Летала с Ники по маршруту Москва - Вена. Очтались только хорошие впечатления. За небольшим исключением, что бортпроводники не говорят по-русски. Но это не испортило общего впечатления. Особенно запомнились экраны с информацией о полете. Даже в Аэрофлотовских рейсах (хотя их было всего 4) я такого не видела. В следующий раз хотела бы еще раз воспользоваться услугами этой авиакомпании.
Соглашаюсь с предыдущими авторам. Авиакомпания очень приятная, все достойно. Летели с маленьким ребенком -на пути 'туда' выдали раскрасску с карандащами, на пути 'обратно' - симпатичную сумочку с логотипом. Для Low cost - очень хорошо.
28.07.2008 рейс UN 9354 Бургас- Москва U Регистрация в аэропорту Бургаса была производена на неизвестную модификацию самолета. В результате чего пассажиры (в том числе и группа детей), зарегистрировавшиеся и прошедшие на посадку одними из первых, на борту самолета вынуждены были обнаружить, что места, указанные в их посадочных талонах, просто не существуют, и им пришлось в течении 40 минут стоять в самолете и дожидаться, пока полностью не закончиться посадка и вместо носа им были предложены места в хвостовой части самолета, а рейс был зыдержан на 25 минут. Вызывает возмущение работа наземных служб авиакомпании в аэропорту Домодедово. При получении багажа было обнаружено серьезное повреждение чемодана, которое не подлежит ремонту. Сотрудники, принимавшие притензию даже не ипзвинились за причененный Трансаэро моральный и материальный ущерб, но и скептически пожали плечами на вопрос о возмещении этого ущерба. Это, несомненно, очень неприятно испортило впечатление от отдыха, тем более, что рейс для меня как для пассажира был транзитный и добираться до следующего аэропорта назначения и далее до родного города мне пришлось, испытывая большие неудобства, как физические, так и моральные,что абсолютно не волнует компанию-перевозчика Трансаэро. На наш взгляд, уважающая себя компания не имеет права нарушать права отдельно взятого рядового пассажира или группы пассажиров, если она считает себя одной из лучших авиакомпаний в мире и должна нести ответственность за качество своей работы!!! Самолеты комфортабельные, но качество работы персонала оставляет желать много лучшего!
у кого то украли УА день отпуска, а мне подарили в Шарм-Эль-Шейхе, взлетели на А-320 26.07.2008, полетав над ШЭШом более часа вернулись в его а/п ввиду неисправности системы кондиционирования и част. разгерметизации салона, следующий взлёт состоялся через сутки на присланном за нами ТУ-154, и целый день я наслаждалась прелестями Египта за счёт ТО Пегас-туристик в своём же номере своего же отеля!!
Я МНОГО ЛЕТАЮ С КД-АВИА И ХОЧУ СКАЗАТЬ ВАМ ВСЕМ ЧТО КД-АВИА МОЛОДАЯ ДИНАМИЧНО РАСТУЩАЯ КОМПАНИЯ ДА НЕ ВСЕ ГЛАДКО КАК ХОТЕЛОСЬ БЫ, В ЧАСТНОСТИ АЭРОПОРТ С ЕЁ НАЗЕМНЫМИ СЛУЖБАМИ (ТАМОЖЕННЫЙ КОНТРОЛЬ И ВЫДАЧА БАГАЖА) НО НАРОД ВЫ ЖЕ ВИДИТЕ ЧТО АЭРОПОРТ РЕКОНСТРУИРУЕТСЯ ОБНОВЛЯЕТСЯ И ЧЕРЕЗ КАКОЙ ТО ГОД ЗДЕСЬ СЕРВИС БУДЕТ НАМНОГО ЛУЧШЕ И КОМФОРТНЕЕ ДЕЛО ЛИШЬ ВО ВРЕМЕНИ. ЛЁТНЫЙ ЖЕ ПЕРСОНАЛ ОДИН ИЗ САМЫХ МОЛОДЫХ 19-25 ЛЕТ КРАСИВЫЕ СТЮАРДЕССЫ СТРОЙНЫЕ БОРТПРОВОДНИКИ ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ И ПРОЦВЕТАНИЯ В УСЛОВИЯХ ЖЁСТКОЙ КОНКУРЕНЦИИ
Летела 541 рейсом с КАЗАНИ 28 июля 2008 года очень понравился перелёт сервис достойный особенно запомнился бортпроводник Андрей с обоятельной улыбкой СПАСИБО КД-АВИА
Я бы сказала, что на настоящее время КLM привлекает только ценой билетов. Еда просто отвратительная, сервис ниже среднего. В последнее время хобби компании - задержка багажа при пересадках... А еще, новый прикол - в аэропорту зарубежной страны ты вдруг обнаруживаешь, что не зарегестрирован:)...
Если время рейсов менятся,думаю,вас предупреждать должны в турагентствах.А КМВ очень хорошо работают.Летели с ними в Марокко и обратно:персонал вежливый,техника исправна... Девчонки,которые летали и с другими АК,сказали,что КМВ отличный перевозчик и летать с ними надежно и безопасно.Я теперь только через них смотрю авиаперелеты.ВОПРОС:почему на чартеры нельзя билет купить самой,вечная проблема русских - всякого рода спекулянты в виде турбюро и др.Здоров было бы если бы КМВ предлагали билеты по номиналу!!!
Летела с Трансаэро в Барселону и обратно. Первый перелет прошел вполне сносно, без задержек. Правда, еда удивила. В качестве горячего принесли крохотный омлет, а в чае и вовсе отказали, мотивировав тем, что нас, пассажиров, 250 человек. Что скрывалось за этой фразой, я так и не поняла. хочется верить, что какую-то часть пассажиров все же осчастливили) А вот водички принесли, да. Но это мелочи.. Вот на обратном пути началось самое интересное: вылет из Барселоны в Москву изначально задержали на полчаса, но когда мы, обрадованные, все же сели в душный самолет (жара+35)и за нами закрыли двери, выяснилось, что рейс задерживают еще на 2,5 часа! Можете представить, что творилось в салоне. Воздух закончился очнень быстро-люди покрывались липким потом, некоторые, уже утомленные долгой регистрацией,теряли сознание. Но надо отдать должное стюардессам-когда стало совсем уж невыносимо, они приоткрыли двери. Так что тем, кто был поближе к двери, повезло. Хотя помогало слабо. В итоге мы так и не узнали причину наших мучений. Слова командира звучали примерное так: Мы приносим свои извинения за задержку рейса, произошедшую по причине.. минут через десять мы взлетим. В итоге мы опоздали на 3 часа. Но последний удар меня ожидал в зале прилета, у стойки Трансаэро. Дело в том, что у меня пропали заранее купленные билеты в Воронеж, последний аэроэкспресс уже ушел и мне осталось только бомжевать в аэропорту. На мои просьбы помочь хотя бы с обменом билета представитель Трансаэро ответила отказом, отказавшись также возместить стоимость плацкарты (50%)стоимости ж/д билета, который я потеряла по вине трансаэро и которую с меня удержали при последующей сдаче билета. Но, о счастье, в виде исключения, скривившись, сделали отметку в билете о том, что рейс действительно был задержан. В итоге я потеряла половину стоимости билета (другой так и не смогла купить-не было), стоимость такси до павелецкого и стоимость ночи в гостинице
Ребят, я фиг знает кто писал про Трансаэро хорошо, но я остался ужасного мнения о них. Если правда то, что за кормёжку в чартерах отвечает тур оператор, то Коралу Трэвел должно быть стыдно за такие обеды...это...слов нет! Но за посадку, самолёт, стюардесс отвечает же компания Trasaero?! Так вот я бы сказал, что самолёты Боинг 747 такое ощущение, что на ходу развалятся, правда...Приземление в Шереметьево-1 было вообще кошмарным...я думал, что у нас колесо отвалится, как закачало!.. Сначала все люди похлопали, а потом тут же замолкли, ибо вцепились в спинки кресел. Стюардессы все замученные. Одна краше другой. Динамики не слышно...а если что-то случится, прислушиваться что там говорит пилот?! Воняет из туалета, при чём жжесть как!.. Не, вы как хотите, но я больше с ними не полечу!..
