Летели 3 октября из Москвы на Кос. Рейс ORB 3935 чартер . Боинг 737-800. Бортовой номер - VQ - BFZ. Несмотря на почтенный возраст , самолет внутри выглядит прилично. Взлет из Москвы уверенно. Летели с 2 детьми. 'Посчастливилось' лететь на 32-м , последнем ряду. Не откинуться , чтобы уложить детей. Поскольку были вымотаны днем , все-таки уснули. Проснувшись увидели , что разносили питание. Да - сухой паек ! )) Бутерброд с колбасой и сыром + вафля. Не очень , но перекусить можно. Напитки - чай,кофе + соки-воды. Когда проснулся , всех уже давно накормили. Не страшно , перекусим и так. Бортпроводница , Наталия , предложила чай-кофе , хотя уже всех давно накормили-напоили. Перекусил - спасибо. Команда стюардесс отработала хорошо. . Да , пледы давали только пассажирам с детьми . Это критично ? Посадка на Косе - пилот приложил прилично об ВПП. Перелет обратно - 10-го октября . Рейс ORB 3936 . Борт - тот же самый. Команда стюардесс - другая. Как и командир корабля ( у них теперь видно мода такая пошла - не представляться ). Взлет и сам полет прошли хорошо. Кормили все таким же сухим пайком. Стюардессы , под конец полета , выглядели измученными . Понятно проснулись не в 10-ть утра . А рейс туда-обратно с вылетом из Москвы в 1-10. Как писал , полет прошел нормально . Но вот ПОСАДКА !!! Вроде не было СМУ. . Хотя само касание ВПП - на 5-ку. Практически с раскручиванием колес. Привезли - спасибо. Обычная авиакомпания. По крайней мере , наш рейс.
Летали из СПб в Симферополь на В777. Причём вперёд на том что постарше, обратно на самом молодом. Замечательные ВС, профессиональные пилоты, полет 3 часа проходит незаметно. На что обратил внимание: похоже, за весь срок службы обоих ВС до реставрации салонов руки не дошли, летели вперёд - не было подлокотника (кресло 14К не откинуть), обратно (38Д) кресло не фиксировалось, вообще веселуха, причём таких косяков по салону наберется немало. Обратил внимание, что расстояние между рядами разное, на 27 ряду колени упирались в спинку впередистоящего кресла, на 38-м по ощущениям минимум на 10 см больше, чудеса. Но не это главное. У 'молодого' борта с 21 по 29 ряды по первому проходу с потолка дул ледяной ветер, и прекратить его никто не мог. Стюарды ребята молодые, считают своей главной задачей разнести еду. Кстати, еда никакая. По посадке-высадке в Пулково нет вопросов, там есть телетрап, но в Симферополе этот концерт длится полтора часа, такая машина в Крыму редкость, люди в порту работают через пень-колоду, но это вопрос не к Оренэйр. Могу сравнить с В777 KLM, небо и земля не в пользу наших. В общем, отношение двойственное.
07.10.2015 рейсом R2 5851 под юрисдикцией Аэрофлота (SU5851) летел из Новосибирска в Симферополь бортом VQ-BSS (Boeing 737-800). Самолету почти 9 лет, а выглядит он и внутри и снаружи года на 3 от силы. Вылетели и прилетели четко по расписанию. Понравилось, что пилот решил взлетать с самого начала ВПП 25 и покатился к РД1, а не как пилот Ural Airlines, который отправился по РД2 к ВПП. Но тут еще многое зависит от загруженности борта. Питание на борту вполне приемлемое. Я вообще-то зашел на борт не с целью покушать, а спокойно добраться из точки А, в точку Б. Но питание меня порадовало: мин. вода (2 раза), чай, кофе с молоком, бисквит, булочка с маслом, блинчики в количестве 3 штук, а также бутерброд с сыром, колбасой, огурцом и помидором. Взлетели очень хорошо. На протяжении всего 5.5 часового полета вроде бы все было спокойной, но примерно на середине пути в салоне запахло чем-то горевшим, то ли гарью, то ли еще чем, как будто-то воздух из движка попал в салон. Потом через минуты 3 воздух пошел опять чистый, а потом через пол часа вновь в салон пошли будто бы продукты сгорания от двигателя и запахло гарью, но через минуты 3 это снова прекратилось и уже не появлялось на протяжении всего полета. Я не так часто летаю, поэтому вполне вероятно, что так и должно быть. Пилот посадил борт как Господь! Это наверно одна из лучших моих посадок. Так мягко и плавно. Так что не зря тут очень хвалят пилотов Оренэйр - пилоты и правда очень высокого класса. Стюарды и стюардессы хорошо справились со своей работой, как и пилоты. Поэтому от меня 5 для всего экипажа!
Летела 30.09.2015 Анталия-Москва рейс ORB3816. Посадка, вылет, прилет -все по расписанию. Дружелюбный и вежливый персонал. Самолет не новый, но в хорошем состоянии. В качестве питания был предложен сэндвич (булка, огурец, помидорка, ветчина) и кексик. Скудно, но съедобно. Напитки в ассортименте :чай, кофе, соки, вода были предложены два раза. Мерзнущим выдавали пледы. Взлет и посадка прошли нормально, спасибо пилоту! Из минусов- не предлагались леденцы (как у трансаэро).
Летела orenair 29.09 Домодедово-Симферополь. Вылетели вовремя, взлет-посадка очень аккуратные, бортпроводники вежливые, самолёт комфортный. Ничего плохого сказать не могу. Кстати, брала билет через 'Озон' вышел всего 2700, как по мне, то отличная, дешевая цена. В общем, советую эту авиакомпанию :)
Летели 24.09 из Симферополя в Санкт-Петербург, с собой везли 3 велосипеда. Мы были морально готовы, что велы при перевозке пострадают или вообще улетят не туда. Но все обошлось,велосипеды целы и даже ни одна деталька не поцарапана. За это огромное спасибо!! Еще хотелось бы поблагодарить за вкусный горячий ужин, который был очень кстати,хоть перелет был и ночной. В следующий раз будем стараться выбирать именно Оренэйр.
