Хочу сказать спасибо Победе!!!Уже несколько раз летала этой авиакомпанией Москва-Волгоград и обратно. Все на высшем уровне!!!И цена билета радует: в праздники туда-обратно билет обошелся мне чуть больше 8 тыс.руб. ,а у других авиакомпаний в одну сторону стоит билет почти 7 тыс. руб.,а в обычные непраздничные дни стоимость до 2 тыс. разница очень чувствуется.11 января в Волгоград полеты отменили все рейсы по метеоусловиям, но Победа вылетела из Москвы...да пришлось вместо Волгограда приземлится в Астрахани на запасной аэродром и когда снегопад и ветер чуть прекратились, самолет прилетел в Волгоград.Да, конечно тяжело...мы целый день ожидали в аэропорту, чтобы улететь в Москву, и наш рейс все равно отложили до утра, я восхищаюсь пилотами за их профессионализм!!!!!А пассажиры других авиакомпаний больше 2 х суток ожидали свой рейс. И еще одна хорошая новость от Победы,что в Волгоград открыли и вечерний рейс, это очень-очень удобно.
Первый раз летал S7 в Питер и обратно, и наконец-то вышел из самолета сытым и даже кофе вторую кружку мне налили! Аэрофлот в этом плане совсем испортился, а между прочим, разница на билеты не в их пользу. Я вообще не понимаю, ну какая выгода от экономии на продуктах? Это же копейки в масштабах компании, а мне как пассажиру принципиально, вкусно меня покормят или нет! Поэтому пока выбираю s7
Компания, как компания! Бывает и хуже... А насчёт \кормёжки\- не бортпроводники виноваты, а то, что питание и напитки \урезали\ до не хочу!!!! - грузят мало т.е сколько дают, столько и получаете. На всём теперь экономят...
Рейс Мурманск-Санкт-Петербург. Туда 13.01.2015, обратно 14.01.2015. Только что прилетел. Все классно, как обычно. Цена билета туда-обратно примерно 10.000, доступно. В аэропорту Мурманска доплатил 2.500 и летел в бизнес-классе. Стюардессы - молодцы и, как обычно, пилотам пять баллов с плюсом!!! Что особенно нравится - Норд не стал вводить невозвратные билеты. Я в жизненных ситуациях попадал, когда приходилось менять дату или время вылета. За все время общения с Нордом проблем с заменой не было. Лето 2014 года летел другой компанией.На рейс не успел. Билеты сгорели. С тех пор ни с кем кроме Норда больше не летаю и вам не советую. Особенно сейчас, когда многие, уходя в банкротство и демпингуют. Всем удачных полетов и доступных тарифов!
Отличная авиакомпания! Летел на новогодние праздники из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк с пересадкой в Амстердаме Boeing 737, Boeing 777, самолеты не самые новые, но очень ухоженные. Взлет посадка все четко и без задержек! Внимательные, вежливые и улыбчивые бортпроводники, хорошая еда и напитки. KLM супер!
Хорошая авиакомпания. конечно цены берут свое. летал рейсами Алматы-астана все понравилось, самолет не шумный, стюарды приветливые. правда места для ног мала, но летишь ведь полтора часа - это даже меньше чем ехать с аксая до аэропорта (на автобусе :)). Не отрицаю наткнулся на случай когда в аэропорту астаны был не приятный момент с задержкой, но представитель бек эйр все подробно профессионально объяснил что это из за погоды задежка. не понимаю пассажиров которые ругались и конфликтовали с ним, ведь он не виноват в том что погода не позволяет самолету лететь, ведь всем хочется долететь до пункта назначения ЖИВЫМИ. Так что мне все понравилось, желаю удачи и по больше приятных полетов!
Москва-Урумчи-Гуанчжоу-Бангкок. Самолет чистый, кресла комфортные в эконом классе, подушечка и плед бесплатно. С ростом 175 см не испытывала неудобств, как это бывает с Трансаэро. Персонал вежливый, внимательный, улыбается, не тревожит, если спишь во время раздачи еды. Курица с рисом понравились, а макароны с мясом похожи на лапшу быстрого приготовления (не советую). В самолете до Гуанчжоу был USB порт, можно зарядить телефон. Урумчи. Вышли всем самолетом уже с заполненными миграционными карточками, все в один паспортный контроль, все на проверку таможенного контроля. Проверяют долго и внимательно. Дают еще один билет. Далее все по стрелочкам с названием рейса (почти на каждом шагу). Идти не очень далеко. Везут на автобусе до другого терминала. Летим дальше тем же составом. Гуанчжоу. Самолет немного опоздал. Очень волновалась и торопилась, из-за этого пропустила сотрудника при выходе из самолета, которая стояла с табличкой с фамилиями, встречала тех, кто летел до Бангкока. Она проводила всех до выхода к новому самолету, а я успела пройти еще одну таможенную проверку и паспортный контроль. В этом аэропорту сложнее разобраться, мало табло с вылетами (особенно, если делать как я, а я везде бегом бежала и заплатила 5$ за такси по терминалу :) ). Всех, кто летели до Бангкока не успели, нас пересадили на следующий рейс, он шел через полчаса. Багаж в Бангкоке встречали с этим же рейсом. Бангкок-Гуанчжоу-Ухань-Москва. Все прошло гладко. Только в Ухани задержали рейс на 6 часов из-за погодных условий в Москве. Отвезли в хорошую гостиницу на 3 часа и накормили ужином. Огромное спасибо авиакомпании и сотрудникам.
Видимо организовать нормальное общественное сообщение с городом аэропорту не судьба (расписание в очередной раз сократили и поменяли, не удосужившись даже снять развешенные устаревшие плакаты, опустим все остальное). Но, аллилуйа, служба такси не бедствует (хоть и искренне ненавидит автобусы), адекватна, машинки хорошие, приезжают в город точно в срок - и на том спасибо. После ремонта терминалом приятно пользоваться, все вполне себе на уровне.
Буквально на днях летала 4 рейсами Аэрофлота. 10.01.2015 SU11 и SU1252 все прошло просто замечательно. Не смотря на тяжелые погодные условия и взлет и посадка прошли великолепно, пилоты огромные молодцы. 12.01.2015 рейсы SU1253 и SU32. У рейса 1253 задержали вылет и заходили на посадку в течении 50 минут, без какого-либо предупреждения от капитана(а надо бы). В итоге опоздала на пересадку. Вообще без проблем выдали посадочные на следующий рейс по моему направлению, выцепив прямо на выходе из шатла. Спасибо! Из минусов: 1. при замене рейса выдали место у аварийного выхода аэробуса, где отсутствует какой-либо столик. Очень не удобно. 2. Очень чувствуется разница в обслуживании бортпроводников между командой Питер-Москва и командой Москва-Нижнекамск. Во втором случае все куда менее приветливы и предупредительны. 3. Командир экипажа не предоставляет информацию о полете. 4. Не дают леденцов перед взлетом.
