Был когда-то их часто летающим пассажиром, не смотря на то, что живу на Выхино. До кризиса я был очень доволен ими. Но во время кризиса их наземную обслугу конкретно подкосило. Первый прокол со мной был когда у них на сайте умер платёжный шлюз, и чтобы оплатить бронь, сделанную на сайте, мне пришлось отстоять трёхчасовую очередь в их волгоградском офисе. Потом \убрали с пробега\ нескольких бонусных партнёров, девальвировали мили, ужесточили начисление в зависимости от оплаченного тарифа и ввели идиотское правило предоставления посадочников для начисления миль, если летел партнёром (т. е. либо мили на счёт, либо компенсация расходов в командировке, а не \и то, и другое\). (Я ещё помню те времена, когда форма восстановления миль на сайте работала не только для рейсов АФЛа). В это время Сибирь ввела бонусную программу, обросла бонусными партнёрами, в т. ч. и банками, вступила в Oneworld (со всеми вытекающими...) и продолжала обновление парка. После этого мне стало выгодно летать в Амстердам с British Airways (а то у АФЛа с бортовой развлекаловкой на среднемагистральных рейсах вообще глухо, т. е. её просто нет, не то что у British Airways). Кроме того, я даже обалдел, что летать рейсами BA иногда даже дешевле, чем рейсами АФЛа. И при этом для восстановления миль не надо предоставлять посадочников, т. е. и мили начисляются, и посадочники в бухгалтерию идут! В России на дальний восток у АФЛа летает не пойми что. Летел я как-то домой в Москву из Южно-Сахалинска новым А320 Сибири (VQ-BET). Взлетал на рейсе Сибири из Южно-Сахалинска, параллельно взлетал древний Б767 АФЛа. Взлетал из Хабаровска, параллельно взлетал несколько не новый Ил-96 АФЛа. Взлетал из Новосиба, параллельно взлетал древний Б737 Норда, выполнявший рейс АФЛа по код-шеру. Как на таком можно летать?.. В общем, Савельев конкретно подкосил компанию. Жаль... При Окулове было гораздо лучше... Теперь мой основной перевозчик - Сибирь, а дублёр - UTair. Надеюсь, что когда-нибудь ЮТов примут в Star Alliance, и тогда смысла в существовании Аэрофлота не будет вообще!
Господа. Летаю АЭРОФЛОТом и только. В месяц порядка 10 перелетов туда-обратно по всему миру. Лучше авиакомпании не знаю. С 2010 года они сильно изменились в лучшую сторону. Просто наверное кому то не везло. Сервис на внутренних линиях просто СУПЕР! Пробовал летать другими а/к, но оценка значительно ниже. Самолеты новые, салон чистый , кормят достойно и чувствуешь себя на рейсах АЭРОФЛОТа в безопасности. Из минусов, летают только из Москвы и не понятное начисление бонусных миль. Одновременно с коллегой обзавелись бонусными картами у него KLM у меня АЭРОФЛОТ группа одна \СкайТим\. Летаем одинаково у меня 70 000 миль и серебрянная карта, а у него уже год как золотая карта и соответственно весь спектр доп.услуг, который распространяется и на АЭРОФЛОТ в т.ч. А в остальном все супер. Главное не снижате заданный уровень. Спасибо.
Я не летал на самолете уже очень давно. Лет десять уже, наверное. Поэтому приятно был удивлен тем, как все изменилось. Все прямо как в заграничных фильмах. Начал удивляться, еще когда в кассе билеты приобретал. Никто, вопреки ожиданию мне не нахамил. Я купил два билета в Париж- себе и жене. Мое удивление возросло в полете. Порадовало все, начиная с богатого меню и красоток-стюардесс и заканчивая очень комфортными сиденьями. Моя жена летала впервые и осталась очень довольна, хотя сначала очень боялась лететь. Вот интересно, это только в Аэрофлоте так или и в других компаниях все так поменялось?
Замечательный перелет компанией Аэрофлот из Москвы в Пунта-Кану (12ч.40 мин.) и обратно (11ч.30 мин.)! Борт Аэрбас 330-200, в нормальном состоянии, все исправно работает, куча развлекательных программ. Кормят только 2 раза, но на протяжении всего полета напитки, жаль безалкогольные! Внимательный персонал. особо хочется отметить отношение к детям в Шереметьево терминал Д, раннее утро 3 часа. На посадку сначала приглашают пассажиров с детьми и пассажиров бизнес-класса! Так далеко не везде..... Рейс без задержек, отличная мягкая посадка. В туалетах всегда чисто, на протяжении всего полета все гигиенические средства присутствуют! Не летала зарубежными компаниями, но из наших - Аэрофлот самая хорошая!!!!! Спасибо, ребята!
москва-бангкок-москва,боинг 767,главное конечно в полете -это долететь!! но если сравнивать международный рейс аэрофлота с др авиакомпаниями, то это просто ужас!!!!!!!я первый и последний раз летала аэрофлотом.лучше лететь с пересадкой!!! ИТАК: на рейсе моск-бангкок _ стюардессы кому за 40, стюарды казахи(я ниче не имею против казах, но это же российская авикомпания)английский на 0, иностранцам хамят по русски, в полете сломался кондиционер, дышать было просто не возможно, дул горячий воздух.телевизоров нет, только в проходе между рядами пару штук на весь салон, еда нормальная, алкоголя нет-отменили!самолет пошарпаный, туалет отдельная история. рейс Бангкок-москва_стюардессы кому на 40, знание анг/яз видно ,что на хорошем уровне, самолеты не новые, телеков нет, подушки без наволочек..и т.п И ЗА ЭТО АЭРОФЛОТ ПРОСТО ДЕРЕТ ТАКИЕ БЕШЕННЫЕ БАБКИ ЗА БИЛЕТЫ!!!!!!!!ЗА ЧТО??? СПРАШИВАЕТСЯ? !!!Я ПРОСТО В УЖАСЕ.ПРОСТО СТЫДНО ЗА НАШУ СТРАНУ!!!!И НАШ СЕРВИС! делайте правильный выбор !
Всегда буду выбирать Аэрофлот! Летаю с ним всегда и везде. Самый мой последний рейс - Москва-Нижний Новгород в 7:40. Не смотря на небольшую протяжённость полёта (50 мин.) стюардессы накормили завтраком, что было очень приятно! Так же девушки предоставили плед. Отличный сервис!
Летели Сочи-Москва в июне 2011. Аэрофлот приятно удивил, давно не летали на нем- лет 15. Все почти по европейским стандартам. Очень понравилось. Рекомендую.
Я летаю Аэрофлотом в Ниццу и Париж регулярно,предпочитаю его,нежели чем Эр Франс.Только в самолетах Аэрофлота самый приличный бизнес класс,в отличии от франсовских\перегородных шторок\ и кресел один в один как в экономе.Еда в АФЛ очень приличная и вкусная,вам не дадут круассан и только воду или апельсиновый сок.Выбор напитков очень нравится в АФЛ,стюардессы красивы,вежливы.Самолеты новее.В общем,я,моя семья и мои коллеги только за аэрофлот.
Сочи-Москва 14 июня, вечерний рейс. Опоздали в Москву на 10 минут по причине задержки вылета из Сочи в связи с ожиданием посадки VIP-борта! (Хотя ваш пилот в Иркутске вызызвал неподдельное уважение!) Питание на борту несолидное, в том числе и фруктовое, - учитесь этому аспекту у Utair! Прибытие к гейту терминала D с последующим выходом на улицу и отправкой автобусом в F (и как следтсвие опозданием еще на полчаса на аэроэкспресс) - это вообще апофиоз бюррократии! В общем нацпер ничего особенного из себя не представляет, а его бонусная программа никому не нужна...
Летел SU 729 из Москвы в Волгоград. Все было достаточно на высоком уровне. Правда немного подпортило мнение поведение стюардесс и стюардов. Началось с того что во время посадки. Стюардесса остановила поток пассажиров и начало перегружать вещи стюардесс в какой то шкаф. Пассажиры стояли ждали конца всех манипуляций. Обращение стюардесс и стюардов было назидательно выскомерным. Такое ощущение сложилось что пассажиры им мешали. не было бы пассажиров то рейс вообще прошел бы замечательно.
