Донавиа удивил. Потеряли багаж в 06.10.14г. при перелете из Стамбула в Ростов-на-Дону. Таможенные сотрудники молодцы, успокаивали (все произошло в 5 утра), девушка по поиску багажа (Ирина) просто замечательная - все время созванивались на протяжении поиска багажа. Неприятно удивил сотрудник-представитель авиакомпании, выдававший найденный багаж. Хамство еще то. Из принципа написала заявление на компенсацию затрат на дорогу при заборе багажа! и вот тут приятное удивление! 3 февраля 2015 года получаю письмо - о выплате компенсации! Всё до копейки, заявленной в заявлении! Огромное спасибо. Приятно.
15 декабря мы должны были совершить рейс SU 5325 Ереван-Краснодар.Прибыли в аэропорт Еревана,прошли таможенный досмотр и оказались в транзитной зоне аэропорта.Подошло время нашего рейса и на табло высвечивается что идет задержка на час,потом на два часа,потом опять на час.Попросили подойти представителя авиакомпании в Ереване.Пришел представитель и в подробностях рассказал,что из-за тумана в аэропорту Краснодара,в Ереван не может вылететь самолет,попросил набраться терпения и еще подождать.Прошло более 6 часов задержки,как мы снова увидели представителя,он подошел к нам держа в руках несколько пакетов с едой и водой для пассажиров,а так же договорился в транзитной зоне в кафе,чтобы они пассажиров обеспечили горячими напитками,когда время ожидания превысило более 8 часов,к нам вновь пришел представитель авиакомпании и сказал,что самолета не будет еще долгое время и поэтому он нас отвозит в гостиницу. Собрав пассажиров ,нас посадили в автобус и увезли в гостиницу,чтобы мы могли выспаться и искупаться,так же обеспечили питанием. Прошла информация,что самолет из Краснодара все таки вылетел из Краснодара.Спустя некоторое время,в гостиницу подъехал тот же автобус и нас вновь привезли в аэропорт Еревана.Вновь прошли досмотр и таможню и опять оказались в транзитной зоне,подождав немного самолет приземлился.Люди обрадовались,что наконец смогут улететь. Одним словом мы должны были вылететь 15 декабря,в итоге вылетели 17 декабря.За все это время с нами были на связи представители ДонАвиа От всех пассажиров и от себя лично,хочу выразить огромнейшую благодарность всем представителям авиакомпании ДонАвиа,а именно: Арутюну, Вагану и Артуру (фамилии не знаю) За их терпение,понимание,выдержку и человеческое отношение к пассажирам.Это люди с большой буквы. Спасибо Вам ребята !!!
Летел Донавиа 26.08.14 из Мин вод в Москву. Задержка рейса на 4.5 часа. Сегодня 19.11.14 из Санкт-Петербурга в Краснодар. Задержка уже состовляет 3.5 часа и это еще не конец. Слов нет, лечу этой дочерью последний раз.
06.09.2014 летела по маршруту Екатеринбург-Краснодар, 21.09.2014 - обратно. Хочу отметить отличную работу экипажей. Бортпроводницы - истинные лица компании: приветливые, улыбчивые, корректные, безукоризненно одетые и причесанные. Давалось много информации: и командиром судна, и бортпроводницами. Питание оба раза понравилось. Горячее по-настоящему горячее и вкусное. Самолет (самолеты) в хорошем состоянии. Время прошло незаметно, от полетов и работы экипажей остались приятные воспоминания. Спасибо!
29.06.14 летел по маршруту Ростов-Стамбул. Борт а-319. Пассажиров человек 50 было. Вылет во время. Про сервис ничего сказать не могу, т.к. спал. Международный сектор Ростова конечно поразил. Но все быстро. Есть дьюти фри. Вообще при такой цене Ростов-Стамбул-Анталья и обратно за 9800 слетаю еще раз. Что поразило не возможно купить билет на прямой из Ростова в Анталью, все под турфирмы.
Посчастливилось лететь 29.06.14 из Москвы в Ростов в их бизнес классе. Кресла обычные эконома, шаг маленький, среднее кресло не занято. Еда отличная. Девочки старались. Все во время. Цена не соответствует качеству, в плане удобства. Как всегда в Ростове грузчики не знают, что нужно выгружать багаж пассажиров бизнес класса и приоритетных первым, а не последними.
Летели с дочкой в мае в Анталию и обратно. Технически все было на хорошем уровне, взлет и посадка мягкие. Бортпроводники и проводницы улыбаются. В Ростове мы быстро прошли всю регистрацию, и почему-то нас посадили в самолет за 5 минут до вылета. Зато из Анталийского аэропорта как было написано в посадочном талоне время посадки, во столько и посадили в самолет. Видимо, посадка зависит от аэропорта. Что касается, питания на борту. Начитавшись негативных отзывов, приготовилась к ужасной еде. На самом деле для не продолжительного рейса - всего 1,5 часа, питание было достаточным. Туда - рыбка, булочка, мягкий сыр, кексик, майонез. Из напитков - кофе, чай, вода, спрайт, кола, сок. Обратно - колбаска, кусочек ветчины и все тоже самое. В принципе, моей дочке хватило, чтобы наесться, повеселеть и начать песенки петь.
Доброго времени суток! Летел 11.02 из Ростова-н/Д в Москву и 12.02 обратно (рейсы su5361 (62)). Все отлично и замечательно, минута в минуту. Самолеты A319, чистые, не потрепанные. Обслуживание спокойное, все улыбаются. Взлет/посадка мягкие. Как всегда 5 баллов.
Стамбул - Ростов, 13 ноября, 22:35, класс эконом. Если коротко - не понравилось ничего. Проблемы начались еще в аэропорту: нашу ячейку для ручной клади (всего три места - два наших, одно - сидевшей рядом девушки) полностью заняли сидящие впереди иностранцы. Какого рожна их пустили с таким количеством чемоданов, половину из которых надо было сдавать в багаж, - вопрос к персоналу аэропорта Ататюрка. Переговоры эффекта не возымели - на все просьбы джентльмены отвечали 'Call the hostess' или просто хамили. ОК, позвали хостесс. Приходит бортпроводница № 1. 'Ну, - говорит, - так получилось, что ж теперь. Поставьте одну сумку в какую-нибудь менее забитую ячейку, а остальные задвиньте под кресла'. Ну вы поняли, да? Правила перевозок грубо нарушают иностранцы, но рассовывать ручную кладь куда попало, почему-то должны мы. Через минуту приходит бортпроводница № 2: 'Нет-нет, никаких вещей под креслами, вы сидите у бокового люка и проход должен быть свободным. Берите сумки и несите их в бизнес-класс, там не занято'. На наш отказ обиделась страшно. Открыла ячейку, выбрала один из трех лежащих там чемоданов, и ласково-ласково попросила у интуриста разрешения (!) убрать его кладь. Типа у нас тут скандалисты, вы уж извините, дорогой товарищ. Чемодан переместила сама, чтобы драгоценный гость, упаси бог, не перетрудился. Ну чо, можно было еще пониже спины поцеловать. Все пассажиры равны, но некоторые пассажиры равнее. Питание - просто укатайка: микроскопический холодный сэндвич с двумя кусочками колбасы и одним кусочком сыра и две трети стаканчика чая/кофе/сока. Для сравнения: на аналогичном шереметьевском рейсе (время в пути больше, но не принципиально) подают бадью с закусками (мясная и сырная нарезки, маслины, два вида хлеба, масло, джем, батончик мюсли), порцию горячего плюс сок, плюс чай или кофе. Отдельно доставляет рекомендация не включать электронные устройства на протяжении всего полета. Понятно, что все включают сразу после взлета, но сам факт просьбы примечателен. Говорили бы прямо: летаем с таким трудом, что всего боимся. Не буду зарекаться от дальнейших полетов с 'Донавиа' (все равно приходится иногда), но свести их к минимуму постараюсь совершенно точно. Настоящий русский сервис в худшем смысле этого слова.
Рейс Ростов - Москва в 18:50 7 октября, боинг 737-400, класс эконом. Все очень понравилось - интерьеры не выдавали возраст самолета, шум от двигателей шел несильный, но питание прямо расстроило - кусок черного и кусок белого хлеба от х/завода Юг руси, кекс с шоколадом из Колоса, масло от Масли непонятно какого качества, и, основное блюдо - 1/4 помидора, кусочек карбонада бутербродного размера, и чуть потолще кусочек сыра. Я вообще не удовлетворил и пищевого минимума )) А просить еще неудобно. Но все залил напитками - были и зеленый чай, и черный, и молоко к кофе (С7, читайте и плачьте, летаю вами только из-за голда финнов и бесплатного бизнес-зала), соков много различных, напитков с газом и без. Бортпроводники наши местные, доброжелательная и хорошо обученная молодежь. Для меня питание на борту имеет большое значение, хотя все идет к тому, что хорошо будет только бизнес-классу. Пока Уралы на этой линии бьют все остальные 4 авиакомпании (не сочтите за рекламу!), С7 на маршруте даже не разогревает свои воробушкины сендвичи в зеленых коробах. Хотелось бы выразить пожелание развивать Ростов сильнее - почему нет рейсов по Югу России, в тот же Адлер или Геленджик? А Волгоград? Это же очень перспективно, особенно с такими ценами на ж/д. У нас же один из самых платежеспособных городов страны. Точечные, 2-3 раза в неделю рейсы из Краснодара куда-нибудь в Новосиб вам ничего не принесут, должны же помнить провал с Самарой из Ростова пару лет назад.
