Летал с финами в сентябре Екб-Хел-Бкк и обратно: я жена и доча 2 лет. Понравилось почти все. Самолеты свежие А319 и А330-300. Вылеты вовремя. Персонал вежливый. Очень понравилась система регистрации. Автоматически пассажиров с детьми садит в первую половину эконома в центр и преимущественно без соседей, это очень круто при 10 часовом перелете с ребенком которому практически 2 года, но у него нет места. Кормежка на плече Екб-Хел так себе, что то типа сэндвича, а вот Хел-БКК все отлично, хорошие порции и вкусно. Система развлечения отличная, много фильмов включая новинки в тч и на русском. Вино наливают. Не знаю что ещё перечислить, у меня нет особых претензий, может только длительные стыковки при рейсах из/в Екб, но расписание завязано на оптимальное использование бортов, так что... Летайте финами!!
С Finnair летаю из Риги в Азию через Хельсинки. Потому что в Хельсинки самая короткая стыковка - от 50 минут до 2 часов. Регистрация во всех аэропортах на Finnair проходит очень шустро. Место в самолёте можно купить за (точную цифру не помню) 25-30 EUR в интернете. За 36 часов можно зарегистрироваться на рейс на сайте и получить место из оставшихся уже бесплатно. На стойке регистрации в аэропорту никогда ничего, кроме паспорта не требуют. Можно идти на рейс с распечатанным дома посадочным, а можно попросить посадочный на регистрации (к слову. авиакомпании low cost за выдачу посадочного на стойке регистрации взымают дополнительно). О рейсе Рига-Хельсинки писать нечего - рейс длится менее часа. 1. На 22 марта 2013 купил билет до Чунцинь (Китай). Рейс задержали. Я слегка напился. Никаких объявлений не слышал (что можно услышать в аэропорту, где столпотворение?). Прихожу на регистрацию. Персонал мне отдаёт багаж и объясняет, что с рейса меня сняли. Хотя самолёт был ещё на стоянке. Спорить в аэропорту не стал. Прилетел в Ригу. После долгой переписки на сайте с авиакомпанией та вернула мне бОльшую часть денег. 2. В мае 2013 летел в Осаку (Япония). Airbus330. Вылет был поздно вечером. Регистрация в Хельсинки - за 50 минут весь самолёт загрузили. Меню в экономе: можно выбрать из 2 основных блюд (японская кухня или чикен), салатики и прочие мелочи. Кофе, чай, вино, пиво (неограниченно). Перед посадкой предлагают кофе/чай с кексами. Стюарды не разрешают пить своё спиртное - мол пить можно, но только, если купите у Finnair. Обратный рейс аналогичная картина, только вылет с утра. Встроенное видео (штук 30 фильмов), аудио (все жанры), маршрут полёта (чтобы пассажиры были уверены в маршруте), какие то игры - широчайший выбор. Наушники, пледы, подушечки для каждого, а не кто быстрее достанет. На рейсе чистота и тишина. Расстояние между креслами - международный стандарт. Finnair на всех рейсах в Азию специально набирают стюардов/стюардесс, которые владеют языком страны, куда направляется рейс. 3. Сентябрь 2013. Рейс в из Хельсинки в Дели и обратно. Airbus 330. Обслуживание всё тоже самое, что и написано выше. Всё чрезвычайно пунктуально. При задержке даже на 15 минут капитан объясняет причину задержки (то ли ждут багаж с другого рейса, то ли разрешения диспетчера на посадку). Авиакомпания многие годы котируется как 4-звёздочная (из 5) в международной системе Skytrax. Finnair далеко не самая дешёвая авиакомпания. Раз в полгода Finnair на сайте предлагает скидки на некоторые направление из каждого города, куда и откуда летают. Ни ахти какие, но всё же 4-7 % можно сэкономить на дальние направления. Поэтому обычно покупаю билеты на сайте Finnair, а не у агентов. Так привык к стандартно высокому сервису Finnair, что отзывы об авиакомпаниях России и СНГ в духе 'не нахамили, не обворовали, не вымогали - какое достижение!' читаю с ужасом. Примечание. фото не моё.
Июль 2013 пункта назначения и обратно. Стандарта для западного сервиса в виде подсадки на рейсы других авиакомпаний нет и в помине (а вариантов было множество!). Отлично:((( Чтобы не срывать стыковку в Париже и отпуск в целом, покупаем за ненормальные деньги родной Аэрофлот, улетаем, успеваем на стыковку, ок. Но, отпуск уже подпорчен. Далее, по возвращении сразу пишу заявление на возврат стоимости неиспользованных билетов и дополнительных расходов по перелёту Аэрофлотом. В итоге, прошёл уже почти месяц, а потраченных денег мне Финнэйр так и не возвращает, кормя бесконечными по телефону 'завтраками'. Летаю очень много, случалось всякое, и надо же такие 'сюрпризы' от уважаемого перевозчика - не ожидал!
Июль 2013. Летали Финнэйр из Екатеринбурга в Хельсинки, далее в Милан и обратно этой же авиакомпанией. Тяжело переношу перелеты, но здесь все было просто замечательно. Новые самолеты, это видно по состоянию салона. Удобная и быстрая стыковка рейсов. (50 минут и 1час 10 мин.) Аэропорт в Хельсинки продуман до мелочей, все просто даже при минимальном знании английского языка. Все точно по расписанию минута в минуту. В самолете все можешь наблюдать по монитору: набор высоты, скорость полета, температуру за бортом и в течение всего полета следить, где пролетает самолет, когда начинается посадка, снижение высоты появление посадочной полосы и как самолет касается полосы. Такая информированность успокаивает. Обратно Екатеринбург нас встретил облачностью и утренним туманом, но пилоты выполнили свою задачу на все 100. Приветливый и доброжелательный персонал. Многим не нравится как кормят в самолете, но для меня самое главное это безопасность полета и технически исправные самолеты, что и обеспечивает эта авиакомпания. К сожалению сегодня нет доверия нашим авиакомпаниям, поэтому выбираю Финнэйр.
летали Финнейром из Хельсинки в Париж, и обратно в июне 2013. Билеты были куплены в апреле по акции и получились по 9000 на человека (туда-обратно). Выбрала эту авиакомпанию ввиду того ,что занимает она второе место в мире по безопасности. Я ооочень боюсь летать, и каждый перелет дял меня ужасный стресс. В Париж летели без проблем, чуть была турбулентность, но терпимо. Стюардессы милый, улыбаются, аэрбас 319 новый и комфортный. Но вот полет обратно из Парижа стал худшим перелетом в жизни: начнем с того, что командиром воздушного судна была... женщина...такое видела в первый раз, и не слышала честно раньше.)))Лучше бы я этого не заметила, входя в самолет. Стало как-то не по себе. Стюардессы - день и ночь с теми, с кем мы летели в Париж. Все в возрасте, сказать, что не улыбаются, не сказать ничего. Одной реально было плохо, она ходила и пила какие-то таблетки, казалось, она прямо тут и рухнет...Подлетая к Дании нас начало изрядно трясти и мне, будучи аэрофобом, стало страшно... страшнее стало тогда, когда мы начали проваливаться в воздушные ямы, и нас подрбрасывало то вверх, то вниз. Я подумала. мы падаем...Следующее время полета я откровенно ревела. Командир самолете (я все понимла, что она женщина)))) ) только после того ,как нас перестало бросать, сказала, турбулентность. блаблабла. Сели не оч мягко тоже. Муж сказал, что перехвалили мы Финнейр и с сервисом на борту, и с полетом.. Возможно. это только предубеждение из-за женщины-командира, но и весь полет, и то как стюардессам было на все пофиг, оставил не очень приятные впечателения от финнейра....к сожалению..
17 января 2013 года летали авиакомпанией Finneir в Малагу. Вылетели вовремя, но через час полета, командир на английском и финских языках объявил, что самолет возвращается обратно в аэропорт Хельсинки, так как обнаружена небольшая неисправность. Сели в аэропорту, нас встречали сотрудники и провожали всех в автобус, ( многие уже сдали теплые вещи и были одеты по летнему) который отвез всех в отель, в отеле нас разместили в номера и дали талоны на ужин и завтра. Утром все в том же порядке, приехал автобус аэропорта, всех отвезли в аэропорт, все благополучно долетели до Малаги, правда с опозданием на 12 часов. Но то, что компания, делала все возможное, чтобы пассажиры были довольны, это факт. Финны правда получили еще какие-то бумаги, наверное за опоздание им вернут какие-то деньги, нам русским ничего не давали, но нас и было 6 человек на весь самолет.
Хочется отметить очень доброжелательное отношение стюардесс и отличные взлет и посадку. Что хотелось бы добавить, так очень не хватало фильмов на русском языке. Причем были разные, даже азиатские языки, но нет ни одного фильма на русском, что очень огорчило, т к летели долго. Еще хочу попросить хоть как-то разнообразить меню-на перелете Бангкок-Хельсинки не было выбора никакого, да к тому же оба раза кормили макаронами. Если учесть, что я их не ем, то есть было фактически нечего. А так очень понравилось летать данной АК, очень удобные стыковки. Спасибо!
Обожаю эту авиакомпанию. Самолеты новенькие, быстро взлетают, быстро садятся. Полет проходит хорошо. Единственный минус - кормежка в самолете - бутерброды. После трех пересадок мой сын, который жить не может без бутербродов, завопил: ХОЧУ НОРМАЛЬНУЮ ГОРЯЧУЮ ЕДУ!
Летел с 4 на 5 декабря двумя рейсами Финнэйр Москва-Хельсинки Хельсинки-Бангкок. и соответственно рейсами AY096 & AY153 обратно. Самолёты приличные, обработка самолётов зимой по полной ( антиоледенение и т.д.), питание стандартное . Мне понравилось. Отправка рейсов по расписанию. (Не понравился предполётный контроль в аэропорту Вантаа - шмонают всех при переходе в транзитный зал, и отнимают ВЕСЬ алкоголь, в том числе и купленный в Дюти-фрии).
Летали в отпуск с Финнэйр в сентябре 2012г. Хельсинки-Дубровник-Хельсинки. пилотам отдельное спасибо! очень мягкие взлет и посадка. когда садились в Хельсинки, попали в начинающуюся грозу. тем не менее, посадку, хоть и немного поспешную, почти не почувствовали. муж у меня панически боится летать, после полетов даже изменил свое мнение о самолетах. стюардессы очень вежливы и терпеливы. за 3х часовой полет успели покормить и пару раз пройти с напитками. самолеты очень чистые, уютные кресла (летели на a320). мы остались очень довольны. в следующий раз снова с ними полетим.
