: отзывы пассажиров

Летали Москва-Бангкок-Москва. 26.11.14-19.12.14. В целом об авиакомпании отзывы остались положительными, самолеты и персонал на уровне, особенно если сравнивать с Трансаэро и тем более Ютейр. Не понравилось только, что заменили самолет обратно из Дохи в Москву (при бронировании был заявлен BOEING 787-8'Dreamliner', мы на нем летели Москва-Доха, отличный новенький самолет) на боинг 777 и объединили с S7.

Летала этими авиалиниями впервые. 20 декабря Краснодар-Вена-Лондон, 10 января Лондон-Вена-Краснодар. Сервис ненавязчивый, еда.. Хм.. На внутренних рейсах кормят однозначно лучше!! С багажом на обратном пути ситуация такая же как у Светланы. Когда летели туда, в Вене ожидание между рейсами было около 3 часов - хватило и на опоздание самолета, и на перегрузку багажа. А назад - те же 30 минут. С учетом того, что из Лондона вылетели на 45 минут позже, в Вене багаж перегрузить не успели. К счастью, мне представители авиакомпании пообещали доставку чемодана на дом(!) на следующий день (к счастью же - этот рейс ежедневный). Хотя, я была рада, что вообще мы успели пересесть из самолета в самолет сами, т.к. перспектива зависнуть на неопределенный срок с маленьким ребенком в Вене и лететь другим рейсом была безрадужной. Чемодан доставили на дом, как и обещали, но(!) в моем случае, мне пришлось чемодан после этой поездки выбросить. На пути туда: выломали кодовый замок и сорвали одну из ручек одного из замков-молний. А на обратном пути выломали выдвижную ручку, оторвали еще одну ручку замка-молнии и сорвали молнию на заднем кармане. То есть, повреждения такие, которые ни при каких обстоятельствах невозможно нанести случайно! Сказать, что я в шоке - это ничего не сказать.

В первую очередь покупая авиабилет мы надеемся добраться до места назначения быстро, удобно и комфортно. Отсюда и идет разница в стоимости билета между поездом и самолетом. Бывают различные ситуации связанные с метео прогнозами,и капризами погоды из за которых может задержаться рейс, но у меня история была другая. Мы летели с Астаны в Уральск 5 часов. Непонятно почему через Актюбинск. И вообще если честно ничего не было понятно. Только какие то доводы и выводы. Вылет должен был состояться в три часа дня, а состоялся в 16:15. При чем на экране везде светилось 16:15 вовремя. Как мне сказали что рейс задержали потому что самолет поздно прилетел. Почему? Не понятно!И вот нас толпой грузят в самолет и объявляют что мы летим через Актюбинск. Про трансфер никто ничего не говорил при покупке билета. Просто решили сэкономить? Потому что в Актюбинске вышло очень мало людей. В итоге мы прилетели в 16:00 а в 19:00 по местному времени. Где главный критерий по которым мы выбираем билет на самолет? Никто не извинился, никто нас не кормил, и даже обсуждение данного вопроса считаю глупым. У людей нет выбора, и вот этим пользуются. Компания должна расти и развиваться,и показывать свои лучшие стороны это залог ее успеха. А такими путями Авиакомпания Бек Эйр далеко не пойдет.

Летели с этой ак несколько раз. Последний-рейсом NZ1 из Лос-Анджелеса в Окленд. Была возможность полететь транзитом через Корею или Китай (в т.ч Гонконг), но выбрали именно стыковку в ЛА, где задержались еще на одну неделю. Итак, сначала рейс Аэрофлота из Москвы, затем-рейс Эйр НЗ из Лондона в Окленд через Лос-Анджелес. Boeing 777-300ER ZK-OKP с оригинальной рекламой фильма про '5 воинств', на вид ему не больше пяти лет, достаточно свежий. Часть британцев окончательно сошла в Америке, в ЛА новых пассажиров было всего около 60-70. В целом, самолет был заполнен где-то на 70%. Полет прошел достаточно комфортно. Я расположился на трех местах во время сна. Еды достаточно (после Аэрофлота:)), турбулентности почти не наблюдалось, экипаж отличный. Полетом доволен. Но если бы в самолете не работала система развлечений и если бы он был заполнен полностью-это было бы ОЧЕНЬ неприятно-было бы скучно на сверх длинном перелете и душно-кондиционер был итак не из лучших. Авиакомпании-5 без плюсов и минусов, скоро полечу обратно, уже через Гонконг, не знаю, как пройдет следующий полет.