Летели из Израиля- ТЕЛЬ-АВИВ. Прочитала я эти отзывы. Мы летели в октябре этого 2014 года. Прекрасный экипаж. Вехливые стюардессы. Все в полном порядке. Лушая авиа компания. Жаль, что не летает в те страны, когда надо. Большое спасибо за сервис. Не верьте никому. Большое спасибо.
Первый полёт на НордВинд (Мск-Шарм) на Боинге 777 очень расположили к себе, и уже успел даже в голове в рейтинге поставить их напротив Аэрофлота. Как оказалось, я поторопился. оказалось возможным, да и трудно отказаться от 5* ещё 3 дня бесплатно. Когда уже сели в автобус и собирались ехать, нашёлся самолёт и нас высадили обратно. Проторчав второй раз в очереди на вход в аэропорт и оказавшись также в конце очереди на регистрацию (а это значит посадят куда получится, а не куда хочется). Далее уже полностью вина самой авиакомпании...Из всего экипажа профессионалами видятся только пилот и...хотя нет, только пилот. Старший бортпроводник, крупный мужчина из-за занавески не появлялся совсем. Стажёр стюардесса, явно поднятая с койки для рейса в 6 часов вечера, абсолютно не умеющая вести себя - на все просьбы отказ или грубые и скупые ответы (к слову, когда просишь воды, тебе говорят, что её нет, а потом другая стюардесса через минуту приносит кому-то другому воду, или когда объявляют, что туалеты находятся в передней и задней части самолёта, а тебе в резкой манере говорят при попытки пройти в начало, что передний только для сотрудников, идите в конец самолёта - это показатель не умения работать с людьми). Единственный человек, который улыбался хоть как-то и скрывал свою злость на незапланированный рейс - голубоглазая девушка со светло рыжими волосами. Был также момент, когда мы приземлились в Москву на дозаправку и открыли двери, а нас оставили внутри, было не очень приятно узнать, что из 200 пассажиров только 15 получат пледы, т.к. их больше нет, и никакого предупреждения заранее, тобы хотя бы одеться в зимние куртки и сидеть ждать. О \птичках\. Летели мы на Аэробусе 321. Маршрут от Шарма до Питера составляет примерно 5000-6000км по моим расчётам. Эта модель рассчитана на полёты не более 5500, собственно из-за чего нам и пришлось дозаправляться в Москве. Половину времени мы провели в полной темноте, т.к. очень долго набирали нужную высоту, а затем приземлялись. На данной модели можно было бы неплохо следовать междугородним рейсам, но никак не международным. Еда...Наверно она была вкусная за день до этого. Макароны с мясом были съедены только из-за голода, несмотря на полную неприхотливость в еде. Зато плавленный сырок оказался из-за этого же очень мягким. Хотели попросить сок манго, он стоял не тележке, закрытая пачка, но нам и следующим 3 пассажирам в нём отказали, сказали, что кончился. Наверно испарился из закрытого пакета. Итог - куча нервов и злости сразу после замечательного отдыха в Шарме. Очень надеюсь, что это редкое исключение в этой авиакомпании, но предпочту держаться подальше и выбирать другие компании.
Летаю часто... В марте летел из Москвы в Доминикану бизнес классом с \Северным ветром\ 13часов...УЖАС!!! В Домодедово зал для пассажиров бизнес класса \Северный ветер\ типа придорожной гостиницы! В самолете всего один ряд сидений а не салон и сиденья не раскладываются!!! Вывод однозначный- ЛУЧШЕ ЛЕТЕТЬ СТОЯ В \ТРАНСАЭРО\ или \АЭРОФЛОТОМ\,ЧЕМ В БИЗНЕС КЛАССЕ \СЕВ,ВЕТЕР\!!!(доплата за бизнес класс 57тыс за одного!)
Пришлось воспользоваться данной авиакомпанией вначале августа. Перелет был Кишинев-Рига-Таллинн-Кишинев. Самолет Bombardier DASH 8 402Q Next Generation был в нормальном состоянии. Т.к. являюсь аэрофобом и каждый полёт для меня очень страшен, очень боялся шума и гула от винтов самолета. Но все прошло отлично. Перелет в Ригу был 2,5 часа, еду заказал онлайн на сайте - кофе и снек. Все пассажиры завистливо смотрели на еду. За багаж нужно доплачивать отдельно. На подлете к Риге, самолет сильно тряхануло (была гроза) и он резко зашел на посадку. Было непривычно. Капитан всю дорогу молчал, изредка бормоча что-то по микрофону. Стюардессы сидели всю дорогу в своих креслах, а в завершении перелета начали продавать товары какие-то.
Добрый день! Хотела бы поблагодарить авиалинии Аэр Астана. Были приятно удивлены отличным сервисом (в отличии от Трансаэро при последнем перелете..). Очень доброжелательные стюардессы и стюарды! Внимательное отношение, отличная еда, напитки (в том числе у них есть алкогольные). Особая благодарность стюарду Евгению! Спасибо Вам за всё! Если Вы летите в какую-нибудь страну с пересадкой в Астане, то не сомневайтесь! Все на высшем уровне! Кстати Duty Free дешевле чем в московских аэропортах. Всем отличных перелетов и суперсамолетов))) Таня и Настя.
Пользуюсь услугами этой авикомпании, все понравилось, но единственное но, это нормы багажа. Я из Казахстана, нам положено всего 20 кг багажа и плюс ручная кладь. Я инвалид 3 группы, летала в клинику, в осенне-зимнее время багаж вместе с чемоданом превышает 20 кг, а ручную кладь по состоянию здоровья мне нельзя. Сделали бы 30 кг или 32кг было бы замечательно. Берешь самые необходимые вещи, а получается перегруз, из за того, что едешь на 2 -3месяца. Вот это единставенное, что не устраивает. Может пересмотрели бы нормы багажа, а то за свои потрепанные вещи переплачиваель 2 раза, туда и обратно.
Летел из Франкфурта в Сан-Паоло 24 ноября 2014 года. Очень все понравилось: рейс отбыл без задержки, персонал обучен и приветлив. Еда мне понравилась (ужин и завтрак), нижний уровень (AF для меня лично). С крепким алкоголем тоже никаких проблем, попросил виски стюардесса принесла из бизнеса ( видимо невостребованный напиток на этом направлении- вино рекой лилось) Рейс продолжался часов 12-ть, но несмотря на это практически никакой усталости. Спасибо
Очень хороший аэропорт. Летели в Австралию и обратно через него в августе- сентябре 2014г. Поражают размеры, ковровое покрытие везде. Чистота и порядок, нет толкотни как в Москве. Летали и через Дубай , Эмираты. Там тоже аэровокзал огромный, но Чанги уютней и спокойней. В марте опять полетим в Австралию, и решили -через Сингапур.
Живем в Турции ,каждый год летаю с детьми к маме в Украину .вот и месяц назад летели с Харькова в Стамбул,у меня двое детей меньшей годик,кормлю грудью.когда она проголодалась и мне надо было ее покормить,я подошла к работнику аеропорта,что бы они мне показали комнату для мамы и малыша,на что она мне посоветовали сходить в туалет и там покормить!!!!!!!это что?почему я должна кормить своего ребенка в туалете?!это что за условия?!!обратите внимание на это уважаемые руководство
Летел чартером Красеодар-Хургада 15/11/14. Это просто кошмар какой-то. Старший бортпроводник хпм из хамов. Всем людям грубил. Пилоты - такое ощущение чтоих вовсе небыло. Даже командир корабля не представился как это обычно бывает, а при посадке самолет за малым не скозлил, просто рухнул на полосу. вообщем при выборе перевозчика не советовал бы эту компанию. удачи
