Летели Лаппеенранта-Дюссельдорф(Веце)-Лаппеенранта. Цена хорошая, тем более что хотелось через Финляндию, т.к. мультик финский. Аэропорт близко к Голландии, а нам туда и нужно было. Не ожидала, что самолеты лоукост абсолютно ничем не отличаются от обычных, кроме неудобных нераскладывающихся кресел. Питание платное, ну и что, зато цены значительно ниже. А то, что самолеты без мест, так это не только у бюджетных компаний.
Для: 28.06.2010 Гость Я несколько раз летал авиакомпанией 'Узбекистан', правда, на рейсе Астана-Ташкент и Алматы-Ташкент-Алматы. Ничего плохого сказать не могу. Обслуживание на борте вполне хорошее, один раз в Алматы была задержка почти на полчаса, но зато по пути 'нагнали' и в Ташкент прибыли вовремя. Никаких пререканий ни разу не возникало, в целом доволен авиакомпанией.
В сентябре 2009 летел из Саны на о-в Сокотра ч-з Мукаллу. Хорошие новые чистенькие самолеты, смешанный стафф- канадцы и арабы. Командир экипажа оказался русскоговорящий араб, так что объявлял достопримечательности на русском. Единственный минус - дают воду, не кормят, при том, что перелет из Саны до Сокотры в среднем 2,5 часа.
С дочкой летали в Черногорию (19.06.10 в Тиват, а 26.06.10 в Киев), полеты были очень комфортными! Вылеты по расписанию. Отдельное спасибо Александру Маслову и Максиму (особенно Максиму - не смотря на облачность турбулентности почти не было и нас каждый раз заранее предупреждали - что не много потрясет, для меня это было важно!) Если в двух словах, то : комфортно, удобно. Бортпроводники улыбчивые, вежливые и проффесиональные! Так держать ! Спасибки!
Я участвовал в проектировании и строительстве нового Кольцово, поэтому для меня он еще и родной. Порт действительно хорош, были и ляпы свои и еще масса всего о чем знать не стоит. На сегодня большущий минус порту - это его связь с городом. Никакого расписания автобусов нет, маршрутки ходят как попало, бомбилы и официальное такси дерут денег столько, сколько эта услуга впринципе не стоит. Аэропорт от города удален на 11 км. Есть еще 'аэроэкспресс', это вообще смех на палочке! Поезд-призрак ходит в Кольцово в те часы, когда он нахрен там никому не нужен! Можно оказаться в вагоне совсем одному! Да и в день раза 4-5 курсирует. Очень надеюсь, что после открытия метро 'Ботаническая' туда перенесут автовокзал и сделают автобус в аэропорт каждый час хотя бы. А для этого порту нужна бОльшая загрузка чем сейчас. Пик работы порта приходится на время с 4,30 до 9 утра, поэтому такси, по всей видимости, на сегодня решает!
28.06.2010г. Провожали дочь. Заехали на машине к аэропорту, при въезде нам дали какой-то квиток, но никто не предупредил, что при выезде с территории аэропорта нужно платить (такса 100 руб. час) . Мы приехали в 00:17 выехали в 02:53, с нас потребовали 300 руб. Денег у нас было 100 руб., так с нас стали требовать дорогие вещи под залог. Никакие убеждения, что рейс был задержан более, чем на час не учитывались. Это самая настоящая обдираловка. Выходит, что мы пострадали в данной ситуации дважды...
Аэропорт неплохой, но есть два замечания: не очень удобные железные места для сидения пассажиров, непродумана их эргономика. Второе: ложь про уборку мужского туалета: вечером его последний раз убирают около 22 часов, но в график наперед вписывают и расписываются за уборку в 0, 2 и 4 часа ночи, по факту не убираясь. Нехорошо...
Летели в Ларнаку этой авиакомпанией 9 июня все понравилось, а вот когда летели 23 июня обратно в Екатеринбург был другой экипаж и совсем другое отношение к пассажирам, попросили чаю во время полета сказали что нет чая, попросили конфету при посадке сказали что нет и не положено, когда подавали обед спросили что там сказали все одинаково, спросили а все таки что там лежит сказали откроете увидите, одним словом отношение очень не понравилось и более того возмутило
Полный отстой (вместе с терминалом Т4 аэропорта Барахас). Задержки вылета вкупе с маринованием по полтора часа в стоящем самолете - это уже привычное для нас дело. Но последний инцидент вынудил меня, как говорится, 'взяться за перо'. Надо отметить, что для Иберии (как для национального перевозчика) в аэропорту Барахас выстроили отдельный терминал Т4 (типа Шереметьево-3 для Аэрофлота) . А толку! При вылете из Мадрида из 20 стоек регистрации работали 6, причем для кучи рейсов. Очередь еле ползла и за полтора часа до вылета мы находились еще довольно далеко. Пробившись к одной из стоек я показал билеты и уточнил время окончания регистрации - 45 минут до вылета. Успокоившись, вернулся в очередь... вот и заветная стойка! Служащий возвращает билеты: -You are late, senior. - Как на #$%??? Оказалось, что 45 минут - это для внутренних рейсов, а для международных - час. Никакой регистрации опоздавших пассажиров не предусмотрено, и вообще проходите, не задерживайте очередь. Хорошо на Ticket sale сжалились и перекомпостировали билеты на следующий вечер с доплатой всего по 95 евро с носа. Наученные горьким опытом, приехали за пол-дня - но вечером рейсов больше и очередь на регистрацию человек 200(!) Работает 5 стоек, очередь дошла где-то до середины и два сотрудника молча свернулись и ушли по-английски... Ну тут уже мы вспомнили свои русские корни и с воплями 'икскьюзми' и 'порфавор' внаглую влезли перед какими-то монахинями. Потом уже при ожидании посадки разговорились с нашими и узнали, что Иберия в рамках антикризисной программы экономит на всем, в т.ч. сократила много сотрудников. Так что если вас угораздило лететь Иберией и рейс из Мадрида вечером - милости просим в аэропорт с утречка. Ну а если утром, лучше спать и не ложиться - тем более на зоне Дьюти фри в новом терминале не сэкономили:))) Так что если
