Летели Северным Ветром. Борт 4 1923, в Шарм, Египет. Вылет 31 октября 2015. Все четко по расписанию. Да, предложили сэндвичи, но это была известная информация. Бортпроводники доброжелательны. Пледы - пожалуйста. Попить - пожалуйста. Самолет - аэробус - нестарый, кондишн работал. Взлет-посадка без вопросов. Немного потрясло над Синаем, но авиакомпания тут причем? Прилетели и узнали про катастрофу с Колагымавиа. Товарищи-господа-граждане, главное - это безопасность. Зачем писать плохие отзывы из-за ерунды? А возможные задержки бывают у всех чартеров, на то он и чартер. Спасибо экипажу за профессионализм. И безопасных вам всем полетов!!
а/к Nord Wind- Полет прошел просто волшебно ! Спасибо за вашу работу!!!Я путешествовала рейсом N4 2478 24.10.2015 Пхукет-Москва, состоянием салона самолета оцениваю на отлично,было замечательным обслуживание, и великолепное питание. Мне все очень понравилось,(туда было тоже оочень хорошо) кормили нас 2 раза, сначала горячее и напитки, и потом еще предложили чай/кофе и булочку.,по напиткам без ограничения!!!Вся еда очень вкусная,её много и качество отличное. Стюардессы были общительные,приятные и позитивные, пилот приятно пообщался с пассажирами как с давними приятелями!!! Рада и счастлива что я выбрала именно эти рейсы!!!
Никогда не писала отзывы, но в связи с крушением самолета колавиа нашла этот форум, для интереса стала читать и ужаснулась. Мы прилетели из Канкуна 31.10. Летели Боингом 777. Сразу отмечу, что я аэрофоб, любой перелет для меня - стресс. Но претензий к перелету Москва-канкун-Москва не имею вообще. Самолет свежий, кресла обычные, не для карликов) столики нормально откидываются, не на живот, как тут писали... Рейс туда вылетел по расписанию, без задержек. Экипаж очень приятный был и туда и обратно. Все приветливые, воды, чая, кофе и тп наливали по любой просьбе сколько угодно раз. Кормили, в сравнении с последними кормежками в других авиакомпаниях просто отлично. Хотя я из за переживаний в самолете ем не всегда, в этот раз ела) туалеты все работали, вполне чисто. Взлет и посадка без нареканий, сам полет тоже ровно проходил в оба конца, турбулентность была буквально пару раз и не на долго. К примеру , летала Трансаэро по такому же маршруту в 2013 году, так обратно трясло все 11 часов. Табло практически всегда горело... Кстати, пледов хватило всем, но в салоне было комфортно и без них. Резюмируя, как человек, который впринципе боится летать, но уже летал ранее по этому маршруту, могу сказать, что перелет с норд винд оставил приятные впечатления. Возможно раз на раз и не приходится или дело в направлении, но хочется надеяться, что сейчас все их рейсы не вызывают нареканий) Кстати, еще о еде , на таком же маршруте Трансаэро, туда кормили еще нормально, обратно просто какой то ужас, уже не помню точно что именно давали, но большинство пассажиров есть не стали , причем обе кормежки... Единственный минус - обратный рейс перенесли на 4 часа раньше, но об этом предупредили не за 1 день, так что все были готовы. Ну и , честно говоря, не считаю это критичным. Так сказать сколько платим, на столько и получаем. При стоимости путевок от Пегаса на это направление дешевле в среднем на 100 тыс, чем от др операторов надо понимать, что какие-то компромиссные моменты могут быть... Но повторюсь, я осталась в целом вполне довольна полетом.
Летели впервые этой авиакомпанией, 15 октября в Анталию. Впечатления не однозначные. Сначала о положительной стороне: 1.Цена. 2.Персонал на борту (очень внимательный и отзывчивый). 3.В Москве летит из Шереметьево ( лично для меня очень удобно). Недостатки: 1.Питание ( так как езжу с ребенком 8 лет). 2. Общее впечатление (от салона, формы персонала, дополнительного оборудования и т.д.) тотальная экономия во всем. Вывод - услугами данной компании по возможности постараюсь не пользоваться, но если такой возможности не будет буду летать с ними.
Летели данной авиакомпанией 26.06.2015 -06.07.2015 ( туда-обратно). Я не привереда. Мне не нужен вкусный обед и милые приветливые стюардессы.Мне нужен безопасный полет. ( Хотя, по нынешним меркам, я привередничаю, мечтая о безопасном полете!) Самара-Даламан, Даламан-Самара. Самара-Даламан: Сели в самолет.Приветсвенная речь капитана корабля. Затем объявление от него же: \Граждане пассажиры, в связи с техническими неполадками, вас высадят в терминал до устранения этих неполадок\. Прошел легкий мандраж. Все встали в салоне, ожидая, что сейчас подадут трап. Как бы не так! Нас продержали в самолете около часа. Народ нервничал. Неопрятного вида мужчина на поле аэродрома махнул рукой, думаю, что про себя сказал : \Поехали\. И была не далека от правды. Нервная ( именно нервная!) стюардесса пошла резким шагом по коридору, захлопывая на ходу багажные рундучки ( или как они правильно называются). Я спросила: \Мы что, полетим?\ На что она сказала ( вот ей Богу не вру!)-\Ща попробуем\!!!!! Поверьте, после этих слов \очканули\ даже большинство преспокойных мужчин. Но куда нам было деваться? Правда, мы долетели. Все были счастливы. Дорога назад в Самару из Даламана прошла нормально, но посадка в Курумоче! Самолет снизил высоту, потом стал ее набирать... И так два или три раза. Мы не могли приземлиться примерно минут 50. Причина? Капучино! Кто бы ее еще озвучил, но поворачивал пилот, или кто там уже, самолет то вправо, то влево это было что-то! И нас почем-то встречала желтого цвета машина, похожая на карету скорой помощи, стоял на выходе к трапу мужчина в форме с камерой и всех снимал и еще женщина и тоже в форме, похожа на таможенную. Вот интересно-что это значит? Самое интересное, мой сотрудник вернулся из Даламана 27.06.2015, рейс задержали из-за неполадки на 3 или 4 часа, полетели тем же самолетом, приземление было аналогичным! Мне вот интересно, а эти отзывы реально доходят до кого-нибудь, кто должен хоть как-то реагировать на отзывы граждан? Или потом буду читать, когда рухнет еще самолет и будут жертвы? Или такое отношение-да что они понимают! Пишут свои буйные фантазии, подумаешь, скрипит самолет, подумаешь изолентой примотано что-то, подумаешь, иллюминатор намораживает с внутренней стороны салона самолета, полностью, что можно снег ковырять пальчиком, и что, что шасси сразу не открываются,тоже мне, пишут тут. Скорее всего так и есть. Потому что всем плевать на человеческие жизни людей. Деньги, деньги, деньги...
Поражаюсь некоторым отзывам.Это не понравилось,то.Вы все живы,все долетели.2 раза в год летаю отдыхать,особо сравнить не с кем.Летала с Флай и Норд винд.И рейсы задерживались и трясло,но пилоты и стюарды настоящие профессионалы.Мы живы и здоровы.Спасибо!!!
Летели из Антальи в СПб 29.09.15 рейс N4_1834 в 6.45, А319. Задержка рейса была около 1,5 часов. Потом, пригласили на борт, и началась стандартная подготовка к взлету. Только приветствие капитана показалось каким-то путанным, он сбивался, делал долгие паузы, создавалось впечатление, что он одновременно держит связь со службами аэропорта, т.к. в паузах были слышны технические переговоры. Далее, капитан объявляет нам, что у нас проблемы с шасси и требуется ремонт, который займет около 50 минут и нам нужно набраться терпения. А почему этот факт не установили раньше, до того, как пассажиры зашли на борт? И, буквально, через 5 минут после объявления о ремонте, нас информируют, что самолет готов к взлету, и мы стартуем. Пассажирам понятно, что никто ничего не менял и мы летим с неисправным шасси! Взлетели штатно, но весь полет не покидали тревожные мысли о посадке. Час находились в зоне турбулентности, дважды неприятно трясло. При посадке, после касания полосы, долго катились не опуская \нос\ самолета. По факту - везли пассажиров на неисправном борте, видимо, хозяева компании полагаются в таких случаях на профессионализм пилотов. Это недопустимая халатность! Трагические события 31 ноября 2015 с бортом из Шарм-Эль-Шейха в СПб побудили меня написать и об этом рейсе с неисправным шасси. Необходима тщательная проверка состояния самолетов на всех чартерных авиакомпаниях! Иначе, трагедии будут повторяться..........
Кто с каким настроением летит, тот такие отзывы и пишет!) На самом деле отличный вариант чартера. Лично нам все понравилось. Летели в Анталию. Кормили блинчиками:) Блины были горячие.Соки на выбор. Так же как и чай/кофе. Газировок нету, на мой взгляд-это хорошо. Вылет нам не задержали, как должны вылетать, так и вылетели. Персонал приветливый и вежливый. Пледы выдавали. Посадка была мягкая:) Вообщем всё,как надо. Обратно тоже летели с NordWind. Так же полет был отличный. Обязательно полетим с ними еще!) Желаю всем мягких посадок)
Очень странное впечатление. Летела из Анталии. зашли в самолет и седели час. На 20 минуте сидения командир сбивчиво сказал, что в самолете не исправность и она устраняется!!!! Блин они говорят что самолет не пригоден, когда он набит людьми и стоит на взлетной полосе с закрытыми дверьми. Этот час они явно тестировали двигатели. В общем хотелось после получаса встать, выйти и объяснить,что такой экстрим мне не нужен в жизни. Пишу специально после событий на Синае. Рейс был из Анталии 11 октября 2015 г в 15.45 или ок.того.
