Летели ВИМами в Неаполь и обратно в мае 2008- всё прошло благополучно, задержка в пределах 2 часов и туда и обратно. Единственное, что очень напрягло - это когда я попросила воды, стюардеса сунула мне ее так, что она выплеснулась на соседа, а когда потом попросила аспирин (страшно разболелась нога) на повышенных тонах объявила, что никакого аспирина у них нет и быть не может. Оба обращения она смотрела на меня так, как будто я по меньшей мере отбила ее бойфренда, да еще попросила отдать все ее наличные деньги. После этого я попросила какое-нибудь обезболивающее у другой стуардессы, которая выглядела добрее, та отправилась искать, искала долго, перерыла всю аптечку, однако не аспирина, ни других обезболивающих там не оказалось. По-моему это очень странно. Да, еще добавлю, что кормят на самолетах ВИМ-авиа просто отвратно, и с таким видом, типа 'жрите и спасибо скажите, что хоть это дали'. мне обслуживание ужасно не понравилось
Ужасный полёт на Тенерифе с авиакомпанией ВИМ-авиа Люди, господа и товарищи, всеми способами избегайте встреч с авиакомпанией ВИМ-авиа! Мы летели в конце августа 2008 на Тенерифе. О переносе времени вылета нам никто не сообщил и мы приехали в Домодедово к рейсу 12-40, указанному в наших электронных билетах, за 3 часа. В расписании (на табло) рейса, указанного в наших билетах, даже не фигурировало! Как мы поняли, авиакомпания проделывает такую штуку чтобы не обеспечивать сидящих в аэропорту пассажиров питанием и прочим. На табло рейс появился около четырех дня с временем вылета 18-40, однако, вскоре время вылета перенесли на 20-40. В восемь вечера нас посадили в самолет, в котором продержали еще более двух часов, объясняя невылет непоставкой бортового питания. Из самолета не выпускали, после почти десятичасового сидения в аэропорту сидение на креслах с неоткидывающимися боковыми подлокотниками, в которых ты зафиксирован, как в прокрустовом ложе, было ужасной пыткой. После 10 вечера измученные пассажиры, среди которых были дети, взбунтовались, начали требовать прихода представителя авиакомпании, капитана воздушного судна. Капитан заперся в кабине пилотов и не разгружать питание. Как мрачно пошутил один из пассажиров, поскольку было понятно, что под прикрытием отсутствия еды решалась какая-то техническая проблема, авиакомпания проявила огромное рвение, чтобы мы гробанулись на неисправном самолете сытыми.... Дальнейший семичасовой перелет с тем самым отвратительным питанием, которого лучше бы и не было, был полным кошмаром. Вместо того, чтобы прилететь в 6 вечера мы прилетели в 5 утра полность морально и физически измотанные. От таких историй, как я выяснила, просто ломятся туристические сайты. Впредь буду предпринимать все усилия, чтобы не летать ВИМ-авиа, чего и Вам желаю! Просто потрясающе, что авиакомпания с такой репутацией продолжает благополучно существовать и измываться над своими пассажирами. Одно слово - Россия, на западе такая авиакомпания уже давно рухнула бы под валом судебных исков. Правда ради справедливости должна отметить, что обратный перелет через 2 недели прошел нормально, задержка составила всего час, что с учетом вышеизложенного можно считать манной небесной.
Летели а/к Ямал 01.09.08 Боинг 737-500 в Бургас из Домодедово. Самолет маленький. Должны были лететь В Болгарию Вим-Авиа, а за неделю до вылета отменяют рейс и а/к. Было предложено лететь а/к Ямал. Облазела весь интернет в поисках отзывов об этой компании, их было очень-очень мало. И знаете полет прошел просто замечательно. Да еда была так себе, но мы летели не для того чтобы поесть в самолете. Обратно летели Вим-авиа, самолет был старый. Было страшно. Но Слава Богу прилетели.
Сегодня прилетела этой компанией из адлера, питание было,но согласна, что скромное, то есть горячее не давали. В адлере задержались на 25 минут, но по сравнению с интеравиа - это нормально! Обслуживание понравилось.
Постоянно летаю Влад Авиа из Владивостока. Отношение хорошее. Начиная от обсулуживания по телефону (call-centr), кассиров по продажам билетов, обслуживающего персонала в аэропорту и заканчивая ботпроводниками. Оцениваю на твёрдую четвёрку. Конечно есть исключения, бывают девушки на борту не очень, но это так сказать 'в семье не без урода'. Летала по разным направлениям: Пластун, Хабаровск, Абакан, Новосибирск, Москва, Краснодар... Осталась довольна и полётами на новых бортах Ту-204-300. Хочется отметить выдрессированный call-centr. Сразу видно, что девушки на том конце провода не по наслышке знают, что такое клиентоориентированность компании. Всегда дают полные ответы, никакого грубого слова. Никаких задержек с оформлением карты 'Лидер' у меня не было, правда может это потому, что делала её пару лет назад. В целом, во Влад Авиа хорошее соотношение цены и качества. Им стоит развиваться, ведь всегда есть к чему стремиться. Я всем друзьям и знакомым советую эту авиакомпанию, и, НИ РАЗУ мне это не аукнулось плохим отзывом.
Летели из Москвы в Салоники 21.08.2008 г рейсом 7220 в 17.30 задержка на полчаса, но в самолете не покормили и не предупредили о том, что кормить не будут. Только после того, как Греки начали возмущаться к ним подошли и объяснили, что печка сломалась, а другим пассажирам ничего не объяснили и не извинились. Подали сладкие пирожные и к ним даже не подали влажные салфетки, чем возмутили местных греков, которые вызвали капитана и сказали, что они позорят престиж Греции таким обслуживанием. Самолет посадил самолет отвратительно! Так плохо мне в самолете еще не было. Самолет прыгал по полосе как лягушка!!! На обратном пути рейс 7221 11.09.2008 в 01.40 просто кошмар! задержка на 4 часа. Отношение персонала самолдета отвратительное, грубое! Люди стояли в очереди в туалет, в том числе с детьми. И когда дали сигнал пристегнуть ремни туалет закрыли., хоты до посадки остается еще около 30 -40 мин. Людей с маленькими детьми не пустили в туалет. Взрослые могут терпеть, но вы попробуйте объяснить это детям 3-7 лет. Надо было справить нужду в проходе под ноги стюардесс!!!! Скотство. Больше Гречискими авиакомпаниями не летаем!!! Ура российским авиалиниям!
31 августа 2008 года выпало нам лететь рейсом 1649 а\к Трансаэро в Анталию. УЖАС!!! Вылет был в 6.00, но по прибитию в аэропорт выяснелось, что его перенесли на 7.00. В 7 часов нас (пости 450 человек, из них 100-150 дети разных возрастов) посадили в самолет и мы поехали по территории Шереметьево, после 30-40 минут таких покатушек нас подвезли обратно к терминалу и попрасили выйти из самолета, так как он (самолет) по техническим причинам никуда не летит. А дальше караул. Вышел какой-то представитель компании Трансаэро и почти шепча начал нести какую-то чушь в течении 1,5 часов, при этом пытаясь уговорить всех пройти растомаживание и сняться с рейса, т.к. вылет будет не ранее 22.00. НО! Инициативная группа нашего рейса в процессе долгих и нелегких боевых действий дошли до администрации аэропорта, вызвали милицию и попытались перекрыть посадку на рейс на Салоники и в 18.30 нам удалось выбить себе борт!!! А более-менее вменяемых представителей а\к Трансаэро нам увидеть так и не удалось. Полная задержка рейса составила 13 часов, при этом нигде данная информация не прошла, так как нам предоставили изначально сломанный борт который не смог вылететь в 5.00. Поэтому вопрос: За что данная компания получает какие-то премии и награды???
Спасибо, что обратили внимание на мое обращение. В целом перелет с Трансаэро меня вполне удовлетворил. Не хотелось бы что бы мое заявление послужило бы поводом для разбирательств со стюардами. Они работали очень хорошо. Никакого хамства с их строны мною не отмечено. При этом мое упоминание о газетах не основано на личных обстоятельствах. Когда то я летел Антант-Союз самолет ТУ-154. Так там в спинках сидений было очень много газет и журналов. Я не думаю, что их покупали стюарды перед вылетом.
