Много лет летаю в Берлин самолётами MIAT. Очень нравится комфорт, сервис, удобство и цены. В последнее время, правда, стало победнее питание, в последний раз салон был не оборудован экранами для просмотра видео и наушниками. Но эти мелочи не могут изменить моего мнения, что по сочетанию цена-качество MIAT остаются одними из лучших авиакомпаний, жаль, летают в ограниченное количество стран.
Вчера прилетели из Израиля. Все очень здорово ! Все понравилось. Несколько непривычно было лететь с пересадками, но ничего- зато вспомнил Шереметьево)))) И узнал получше а/п Бен-Гурион. Начитался нелестных отзывов про Бен-Гурион, и расчитывал на долгое, нудное прохождение контроля- на деле оказалось все очень быстро и просто. Конечно, израильские пограничники очень щепетильны, но проблем никаких у нас не возникло- к стойкам контроля подходили втроем(мы с женой и сын-20 лет), документы отдавали сразу на троих. Также и обратно было , когда летели из Израиля. Весь контроль занимал минут 30. Все корректно и вежливо. Одиноких девушек из Украины и России они отправляют на доп.досмотр, думаю, что специально. По понятным причинам. Но при мне- во вьезде никому не отказывали. Короче, впечатление лучше, чем от а/п Шереметьево, особенно, когда рейс Москва-Самара отложили на 3 часа(((((. Встречающая израильская компания Flying Carpet сработала очень хорошо, претензий нет. Ну, а про исторические и религиозные места Израиля- отдельная песня)))))
Здравствуйте. Летели 14.08.14 и 24.08.14 - Спб - Хания - Спб! Самолет Боинг 737-300. Видно что не новый, но вроде ничего не отваливалось! Отдельное спасибо пилотам! Взлет и посадка просто - СУПЕР! И на небо залезли и слезли с него просто на 5 +! Стюардессы туда, были замечательные, а вот обратно какие-то раздраженные. Но особо никто не хамил!))) Вот еда была посредственная, но за 3,5 часа полета это мелочи. Пледы и игрушки детям были розданы сразу. Трансаэро вполне нормальная авиакомпания. Кстати места в самолете мне при моих 182см вполне хватило. Вылеты прошли вовремя, задержек небыло . Лично для себя вывод, что если куда лететь, будет выбор трансаеро, то выберу их. Спасибо.
Летели дочкой Air one 23.08.2014 из Москвы в Венецию, 30.08.2014- обратно. Рейс-бюджетный, потому-не кормят. Напитки (чай, кофе, алкоголь-платно). Вода и сок-бесплатно. Самолет Аэробус 320. Не новый, но чистенький. Все четко, быстро, по расписанию. Взлет-посадка мягкие, аккуратные. Ждут опоздавших пассажиров ( в отличие от зажравшейся Люфтганзы к которой у меня свой счет(((.). Нам Алиталия пока понравилась)
Добрый день! Аэропорт из далекого СССР, с таким же подходом к делу. Решил не много поспать перед вылетом в комфортных условия - не тут то было! Во первых в аэропорту и рядом с ним отсутствуют какие либо отели. Но всем подряд сдают комнату мать и дитя - цена вопроса - 2000 р/сутки за комнату прямиком из 80-х с двухместной кроватью и все. Все удобства общие. Также появился еще один очень интересный сюрприз с 1:30-2:30 в аэропорту разом закрываются все обменники валюты и если Вам как и мне понадобиться срочно опалить это раритетную комнату и у Вас нет местных денег - ребята будете сидеть час рядом с обменникам на лавле и ждать пока они откроются! Вообщем все сделано исключительно для 'удобства' людей. Общий старайтесь как можно меньше проводить в аэропорту времени так как он крайне не предназначен для длительного прибывания людей.
УА и, посмотрев туда, меня еще больше расстревожило - у борта VP-BFZ в 2006г. была аварийная посадка где-то в Англии с повреждением носовой части самолета, да и борту уже почти 17 лет. Только уселись - самолет начал движение. КВС извинился за задержку и полетели. Сам взлет как-то тяжеловато дался самолету, хотя загружен был всего на 60-70% по количеству пассажиров. Первые минуты 2 нас \хорошо\ потрясывало, остальной полет прошел на 5+++++++ как по маслу, вкючая отменное приземление в аэропорт Минеральных вод, респект летчикам!!!! Питание стандартное, но без горячего (т.к. рейс утренний), хочу отметить, что было много мясной нарезки. Порадовало: 1. Самолет хоть и старенький, но обивка сидений кожзам, а не тряпка и расстояние между креслами очень приличное (см. фото, мой рост 196 см. сидели на 12-м ряду) 2. Презент ребенку в виде детского набора: цветной многоцветный карандаш, блокнот, набор карточек детского домино, оригами с инструкциями, надувной самолет с символикой УА. 3. Сам процесс полета. Оценки: задержка рейса - 2 ., самолет - 4, полет - 5 Итого 3,67 т.е. 4 с минусом. Хотелось бы пожелать авиакомпании избегать задержек рейсов.
Впервые летели компанией 'Люфтганза' Петербург - Мюнхен - Петербург (август 2014). Понравилось всё. Рейсы без задержек. Прекрасный персонал, стюарды и стюардессы очень неравнодушные и заботливые: по сто раз всем всё покажут, напомнят про ремни и сиденья, подойдут и помогут, все 3 часа полета они из салона практически не уходили, детям - особая забота. Пилоты посадили самолет так мастерски и мягко, что было ощущение будто мы в масло опустились, а не на землю. Конечно, пассажиры в конце аплодировали. Обед горячий и вкусный. Напитков много разных, включая шампанское. Обязательно полечу этой компанией в следующий раз. Danke, Lufthansa!
Летали этой потрясающей авиакомпанией в Камрань (Вьетнам). с 12:08.2014 по 24:08.2014 Мы летели с годовалым ребёнком. Я уже летала заграницу, муж летел впервые. И когда он прочувствовал всю прелесть полёта этой потрясающей компанией у него был настоящий шок и совершенно пропало желание отдыхать. Впереди сидящие пассажиры разложили свои кресла и мы поняли, что мы помрём. По бокам, возле аварийных выходов, там где можно вытянуть ноги - места для стюардесс. Вежливо попросили членов экипажа сесть туда с ребёнком, нам отказали, зато в течении всего полёта туда мог сесть кто угодно. Пассажирами на места где должна стоять люлька оказываются подростки, молодые мужчины, кто угодно кроме людей с детьми. Да, да, придётся привыкнуть, что если вы летите с малышом то вы как пятая нога. Места между сидениями столько, что там с трудом сидит взрослая женщина, не говоря уже о мужчине. Ребёнок до двух лет едет на руках у родителей, без свободного места. Его пристёгивают к родительскому ремню ещё одним. В такой тесноте невозможно повернуться ни на миллиметр. Плюс сбоку вас постоянно таранят тележкой с едой. Летим обратно Людей с детьми до 2-х лет регистрируют на отдельной стойке. Там же регистрируется бизнес. Мы снова были первые. И два русскоговорящих сотрудника компании пегас были нам в помощь. Вот только когда началась регистрация, их смыло как ливнем. А вьетнамская сотрудница не реагировала не на английский, ни на русский. Билеты были на руках, русская сотрудница появилась и мы уточнили детские ли нам дали места. Она подтвердила. Мы зашли в салон и оказалось что на местах для детей сидит молодой мужчина, а всех пассажиров с детьми усадили в ряд друг за другом. Мой муж попробовал объясниться с представителем компании, со стюардами и всеми кто попадался ему на пути. Ему сказали что если он сейчас же не уйдёт они вызовут охрану. И места для детей, сначала опять стали местами для экипажа, а потом для левых людей. Еда Часто пишут, что не достаётся того или иного блюда. Нам еду приносили после всех пассажиров, и то только если нажать кнопку вызова стюарда. Никаких 'Вам рыбу или мясо?'. Просто кидали то, что есть и убегали обратно. То, что приносили это ужасно. Как вы знаете подают горячее и набор в коробочке. Так вот вечером мы ужинали макаронами болоньезе, а утром...Ими же. Уже слипшимися и разогретыми заново. А набор был составлен видимо из того что осталось после ужина. Все эти трапезы превратились в настоящий ад. Мусор не убирали по 40 минут, а то и больше. Уже просто не хотелось ничего брать. На обратном пути я просто вызывала стюарда кнопкой и просила убрать эти горы. Видели бы вы их лица, полные ненависти. Знаете, когда я читала об этом в других отзывах, я думала что люди не в себе или преувеличивают. Летим обратно На обратном пути еда была просто нектар богов. Знаете почему? На ней было написано 'Вьетнамские авиалинии'. Это как сравнивать между собой питание в ресторане и доширак. Алкоголь и ...кола Как только вы садитесь в самолёт, по громкой связи вам напоминают что распивать алкогольные напитки строго запрещено, а также открывать пакеты из дьютифри. Иначе открытые пакеты будут изъяты. Алкоголь ладно, но почему это касалось кока-колы? Вода Никогда бы не подумала что страдать больше всего мы будем из-за отсутствия воды. Пронести большую бутылку на борт невозможно. Даже для ребёнка. В Шереметьево, в автомате, продаются лишь маленькие ёмкости. За весь полёт мы получили 3 маленьких стакана воды. А когда попросили налить воды в детскую бутылочку на нас смотрели так будто мы попросили отлить жидкого золота. Экипаж Важно их отношение к пассажирам. Брезгливое, пренебрежительное, но особенно нас поразила одна стюардесса. Во время турбулентности она присела на место возле аварийного выхода и начала без стыда и не прячась выковыривать сопли и есть.
Летели с маленьким сыном в Новую Зеландию через Гонконг 19 августа, но рейс отменили по причине неисправности борта. Сразу же раздали талоны на питание по 450 р. на человека. А через 2 часа, когда выяснилось, что скорым ремонтом не обойдется, нас стали расселять по гостиницам. Нам досталась Airhotel в 5 минутах от Домодедово. Кормежка там надо сказать отличная. В первую очередь отправляли пассажиров без российской визы из транзитной зоны, нас отправили только через 2 дня Аэрофлотом (фи) из Шереметьево, такси прислала авиакомпания за их же счет. Зато из Гонконга в Окленд билеты поменяли с эконома на премиум эконом. Пересадка в Гонконге была 12 часов (та же длительность была бы и без отмены рейса), но зато нас встречали представители Cathay прямо у самолета, отвели в гостиницу и выдали талоны на питание в японском ресторане и билеты на внутренний рейс по Новой Зеландии до Данидина, который у нас пропал из-за отмены первого перелета. Все за счет компании. В Окленде опять нас встречали и провели без очередей через все виды контроля. Проводили в терминал местных перелетов. На этом наши приключения кончились. Претензий к Cathay совершенно не имею, напротив благодарна за заботу и высокий уровень ответственности за своих пассажиров. Отлично отдохнули в Москве и Гонконге, бассейн между длительными перелетами - это то что нужно. Если сравнивать еду в аэрофлоте и Cathay это небо и земля. Из Москвы до Гонконга ничего не ели, булочками разве что гвозди забивать. Извините за оффтоп.
Летала SWISS в июле 2014 года. Чудесная авиакомпания, взлеты и посадки мягкие, полет ровный. Несмотря на отзывы о других авиакомпаниях, в том, что они лучшие, SWISS мне очень приглянулась, какой то душевный персонал, чуть ли не домашняя обстановка. Буду стараться пользоваться именно SWISS!!
