Для sa: Мне кажется, что Вы несколько сгущаете краски. Четыре часа ожидания в очереди - не верится что-то. Я покупала билеты в авикассе Аэрофлота на Петровке. На ожидание, выбор билета и оплату ушло около часа.
Отзыв называется \раздвоение личности\ Послали меня в командировку в Питер. Лето, билетов на поезда нет, а ехать завтра. Ну, думаю, ладно, лечу Аэрофлотом. Зашел на сайт, выбрал себе рейсы, чтобы не ТУ-154, а Airbus (ТУ мне сильно в коленках жмет-:)), время подобрал подходящее. Заказывать не стал. Почему? Во-первых, смотри предыдущий отзыв, а во-вторых, как потом объяснить бухгалтерии, что я своей кредиткой оплатил е-билет, который в бумажном виде на руки не выдается?-:) Секретарь наш в центре бронирования забронировала места, но почему-то с условием, что билет будет выкуплен в офисе продаж. Зачем? Если за разумную цену можно было привезти эти билеты в офис? Ну ладно, это материал для другого кейса. Я поехал в офис на Фрунзенскую. Мне нравится это место: парк Горького на другом берегу Москва реки, удобное место для парковки, красивый и кондиционированный офис, квалифицированный и подготовленный персонал. Но, видимо, сегодня из-за жары все немного свихнулись: когда я в 12.00 зашел внутрь и получил билетик электронной очереди, я понял, что передо мной 120 (!) номеров. Ну, делать нечего, будем ждать. Я сел на диванчик, достал аэрофлотовский журнал и, пожалуйста, на первых страницах послание от ИТ-директора на тему \как нам всем будет здорово с e-билетом\. Такое хорошее, правильное послание. Я про себя подумал, ну-ну, посмотрим, и начал ждать. Через час у кассиров начался обед, и они по очереди на 30 минут стали покидать столики. При этом очередь во времени стала растягиваться просто катастрофически: на свободных кассиров система начала переправлять только бизнес класс, они фактически тоже образовали элитную мини-очередь. Как тут не вспомнить о классовых прерассудках:). Утешала только мысль, что когда-нибудь и мы будем летать в командировки исключительно в бизнесе. Журнал прочитал, второй час ожидания подходит к концу и заняться нечем. Стал более пристально рассматривать персонал. Сначала начал с кассиров. Все одеты в фирменную униформу, на столах ничего лишнего, одна только из-под стола достала чашку, отхлебнула и спрятала обратно. Чувствуется работа управления персонала, молодцы. Но потом, приглядевшись, замечаешь, что по ту сторону столиков царит в принципе не деловая, а какая-то семейная атмосфера. Одна кассир может позвать другую и они вдвоем пытаются победить компьютерные технологии и удовлетворить клиента. Нет-нет, да и перебросятся соседи парой фраз на отвлеченную тему. Если вдруг кто-то из ожидающих попробует посканадалить, то ответят ему двое-трое. Вежливо так ответят, выдержанно, но вполне с четким подтекстом: если не нравится что-то, то авиакомпаний много. Одним словом такая стойкая корпоративная культура: вежливая, все для клиента, но чуть-что - своих не сдаем.-:) Из-за такой обстановки работа кассиров воспринимается как неспешная и неторопливая. Я понимаю, что зачастую они решают такие головоловки, бронируя сегменты, что любой искусственный интеллект бы уже свихнулся. Но если бы они, говоря условно, вместо звука динь-динь на табло подавали бы сигнал а-ля макдональдс \свободная касса\ и проявляли большее рвение, то и скандалящих клиентов было бы меньше. Но за этими крикунами неусыпно следит охрана! Вот они, герои моего сегодняшнего отзыва!!! Вот кто взорвал мой мозг! Сначала я прочитал приветственное слово в журнале, проникся духом и атмосферой полетов, а потом был возвращен на грешную землю! Вообще говоря, два охранника в этом офисе вполне профессиональны как психологи. Да, они помогали всем входящим нажать кнопку на теминале электронной очереди. Да, они всем с сочувствием рассказывали, какой номер прошел, сколько ждать и в какой офис лучше поехать. Они даже помогали забронировать места по телефону, подсказывая номер центра бронирования. Но! Честно сказать, наш российский, такой, в хорошем смысле слова - крестьянский, менталитет их слегка подводил. Во-первых, униформа: по сравнению с девушками за столиками одеты они просто бедно. К ним в зал временами выходил местный ИТ-ник, его сразу за версту видно, ни с кем не перепутать. Так он в собственной одежде смотрелся как-то богаче.-:) Поразил меня следующий случай. К концу подходил четвертый час ожидания, и было уже как-то совсем мучительно больно за потерянное время. Передо мной своего часа ждали два парня из Кореи. Один из них по-русски совсем никак, а другой - ничего, хорошо шпарил. Так вот, захотелось им в туалет. Прошли они в одну сторону, в другую - нигде таблички с надписью WC нет. Наши-то люди привычные, а корейцы-то нет. Стал он ходить нервно по залу и возмущаться, что три с половиной часа жду, больше не могу, хочу в туалет. Дайте мне туалет. Он еще так забавно говорил: \туалеть\. Охранник его заметил, подошел к нему, они втроем прошлись по залу, чтобы убедиться, что туалеть нету. Парню-то не терпится, он заводится все громче. Ну, охранник как может его успокаивает: здание прошлого века, тогда и самолетов не было, туалета здесь никак не сделать, скоро уже ваша очередь. Одним словом, убедил. А кореец видать в запале сказал ему что-то типа \вашу рашу\. Охранник, убедившись, что эмоции клиента схлынули, так ему по-дружески говорит: ты, мол, на Россию не наезжай, Россия - она ух!!! Кореец тогда ему говорит, что почему, мол, хотя бы нельзя кулер с водой поставить. А охраниик не растерялся! Он так широким жестом ему показывает - вон она, вода, целая река, пей сколько хочешь. -:))))) Не знаю, оценил ли кореец широту русской души. Я лично в очередной раз увидел, как усилия группы людей, направленные на реализацию хороших идей, на выстраивание имиджа компании, на построоение философии и корпоративной культуры компании, могут быть легко перечеркнуты в глазах клиентов. Одним словом, \идея-то правильная, реализация только хромает\. И - \во всем виноват плохой тренинг персонала и маленькие ИТ-проблемы\. Билет я все-таки взял. Бумажный, неэлектронный. За 5 минут. Но через 4 часа ожидания. Так что опять вспомнился e-билет. Скорее бы. И с человеческим лицом-:).
Отзыв называется \превед ИТ\:) По моему мнению, Аэрофлот - лучшая авиакомпания России. Но все же и на Солнце бывают пятна, поэтому давайте вдаваться в детали. Может это облегчит нашу с вами жизнь. На ИТ-ную конференции \Корпоративные ИТ стратегии России и СНГ\ весной этого года выступали два (нет, три!) докладчика из авиаотрасли: ИТ-директор Аэрофлота г-н Кирюшин, ИТ-директор из Астаны и CIO British Airways Пол Коби. Все они очень хорошо и доходчиво рассказывали про IT strategy, e-ticket и проч. Очень захватывающе и впечатляюще:) Первый звонок о том, что не все так хорошо у небожителей, прозвенел, когда в Хитроу из-за недодуманной ИТ-системы встал 5 терминал. 500 рейсов отменили, у BA 32 млн долларов убытков. Из компании уволили 2-х топов (операционный директор и директор по обслуживанию клиентов). ИТ-ник остался. Неудачу списали на плохой тренинг персонала и маленькие ИТ-проблемы. На одной из конференций Коби недавно сказал: \I would just like to say that I am very sorry\. Как патетично:) Теперь настала пора ощутить и на себе все прелести автоматизации. Е-билет от Аэрофлота. Идея - супер! Не надо никуда ехать, звонить, бронировать - зашел на сайт, ознакомился с расписанием, выбрал нужный тариф, оплатил картой и все! Концепция правильная, только реализация, как всегда, хромает. Дальше рассказ как я покупал e-билет у Аэрофлота: 1. Зашел на сайт, нужны билеты Москва-Сочи, 4 взрослых, 2 детей. 2. Первый подвох: больше 4-х билетов в одни руки не даем. Почему? Как же президентская программа увеличения численности семьи? 4. Ну ладно, определился с рейсом, увидел сумму за все, удовлетворился ей и перехожу к оплате. 5. И дальше начинается ФОРМЕННЫЙ КОШМАР!!! Если всё предыдущее из разряда хотелок, то данный пункт из разряда \почему я никогда больше не буду пробовать купить e-ticket на сайте Аэрофлота\. Во-первых, мне дают 10 (десять) минут на четверых пассажиров (шесть-то человек система не позволяет!), чтобы ввести свои паспортные данные. Естественно, по-английски-:). При этом непонятно, как вводить свидетельства о рождении детей. В общем, с первого раза мне 10 минут не хватило. Ерунда, подумал я, главное - я экономлю свое время и нервы, начинаю заново. Опять прошелся по выбору рейса, увидел сумму за 4 билета, удовлетворился, прешел к оплате, уложился в 10 минут (попробуйте 4 раза ввести букву Щ по-английски!!!) и ... И ... ИИИИ ... я вместо ввода номера карты получаю сообщение, что мои (после таких мучений - МОИ на 100%) билеты по моему (МОЕМУ!!) тарифу купил другой пользователь и, пожалуйста, начните все заново!!!! Я пробовал начать заново трижды. Я вводил паспортные данные всей семьи 5*4 раз. И каждый раз мне система в конце говорила: извините, вашего льготного тарифа нет, его купил другой, начинайте заново. Начинаю заново - пожалуйста, вот он ТОТ ЖЕ САМЫЙ ТАРИФ!!!! Ну неужели нельзя блокировать места с этим тарифом в момент, когда я нажимаю ПЕРЕЙТИ К ОПЛАТЕ, а не когда я уже ввел свои данные!!!! Все равно ведь через 10 минут тариф вернется обратно в систему! Одним словом, билеты я не купил и поехал в офис, на Фрунзенскую. Это другая история. Частично она опять связана с ИТ, но косвенно, очень косвенно. Я надеюсь, что в Аэрофлоте есть люди, которые поиском по блогам и сайтам ищут такие отзывы. Хочется верить, что его увидит и Сергей Кирюшин. Пожалуйста, сделайте так, чтобы пассажиры смогли с удобством войти в эру е-билетов. С Аэрофлотом:) Щекалев Андрей. P.S. Кстати об электронных билетах. По моему рейтингу на сегодня РЖД - бесспорный лидер в качестве реализации концепции e-ticket. Купил билеты, минимум лишнего, максимум полезной информации, оплатил. Приехал в кассу - забрал. Потом передумал: приехал на вокзал - сдал, через 7 дней сумма у меня снова на счете. Вот результат, к которому надо стремиться.
Мне есть с чем сравнивать - намотался я по свету. Так вот - более ДУШЕВНОЙ авиакомпании просто нет. Хвалёные западники относятся к пассажиру, как к неодушевлённому предмету, и от всего этого автоматически-приветливого сервиса меня лично воротит. Поэтому ВСЕГДА, когда есть возможность, летаю Аэрофлотом. Спасибо вам, ребята и девчата, искренние и доброжелательные, оставайтесь такими всегда!!!
Летели с приятелем Аэрофлотом из Тегерана и могу сказать, что ощущения от полета остались далеко не самыми лучшими, я бы даже сказал, что совсем не хорошими... Во-первых, внешний вид стюардесс и стюарда: впервые увидев этот коллектив, у меня в голове возникла мысль, что это вообще какие-то пропитые пьяницы, а мой приятель тут же эту мысль тоже и озвучил... :) Нам дали билеты в самом конце самолёта, так чуть ли не половину полёта одна из стюардесс буквально садилась на меня верхом, грубо пытаясь запихнуть и вытащить какие-то пакеты из верхнего отсека для сумок, причём она даже и не думала извиняться... Закрыл глаза, думал чуть-чуть вздремнуть, так стюарды приготовили повозку для раздачи обедов и парень вместо того, чтобы аккуратно открыть пакет с салфетками, со всей силы руками хлопнул по этому целлофановому пакету, а тот громко лопнул так, что все рядом сидящие и дремлящие пассажиры мигом проснулись... Ни одна стюардесса или стюард не умеют (или не хотят) говорить по-английски, знают только отдельные слова, а когда к стюардессе на английском обратился пассажир, причём спросил совсем элементарную вещь про газеты, так она даже не поняла его, пришлось переводить. После раздачи обеда я попросил налить кипятку, они налили, я заварил кофе, а рядом сидящий перс начал просить у них \ти\, то есть чай- реакция ноль, тогда перс стал громко кричать \плиз, ти!\ и остановил проходящую мимо стюардессу, на что та ему ответила, что \ти- для обеда!\... Честно говоря, мне самому почему-то стыдно стало перед персами за такой сервис, ведь они в Иране очень доброжелательные и гостеприимные, а тут такая шаражка...
Всё-таки даже авиакомпании №1 в России ещё далековато до далеко не первых авиакомпаний скажем в тех же Штатах.Мне по работе приходтся часто бывать в США.Летала в в Нью-Йорк и Аэрофлотом,и Delta Airlines,я уж не говорю о авиакомпании №1 в США American Airlines.Сравнивая нашу авиакомпанию №1 с авиакомпанией №3 в США Delta,все преимущесва по авиапарку,сервису,питанию,безопасности однозначно отдаю последней.Аэрофлоту пожелала бы в перспективе заимствовать всё лучшее у зарубежных ведущих авиакомпаний.
Ассоциации с Аэрофлотом(летаю часто и только в Европу) - Мясная нарезка с синим отливом - Российское токсичное пиво типа Старый мельник -Москва-Мюнхен. Первым вхожу в салон.Встречает радостное ржанье стюардов - \О!Смотрите!Пассажир!\
Надо все же сначала разобраться по чьей вине была задержка, а потом уже писать отрицательные отзывы о Аэрофлоте!! На сегодняшний день АФЛ лучшая компания в России, и отрицать это просто нельзя, тем более призывать людей летать другими авиакомпаниями это уж совсем абсурд.
Ужасная авиакомпания!!!! Постоянно задерживают рейсы на 3-5 часов минимум! Из-за чего люди не успевают на стыковки. Летели из Екатеринбурга в Москву (Шереметьево). Это единственная авиакомпания, которая летает в Шереметьево из ЕКБ. Зная репутацию Аэрофлота, специально выбрали самый ранний рейс в 06:20. Приехали в аэропорт заранее, прошли регистрацию, но в назначенное время посадку не объявили, и даже в 06:40 пассажиры оставались в неведении, почему вылет все еще не состоялся. Хочется особенно отметить, что почти все пассажиры были транзитные и торопились на стыковки. В результате рейс отложили сначала на 2 часа, а затем на еще на 2. В реальности мы вылетели через 5 часов, и все-таки опоздали на наш рейс до Нью-Йорка. Спасибо авиакомпании Дельта, которая вошла в наше положение и поменяла нам билеты до Нью-Йорка через Атланту. Однако в результате действий Аэрофлота мы потеряли целый день нашего путешествия. То же самое произошло на обратном пути, когда Аэрофлот задержали рейс на 4 часа. Могу сказать одно, что из 6 запланированных перелетов получилось 7, из них 2 (Аэрофлот) должны были быть самыми пустяковыми, но из-за них наше путешествие чуть не сорвалось. Все остальные авиакомпании сработали очень ответственно и пунктуально. Вывод: АЭРОФЛОТ - очень безответственная ненадежная авиакомпания. Если есть возможность лететь другой, выбирайте другую, иначе Ваше путешествие может не состояться!
