Ничего так компания нормальная, обслуживание хорошее, кормежка, симпатичный стюардессы, если бы не одно но. лишние 5 часов налета на халяву.. 28 декабря 2008 вылетели из Домодедово во Владик на боинге 767 и переднее шасси не убралось... ладно я спал, проснулся только тогда когда командир объявил посадку в Москве оО , думал что послышалось..А люди которым это объявили спустя 20 минут после взлета.. я представляю их состояние в течении этих часов..
Летел недавно с семьей из Петербурга в Мюнхен. Среди багажа были горные лыжи. Ни одни не превышали длины 160 см ( надо понимать, каким должен быть рост лыжника, чтобы они были длинее 160 см ), хотя чехол был длинее из-за других вещей в нем. Потребовали оплатить почему-то 6 кг по цене 250 руб за кг ( превеса багажа не было ! ). Ладно, что с бандитами спорить - оплатили все. Но высшей формой издевательства стало требование оплатить квитанцию ( 42 рубля ) за оплаченный негабаритный багаж. Самое удивительное, что при вылете из Мюнхена никто не пискнул про негабаритный багаж. Там они боятся... Вывод : мы потеряли 1542 рубля, но я расскажу об этом всем знакомым ( особенно горнолыжникам ), размещу эту информацию обязательно на нескольких сайтах отзывов, а компания пусть посчитает баланс.
Нормальная компания!!!Летел из Пхукета.Стюардесы ничего,милые,одна проблема я сидел у илюминатора а он плотно не закрывался и от туда постоянно дуло,хорошо что летом дело было, отделался лишь насморком!!!А так все нормально, про еду ничего сказать немогу сквозняз мешал, и воды совсем не хотелось попали под грозовую тучку.....
Подтверждаю про 27 декабря. Был на этом рейсе. Полиция в Лондоне около 40 минут держала в самолете и остальных пассажиров, не замешанных в инциденте со стюардом. А рейс еще в Москве был задержан на 30-40 минут из-за неготовности самолета. Пассажиры были уже в салоне, когда техники начали кувалдой долбить по унитазу в хвосте самолета. После 30 минут долбежки самолет взлетел.
кстати, не написал по-поводу самолетов - это реально отдельная песня, таких раздолбанных колымаг я уже давно не видел, разве что у КрайЭйр были покруче, когда во время полета на Красе я позвал стюардесу и сказал, что мне дует по ногам и хорошо бы было выключить кондиционер она мне ответила, что кондеев в этом месте вообще нет и на мой следующий логичный вопрос о том, что же так морозит она мне этак с вызовом в голосе и давая понять всем своим видом, что я полный м.дак говорит: Что-что, обшивка отпаялась, чего еще непонятного. Я осторожно: Ну дык и что?, а она Сиди и не отсвечивай, что я щас могу? техника тебе что ли вызвать и он будет в полете ее прибивать?..... занавес!
Про Трансов: Летели 27 декабря. Началось с того, что в Домодедово у нас на 8 человек был перевес вещей где-то килограмм 35, за что с нас сняли 12 тыс. деревянных. Причем когда мы спокойно сказали девушке, что 35 килограмм разделить на 8, это получается не более чем по 4 с небольшим килограмма на мосю, а учитывая, что это туча чемоданов и сноубородов на каждый чемодан перевесу было по 2-3 кг она реально разверещалась на весь аэропорт и не успокаивалась пока мы ей не объяснили как разговаривать с пассажирами. Причем еще раз акцентирую внимание, что с самого начала мы вели себя спокойно, без хамства. Дальше больше. Стюарды и стюардессы с самолете рассаживали пассажиров с выражением лица Ну, опять тут понаехали и летают на наших самолетах, панимашь, а нам приходится в проходах стоять.... Далее один человек из нашей группы спросил про спец. питание для своего ребенка. Что тут вообще началось это просто невообразимо. Стюард по имени Роман Бойцов начал верещать не своим голосом, что об этом надо заботиться заранее и вообще сидите тут и не отсвечивайте. Такое выдержать кончено тяжело, особенно учитывая, что настроение уже было испорчено в Домодедово представителями авиакомпании. Слово за слово и этот стюард называет нашего друга обезьяной. Тот конечно не остался в долгу. На что стюард говорит, что прилетим в Лондон и он вызовет полицию, так как прилюдно обидели. Надо же какая ранимая оказалась милашка, существо так сказать с тонкой душевной организацией. Прилетаем. Он действительно уносится с криками и воплями в начало салона и там затихает. Через сорок минут заваливает в салон 8 полицейских мордоворотов. Я сначала думал, что он спецназ вызвал. А то как же - обижают. В общем канифолили они нас целый час. Допрос и все такое. Стюард уже сам не рад, так как английского толком не знает и объяснить тоже ничего не может, но тужится изо всех сил. В общем в итоге все уладили, но из-за него мы опоздали на стыковочный рейс и потеряли 2.5 штуки баксов. Новогодний подарочек, так сказать от Трансаэро. Кстати обратно мы летели на BMI, они в альянсе с Трансаэро. Так там милейшие люди. И за перевес платить было почему-то не надо. Я заплатил только 15 фунтов за то, что у меня был негабаритный чемодан (сноуборды). Вот Вам и обеспечение сервиса и компенсации пассажирам, как пишут другие пассажиры на форуме сравнивам Трансов с Аэрофлотом. Причем все кого я знаю и кто летал Трансом второй раз очень не хотят повторять этот опыт.
Летала Трансаэро 4 раза из Москвы в Испанию (Барселона) и обратно. Очень понравилось. Отличные взлёты и посадки, великолепные самолёты (особенно понравился двухпалубный Боинг). Еда стандартная, правда если сравнивать с другими авиакомпаниями, то здесь они с едой подкачали. Что касается эконом и премиум-эконом класса, то здесь я не нашла особой разницы. Да, сидения чуть дальше, но для моих длинных ног это увеличение расстояния что мёртвому припарки. В салоне премиум-эконома есть медиаплееры, встроенные в сидения. Ну и в чём их смысл, если, чтобы их включить, надо заплатить 800 рублей, причём посмотреть можно только один фильм (за второй снова 800). А самый прикол, что в экономе тоже есть эти плееры, только они не в сидениях, а их раздают на руки. Есть так же большой экран, где показывают музыкальные клипы. Бесплатно дают наушники, и можно слушать музыку. Это только в премиум-эконом. Правда хорошая вещь, заняться хоть есть чем. Оценю компанию, не смотря на маленькие минусы, на 5 баллов.
Всех с прошедшими! Летел на Боинг 737-500 7 января с Ебурга, как раз в Москве был сильный ветер, и было реально страшно при посадке, летаю 5 раз в год, но такой болтанки еще не разу не было. Я думаю дело, наверное в одной из 3 причин: 1) Сильный ветер, 2) Маленький самолет, 3) Не профессиональный пилот (в это не верится). А вообще Трансаэро очень люблю, и выделяю для себя 2 лидера: Трансаэро и Аэрофлот - РА. Хотя, сегодня на работе, мне сказал один человек, что на днях летал с Трансаэро и ему не понравилось, задержки мол большие, я ему говорю, что задержки у всех. Я вообще летал в Ебург с Уральскими авиалиниями задержка составила 2 часа 50 минут и я опоздал на новый год и встрнечал его в дороге. Но, если брать все показатели и прежде всего безопасность, то Трансаэро люблю. И всегда заступаюсь, когда обижают Трансаэро. И еще, человек покупал билет в кассе Трансаэро, так ему кассир ответила, что вы полетите Трансаэро на Эрбасе, в парке вообще нет таких самолетов, руководство научите сотрудников работать.
