Летали в Шарм 08.03.13 обратный вылет 18.03.13 Нордвиндом в первый раз самолет аэробус-321. Начитавшись всяких отзывов по разным сайтам впечатление сложилось не очень хорошее. Поэтому настроившись на худшее (как на отношение бортпроводников так и на салон самолета) прибыли в Шереметьево, Вылет туда был задержки , обратно посадку задержали на 30 минут , ну да это мелочи. По факту оказалось все не так уж и плохо, а наоборот все очень даже ничего. Еда в Шарм была намного лучше чем обратно, хотя и туда и туда был выбор., все свежее и горячее. Стюардессы обходительные чай,
Доброго времени суток! Летали рейсом Иркутск - Бангкок - Иркутск (9 - 20 марта). Это был мой самый первый полёт на самолёте, поэтому ожидала всего самого ужасного - аэрофобия, мать её, приправленная прочитанными здесь отзывами. Об отправлении: никаких задержек по рейсам что туда, что обратно. В этом, наверное, вообще удивили, ибо даже на работе (в турфирме) предупреждали о постоянных задержках на чартеры от этой компании. О полёте: полёт туда был, как мне все объяснили, очень даже неплохим, взлёт и посадка мягкие, как говорится. Вот обратно.. хоть взлёт и посадка тоже на пятёрку, но вот турбулентность взяла своё- трясло очень сильно. О самолёте и персонале: боинг 757-200 (летели на одной и той же модели туда и обратно). Внешне самолёт выглядит не очень ново, но это явно никак не сказывается на его функционале. Внутри уютный и чистый салон. Целенаправленно искала \продавленные и сломанные кресла\, вычитанные в одном из здешних отзывов - не нашла ничего такого. Вот расстояние маленькое между сиденьями - это да ,что есть, то есть. Но ничего, потерпеть можно. Пилоты вежливые и спокойные, да к тому же настоящие профессионалы своего дела, стюардессы и стюарды тоже молодцы большие. Напитки, пледы и прочее приносят по каждому требованию. Ещё и всяких \нафестивалившихся\ туристов ловко урезонить могут... эх, тяжёлая и такая нужная у них работа. О еде: tastes differ, как говорится, но для меня поданные кушанья (в первый полёт досталась гречка с курицей, а во второй - макароны с мясом) не кажутся ни противными, ни супервкусными - средне, в общем. Если вы сильно голодны и вас не укачивает, съедите легко. А вот гурманам и привередам там будет непросто. Своеобразная оценка: 9,5 из 10 баллов. Не сомневайтесь в выборе данной компании!
Всем добрый день! Мы летали с подругой из СПб на Пхукет и обратно 27.02.13-11.03.2013. Перед поездкой так же почитали отзывы об авиакомпании NordWind и садились в самолет с двояким мнением. ОДНАКО,если не считать перенос рейса с 2:00 на 7:45(что было известно ЗАРАНЕЕ), МЫ ОСТАЛИСЬ ОЧЕНЬ ДОВОЛЬНЫ!!! Оба полета были комфортными, взлет и посадка вообще THE BEST! Еда очень вкусная!!! Не знаю какую еду люди ждут в самолете(наверное от шеф повара). В следующий раз полетим с ними вновь с большим удовольствием! ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО АВИАКОМПАНИИ NORDWIND !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Летал в из Москвы в Хургаду и обратно 13.03.13 - 17.03.13 - Самолёты похожи на новые - претензий нет, всё чистенько, стюардессы какие то безразличные - попросил дать бутылку минералки - что на одном рейсе, что на другом стакан и всё!!!! Еда отвратительная!!!! В остальном доволен - пилоты молодцы, да и стардессы тоже, ведь когда мы из дьюти фри уже обожратые они ж терпят. Но еда отвратительная!!!!!
Летал 14-го февраля СПБ-Пхукет. Обратно 26-го, соотв. Пхукет-СПБ. По сколько от части страдаю аэрофобией, хотя и много летаю, как обычно начитался кучу всяких негативов, сразу для себя определил что мне плевать на такие факторы как питание и прочая ерунда, ибо это чартер и достаточно простой, и джать от него какой-то феерии я не собирался. Да и для себя сноску сделал на то, что пишут отзывы как правило только те, кто недоволен, ибо у тех кому всё порнравилось и нет мысли что то писать. Я же напишу принципиально своё объективное не предвзятое мнение. Самолёты и туда и обратно были 767 боинг. Туда. На посадке чуть не сняли меня с рейса ибо распечатанный алкоголь был в пакете, сам виноват, не выбросил, но после душевного диалога с представителем авиа-безопасности всё решили. Кстати надо заметить после участившихся случаев они теперь по 2-е летают на борту. Один из них был 100кг на вид, мускулистый, здоровый. Всю дорогу отнимали пакеты открытые, несколько раз мимо проносили отобранную алкашку. Ну так вот, сам самолёт, места 2-3-2. Сидел с девушкой у окошка, сам сел по ближе к прохожу, что бы выставить ногу в проход)) Рост 182, сел вполне удобно, как и во всех самолётах которых летал, никакой жести. Расстояние везде одинаковое, ну кроме мест перед выходами и в начале центра салона. Там побольше места, ибо сиденей нет, но их сразу разбирают те кто первыми к регистрации успели. Салон чистый, аккуратный, сиденья тряпишные, не затёрные, всё чистенько, свеженько. В туалете чистота, всё убрано. Надо отметить что не работал свет индивидуальный, у половины салона наверное. Но мне он не впился, поэтому забил. Кстати отдельный привет тупым людям которые судят по состоянию салона о самолёте в целом. Это отдельный класс идиотов, ну да не в этом суть. Стюардессы вежливые и добрые. Кормили отлично, 2 раза. Горяченькое всё, булочки там, колбаски, салатик. Я не превередлив к еде, да и девушка тоже, откушали оба раза отлично, всё понравилось. Напитки без проблем. У меня ещё сушнячок был после сами знаете чего, так я воду раз 10 просил, и каждый раз с улыбкой её получал) Кому нужны пледы были, приносили, но тепло было, в футболке весь полёт сидел. Взлёт и посадка на 5+. Всё мягко и гладко. Летели ровно 10 часов 15 минут как и обещали. Пол дороги проспал, полёт перенёс отлично. Турбулетностей не наблюдалось. Обратно. Вылет задержали на 4 часа, о чём предупредил гид за день, соотв. просто позже из отеля забрали, я ещё и выспался, так что только на руку. На посадке загрузили в автобус, потом вдруг выгрузили. Народ в недоумении. Спрашиваю у тайского работника, \вотс хеппен?\ и получаю ответ \Кофе машин из брокен\))) Через 5 минут загрузили обратно, посадили в самолёт. Как выяснилось действительно чайник сломался, так что летели без чая, только прохлад. напитки. Самолёт был такой же, но рассадка 2-4-2. По плотнее что-ли. Хотя особо не заметно. Сидел так же у окна, ближе к проходу. Свет опять не работал) Салон чистый, сидухи из кожзама, удобные более менее, только плохо то что подлокотник который в проход монолитный, т.е. не поднимающийся конструктивно. Ногу сложно было в проход вытянуть. Кормили так же хорошо, мясо с макаронами, курица с рисом. Закусочки всякие, соки-воды. Голос пилота очень взбодрил, такой спокойный, мол \Усаживайтесь по удобнее, лететь долго\, на позитиве товарищ. С остальным тоже всё хорошо, туалеты, пледы и прочая лабуда второстепенная. Взлёт и посадка опять же на 5+, вообще не чувствуется руление, подъёмы и пр. Не знаю как так получается у них. Раз 5 попадали в турбулентность, но это ерунда. Табло просто загарается, сообщают мол присядте и чуть трясёт 5 минут. Но не сильно. Вообще к слову, начитавшись много всяких статей как не боятся летать и пр. узнал что за всю историю авиации не было ни одной катастрофы и вообще какой-то проблемы из за турбулентности. это нормальное явление. Поэтому перестал её боятся. Короче резюмирую, нормальная компания, пилоты отличный, персонал тоже. Салоны не 1-й свежести, но если берёте дешёвый чартер, чего ждать. Это же не Emirates. Но Трансаэро ни чуть не лучше, это уж точно. Если ещё раз придётся лететь этой компанией, полечу без задней мысли.
Летали этой авиакомпанией в августе 2012 с Красноярска на Кипр. Все было без задержек. Оба полета были очень спокойными. Туда достались места в 28 ряду, с этого ряда и до хвоста два кресла у иллюминатора были узкие, и подлокотник между ними было невозможно поднять. Очень неудобно! Пледы были у всех. Кормили нормально. Один раз горячее и один раз чай с каким-то бисквитом. Были с 3-х летним ребенком. Он тоже все кушал. Напитки предлагали регулярно. Бортпроводники достаточно вежливые и спокойные. На обратном пути достались хорошие места в 10 ряду, а вот плед достался только сыну. В принципе мне и не нужен был. Еда кипрская, которую давали в самолете (2 блюда на выбор), не как в ресторане, но поели хорошо. Сын несколько раз нечаянно нажимал кнопку вызова бортпроводников, и каждый раз кто-то подходил, интересовался чего мы желаем. Я конечно извинялась, но ни разу они даже видом не показали, что недовольны. Может, конечно, нам просто повезло, но впечатления остались хорошие.
Летали в 02.02.2013 данной АК Астрахань-Банког боинг 767-300 впечатления отличные,самолет свежий,даже работали мониторы в салоне,которые показывали местонахождение самолета на карте,высоту,скорость и прочии парметры полета,места между кресел маловато но это чартер(хотите дешево лететь приходится жертвать комфортом),кстати в среднем ряду места между сиденьями больше см на 7 точно чем у крайних рядов, расположение 2+4+2 второй салон, взлет посадка на 5,полет на 5,работа бортпроводниц 5.Кормили 1 раз,соки,чай,кофе ,вода в любое время пожалуйста,запахов из туалета в салоне не было,время полета 7 часов,,рейс задержан от первоначального времени на 10 часов ,но это к Пегасу,видимо это их метод работы,туда позже-обратно раньше ))) глядишь сутки прибывания в гостинице себе на карман )) . Обратно 15.02.2013 Боинг 767-300 ,самолет был другой, видно было что состояние его гораздо хуже ,мониторы не работали,креслеца пошарпанные,при взлете и посадке слышны неприятные звуки при уборке шасси ,с туалета через пару часов полета распространился запах по салону,кормили 1 раз,еда тайская не понравилась,соки,чай,кофе,вода в любое время,работа экипажа, взлет посадка полет на 5,время в полете 8.5 часов. В целом АК остались довольны, особенно работой экипажа, единственное хотелось бы что бы самолеты были посвежее )) а в остальном за эти деньги ОТЛИЧНАЯ А.К. !!! Кто недоволен тем что мало места в салоне и готов переплатить за полет в 2 раза больше денег ,выбирайте регулярные рейсы не пользуйтесь чартерами и будет вам счастье !!! )))
Летели с женой этой авиакомпаний 23.12.2012 в Таиланд (Бангкок) и обратно 14.01.2013 года. Летели Боингом-757-200. Как и все начитался в интернете страшных отзывов про эту авиакомпанию и жутко боялись лететь. Но сразу скажу, перелетом остались довольный и туда и оратно. Туда должны вылететь в 11 часов, но по итогу вылетели в 12 часов, но это опять таки не по вине а/к, а из-за нерадивых туристов, которые опаздали на рейс и их всем ишлось ждать. Кормили за время рейса два раза. Еда очень даже приличная. Горячее на выбор. Все вкусно было. Когда летели в Бангкок пледы раздали всем, а вот обратно пледы выдали только детям. Но лично для меня он и не нужен был. В целом все очень даже хорошо. Мне и жене достались кресла хорошие. В принципе никто не жаловался на сломанные кресла. Все туалеты работали. Никакой вони в салоне не чувствовалось. Когда летели в Бангкок работали общие мониторы, показывали карту полета и другую информацию. Взлет и посадка великолепные. Пилоты молодцы. Бортпроводницы тоже молодцы. Выдержки им не занимать, терпеть выходки наших братьев-туристов не каждый сможет. Одним словом я ничего плохого сказать о данной авиакомпании не могу. Конечно между креслами места мало, но это у всех авиакомпаний и самолетах, которые выполняют чартерные рейсы.
Доброго времени суток всем! Летали с женой 10.01.2013г. чартером с а/к NORD WIND из Новосибирска в Бангкок(дальше в Патайю). Так же как и многие начитались об авиакомпании NORD WIND кучу всякого негатива, но отказываться была уже поздно... Так что пришлось лететь. Вылетели практически вовремя, ну минут на 20-30 задержали, это нормально. Самолет boeing 767 вполне в приличном состоянии, не новый, конечно, но кресла, как пишут, не разваливались. У нас и в солидных а/к есть случаи с оторванными столиками и развалившимися креслами... Кормили вполне нормально, горячее на выбор, не хуже, чем на регулярных рейсах. Летали как-то с Чешскими Авиалиниями, там вообще нет горячего на выбор. Летели около 7 часов, правда потрясло нас прилично, неприятно, конечно, но от а/к, я думаю, это не зависит. Обратно вылетели на 2 часа раньше назначенного времени, но всех об этом с вечера предупредили, так что вышло еще и лучше. Такой же борт, так же кормили и почти не трясло. Так что, летайте на здоровье. Единственный минус - это маленькие расстояния между креслами, если у вас рост больше 185 см, сидеть 6-7 часов просто невозможно, а тем более пытаться спать. Но это уже конструкция самолетов для ЧАРТЕРА!
Летал 26.01.2013 рейсом NWS2485, NWS2486 ( Санкт-Петербург-Пхукет-Санкт-Петербург). Начитавшись отзывов на подобных сайтах, думал что меня ждет 17 часовой перелет на кукурузнике в компании быдло стюардесс, грязных подголовников и кресел без обивки. Учитывая что билеты купили за три месяца на фантазировать предполетных ужасов, времени было предостаточно. Но нет, спешу вас заверить что все прошло на УРА! Вылетели из Питера с задержкой на 1час, что честно говоря считаю приемлемым, учитывая что летим на чартере. Места достались у иллюминатора (в ряду два кресла), так что весь путь на Пхукет сидеть было достаточно свободно, назад попали в центральный ряд (4 кресла в ряду)- было тесновато, но за счет того что летели днем и практически не спали, ничего страшного в этом не вижу. Не хватает на всех пледов-да, есть такое дело, но это же не предмет первой необходимости, у нас на борту их в первую очередь раздали пассажирам с детьми, что считаю справедливым. Кормили тоже вкусно (фото обедов приложены.) В принципе весь перелет СПб-Пхукет-СПб, по ощущениям похож на поездку в Москву на Юности (сидячий вагон),по крайней мере мне очень напомнило, так еще и кормят и туалеты не закрываю))) Ну и конечно надо понимать что полет пройдет так, как вы на него настроены, как в прочем и весь отдых, если ты ворчлив и считаешь что вокруг тебя только недолюди и хамьё, то понятное дело получить удовольствие будет очень тяжело.