Всем привет. Ираэро компания хорошая. Возращался из Благи в Хабаровск на ан24, все понравилось, кроме, конечно, салона самолета....А так, внимательный экипаж, а что удивило, так это сок 'Я', не лжидал + мягкая посадка...молодцы.
Нам предстоял перелет из Петербурга в Дюссельдорф. Я очень долго выбирала авиакомпанию т.к я должна была взять с собой свою собаку. Уезжали мы на ПМЖ. Слышала отзывы, что Люфтганза лучший перевозчик животных. И хотя у них высокие цены я взяла билеты в этой компании. Я заранее приехала в представительство Люфтганзза, там сделали запрос на провоз собаки, я взяла официальное подтверждение о том, что собаку берут. Размеры клетки были известны и внесены в компьютер. За три дня до отлет я позвонила и напомнила о собаке, мне сказали, что компьютер ничего не забывает. И что вы думаете на регистрации на рейс мне отказывают взять собаку т.к клетка большая а самолет маленький. Долго мы разбирались и ругались, но собаку они не взяли. И из компа быстренько стерли информацию, что я бронировала место для собаки, о чем мне так про между прочем сообщили. Вот так!!!...........
Хуже этой авиакомпании мне приходилось встречать ну очень редко! летела регулярным рейсом из Бухары. Облили кофе, дав дырявую чашку, и даже не извинились. Отношение бортпроводников просто хамское. Стакан воды приносят с таким выражением на лице будто просишь взаймы. Не организована посадка пассажиров в самолет, который закупили наверно годах в 50-х прошлого века. Я человек неприхотливый, но за такие немалые деньги. извините, но впечатления далеко не самые приятные.
Летел 18 февраля 'Регионами' из Ульяновска. Ну что хочу сказать: 1) Билет дороже чем у летающих из Ул-ска 'Газпрома' и 'Ютэйр' (примерно на 1000 руб.) 2) В заднем левом углу самолётика (место 10 А) дуло довольно сильно, видна хорошая (с полсантиметра) щель между панелями 3) Конструкция самолёта не позволила летящим этим рейсам пассажирам (а нас летело около 20, то есть загрузка на две трети) разместить ручную кладь на верхних полках, пришлось пихать дипломат под сиденье 4) После включения систем кондиционирования с отбором от двигателей на одного из впереди сидящих пассажиров закапала вода, остался, по видимому, слегка недоволен... 5) Взлет аккуратный, но летели долго - более двух с половиной часов, посадка на твердую четверку, достаточно мягкая. Подводим итоги: Не обижайтесь, ребята, но когда летел на Як-42 Газпрома было и дешевле, предложили и прессу (кучу газет), и долетели за 1ч 15 мин. Так что, несмотря на профессионализм экипажа, выбор, увы, не в вашу пользу. Но всё равно спасибо... Работайте над недостатками.
Мне очень понравился перелет этой авиакомпанией...очень хочу еще раз полететь!!!!вкусно кормят и много....приветливые и добрые стюарты!!!!все просто класс!!!
Я летаю этой компанией больше 6 лет. По большей части Ростов-Москва. Все удобно, отличный сайт, раньше свободные стойки регистрации и т.п. Но вот что то изменилось в последнее время, муж пытался улететь с Москвы в Кишенев его рейс переносили якобы по погодным условиям 3 раза и в итоге получилось на 9 часов (замечу другие компании из Домодедово в Кишенев улетали). При покупке билета в Ростов (февраль 2010) мои друзья отговаривали лететь через Сибирь, и честно я с пеной у рта доказывала: они лучшие и бывают маленькие проблемы. И что Вы думаете, мой рейс задержали на 9 часов, всему виной типа погода, постоянная неопределенность ждите информации. Вранье что в Ростове не принимают, многих ждали в аэропорту Ростова и сообщали, что рейсы других компаний прилетают. Потом пассажиров собрали и объявили, что везут в гостиницу, для многих это был шок... Москвичей отправили по домам, взяв номер сотового, и ровно через 2 часа нам отзваниваются - срочно на посадку в самолет, это смешно если бы я поехала на машине домой, то однозначно при всем своем желании не успела так быстро вернуться.... Хорошо по личным обстоятельствам я задержалась в аэропорту, люди самостоятельно уже в отчаянии не получая информации от представительства толпой пошли на посадку. Нам раздали посадочные, соединили 2 рейса соответственно разрозненные места семьям. В том числе и мне, я летела с 2- детьми 4 и 7 лет. В самолете вежливо попросила посадить вместе на что получила строгий ответ это ваши проблемы - договаривайтесь сами, и побыстрее мы типа торопимся со взлетом. Я понимаю, что они торопятся, но это авиакомпания продержала в ожидании нас 9 часов, потом они говорят, что это наши проблемы. Замечу что взлетели мы наверно через 50 минут, не могли закрыть двери самолета:)) Ребята ну почему так???? Что стало с компанией, нехватка самолетов, отсутствие работы по мотивации с персоналом, стюардессы злые и не опрятные, научите их ходить по салону самолета не как слонов, а как милых дам. Компания хорошая я еще пока верю, но надеюсь, что слово была не будет применимо.
Вчера 24.02.2010 прилетел из Барселоны. Отдыхал в Андорре с семьей (жена и сын). То что багаж может составлять 20 кг. плюс 5 кг ручной клади в Москве нас не предупредили, а наоборот меня заверили (а я всегда об этом спрашиваю, т.к. летаю часто), что лыжи в общий вес не включаются. На подъезде к аэропорту Барселоны, сопровождающий нас гид, объявил, что по условиям авиакомпании Трансаэро лыжи и горнолыжные ботинки включаются в общий вес багажа, то есть в те самые 20 кг. плюс 5. До прохождения регистрации я взвесил свой багаж, общий вес на троих составил 95 кг. По условиям авиаперевозчика 1 кг лишнего веса стоит 9 евро, то есть мы попадали на 180 евро переплаты за вес. Сообразив, что надо делать, мы прошли регистрацию без доплат, однако вся эта процедура стоила мне спокойствия. При том, что горнолыжные ботинки пришлось провозить в ручной клади. В аэропорте рядом с нами регистрировали пассажиров на рейс вим авиа, ни лыжи ни ботинки, там в общий вес не включают, поэтому люди счастливые и спокойные, без дополнительных материальных доплат, едут домой. К сведению: практически все пассажиры нашего авиарейса доплачивали за перевес, поэтому регистрация была очень долгой, вылет задержали на 1 час, тогда как, наоборот обещали вылет на 1 час раньше. Короче говоря, будет возможность лететь другими авиакомпаниями полечу другими.
Летел 19.02.2010 г. Москва to Краснодар при начавшейся пурге задержали всего минут на 15-20- ну максимум 30 на обработку антиобледенителем, взлет, полет прошли штатно, посадка так же, учитывая что боюсь летать тот факт что уснул на эшелоне говорит о том, что все было супер, к сожалению не помню фамилию командира корабля, но он профессионал, девушки очень приятные и главное улыбаются :) Спасибо Трансаэро. А всем недоброжелателям желаю быть чуть терпимей и летать будет приятно!
