30 октября отменили рейс Якутск - Усть-Нера. Сегодня 02.11.2015 ребята до сих пор не вылетели. Летели на работу, с 31 должны были выйти на смены. Вместо этого прохлаждаются в их гостиницах, на постной еде. Так и всю вахту можно проваляться. Плохо.
01.11.15 21-20 чартер Рейс 9374 Анталия-Москва Аэробус321 Внешне к самолету претензий нет, не новенький но ухоженный и чистенько. Мне как человеку технически подкованому не понравился циклический шум, как мне показалось левого двигателя, обычно это является показателем нарушения соосности элементов, но возможно существуют какие то допуски и это нормально, но мне все равно было от этого жутковато, прислушивался к каждому изменению этого звука. Также периодически мерцало освещения, как будто с электрикой неполадки, но помойму для Аирбуса это нормально. Взлетал минут 30-35, долговато конечно, но главное поднялся. В общем полет прошел хорошо, легкая турбулентность, небольшие покачивания при посадке, но бывает и хуже. Единственная просьба к пилотам - это балее плавное снижение, бедные детки которые не спали, а тем более которые больные с темпер-ой. Персонал конечно отпад, привет бортпроводнице Наталье, так и не дождались подушку для нашего 1,5 годовалого ребенка не говоря о том, что ни сама подушка ни плед нам не предлагались. И зачем предлагать ремень для малыша, если сама отговариваешь его брать и на наше убедительное 'да нужен' так и не принести его. В общем рекомендую руководству брать на работу сотрудников с более чутким отношением к пассажирам и хорошей памятью. А так все не плохо. Желаю безаварийных полетов. P.S. проверьте двигатель
15 ОКТЯБРЯ ЛЕТЕЛИ ИЗ ДОМОДЕДОВО В МИНЕРАЛЬНЫЕ ВОДЫ НА А-319.ВЗЛЁТ,ПОЛЁТ И ПОСАДКА ПРОШЛИ В ШТАТНОМ РЕЖИМЕ.ОПОЗДАНИЯ НЕ БЫЛО.НЕ ПОНРАВИЛИСЬ 2 МОМЕНТА-МАЛЕНЬКОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ КРЕСЛАМИ(МОЙ РОСТ 180 СМ),КРИТИЧНО УПИРАЛСЯ КОЛЕНКАМИ,И ОТСУТСТВИЕ ПИТАНИЯ(ВОЗМОЖНО Я НЕ ЗАМЕТИЛ ОТМЕТКИ О НЁМ,КОГДА БРОНИРОВАЛ БИЛЕТЫ ПО ИНТЕРНЕТУ).
Летали ещё в 2012 году в Анталию.Для бюджетного варианта- самое то!! Не знаю как у осталтеых- персонал у нас был отпадный! Пилотам огромная 5+)))) А насчёт самолёта... Не смотря на его внешний вид, долетели на высшем уровне))))
Летели Pegas fly (Икар)Спб-Пунта Кана и обратно.(20.10.2015-30.10.2015) Из Спб вылет по расписанию.Boeing 767-300 с ливерией Пегаса.Компановка салона ужасная.Новые сиденья очень узкие.Мой рост 163 см и сидеть было очень неудобно.Шаг кресел минимальный и когда спереди откидывают спинку,то она упирается прямо в лицо и встать и выйти уже невозможно.Кресла удобные,но очень узкие.Узкие настолько,что сидишь плотно прижав руки к телу.По поводу еды.Перелет 11 часов.Кормили 1 горячее и перед посадкой-сэндвич.Горячее на вид симпатично,но на вкус-не очень.Везде очень много честнока(соус,макароны,фрикадельки).А вот сэндвич порадовал.Свежий и очень вкусный.Борт проводники замученые,но выполняли работу хорошо.Что очень порадовало-взлет и идеальная посадка при сильном ветре.Много летала и эта посадка самая мягкая и чистая.Обратный перелет Boeing 767-300 ливерия Nordwind но а/к Икар.Салон идентичный.Задержка вылета по причине долгой погрузки вещей.Капитан объяснил причину и держал в курсе.Еда была вкусная,т к заправляли в Доминикане.Посадка в СПБ идеальная.Самый большой плюс-это КВСы .12 часовые перелеты прошли незаметно.Главный минус-очень тесно.
Летели Северным Ветром. Борт 4 1923, в Шарм, Египет. Вылет 31 октября 2015. Все четко по расписанию. Да, предложили сэндвичи, но это была известная информация. Бортпроводники доброжелательны. Пледы - пожалуйста. Попить - пожалуйста. Самолет - аэробус - нестарый, кондишн работал. Взлет-посадка без вопросов. Немного потрясло над Синаем, но авиакомпания тут причем? Прилетели и узнали про катастрофу с Колагымавиа. Товарищи-господа-граждане, главное - это безопасность. Зачем писать плохие отзывы из-за ерунды? А возможные задержки бывают у всех чартеров, на то он и чартер. Спасибо экипажу за профессионализм. И безопасных вам всем полетов!!
Летели впервые этой авиакомпанией, 15 октября в Анталию. Впечатления не однозначные. Сначала о положительной стороне: 1.Цена. 2.Персонал на борту (очень внимательный и отзывчивый). 3.В Москве летит из Шереметьево ( лично для меня очень удобно). Недостатки: 1.Питание ( так как езжу с ребенком 8 лет). 2. Общее впечатление (от салона, формы персонала, дополнительного оборудования и т.д.) тотальная экономия во всем. Вывод - услугами данной компании по возможности постараюсь не пользоваться, но если такой возможности не будет буду летать с ними.
Летели данной авиакомпанией 26.06.2015 -06.07.2015 ( туда-обратно). Я не привереда. Мне не нужен вкусный обед и милые приветливые стюардессы.Мне нужен безопасный полет. ( Хотя, по нынешним меркам, я привередничаю, мечтая о безопасном полете!) Самара-Даламан, Даламан-Самара. Самара-Даламан: Сели в самолет.Приветсвенная речь капитана корабля. Затем объявление от него же: \Граждане пассажиры, в связи с техническими неполадками, вас высадят в терминал до устранения этих неполадок\. Прошел легкий мандраж. Все встали в салоне, ожидая, что сейчас подадут трап. Как бы не так! Нас продержали в самолете около часа. Народ нервничал. Неопрятного вида мужчина на поле аэродрома махнул рукой, думаю, что про себя сказал : \Поехали\. И была не далека от правды. Нервная ( именно нервная!) стюардесса пошла резким шагом по коридору, захлопывая на ходу багажные рундучки ( или как они правильно называются). Я спросила: \Мы что, полетим?\ На что она сказала ( вот ей Богу не вру!)-\Ща попробуем\!!!!! Поверьте, после этих слов \очканули\ даже большинство преспокойных мужчин. Но куда нам было деваться? Правда, мы долетели. Все были счастливы. Дорога назад в Самару из Даламана прошла нормально, но посадка в Курумоче! Самолет снизил высоту, потом стал ее набирать... И так два или три раза. Мы не могли приземлиться примерно минут 50. Причина? Капучино! Кто бы ее еще озвучил, но поворачивал пилот, или кто там уже, самолет то вправо, то влево это было что-то! И нас почем-то встречала желтого цвета машина, похожая на карету скорой помощи, стоял на выходе к трапу мужчина в форме с камерой и всех снимал и еще женщина и тоже в форме, похожа на таможенную. Вот интересно-что это значит? Самое интересное, мой сотрудник вернулся из Даламана 27.06.2015, рейс задержали из-за неполадки на 3 или 4 часа, полетели тем же самолетом, приземление было аналогичным! Мне вот интересно, а эти отзывы реально доходят до кого-нибудь, кто должен хоть как-то реагировать на отзывы граждан? Или потом буду читать, когда рухнет еще самолет и будут жертвы? Или такое отношение-да что они понимают! Пишут свои буйные фантазии, подумаешь, скрипит самолет, подумаешь изолентой примотано что-то, подумаешь, иллюминатор намораживает с внутренней стороны салона самолета, полностью, что можно снег ковырять пальчиком, и что, что шасси сразу не открываются,тоже мне, пишут тут. Скорее всего так и есть. Потому что всем плевать на человеческие жизни людей. Деньги, деньги, деньги...
Поражаюсь некоторым отзывам.Это не понравилось,то.Вы все живы,все долетели.2 раза в год летаю отдыхать,особо сравнить не с кем.Летала с Флай и Норд винд.И рейсы задерживались и трясло,но пилоты и стюарды настоящие профессионалы.Мы живы и здоровы.Спасибо!!!
