали самолет в Шереметьево. Отпуск испортили полностью. Берут доплату 70 евро не за перевес, а за еденицы вещей. Если у тебя в ручной клади или основном багаже 2 еденицы вещей, но в рамках нормы веса, за каждую доплатите минимум 70 евро. Перекладывать вещи из ручной клади в основной багаж и наоборот не дают, чтобы избежать доплат. Выпал сотовый телефон из кармана ветровки, т.к. ее повесить некуда было, так и не нашли, а он был отключен! Питание ужаснейшее. Химические изделия из т.н. мяса (карбонад, ветчина, окорок) они называют натуральной свининой. В гарнире лук. Безвкусная химическая еда длительного хранения, сливки у всех были вздутые. Русский язык экипаж знает очень плохо или специально делают вид, хотя в самолете было 100% русских и рейс регулярный. Бортповодники в отсеки для ручной клади буквально запихивают вещи, сминая все, что у тебя есть. Если вы не хотите намеренно испортить себе поездку, не летайте никогда Чешскими авиалиниями.
В принципе, я тоже не в восторге от Домодедово. Однако готова добавить свои '5 копеек' в защиту аэропорта. Летом прилетели из Японии: зонты-трости, сданные в Нарите в багаж, вручили в Домодедово прямо в руки в неизменном состоянии. Ничего не потеряли и не испортили. Порча чемоданов возможна в любом аэропорту и при перелете любыми авиакомпаниями. После полета на ЭльАле Петербург-тель-авив нам выдали чемодан без ремня. Ну что ж, бывает!
Всё бы ничего, но состояние салона оставляет желать лучшего. Очень старые просижанные кресла, сломанные столики. Сидеть на таких креслах почти 8 часов нереально сложно. Очень тесно - даже для моей комплекции с ростом 160 и весом 50. Запах в салоне.
Добрый вечер. С авиа компанией Эль Аль летаю раз 20 наверное, может больше. Проверяют жестко, и всех подряд.И багаж, и ручную кладь и тебя саму.Причем несколько раз. Все это четко, быстро. Очень хорошо, есть гарантия что долетишь без приключений. Еда тоже приемлемая, на выбор 3-4 блюда. Стюардессы стараются тебе угодить, не важно иврито говорящая или нет. В крайнем случае всегда придут на выручку пассажиры. Объясниться несложно. Выдают пледы, подушки, то и дело носят напитки. На борту есть пресса как на иврите, так и на русском. Опять же телевизоры с наушниками. Объявление идет на трех языках иврит, английский, русский. Летчики выше всех похвал, взлет и посадка делается так как будто самолет в руках несут. Однажды над Кипром попали в зону турбулентности, тряхнуло хорошо, особенно хвост. И командир корабля и стюардессы сразу объявили что ничего страшного но надо пристегнуть ремни. К детям и пожилым людям относятся с пиететом. И так в течение всего рейса что тебе надо, нажми на кнопку вызов стюардессы, тут же кто нибудь к тебе подойдет. Если ты хочешь какую то другую пищу надо сказать об этом когда тебе дают посадочный талон. Там запишут твое место и принесут ту пищу которую ты хочешь. Меню вы найдете там же. Это самая лучшая авиакомпания которой я летала.Да чемоданы приезжают на ромашку иногда ободранные, но если рейс большой и багажа много, то как вы хотите чтобы их быстро загрузить и разгрузить, конечно нашим чемоданам достается, но это единственный минус. Но сколько летаю ни разу багаж не потеряли, не задержали, и ничего из багажа никогда не пропадало, хотя чемоданы на замок не разрешают закрывать. И еще Эль Аль ввел новое правило, раньше ты мог сдать один багаж в 30 кг одним чемоданом и далее идешь с одной сумочкой, а теперь это надо делить на 22 кг багаж и брать с собой 8 кг ручной клади в самолет. Благодарю всех работников не только стюардесс и летчиков, но и обслуживающий персонал, кто готовит для нас самолет, кто с нами работает на посадке и высадке. Тода раба.
