Летал Аэрофлотом 6 раз за последние 2 года. В Нью Йорк, в Питер, в Прагу. Все достойно. Никаких нареканий. Единственная ремарка. Самолеты А321 этой компании гораздо удобней новых Боингов 737-800 которые они начали закупать в последний год. В Айрбасе больше расстояние между креслами и сами кресла гораздо удобнее.
Всегда летаем ТОЛЬКО Аэрофлотом!!! Все замечательно! 11.12.2014 летели в Дюссельдорф и приземлялись в очень сложных погодных условиях (проносился ураган по Европе). Кружили минут 30 в воздухе и всё равно застали отголоски, мягко говоря) какие пилоты молодцы))))) Самолет вращался, по-моему, в 4D. Посадили четко!!! Нет слов) Огромное спасибо от всех пассажиров!!!!!!!!
К самой авиакомпании претензий мало... В целом твердая четверка... Ну все подушки и пледы до сорокового ряда в лучшем случае, на остальных не хватает... Это обычная история... Спасибо что вообще есть... Но система онлайн регистрации возмутительно глупейшая... Трижды летали в 2014 году с Трансаэро (в мае, июле и декабре) и каждый раз какие-то неувязки... То сайт не работает, то вылетаешь с него в момент бронирования места... То через 15 минут с начала открытия регистрации все места уже заняты... То вроде бы и зарегистрировался, а в аэропорту при получении посадочных говорят, извините, сбой какой-то произошел и на ваши места двойная регистрация произошла, так что вы в пролете... Вообщем полный идиотизм, который видимо не прекращается никогда...
Всем здравствуйте! Летели данной авиакомпанией Ютейр 4 декабря в Шарм Египет. Впечатления неоднозначные. Летели 4 взрослых и 1 ребенок, Во первых накосячил сам аэропорт Домодедово, посадили ребенка на 2 сиденья вперед от мамы, но ничего благо что мир не без добрых людей, девушка поменялась с ребенком местами ( внимание: ребенку 2 года!). Ладно начнем нашу \экскурсию\. Сидели в середине салона, первое что не понравилось это ужасные черные сиденья, обшарпанные и пыльные. Растояние от коленей до сиденья впереди ужасно маленькие, даже мне со своим 167 ростом было тяжело и неудобно сидеть, причем это еще спереди никто не лег, а сидели все ровно. Ок, переживем. Стюардессы бегали туда сюда перед началом полета, конфет не предложили, наверное не предусмотрено. За пристегнутыми ремнями и включенными телефонами не следили. Взлетаем. Набрали высоту, успокоились. Ждем предложения воды, соков и тд. Минут через 30 везут тележку, выпили по стаканчику воды, по второму не положено :D lol. Стюардесса не дала второй стакан, сказала позже, а потом и просить стыдно. Время перекуса. Столик был сломан у всех троих. Обед дали двоим, на ребенка пришлось просить. Рис перемороженная рыба или куриная котлета, беееее. Попили, кое как поели, теперь можно и спать. Не мешало бы плед, не дали, обидно...В салоне как то то жарко то холодно. Стюардесы опять же бегают туда сюда и флиртуют с мужчинами, это мне не понравилось конечно. Не то чтобы завидно, просто неприятно на это смотреть. Самолет битком. В общем все, не рекомендую.
Летали на НГ из Уфы в Сочи. Спасибо авиакомпании за новый рейс, да еще и в удобное время! Туда летели 27 декабря, борт 17, самый старый в авиакомпании. Салон старый, но самолет бодрячком. Горячего питания не было, обслуга с чисто отечественными усталыми и грустными лицами. Обратно летели 3 января, борт 43, 6 лет всего, салон очень понравился, кормили хорошо, было горячее блюдо. Садились в сложных метеоусловиях, но большой самолет с хорошими движками - это комфортно и надежно. + 1. Хороший большой самолет. Престарелые аналоги В-757 рядом не стоят. 2. Авиакомпания занимает ниши, не интересные крупным перевозчикам. 3. Адекватные цены. 4. Неплохое питание, когда оно есть))) - 1. Мало бортов. Отсюда регулярные задержки и усталость проводников. 2. Есть старые самолеты, пора выводить их из эксплуатации. Выводы: Дискаунтер с уровнем обслуживания и комфортом на борту как у крупной авиакомпании. Летать можно и нужно! Хотелось бы расширения авиапарка. Для гибкости нужны не только большие Ту-204-СМ и МС-21, но и SSJ. Удачи!
Летели 10.01 рейсом из Минеральных Вод в Москву. Вылетели с опозданием в час. При чём о задержке не предупреждали. Сам самолет какой-то пошарпанный, скрипучий, у парня рядом было сломано кресло. В общем, молились, чтобы не развалился. По прибытии еще 50 минут прождали багаж. Это был уже пик бешенства, т.к. багаж выдавали порциями через каждые 10-15 минут. Из плюсов - цена и сносное питание. Но больше лететь этой авиакомпанией желания нет.
остался доволен компанией, совершали перелет Москва 27.09.14 -Нальчик 10.01.15-Москва, из Москвы вылетели секунда в секунду, приземлились в точно указанное время, полет спокойный и уверенный, было ощущения наземного путешествия,гладкий взлет, уверенное поведение в воздухе, мягкая посадка. из Нальчика задержка на 1 час из за метеоусловий в Москве , но все очень четко и отлажено, быстрая и организованная подготовка самолета в Нальчике, радовала глаз.Посадка из за снегопада в Москве чувствовалось ,была сложной, но экипаж справился на отлично!Очень приветливая и отзывчивая бортпроводница сопровождала оба полета, к сожалению, не запомнил имени.С уважением А.В.Лаптев.
Ужасная авиакомпания. Летела 3 января 2015 в Барселону из Домодедово, обратно 10 января. Рейс туда задержали на 40 минут, но об этом даже не объявили и на табло не было никаких уведомлений. Очередь на посадку просто стояла и ждала АВТОБУСА. (!!) как в советские времена(( для этой авиакомпании аэропорт рукав жалеет.. нужно в мороз ехать на холодном автобусе до самолёта. Самолет старый 80-х годов. Еда плохая и ее мало. Пледы под запись, их не всем хватает и очень назойливо просят вернуть назад. Обратно рейс задержали на час официально. В Барселоне для этой авиакомпании был открыт терминал 2(старый, почти всегда только для внутренних рейсов в Испании) и только одна стойка регистрации, отсюда длинная очередь(((. По прилету в Мск, сидели в самолете 30 мин и ждали автобуса. В аэропорту 1,5 часа (!!!!!!!) ждали, пока багаж привезут и выгрузят на ленту. Никому не советую данную авиакомпанию.
Добрый день. Возвращались из Нижнекамска в Москву 9.01.2015. Вылет 19.00, плановое приземление 20.45. Пилот при взлете объявил, что приземление в 20.50.ну ок. Где-то в 20.35 меня насторожило, что не появляется значок пристегнуть ремни и пилот не объявляет о начале снижения. В 20.45 он сообщил всё же, что т.к в аэропорт. Прилетает очень много самолетов, нам придется подождать, пока освободится место, и покружить минут 10-15. Минут через 25 кружения (!!!) наконец-то было объявлено о начале снижения. И вот тут началось. Мы спускались, а потом снова поднимались, нас трясло, полностью погас свет. Потом в самолете что-то упало, это что-то было очень массивным, удар был внушительным. Сосед начал креститься, я в него вцепилась рукой, так и летели, держась за руки и крестясь, потому что в какой-то момент самолет резко полетел вниз и казалось, что нам конец. Было ужасно. В итоге сели мы на 40 минут позже, родственники были в панике. Не знаю как остальные пассажиры того рейса, а я Ак Барсом больше никуда. Хотелось бы еще пожить.
Три раза летал на CRJ-200 ну и множество десятков раз на Як-40. Маршрутов у меня было только два: Бугульма-Нижневартовск-Бугульма и Бугульма-Москва-Бугульма и до сих пор доволен работой предприятия, хотя на сколько слышал-у них сейчас трудные времена и с 15-го января компания приостанавливает все регулярные рейсы, надеюсь не надолго...
