А я летела с пересадкой в Вене. Из-за задержки предыдущего рейса опоздала на последующий, а он оказался последний, сотрудники компании перебронировали на следующий день, обеспечили отель и трансфер. Очень удобная и хорошая авиакомпания. Я полечу этой авиакомпанией.
Самая лучшая авиакомпания в мире (не летал, но знаю). По телефону говорят за 3 билета в Тель-авив и обратно 45 тыс. руб. Когда прислал свои данные по эл. почте через час цена стала 67 тыс. руб. Мололодцы, так держать.
хотел бы добавить свое спасибо этой АК. в 2009г по причине снегопада у нас мы не успели на стыковочный рейс в Сайгон. а всего нас было два Боинга 737/800 за два дня прилетевших в Сеул с разницей в 30 минут. так представители компании примерно за полтора часа успели всем (около 250 человек) раздать анкеты сделать корейские визы ( за 30 долларов с человека) раздали всем ваучеры на питание (завтрак, обед, ужин)подали автобусы и отвезли в гостиницу.питание в гостинице было супер. самолеты у корейцев хорошие, экипаж молодцы, бортпроводники умницы.
02.02.2011 Бангкок-Москва через Доху. Будьте осторожнее с перевесом. Катарцы заломили 1860р! за 1кг перевеса. Пришлось отправлять одну сумку через карго в Бангкокском аэропорту. Для сравнения, у Трансаэро перевес стоит около 500р/кг.
Летал рейсом Дюссельдорф-Манчестер-Дюссельдорф, люфтганзовский сервис, пунктуальность, хороший и надёжный самолёт CRJ-900(может-быть не совсем новый), в общем всё на хорошем уровне.
Аэрофлот разочаровал =((((( 1. Рейс СУ2504 Тель-Авив - Москва. Задержка на 30 минут поздним прибытием самолета (конечно это пустяки - до стыковки осталось 1ч.45мин) 2. Из-за смены типа ВС мне повысили класс до бизнеса (это порадовало, так как лету 4 часа, но все четыре часа артист Кулачев Юрий, пытался просунуть свои ноги в шерстяных носках между моим сиденьеи и соседним) 3. Из-за пробок в Шарике, ушли на второй круг (+30 минут и до стыковки остается 1ч.15мин) 4. Ожидание выдачи багажа 40 минут!!!!!!! (до вылета следующим рейсом остается 35 минут) 5. Огромные очереди на предполетный досмотр (+20 мин. - до вылета остается 15 мин) 6. Запыхавшись прибежал к выходу на посадку - а она еще не началась! 7. Посадка (задержка 30 мин) 8. Ожидание очереди на взлёт (+30 минут) 9. Прибытие в Пулково в 23:25 с задержкой на 1 час 10. Неприбытие багажа =(((((( По непонятной причине (толи не успели погрузить, толи что-то смущало в багаже). 11. Ожидание в Пулково и переплата лишних часов за стоянку авто в Пулково 12. Прибытие багажа следующим рейсом в 0:30 =(((( 13. Чемодан был на замках, но русская душа не удержалась и сперла кожанный бейджик с адресом возврата чемодана, который крепиться на ручку! 14. Порадовал токо приветливый экипаж, хорошее обслуживание на борту, чистый салон и билет туда-обратно (со стыковкой в Москве) за 7000 тысяч рублей 15. Регулярность, транзит, организация обслуживания в терминале - полное разочарование!
летали из Киева через Шарджу в Шри Ланку, туда полет был в принципе нормальный, в Шардже все оч четко, как по будильнику) не минуты задержек, одно не понравилось это питание на борту, половину того что указано в меню нету и стюардессы обсчитывают, особенно если расплачиваешься долларами, нужно за ними все время следить. А еще молитвы на арабском, както жутковато выглядят... хорошо нас заранее предупредили о такой особенности ) а когда летели назад в Киев, взлет и посадка были кошмарные... закладывало уши и давление подымалось... хотя это наверное зависит от пилотов, но мы с подругой еле живые выползли из самолета...
Рейс Москва-Гренобль-Москва (29 января - 5 февраля). Самолет Ту-204, новый. Долгий взлет, долгая посадка, как у всех тушек. Вылет в Гренобль вовремя. Обслуживание в полете средненькое, еда не вкусненькая. А вот обратно - опоздание часа на полтора, обслуживание просто ужасное, стюардессы можно сказать злобные, огрызались, в туалетах грязь. Но посадка (и туда и обратно) очень мягкая, несмотря на сложные погодные условия. Пилот (Пивоваров) свое дело знает, а это наверно в полете самое главное.
Летел в декабре 2010 Москва - Пхукет первым классом. Сразу напишу - летайте бизнес-классом, кроме 100 тыс руб переплаты ничем первый класс от бизнеса не отличается (если конечно вам не нужны понты). Не думайте, что первый класс - это не самолет! Широкое, но неудобное кресло - очень маленькая сидушка, короткая и плоская, без обратного уклона. Приходится раскладывать кресло и сидеть как в кровати (в т.ч. и кушать так же). Сама кровать, когда разложишь ее, имеет длину 2 метра только по диагонали, т.е. я при моих двух метрах роста спал по диагонали, нет возможности крутиться уютно как в обычной кровати - это не сьют в Airbus А-380! Наушники с системой шумоподавления могут не работать, точнее, может нет работать сама система шумоподавления - просите о смене наушкинков. На обратном пути, я зашел в бизнес-класс самолета и попросил стюардессу показать кресло, она разложила его и предложила лечь (предварительно спросила - из какого я класса ?). Лег - те же два метра, что и в первом классе... Да, звонил я из самолета (в полете) по кредитке. Но то же самое можно делать и в бизнесе. Аэропорт Чанги - кроватей в первом классе нет (только душ, ресторан). Стыковка четыре часа. И я, имея первый класс, вышел в терминал и стал искать место как на вокзале! Обошел терминал и лег рядом с роялем, глядя на меня (или это так принято?) легли другие люди разных цветов кожи. Нас никто не гонял, хотя и спали мы на виду у всех. Спать реально можно, потому, что нет постоянных объявлений о рейсах. Из плюсов отмечу, что на обратном полете, минут за 20 до посадки, было объявление по-русски стервозным женским голосом - 'спинки кресел приведите в вертикальное положение', а меня попросили сесть только минуты за три до посадки в Домодедово(я просто лежал в кровати). Спасибо, удачи всем!
Всем привет! Выбрала время и решила написать об уральских авиалиниях! Правда поздновато уже( Летели с сыном Москва-Римини-Москва из Домодедово 03.11.2010-10.11.2010 утром вылет днем прилет. Увы номера рейса не помню((( Чартером летим раз 3-й, поэтому волновались, как и что, НО были приятно удивлены, борт новый, персонал внимательный, кормили очень прилично мяса 2 вида + рыба, посадка и туда и обратно класс!!! Как по маслу. Еще не мало важно рейс не задерживали, вылетели четко по расписанию, а обратно минут на 15-20 раньше сели . Мы летаем часто регуляркой и разные моменты были, а тут выше всяких похвал)))). Молодцы !!!!!!!! Большое СПАСИБО всему экипажу !!!!!!
