Летали с Royal Flight 30 сентября,обратно 9 октября.рейс Москва-Шарм-Москва.Все понравилось.самолеты чистые,не старые,пилоты вообще мастеры своего дела.полет вообще прошел не заметно.стюарды и стюардессы приветливые,заботятся о своих пассажирах,улыбчивые.Отдельное спасибо стюардессе Галине,не давала нам скучать в полете)))По поводу еды скажу вам,что щас везде так кормят если перелет менее 5 часов.Перекусить хватило.На мой взгляд это не главное.Главное все же перелет,а не еда.Вообщем остались мы довольны.С удовольсивием полетим еще раз с ними!Молодцы!
а/к Nord Wind- Полет прошел просто волшебно ! Спасибо за вашу работу!!!Я путешествовала рейсом N4 2478 24.10.2015 Пхукет-Москва, состоянием салона самолета оцениваю на отлично,было замечательным обслуживание, и великолепное питание. Мне все очень понравилось,(туда было тоже оочень хорошо) кормили нас 2 раза, сначала горячее и напитки, и потом еще предложили чай/кофе и булочку.,по напиткам без ограничения!!!Вся еда очень вкусная,её много и качество отличное. Стюардессы были общительные,приятные и позитивные, пилот приятно пообщался с пассажирами как с давними приятелями!!! Рада и счастлива что я выбрала именно эти рейсы!!!
Летели впервые этой авиакомпанией, 15 октября в Анталию. Впечатления не однозначные. Сначала о положительной стороне: 1.Цена. 2.Персонал на борту (очень внимательный и отзывчивый). 3.В Москве летит из Шереметьево ( лично для меня очень удобно). Недостатки: 1.Питание ( так как езжу с ребенком 8 лет). 2. Общее впечатление (от салона, формы персонала, дополнительного оборудования и т.д.) тотальная экономия во всем. Вывод - услугами данной компании по возможности постараюсь не пользоваться, но если такой возможности не будет буду летать с ними.
Летели данной авиакомпанией 26.06.2015 -06.07.2015 ( туда-обратно). Я не привереда. Мне не нужен вкусный обед и милые приветливые стюардессы.Мне нужен безопасный полет. ( Хотя, по нынешним меркам, я привередничаю, мечтая о безопасном полете!) Самара-Даламан, Даламан-Самара. Самара-Даламан: Сели в самолет.Приветсвенная речь капитана корабля. Затем объявление от него же: \Граждане пассажиры, в связи с техническими неполадками, вас высадят в терминал до устранения этих неполадок\. Прошел легкий мандраж. Все встали в салоне, ожидая, что сейчас подадут трап. Как бы не так! Нас продержали в самолете около часа. Народ нервничал. Неопрятного вида мужчина на поле аэродрома махнул рукой, думаю, что про себя сказал : \Поехали\. И была не далека от правды. Нервная ( именно нервная!) стюардесса пошла резким шагом по коридору, захлопывая на ходу багажные рундучки ( или как они правильно называются). Я спросила: \Мы что, полетим?\ На что она сказала ( вот ей Богу не вру!)-\Ща попробуем\!!!!! Поверьте, после этих слов \очканули\ даже большинство преспокойных мужчин. Но куда нам было деваться? Правда, мы долетели. Все были счастливы. Дорога назад в Самару из Даламана прошла нормально, но посадка в Курумоче! Самолет снизил высоту, потом стал ее набирать... И так два или три раза. Мы не могли приземлиться примерно минут 50. Причина? Капучино! Кто бы ее еще озвучил, но поворачивал пилот, или кто там уже, самолет то вправо, то влево это было что-то! И нас почем-то встречала желтого цвета машина, похожая на карету скорой помощи, стоял на выходе к трапу мужчина в форме с камерой и всех снимал и еще женщина и тоже в форме, похожа на таможенную. Вот интересно-что это значит? Самое интересное, мой сотрудник вернулся из Даламана 27.06.2015, рейс задержали из-за неполадки на 3 или 4 часа, полетели тем же самолетом, приземление было аналогичным! Мне вот интересно, а эти отзывы реально доходят до кого-нибудь, кто должен хоть как-то реагировать на отзывы граждан? Или потом буду читать, когда рухнет еще самолет и будут жертвы? Или такое отношение-да что они понимают! Пишут свои буйные фантазии, подумаешь, скрипит самолет, подумаешь изолентой примотано что-то, подумаешь, иллюминатор намораживает с внутренней стороны салона самолета, полностью, что можно снег ковырять пальчиком, и что, что шасси сразу не открываются,тоже мне, пишут тут. Скорее всего так и есть. Потому что всем плевать на человеческие жизни людей. Деньги, деньги, деньги...
Поражаюсь некоторым отзывам.Это не понравилось,то.Вы все живы,все долетели.2 раза в год летаю отдыхать,особо сравнить не с кем.Летала с Флай и Норд винд.И рейсы задерживались и трясло,но пилоты и стюарды настоящие профессионалы.Мы живы и здоровы.Спасибо!!!
Летали в августе 2015 авиакомпанией уральские авиалинии. Хочу отметить, то что самолёты ОЧЕНь старые. Летели по маршруту Иркутск - Москва - Симферополь, в Симферополь (туда и обратно)летели А-321 отвратительный самолет, при взлете все тресется, ощущение что он сам крыльями машет, выпускает шасси с каким-то скрежетом, кресла какие попало, короче казалось что рассыпается в воздухе. Летела этой же авиакомпанией и в прошлом году история та же, но хоть кормили хорошо. А теперь ни обслуживания, ни безопасности. Считаю, что авиакомпании, у которых нет возможности достойно обслуживать техническое состояние своих самолётов НЕ ДОЛЖНЫ заниматься такого рода деятельностью. Не рекомендую путешествовать этой авиакомпанией тем более с детьми. Берегите себя и своих близких.
После отзывов опасались лететь данной компанией, но зря. Летели в Шарм-эль-Шейх из Внуково 25.10.2015 и обратно 01.11.2015 (рейс 9221/9222). Идеальные взлет и посадка в обе стороны, очень аккуратный пилот. Задержки рейса для чартеров - минимальные. В одну сторону задержали рейс на 15 минут, в обратную - на 45 минут. Стюардессы слегка побитые жизнью, но вежливые, выдавали пледы всем желающим) Кормят макаронами и сосисками, вполне съедобно. Самолет слегка потрепанный, но все на приличном уровне. В общем, можно не бояться летать этой компанией, все не так плохо!
Здравствуйте, хочу оставить негативный отзыв о данной авиакомпании. Рейс 171 от 01.11.2015 пришел с опозданием в 4 часа в конечный пункт назначения. Летел с Иркутска в Новосибирск. Причем самолет задерживался уже в Красноярске(было сюрпризом что он еще и в Красноярске садится) при обращении к представителю Ираэро в Красноярске, меня заверили что успею на рейс из Новосибирска в Астану (между рейсами было 4 часа). Если бы представителям Ираэро было бы не пофиг на людей то моглибы скать честно еще в Красноярске что вы не успеете на такой то рейс с Новосибирска. Было время улететь через Москву, но прибыть вовремя в Астану. В итоге в Новосибирске преземлились в 16:00, а вылет Аир астана в 16:20 представитель Ираэро просто отдал мне багаж прямо с самолета и отправил, беги может успеешь за 20 мин до вылета!!.(причем куда беги, зачем беги ведь регистрация уже окончена). Естественно не успел. В итоге,гостиница , еще билет за свой счет и потерянные сутки времени. Большие проблемы между нашими компаниями. А Ираэро прямо сказала, мы вас же доставили в место назначения, остальное ваши проблемы и за другие рейсы, то что вы не успели мы ответственности не несем. Люди если у вас рабочая поездка, ни когда не используйте данную авиакомпанию, точность и забота о пассажирах это не про них.
Летали рейсами Москва-Сочи и Сочи-Москва (17.10.15 и 23.10.15). Боинг 777. Вылет и прилет без задержек, персонал на хорошем уровне. Еда для 2-х часового полета - сладкий рулетик, вода,чай и кофе - тоже нормально. Причем напитки предлагали дважды. Самолету более 10 лет, в салоне чисто. Не комфортными оказались кресла в салоне, ну очень узкие. Можно было бы и не пристегиваться ремнями, всё-равно не выпадешь.)) Со слов сидящей рядом с нами пассажирки - у нее оказалось продавленное сиденье на кресле. После этой поездки сразу отпало желание в экономии на стоимости перелетов.
