Летела Вашим рейсом на Утопао 14 января. Всё было замечательно. Прошли регистрацию и вылетели по расписанию. Надеюсь что и обратно всё будет так же замечательно. Возмущает только поведения наших пассажиров-туристов. Такое ощущение что летят сплошные хамы. Одни напившись тем что приобрели в магазине Duty-Free, требуют от проводниц продолжения банкета. Хотя в инструкциях написано что распитие и распространение алкогольной продукции запрещено на борту. Не получив алкоголя начинают оскорблять проводников и рядом сидящих пассажиров, обливаться напитками и материться. При том что большая часть полёта проходит в ночное время и многие пассажиры отдыхают. Этим же не спится. Пока проводники не пригрозили сдачей в полицию Таиланда-данные пассажиры не успокоились, но и извинения проводникам и облитым пассажирам не принесли. Один пассажир вообще требовал выдавать ему воды каждые 15 минут, мотивируя тем что он диабетик. Дайте ему блок минералки и он будет рад. Миленький! А чего тебя жаба придавила купить воды в аэропорту? Кричать и критиковать может любой. А вот понять экипаж и проводников, которые терпят данное хамство никому не досуг. Я сама бывшая проводница, правда российской авиакомпании и знаю что есть нормативы напитков. Не знаю какие они в Скате, но и кормили и поили на убой. Ни один вид напитков не закончился до самого прилёта. Всё было просто без ограничений. А нашим людям просто пора уже хоть какой-нибудь курс культуры пройти. А то купят билет по минимуму, а требуют по полной программе. Наш Казахстанский турист итак славится своим хамством и раздолбайством, так нет чтобы как-то этот стереотип сломать, мы его с каждым разом доказываем ещё больше. Бортпроводникам Ската и пилотам огромное спасибо за мягкий и уютный полёт. Надеюсь что и обратно буду лететь тоже с Вами. Всё понравилось. И не обращайте внимание на таких хамов. Добрых и милых Вам пассажиров. И ещё трезвых. Спасибо Вам Скат!
Очень понравилось!Летели 01.01.10 из Самары в Шарджу(потом 08.01.10 обратно),питание отличное(за 2-х около 300р.),самолет очень хороший,персонал вежливый!МОЛОДЦЫ,ТАК ДЕРЖАТЬ!!!!!!
Перелет Москва-Лондон-Москва 5 и 12 января 2010г. Плюсы- регистрация через интернет,можно выбрать бесплатно место в самолете, начиная за сутки до отправления и распечатать посадочный талон.Напитки на борту без ограничения-вино красное и белое, виски, питание на любителя, но можно поэкспериментировать и выбрать отличное от стандартного питание на сайте компании. Минусы-самолеты Боинг 767-200 далеко не первой свежести, в салоне грязновато, из экипажа никто не говорит на русском языке. Но это в принципе политика Британии,хотя очеь многие и европейские и вочточные компании, летающие в Москву практикуют наличие не борту русскоговорящего персонала. Мои впечатление от авиакомпании на 4-.
Итак, я сделал четыре внутренних перелета через Philippine Airlines Манила- Себу (26.11.09) Себу -Манила (01.12.09),Манила-Калибо(01.12.09) и обратно Калибо-Манила (14.12.09) , я узнал про то что большинство самолетов у этой компании являются ак Lufthansa, все рейсы немного опоздали, самое большое опоздание 1 час. В целом у меня все эмоции положительные об этой компании, самолеты новые, в больших самолетах есть встроенные мониторы в спинку кресла, даже за 40 минут полета успели покормить легким завтраком, и цены вполне приятные! Вообще если, я буду летать вокруг Филиппин выберу только эту компанию! Твердая четверка!
Читал отзывы ранее, и тут летел сам - Москва-Иркутск. Задержка небольшая - 30мин, не критично. Претензий по обслуживанию на борту было достаточно (питание гречка с курицей - резина, порции маленькие. единственное что вкусно - десерт, т.к. это не стандартная засохшая вафля в упаковке, а мягкое пироженное. стюардессы ну.... некрасивые и все тут)))) и больше занимаются своими делами, чем обслуживанием пассажиров - возможно важными делами, не знаю.., еда вся в тележку не влазит, поэтому половине салона приносят в руках еду, а половине с тележкой, просить проводников о чем-то дополнительно желания не возникало. основное освещение, которое выключают - это всё освещение, дополнительного вдоль салона нет, поэтому на взлете и посадке неожиданная темнота, аж рук не видно!), НО! после того как мы приземлились, понимаешь, что важнее профессионализма пилотов ничего не может быть. Сели уверенно. Рейс удобно прилетает в 5 утра - на дорогах пустота.
Летом 2009 года летали из Нижнего Новгорода в Анталью. Вылет не задержали(вечная проблема наших авиаперевозчиков). Летели на Боинге 737, ну нормальный самолет, но места для ног( с моим - то ростом!) совсем нет. Заставил улыбнуться бизнес - класс: тупо первый ряд самолета. Взлетели нормально, без эксцессов, хотя аэропорт в Нижнем - сарай с взлетно - посадочной:-). Еда - ну порядок, питье - тоже самое. Посадка - прилично. Обратно летели - никакой разницы. В общем, четыре с минусом. Летали и получше.
Летели Домодедово-Пловдив 04.01.2010 и Пловдив-Домодедово 11.01.2010. Был приятно удивлен. Достаточно много полетал как местными авиалиниями, так и западными авиакомпаниями, так что кажется могу сравнивать. Сложилось впечатление, что ребята действительно стараются и несмотря на напряженный график полетов, у меня не возникло никаких претензий. Авиапарк явно не новый, но в общем все прилично. Насколько могу судить класс пилотов - достойный, особенно порадовал обратный рейс. Взлет-посадка - все грамотно. Командир корабля молодец, общался с пассажирами, предупреждал о возможной турбулентности, которой к счастью удалось избежать. Команда стюардов, тоже без проблем, все делали быстро и грамотно. В общем если сравнивать эконом-класс западных компаний, то мои предпочтнения на стороне Глобуса. На самом деле, чертовски приятно написать хорошие слова, так как в общем и целом у меня сложилось крайне негативное отношение к российским авиалиниям, но похоже ребята из Глобуса приятное исключение.
14.01.2010г. я летела рейсом 881 Москва – Владикавказ авиакомпанией «S7». Впечатления от полёта только положительные. Я летела этой авиакомпанией впервые. Очень приятные, доброжелательные бортпроводники. Сам самолёт (Airbus 319) небольшой, но вполне комфортабельный, ноги свободно размещаются (хотя они у меня длинные, я девушка высокая), кресла достаточно удобные и широкие. Единственный минус этого самолёта – шум в салоне. Вылет и прилёт был без задержек. Минут через 30 после взлёта предложили горячее (рис с морковью, рыба или курица на выбор). Всё было вкусно. Самолёт летел без тряски, садился и взлетал очень плавно. Конечно, билеты во Владикавказ дорогие (мне повезло, успела урвать билеты со скидкой). В общем, я в вас не разочаровалась «S7», и это очень приятно.
Летали Трансаэро в Доминикану и обратно несколько раз. Сразу хочу заметить, что премиум-эконом гораздо комфортнее эконома (это я по поводу предыдущего отзыва), но это чисто визуальный вывод. Нам к сожалению пришлось лететь экономом. Честно скажу ... тяжело очень... настолько, что невозможно передать. Мы люди с мужем взрослые, терпеливые, но так сидеть 12 часов невыносимо, но вынести пришлось. И потому...ЛЮДИ!!!! НЕ СКУПИТЕСЬ!!! Раз нашли денежки на такой дорогой тур, доплатите за более-менее комфортные условия. Что касается питания: очень мало кормят- 2 раза воробьиными порциями , берем с собой еду. Но почему???!!! Не пойму я, миленькие мои, руководство авиакомпании, почему с едой то надо летать??? Ну так вот, ПАМЯТКА ДЛЯ ТЕХ, КТО ЛЕТИТ В ДОМИНИКАНУ ТРАНСАЭРО: Взять с собой в самолет: 1. Бутерброды, фрукты, иначе голод гарантирован. 2. Купите в duty-free воду, стюардессы не дают пить (!!!), когда хочется, мол воды и так мало, отстаньте. 3. Влажные салфетки и туалетная бумага, к концу полета бумаги нет, туалет грязный настолько, что руки лучше протереть салфеткой, чем идти их мыть. А и ещё! Если вы летите экономом и вам захочется выпить спиртных напитков, вам конечно запретят достать свои запасы из duty-free, но любезно предложат маленькие по 50 г бутылочки (видимо из бизнес-класса) по 1000 руб за штуку. Приятного полёта и отдыха!!! Ведь Доминикана - удивительная страна, а Трансаэро нас всё-таки возит туда каждый год и без всяких приключений, за что им огромное спасибо!
