Летали с подругой в августе 2009 года рейс Санкт-Петербург-Рига-Афины_Афины-Рига-Санкт-Петербург, никаких проблем с багажом и это при том что время на пересадку было всего 25 минут...к тому же на обратном пути наш рейс из Афин задержался на 20 минут, тем не менее никто без нас не улетел и мы спокойно пересели на второй самолет. Так же и перегрузили наши родные чемоданчики:-) Насчет отзывов по поводу оплаты багажа...у вас в распечатке на английском написано что включен багаж и вес указан...но если вы покупали билеты напрямую с сайта, то багаж нужно оплачивать отдельно...насчет платной регистрации вообще бред какой-то...можно спокойно через интернет зарегистрироваться или уже по факту на стойке регистрации, и господа кто планирует лететь Айр-балтик не обращайте внимания на плохие отзывы...я сама уже летала, но начитавшись подобного, сама начинаешь сомневаться, хотя билеты уже купила:-)) Всем удачи
Должны были 17 апреля лететь Иберией на Тенерифе с пересадкой через Мадрид. Из-за вулкана все рейсы 17-18 апреля отменили, мы сдвинули поездку на 3 недели - нам все без проблем поменяли (предлагали или деньги вернуть или поменять - на выбор). В итоге без лишних документальных проблем улетели в мае. Рейс Москва-Мадрид-Москва длительностью 5 часов выполняется старезным А319, что просто невыносимо даже для меня при росте 160 и скромных габаритах. Бизнес-класс как таковой отсутствует (хотя название есть и денег за него берут без стеснения) стюардессы небыстрые, мягко говоря. Пилоты очень чудные: снижение осуществляют по спирали, что очень утомляет. Внутренний рейс Мадрид-Тенерифе-Мадрид - прямая противоположность: вполне нормальный, хотя и не новый, А320 (но с бизнес-классом та же беда), шустрые и очень милые стюардессы, вменяемое пилотирование. На пути Москва-Мадрид-Тенерифе ручная кладь была с небольшим перевесом, ничего не доплачивали и в багаж не заставляли сдавать. На обратном пути багаж сдавали, до Москвы доехал в целости и сохранности. Все встреченные сотрудники Иберии в Мадриде и на Тенерифе корректны, очень прилично говорят по-английски и помогали с решением мелких проблем (с крупными, по счастью, столкнуться не пришлось). Для себя делаю выводы: 1) до Мадрида нужно лететь Аэрофлотом, дальше возможно передвигаться Иберией. 2) бизнес-класс в Иберии - выброс денег, нужно брать только эконом. 3) если есть выбор - Иберией лучше не лететь, настолько все убогонько, что начинаешь бояться за свою жизнь.
Летела рейсом Лондон - Нью-Йорк авиакомпанией АА. Вылет не задержали, взлет, сам полет и посадка прошли нормально. Но, сервис на борту не понравился, стюардессы (возраст примерно 40-45 лет) обслуживали плохо. Явно с большим недовольством и с видом 'что вам всем тут надо и как я от вас устала' она принесла еду, напоминавшую « а что вы хотите – кризис». Пару раз приносили напитки и в конце полета принесли тоже нечто напоминавшую еду, но есть ее мне почему-то совершенно не хотелось!!!! По телевизору показывали что-то совсем не интересное, и мне удалось немного поспать (благо самолет был полупустой) и возле меня никого не оказалось. Сам самолет был достаточно чистым, но стареньким. Единственное, что уж совсем меня разочаровало, выдачу багажа задержали почти на 1,5 часа и это в 22.30 ночи, когда хочется домой и спать. Плюс меня ожидали встречающие, и я не могла об этом сообщить, т.к. в аэропорту JFK глушат все мобильные телефоны. Впечатления - ну, так себе, хотя говорят вы не пробовали другие компании.
Летела промежуточным рейсом Киев - Лондон - Нью-Йорк через аэропорт Хизроу. Аэропорт очень чистый, аккуратный, персонал приветливый, но расположение терминалов......это нечто. После прилета надо было пройти весь терминал до автобуса, который перевезет в терминал вылета. Автобус ехал минут 15, но это было даже интересно, левостороннее движение и вообще покатали через весь аэропорт. В терминале вылета прошла неизвестно, сколько до паспортного контроля, а потом еще столько же до центра терминала, от которого начинались коридоры по разным гейтам в расстоянии, наверное, километр каждый. Благо у меня с собой не было ручной клади. Я шла около 25 мин до своего гейта!!!!! Коридоры поворачивали то влево, то вправо. Вообще мне понравилось, хотя не знаю, чтобы я делала, если бы опаздывала до своего самолета или имела в запасе всего час, например.
Красиво взлетают приятно ухаживают и мягко садятца это все что связано с перелетом. На земле совсем по другому. Мной был куплен билет в две стороны. В день прилета дополнительно проверил его \билет\..сказали что можна изменить день вылета. И в связи с обстоятельствами .с помощью сотрудников АЭРОСВИТА был изменен день вылета.Но так изменен что БИЛЕТ вообще стал недействителен. И в день моего прибытия в Аэропорт никто из сотрудников АЭРОСВИТА никаких обяснений мне не предоставил. а ведь поихней оплошности это произошло. Пришлось покупать еще один билет. Ответ на мое заявление в претензионый отдел жду уже 4 месяца.Очень непрятное обслуживание Клиентов АЭРОСВИТА Вашими сотрудниками.
Добрый день летал с авиакомпанией Атлант Союз восьмого мая 2010 рейсом 9115 и обратно рейсом 9120 маршрут до Анталии и обратно задержек рейсов не было весь полет прошел нормально.Единственный минус долго ждали багаж в аэропорту внуково но я думаю это зависит от работников нашего аэропорта Внуково. Минус один раньше когда летали в Анталию и Хорватию комадир выходил на связь и рассказывал над какими городами пролетаем сейчас этого не говорит . и не было горячего питания когда летели утром в Анталию только легкий завтрак чай кофе,соки,бутерброды. Самолет хоть и старенький но внутри не обшарпано.Хороший взлет мягкая посадка.Спасибо экипажам .
А нам наоборот, случилось застрять при пересадке в аэропорту Абу-Даби, тоже из-за вулкана. Рейс на Москву EY069 не полетел... Во-первых, с чего началось что мы все-таки застряли. Летели мы из Коломбо, пересадка в Абу-Даби . На пересадку выделяется всего 1.20 (ну мы заранее об этом знали и соответственно и действовали). НО!! Проблема в том, что на рейсы Абу-Даби-Москва (также как и Москва-Абу-даби) в аэропорте первоначального вылета не даются посадочные талоны на весь маршрут (как это происходит обычно), поэтому приходится в Абу-Даби стоять в очереди за получением посадочного талона на дальнейший перелет. Очередь эта одна, и стоят в ней и тем кому через 5 часов вылетать, и через 30 минут... Вот так тупо стоя в очереди и говоря представителям, что наш самолет улетает - нас все равно поставили в общую очередь и мы опоздали.. В эти дни рейсы еще летали... Гостиницу на 1 ночь (на опоздание) нам сразу же предоставили, т.е. все как положено. Часть вторая - приходим на посадку на утро на наш рейс до Москвы. Сидим почти 1.30, самолет уже должен был взлететь... И тут нам объявляют, что рейсы не летают, над Москвой облако пепела. И понеслось... 1. Отель НАШЕМУ рейсу предоставлен не был. Понимаю что отель при аэропорте не резиновый, но тем не менее, пассажирам, летевшим в Европу номера каким-то образом все-таки предоставлялись (тем кому для выхода в Абу-Даби были нужны визы). Номеров не давали как я поняла только рейсам на Москву. Потому что в залах аэропортов кроме русских и восточных людей - никого замечено не было. Опять же, на рейсе всего 3 ребенка, причем маленьких. Ну неужели нельзя было хотя бы их хоть как-то разместить??? 2. С визами - ну полнейший бардак. Опять же, понимаю, что мы попали на пятницу-субботу, и в эти дни в посольстве - выходные. Но тем не менее визы открывались, хоть и медленнее. При этом непонятно по какой системе, т.к. мы, пассажиры с детьми - их так и не успели получить, очередь до нас так и не дошла.... 3. Посадили нас (с детьми) в бизнес-зал. НО! Спать до 2 часов ночи в нем нельзя!! Вышел даже почти грандиозный скандал с представителем Этихад (Вы попробуйте объяснить ребенку, который 3 дня провел в аэропорту Абу-Даби, что спать до 2 ночи нельзя!!!). Так что мои претензии все-таки касаются нахождения пассажиров в аэропорту. Но во всем мире вроде как пассажиры с детьми, пожилые люди, а потом и женщины всегда имеют приоритет. Этихата это не касается. Отношение сотрудников в аэропорту - не порадовало в общем... Что касается самого перелета - здесь все на высшем уровне. Этихад я твердо ставлю на 1 место вместе с Сингапурскими авиалиниями. Эмирейтс, Тайские, Катар - это все не то... Хорошее питание, удобные кресла, хорошие расстояния между ними, отличная развлекательная программа на борту (радует что много на русском, в других а/к намного меньше), экипаж - ну просто прелесть!! Самолеты новенькие, все что указано в журнале 'Дьюти-фри на борту' - все есть в наличии (просто раздражало в том же Эмирейтс, что на картинках есть, а купить нельзя почти ничего...), много персонала говорящего на русском (кстати есть и на борту и в аэропорту Абу-Даби), хороший выбор алкогольных напитков на борту. Т.е. все что касается обслуживания в полете - понравилось абсолютно все, хотя я любитель попридираться и посравнивать (летаю ТОЛЬКО хорошими авиакомпаниями. Тут кстати, добавлю, что выбирала специально Этихад. Какое же было мое удивление, когда половину пути мы летели на Этихаде, а вторую половину на Шри-ланкан...Очень сильно расстроилась, потому что в общем-то знаю что какие-то рейсы летают именно так. Но при этом при бронировании сто раз было оговорено, что ТОЛЬКО Этихад (покупались только билеты, не путевка)!! И мне было на 100% сказано что такого не будет (несколько раз прозванивалась в представительство, уточняла, мне это очень важно) и в билетах НИГДЕ не прописано что эти рейсы будут совмещены. И что? И туда и обратно - совмещено со Шри-ланкан.. А это сами понимаете, ну совсем как-то не то). В общем мой вывод - несмотря все-таки ни на что - на Этихаде я все равно летать буду и с большим удовольствием. Но компании все-таки стоит обратить внимание на недоработки именно НЕКОТОРОГО персонала (точность информации при бронировании, обслуживание в аэропорту). И поскольку компания молодая, надеюсь что в дальнейшем такие вещи повторяться не будут.
Привет всем! Летал из Алматы в Каир EGIPTAIR всё было на высшем классе, единственно только рейс задержали из Алматы но мы прилетели в каир вовремя, советую всем.
Летел МАУ с Ниццы. Уверен что это лутшая украинская авиакомпания. Все без задержек, красивые отзывчивые стюардессы, кормили нормально. Одним словом на уровне с европейскими авиаперевозчиками. И к стати они первые в Украине купли новинькие 737-800 аэросвит отдыхает.
