Летали в Тайланд в феврале 2014 года. Из Питера. Проблемы начались сразу на стойке регистрации, т.к. доблестные жители солнечного Узбекистана не знакомы с понятием 'очередь' и лезли со своими баулами со всех сторон. Везли все, начиная от кукол Барби и заканчивая эл. каминами. Давка и неразбериха полная. После того как регистрация и предполетная проверка были пройдены всех усадили в самолет и небольшое дополнительное приключение длиной в 2,5 часа заставило нас еще немного погрустнеть. Ждали мы 5-7 человек, которых депортировали. При этом точной информации не давали, ждали сколько придется. Изюминка заключается еще и в том, что нелегалы обратно поехали в бизнес классе, а те, кто их ждал-в экономе))) Кормят странно: С-Пб-Ташкент-посредственно, Ташкент-Бангкок -хорошо. В чем разница-не совсем понятно. На борту вроде все по стандартам, но как-то совково и не совсем дружелюбно. В целом авиакомпания хорошая, отличный авиапарк, большой аэропорт, современный терминал. НО из-за контингента пассажиров хочется слиться с местностью. Если есть возможность лететь другой авиакомпанией- лучше выбрать не Узбеков.
Летал 17.12.2013 данной авиакомпанией по маршруту СПБ-Ташкетнт-Куала-Лумпур и обратно. Впечатление отличное!Очень свежие современные боинги. В первые за несколько лет частых полетов в основном на российских авиакомпаниях я узнал что такое индивидуальный медиа-центр (музыка, кино). У наших такого в старых самолетах не встречал. Кормили вкусно и разнообразно.персонал очень дружелюбный и приятный. Так как это единственная национальная авиакомпания Узбекистана и насчитывает всего 18 самолетов, дамаю, дифицита высококвалифицированных пилотов, у них, в отличии от России, нет. Используют они в основном Боинги и судя по статье в журнале налажено стабильное сотрудничество с корпорацией Боинг. В общем, советую! По крайней мере, при полете чувствуешь себя безопасней, чем в нашей системе.
Летали в августе Москва-Ташкент-Москва Boeing-767. Немного опасались, так как ни разу не пользовались услугами данного перевозчика, но как оказалось...Все было просто замечательно. Вылет из Москвы в Ташкент-самолет полный, узбеки возвращались домой. Вылет по расписанию. Во время полета познакомился с местным Ташкенцем, за диалогом время промчалось мгновенно. Питание отличное, очень понравились мясные блюда с приправами местного колорита))) Салон чистенький, пассажиры вели себя прилично. Пилоты красавчики! Чувствуется советская школа самолетовождения)) Взлет, посадка-на пятерочку. Единственная досада это получение багажа в аэропорту Ташкента-ну оооочень долго! Но к полету это не имеет никакого отношения. Хаво Йолари молдчики! Так держать! Народ, не бойтесь, летайте смело-протестировано!
Летали в январе 2013 в Малайзию, с большой опаско, но всеже остановились на узбекских авиалиниях . До Ташкента вообще классно, обратно из Малайзии - похуже из-за избекских пассажиров, которых была тьма-тьмущая, и борт был постарее и питание похуже, но в целом остались довольны. В этом году опять узбекскими авиалиниями через Малайзию на Бали, через месяц обратно.
Летали на Новый год в Тайланд (Екатеринбург-Бангкок) дикарями с пересадкой в Ташкенте. Самолеты чистые и удобные, пледы, наушники выдавали, подушки пассажирам с детьми. Все мониторы работали, фильмы смотреть удобно. Кормили вкусно, особенно удивили и порадовали орешки перед каждой едой и курага после) В Ташкенте, когда летели туда, сидели ночь в старом здании аэропорта, было холодно (декабрь) и заснуть не получалось. Обратная остановка была в новом здании в переходной зоне, не очень комфортно, но лучше чем в первый раз. И за неделю в Ташкенте очень потеплело и растаял снег) Все действительно очень хорошо, с таким восточно-постсоветским гостеприимством)
Летел данной компанией по маршруту Ташкент-Анталия-Ташкент.Скажу честно:Летал Аэрофлотом,Трансаэро,Туркишом и Эмирайтсом.Хавошка стоит на 2ом месте после Эмирайтса).Все остальные компании кроме этих не понравились.Туда летели на А320,кормили так что живот заболел:),стюардессы вежливые просить два раза не приходится.Соки и напитки в неогр количестве.Что касается обратно пути,летели на B767.Самолёт был постарее,кроме того еда была просто отвратная(стюардессы сказали что закупались в турецком аэропорту поэтому так).Вообщем моя оценка твёрдая 4,но до эмирайтса им далеко.
Летел рейсом Ташкент-Дубай. Все здорово- и сервис на борту, и отзывчивость стюардесс, и сам полет! Молодцы! жаль что не могу часто пользоваться услугами вашей компании, по долгу службы приходится летать другими. Успехов вам, ребята! С уважением.
Отличная авиакомпания. Летали дважды по маршруту Новосибирск-Ташкент-Амрицар(Индия), туда-обратно. По соотношению цена/качество вообще лучшая компания с которой я летал. Обслуживание отличное, питание отличное, состояние самолетов отличное (на внешний вид). Задержек нет, даже можно сказать с опережением. К пилотам претензий нет, все отлично.
Привет братья пацаки! Отдыхали в марте с детьми в Сиаме. Перед полетом рассматривали 4 авиа перевозчика: Австрияков, Финэйр, Эмирэйтс и Узбеков. С первыми 3 уже сталкивались, с ' узбеками ' нет. Тем не менее остановились на них ( по причине, о которой чуть позже ), и ни разу не пожалели. Все 4 перелета Питер-Ташкент-Бангкок-Ташкент-Питер на В-767. Из Ташкента до Бангкока и обратно более новые машины, с индивидуальными мониторами в спинках ( прошивка на узбекском, английском и русском языках ), 3 блюда на выбор и халявным вином. Питер-Ташкент и обратно самолеты видавшие виды, 1 блюдо и без спиртного. И это нормально, когда 90% пассажиров - гастарбайтеры, в этом есть своя логика. Те, кто летал с ' гастрами ' поймут о чем я. К работе стюардесс и пилотов претензий нет, очень хорошо справляются со своей работой. Хоть это и норма, но благодарю стюардесс за доброжелательность и отзывчивость, а пилотов за плавный взлет и мягкую посадку. Начитавшись жути в сети, были готовы к худшему в аэропорту Ташкента. Ан нет, были приятно удивлены. Уже работает новый терминал, светло, чисто, вполне прилично для 3-5 часов ожидания.Фото прикладываю. Погранцы и служащие терминала вели себя культурно, негатива в свой адрес мы не испытывали. Минус зала ожидания - всего несколько общедоступных электрических розеток и совсем уж дохлый wi-fi. Ну и сильное раздражение вызвала пакистано-индийская цыганщина. Эти хуже ' гастров '... Правда к аэропорту это не имеет отношения. Ну и очень большой плюс у ' Узбеков ' - разница между взрослым билетом и детским ( до 12 лет ) составила 7000 р. в моем случае. С учетом того что в других авиакомпаниях разница составляла порядка 2000 р. , экономия в 10000 р. с двух чад послужила серьезным аргументом. Желаю ' узбекам ' прогресса и процветания. В будущем обязательно воспользуюсь их услугами.
Добрый день дамы и господа! Я и наша компания пользуются вашими услугами уже 15 лет. Нам видно за это время уже много изменилось в наилучшею сторону вашей авиакомпании. Услуги перевозок пассажиров и грузов высшем уровне. Питания и обслуживания стюардесс идеальное. Особенно я благодарен филиалу 'Узбекистон Хаво Йуллари' в Красноярксе. Они помогает клиентам во всех отношениях. Спасибо сотрудникам 'Узбекистан Хаво Йуллари' Желаю Вашей авиакомпании всего наилучшего и процветания. С уважением от компании 'Independent Inspection Services' Рустам Исаков
