Несколько раз летал как в Стамбул так и транзитом через Стамбул в европу из Краснодара. Учитывая стоимость билетов минусов у А/К нет. Задержки регулярные но небольшие в пределах 1 часа. Не советую стыковать эту А/К с другими впритык. В случае задержки более 2-х часов бесплатно кормят в маке))
Добрый день.Летели этой авиакомпанией в июле этого года Хургаду из Омска и обратно.Этой компанией летала первый раз( выбор был сделан туроператором Анекс).Задержка рейса была, туда и обратно часов на 5-6( туроператор объяснил изменением времени чартеров как обычно). Могу сказать что самолет ооочень тесный и ооооочень старый.Всю дорогу очень сильно трясло, постоянно что-либо гудело,скрипело,постоянно горела табличка пристегнуть ремень, боялись до туалета дойти, кресла катастрофически маленькие, жесткие и неудобные.Обслуживание и еда на среднем уровне( в принципе не ем в самолетах).Обратно летели лучше,но так же с задержкой.И еще, мне кажется эти чартеры никто не обслуживает и не проверяет перед полетами,прилетели одни бегом заходят другие и обратно,это бабло,бизнесс. Это чартеры и дешевые туры на которые постоянный спросс, путевки по 35-40 тысяч, соответствующее и качество полета, самолета и авиакомпании. Например аэрофлотом до Пхукета только перелет от 120-130 тысяч стоит.Очень жаль, что Трансаэро больше нет, по возможности летала бы только их бортами.Катэкавиа не советую, особенно в связи с последними событиями и тем кто боится летать.
Не советую !!! Ни кому эту компанию!!! ВИМ АВИА! Лучше переплатить, чем сидеть в аэропорту и не знать когда и во сколько улетишь! Зачем при покупке билетов мы заполняем эл.адреса и номер телефона ?! Приехал в аэропорт, а тот рейс даже из Москвы не вылетел ! А я на нем уже в Москву собрался ! Вим Авиа , вы что из прошлого века прилетели?)) Дальше хуже, на фирменной стойке,говорят что рейс отменен и предложили заменить билеты на следующий день , прикольно,да ?! Звоню в авиакомпанию, в трубку заговорила не совсем вежливая девушка,видимо я не первый и не только из Краснодара)) которая даже не представилась , заявляет что рейс не отменен, а перенесено время вылета и называет мне время !!! Мне интересно, как он может вылететь из Краснодара в 22:50, если он еще даже на 21:50 не вылете из Москвы в Краснодар! Сдаю билеты , больше этой конторой не летаю и Вам не советую . Это не крик души)) С Вим авиа надо переименовать в АВ 'Рулетка' не знаешь когда улетишь и не знаешь , прилетишь и вообшЕ!
Хочу сразу сказать, что являюсь пассажиром этой авиакомпании, а не её 'друзьями'! Благодарю экипаж рейса 9606 Хургада-Москва 05.11.2015г и лично командира воздушного судна Александра Третьяка(надеюсь правильно расслышала!), за безупречный полет! Салон самолёта в приличном состоянии, хотя понятно, что не вчера с конвейера, не выпускают Боинги 757 200 с 2004 г, что тут поделаешь! Сидели в самолёте около 40', ждали разрешения на вылет, всвязи с последними трагическими событиями, все стало строже, на мой взгляд. Кондиционер работал, воду желающим давать начали на земле. В моторе за это время никто не копался и 'кривые лопасти турбин не выпрямлял'! Не могу удержаться, начиталась предыдущих комментариев))) взлёт и посадка выше всяких похвал, о 15' минутах турбулентности над Турцией были заранее предупреждены командиром! Первый раз с таким сталкнулась! Но как он сказал так и получилось! Так что нормальная компания, нормальный персонал, нам повезло дважды и туда, и обратно, чему я безмерно рада!
Летали в Египет 07.10.2015г туда и обратно авиакомпании 'Катэкавиа (Azur Air) мне все понравилось и взлетели хорошо и сели прекрасно. Полет проходил спокойно и кормили нормально,персонал был приветливый.Задержка рейса и туда и обратно всего на пол часа. Мне все понравилось.
Отвратный аэропорт, тем более что столичный и единственный международный в нашей стране. Сотрудники нормальные только на регистрации. Паспортный контроль - сколько бы народу в очереди не стояло, работает 2, максимум 3 окошка. По прилету таможенники смотрят с видом 'опять вшивые блохи из заграницы сумки волокут'. Грузчики - такое чувство что нарочно бросают вещи так, чтобы чего-нибудь разбить-поломать. Сколько было разбитых бутылок хороших вин-коньяков, поломанных сувениров, вырванных колес у чемоданов - даже и не счесть. Резюме - обходите по возможности стороной это место.
Летела в сентябре Royal Air Maroc Москва - Касабланка - Агадир. На перелете Москва - Касабланка самолет делает остановку в Мюнхене. Там садятся еще пассажиры. По дороге 'туда' остановка составила 1,5 часа. По дороге 'обратно' - почти 3 часа. В результате опоздала на стыковочный рейс из Москвы домой, пришлось доплачивать за билет, чтобы улететь следующим рейсом. В Мюнхене из самолета не выпускают. Самолет маленький, развлечений никаких нет. В результате, вроде и лететь недалеко, но очень утомительно получается. Кормят неплохо. Напитки тоже есть. Вино тоже есть, но его не предлагают. Надо попросить, они выдают. По дороге 'туда' выдавали носочки и маски на глаза. По дороге 'обратно' - нет. Какие-то проблемы с кондиционированием в самолете, то очень жарко и душно, то очень холодно. Резюме - летать можно, если получается дешевле, чем у других, но если есть стыковки с другими авиакомпаниями, то закладывать на пересадки больше времени, поскольку плюс-минус пару часов опозданий для Royal Air Maroc - это обычное дело.
Летали в том году этой авиакомпанией из Москвы в Барселону, туда и обратно. Готовились к худшему, почитав отзывы. Туда рейс задержали на час, обратно на 4. Тяжело, трудно, особенно когда маленький ребенок. Но на этом все неприятное, пожалуй, закончилось. Все понравилось и персонал, и обслуживание. Все было бы прекрасно и спокойно, если бы не одна особа из пассажиров, которая два часа пыталась заткнуть моего ребенка. Спасибо персоналу и всем-всем пассажирам летевшим в салоне с нами, встали на нашу сторону=) Видимо, она ооочень боялась лететь. Ну и ладно, посмеялись-поругались и успокоились. Пилоты супер,пол дороги извинялись за такую большую задержку. Взлета и посадки не почувствовали, хоть и старые аэробусы, не трясло и не укачивало даже меня (первый раз!). Ребенок при посадке даже не проснулся, хотя очень чутко спит. Да, маленькие расстояния между креслами у меня муж почти 2 метра, но ничего высидел. Детишкам раздавали блокнотики с карандашами и какие-то игры. Относились очень внимательно ко всем. Пилоты всю дорогу что-то бормотали, посмотрите туда, сюда, подбадривали и смешили. Лично для меня, все недостатки перекрывает одно большое достоинство: СПАСИБО,ЧТО ДОЛЕТЕЛИ!Остальное все можно пережить.
Добрый день! Здесь пишут про задержки рейса на 5-6 часов, у нас была задержка на 31 час! Отмена рейса на Пхукет 28.10.15. Несмотря на негатив, показанный по тв, в защиту хочу сказать, что нас не бросили. Всех разместили в отели с 3Х разовым питанием, организовали трансфер отовсюду. Да, неприятным было то, как нас по аэропортам гоняли. В отношении рейса, который был 30 окт вместо 28 окт, самолет чистый, по виду новый, на ремнях безопасности дата изготовления 2013 год. Вот здесь хочу сказать, что был негатив в виде одного высокомерного бортпроводника. Но, огромное спасибо экипажу, мы в Пхукете не заметили посадку, летчики огромные молодцы! Да, трясло немного в полете, но был очень сильный ветер. По поводу обратного полета, 05 ноя, все прошло на таком же уровне. Нигде не трясло, хотя, командир Дмитрий предупреждал, что ветер сильный, возможно потрясет. Девушки стюардессы очень приятные. В целом, все прошло очень хорошо. Кто пишет про задержки, состояния самолетов и пр, в чем проблема, летайте регулярными рейсами, и не будет такого.
Летал этой авиакомпанией за мили по маршруту DMD-MUC-LIS,билеты покупались в феврале и в марте приходит сообщение, что рейс перенесли и стыковка вместо 5 часов составила 5 мин. После недолгих раздумий позвонил в люфтгназу и они поменяли маршрут на DMD-FRA-LIS,домодедово был как всегда- ужасен, ну а франкфурт был лучший на моей памяти аэропорт. Еда в экономе у люфтганзы на высшем уровне, такой даже в бизнесе у аэрофлота не встретишь, на первом полете были блинчики , на втором острое мясо приготовленное с рисом по азиатским рецептам. Никаких задержек не было. Все прошло на высшем уровне, также порадовало, что при покупке за мили, можно вместо денежных сборов на полет(7000, можно заплатить 18000 миль.
