Летели с женой 11.10.09 из Даламана. Я был приятно удивлен чистым, относительно новым самолетом. Очень приветливые бортпроводницы. До пассажиров доводились сведения о полете. А кормежка была не в пример лучше аэрофлотовской(летели в Доломан) 3 часа полета пролетели незаметно
Летели 26.10.09 из Анталии.До покупки путевки и не знала о существовании этой авиакомпании.Хотя сама работаю стюардессой.Прочитала отзывы,рыдала весь вечер.Но,решились. Все прошло замечательно.Рейс не задержали ни на минуту.Лица пассажиров были оч.испуганными,наверное тоже отзывы читали.Самолет старый,грязный.Еда была хорошая.Обслуживание нормалное.
Приветствую всех! Прилетели с семьей с Мальорки. Жена начиталась отзывов на этом сайте и боялась лететь. Из Москвы вылетели без задержек. Самолет новейший, что очень приятно удивило. Кормили неплохо, стюардессы улыбались. Жаль, что не было никакого алкоголя на борту. Обратно задержались на 1.5 часа - в Пальме ждали блуждающих по просторам Дюти-фри пассажиров. Кормили хуже и было прохладнее. В целом полетом очень доволен.
Всем Доброго дня! Всё что прочитала настоящая правда, мой случай очень похож со всеми остальными. Наш рейс был задержан на 14 часов, благо нас расселили в гостинице, в гостинице кормили, но справку о том что мы в ней находились, дать нам отказали (для предъявления претензии на авиакомпанию). Самолёт предоставили отличный, команда пилотов и бортпроводников хорошая, каждую стадию полёта объясняли... В итоге мы отдохнули на сутки меньше чем в путёвке указано и возмещять нам никто не собирается один день. Назад летели тем же самолётом, к счастью без задержек, но в салоне было холодно, а пледов у них не было, те у кого были кофты кое как согревались, а те кто на легке совсем замерзли. Итог такой- не летать этой А/К, чтобы не портить себе отдых.
Всем привет :-) я тоже напишу свой отзыв. рейс Внуково-Пальма 06.09 время вылета по расписанию в 6-45,самолетик ТУ 204-100.В 3-00 по московскому времени захожу на сайт аропорта \Внуково\ и вижу,времы вылета в 7-30.Тут же звоню в справочную аэровокзала,рейс задержан по решению авиакомпании.Полет прошел нормально,взлет и посадка тоже.Самолетик новый,еще новизной пахнет,чистый,сиденья из кожзама.Стюардесы тоже ничего,улыбчивые,приветливые.Когда летели на Майорку, кормили хорошо,обратно было не очень..... 3 туалета мало конечно,а когда обратно летили,то один вообще засорили((((((Кстати,кто сидел вначале и в хвосте самолета у них было очень холодно,народ сидел в куртках вообще,нам благо повезло-оказались в середине!!! Обратно 13.09 ,но наш рейс был тоже задержан,правда всего лишь на 20 минут!!!! При снижении уши заложило очень сильно!!!По мне- на боинге летать лучше!!!!
Здрасьте всем :-) Добавлю в общую копилку информации о компании свои пять копеек. Итак: Рейс из Внуково WZ9709 Москва - Пальма (Мальорка), борт 64049, дата вылета 03.09.09, время вылета по расписанию - 06:20, аэроплан, естественно, - Ту-204-100. Взлетели практически в 06:20. Летели нормально, турбулентности по маршруту почти не было, прибыли по расписанию, посадка - хорошая (как всегда на наших рейсах с аплодисментами). Общая картина в двух словах: чистенько, но беденько (это не хорошо и не плохо, просто констатация факта). Персонал (стюардессы) одеты аккуратно, предупредительны, вежливы. Кресла обтянуты красным кожзаменителем, кожзам вполне качественный - при сидении не потеет :-) Проход между рядами кресел явно узковат - когда развозят напитки и еду, пробраться мимо тележки очень сложно даже людям вполне стройным, но это претензия к конструкторам (расширить бы проход сантиметров на 15-20 и всё было бы нормально), а не к компании. Три туалета на 210 пасажиров и человек 10 экипажа - явно маловато, опять же, претензия к разработчикам. Относительно запахов в туалетах - имеют место быть. Но!!! Уважаемые соотечественники (касается в основном мужиков), писать надо в унитаз, а не на сиденье и не на пол, и смывать за собой продукты своей жизнедеятельности! Тады и пахнуть будет дезодорантами, а не вонять мочой ... Кормёжка/напитки. Напитки - только прохладительные: минералки, газировки, соки. Спиртных напитков не дают и не продают. Может, оно и к лучшему ... Еда - так себе, ну так и летели мы не первым классом :-) Обратный рейс. WZ9710, Пальма (Мальорка) - Москва, Внуково, борт 64043, дата вылета - 10.09.09, время вылета по расписанию - 11:00, тип самолёта - тот же Ту 204-100. Вылетели с опозданием в 55 минут. Причина - пассажиры не торопились добраться до своих мест в ероплане, развлекаясь шопингом в многочисленных магазинах дьюти фри. В 11:00 в салоне самолёта было человек 25-30 ... Летели нормально, по-моему, стюардессы были менее улыбчивы - видимо, сказывалась усталость от перелёта из Москвы. Вот так примерно ... Краткий вывод по этим двум рейсам - для своей ценовой категории перевозчик вполне приличный. P.S. Пьяни-рвани среди пассажиров (как иногда бывает на италийских и египетских рейсах) не было, что не могло не радовать.
Летели Ред Вингз 08.08.09 Внуково-Анталия рейс 9705. Первоначально вылет планировался на 15-00, перенесли на 17-40, фактически вылетели где-то около 19-00. Начиталась отзывов о поломках двигателей Ту-204, очень переживала... Самолет был новый. Не смотря на задержку рейса сам полет прошел замечательно. Не трясло ни разу, взлет и посадка очень мягко прошли. Кормили нормально. Если бы не постоянные задержки рейсов (следила по он-лайн табло), цены бы не было Ред Вингз.
Пожалуй я тоже расскажу освоём полёте. Вылет 21.06.09 в 9.20 в анталью из перми, обратно из антальи 04.07.09 в 23.30. Задержка при вылете из перми составила 17 часов (т.е. улетел я только в 2 ночи).Самолёт был новый, хороший, ничего сломано или оторвано не было. Обслуживание нормальное (пилот извинился за задержку), не хамили. Питание скудное (даже в пермских авиалиниях было лучше). Пилот - профи, взлёт и посадка были мягкими. Обратно задержки не было (даже на 10 мин раньше вылетели). НО самоёт был ужасен. Кресла ободранные, жвачки расклеены по всему салону, у туалетов воняло, сам самолёт громко скрипел. Обслуживание было нормальным, питание было таким же скудным. Взлёт ит посадка тоже были мягкими. P.S.: у кампании есть как плюсы (профисионнальные пилоты и пара не плохих новых самолётов), так и минусы (постоянные задержки, скудное питание, плохое обслуживание бортов). К сожалению, минусов больше((
Летали рейсом авиакомпании Red Wings 29.08.2009 из Москвы (Внуково) в Бодрум (Турция). До этого полета никогда не пользовался услугами этой авиакомпании, да и особо не слышал про нее ничего. Решил почитать в Интернете отзывы тех, кто уже пользовался услугами Красных Крыльев =) Чего я только ни начитался… и что самолеты ужасные, и сервис плохой, и двигатели во время полетов отказывают – и вообще Red Wings – отстой и никогда не летайте на их самолетах. Здесь стоит отметить, что положительных отзывов было примерно столько же, сколько и отрицательных. В конечном счете, нами с женой было принято решение лететь! Летели, как я уже писал – из Внуково. Летели на вполне адекватной Ту’шке (Ту-204). Видно, что самолет не только что с конвейера. Однако аппарат ухоженный; кресла не скрипят/не болтаются, как это принято в Ту’шках постарее. В кресле, конечно, тесновато… но было бы странно ожидать от эконома Ту-204 комфорта бизнес-класса Боинг 747 (в бизнесе 747го мы, кстати, тоже летали, но это - совсем другая история). Во многих отзывах о Red Wings уже об этом писали – и это чистая правда – в салоне, на креслах около аварийных выходов, что располагаются на крыльях самолета, сидят бортинженеры. Уж не знаю, с какой именно целью, но от этого как-то спокойнее =). В течение полета командир периодически включает громкую связь и сообщает о том, где сейчас летим, что можно увидеть справа или слева (прям, блин, как на экскурсии ;) ), сколько еще осталось лететь, погоду за бортом и погоду в аэропорте назначения. Считаю это очень правильной практикой! Что касается сервиса – то здесь тоже все хорошо. Обед вкусный (хотя то, чем и в каком количестве Вас будут кормить, зависит от туроператора, а не от авиакомпании). Пледы/одеяла получили все желающие. Бортпроводники спокойные и доброжелательные. Хорошо знают и делают своё дело. Другими словами – к экипажу нареканий нет. Молодцы. Напрягли нас два момента. Первый: в самолете было несколько душно. Кондиционер можно было бы чуть похолоднее воткнуть. Хотя, есть предположение, что понижать температуру в салоне не стали намеренно – в самолете было много детей, и они могли простудиться. Второй: рейс Москва – Бодрум перенесли на 7 часов назад. Т.е. улетели мы не в обед, а рано утром. А рейс Бодрум – Москва на 6 часов назад (да еще и рейс на другую авиакомпанию повесили). Не совсем ясно, чья здесь вина – туроператора или авиакомпании. Здесь стоит отметить, что, отправляясь в отпуск чартерным рейсом, нужно быть готовым ко всему! В общем и целом – нам понравилось. Долетели хорошо. Будем летать еще. Экипажу большое спасибо! Вы хорошо делаете свою работу! Приятных полетов и мягких посадок всем Вам!
Летели самолетом ТУ-204 авиакомпании Red Wings в Сплит из Москвы: 21.06.2009 задержка чартерного рейса Red Wings составила более 9 часов (должны были вылететь в 15:40, вылетели около 01:00). Надо отдать фирме Red Wings должное - после 4-5 часового ожидания мы были вывезены на автобусах в гостиницу поселка Московский и накормлены горячим ужином в столовой курсов повышения квалификации. Головы туристов на время оказались отвлечены от задержки рейса Red Wings (ожидание автобуса, волочение на себе чемоданов, вписка в гостиницу, пеший поход в столовую и в местное сельпо, и т.д.). На летают всего на нескольких самолетах ТУ-204, отсюда видимо и задержка. Взлет и особенно посадка в Сплите на ТУ-204 мне запомнились надолго, потому что привык уже ко всяким там Боингам и Эирбасам. Это как с машиной - бывают отечественные, бывают - с жесткой спортивной подвеской. Вот ТУ-204 именно такой! При посадке мне показалось, что самолет банально падает - снижался очень быстро, постоянно сотрясался, казалось, что летим вниз под непривычно тупым углом. Я в первый раз так попал с чартером, были конечно задержки, но не более двух-трех часов, теперь буду осторожнее, по крайней мере, постараюсь никогда больше не связываться с Red Wings, да и с другими подобными Red Wings компаниями - не то, что с плохими, а с небольшими, т.к. несмотря на все усилия персонала (я более, чем уверен, что рядовые сотрудники компании сделали все, что было в их силах, чтобы сократить задержку) маленькой компании трудно быстро найти замену самолету - получается «Тришкин кафтан» - в одном месте залатали дыру, в другом сразу порвалось.
