Летали самолетом этой а/к в Верону и обратно, сервис отвратительный! Оба раза рейс задержали на 45 минут, вместо еды сначала предложили товары duty free и только потом принесли 'обед' - еда холодная, чая и кофе не дали вообще, стюардесса предложила, чтобы пассажиры к ней подошли и она нальет воды. Такого хамства не встречала нигде! Не летайте этой авиакомпанией.
Полностью согласна с Kisavor по поводу коротких стыковок, это большой риск и нервы. У нас была разница между самолетами 45 минут и в разных терминалах. Мы носились как угорелые и прочно забуксовали на таможенном досмотре. Сотрудники все как один находились в неторопливом состоянии. Глядя на их прямо скажем небыстрые движения приходила на ум поговорка 'Солдат спит, служба идет'. Отсюда и длинные очереди при досмотре багажа. Плюс поменяли номер выхода в стыковочный самолет (ну да это дело обыкновенное). Плюс нас вовремя посадили в самолет , но он взлетел только через час. И в довершении ко всему по прилету мы не дождались своего багажа. Завтра пойдут третьи сутки, как мы его ждем...
очень хороший маленький уютный аэропорт,только в действительности надо что-то цивильное продумать с багажом. никогда не думал, что это международный аэропорт
Летели ими один раз из Варшавы в Малагу. Все как и у остальных бюджетных компаний: строгие ограничения по весу, плата за багаж, еду и т.д. Вылет-прилет - вовремя, персонал вежливый. Остались довольны.
Аэропорт Риги отлично знает себе цену. Ворота Латвии, как и сама страна весьма компактны, но на сравнительно небольшой территории совсем не тесно и есть все, для комфортного ожидания вылета. Аэропорт хорошо приспособлен для транзита СНГ-Шенген.
Летал Тайпей- Кота кинабалу. 263$ У Малайзия эир тот же билет был 808! Всё вовремя и точно! В Тайпее дали нормальный посадочный а в КК чек на бумажке, вывод это зависит от аэропорта, а не от компании. бесплатно не кормят, но я и не кушать пришёл в самолёт. Большой минус ужасно неудобные кресла! Спина уже неделю болит. В RYAN AIR спинки не откидываются но удобней и места больше. Между кресел места почти нет! Лучший лоу кост азии потому как других нет! в Европе их бы сожрали такие монстры лоу коста как Ryanair, Air Europa, EasyJet! кто то сравнивал с Трансаеро? там места между сидений было раза в 4 больше. При покупки билета на сайте оплата не прошла. Со второй карточки прошла, написали confirm но деньги не сняли. на регистрации сказали у нас проблемы с вашим банком и если хотите лететь платите кэшем. Хорошо он у нас был! Будьте внимательны.
Летели из Москвы в Гоа через Дели 1 января 2011. Билеты покупали через агентство,т.к. сама авиакомпания билеты в России не продает ! (т.е. представительство есть, а билетов нет).Билеты были бумажные(что важно при дальнейшем повествовании).Рейс до Дели выполняется Аэрофлотом. При регистрации в Шереметьево обнаружилось, что нас нет в списках (при наличии билетов). Регистратор отправила нас в кассу Аэрофлота-что бы там их каким-то образом ввели в 'систему'.В кассе ничем не помогли. В итоге регистратор под свою ответственность посадил нас на рейс.Мы-то думали, что на этом наше приключение закончится, однако жестоко ошиблись. 'В Дели с фирменными билетами Эйр Индия уж нас точно обслужат по высшему разряду'-думали мы. При обращении к представителю авиакомпании в зоне местных перелетов он как-будто подтвердил наш вылет на Гоа и даже что-то подписал в билете.Однако по вопросу обратного вылета в Москву порекомендовал обратиться в международный сектор. Там нас встретили 5-6 молодых Эйр Индиистов(с полным отсутствием знания английского), которые один за одним выслушивали нашу проблему(явно не понимая) и передавали следующему.Также предлагали позвонить в индийский офис авиакомпании(а кто же они сами тогда???) В итоге, по совету представителя Люфтханзы, они-таки проверили нас по компьютеру. И обнаружили, что наш билет был сдан, причем еще до даты его покупки(в то время как мы продолжали держать наши билеты в руках!!!). На извечный русский вопрос Кто виноват? и Что делать? искренне рекомендовали нам купить 'ФРЭШ ТИКЕТ' (как апельсиновый сок), вежливо курлыкая нам на Инд.инглише, что ни обратно в Москву, ни даже на Гоа мы не улетим. В конце концов мы решили штурмовать самолет и лететь. И тут снова везение. Регистрация на внутренние рейсы идет мало того что без компьютера, так еще и без мест(карусел-карусел: кто успел тот присел). Обгоняя всех попутчиков мы все же заняли места в самолете. И что удивительно: в полете никто не стоял!!! С перполняющими нас чувствами ликования мы все же окунулись в Индийский океан!!! Далее мне удалось связаться с агентством по электронке(в период новогодних праздников) и они, перекладывая вину с себя на Эйр Индию, далее на Аэрофлот, далее на какого -то Махараджу и.т.д., подтвердили наш обратный вылет. И что самое радостное это оказалось правдой. Обратно мы летели как-то пресно без экстрима. Что касается непосредственно самолетов Эйр Индии. Да, Аэробусы 320 там самые старые из оставшихся в эксплуатации на сегодняшний момент, некоторым из них уже более 20 лет(те на которых летели мы были 16 лет от роду). Хотя в Африке и постарше летают. Кстати в Африке и билеты сами по себе не анулируются. Питание вполне приличное даже горячее(лучше чем Аль Италия). Только не стоит брать вегетарианское- вот там-то перца не жалеют. Хотя это дело привычки. Например, на обратном пути уже на самолете Аэрофлота( более 14 лет от постройки) один индус искренне заявлял, что еда в Аэрофлоте ужасная и он никогда боле не будет летать нашим национальным авиаперевозчиком. Так что летать или не летать это дело личное. Но цена была почти в 2 раза ниже чем по билету Аэрофлота. И еще. В Дели было очень много времени между рейсами: думали посмотрим город. Однако камер хранения в аэропорту нет.Так что пришлось все свои чемоданы с собой возить на крыше такси. Романтика!!!!!
Летели 27.01.2011 в Вену, обратно 03.02.2011 на А-320. Что туда, что обратно рейсы были задержаны на час, ну а так в целом всё было на уровне: приятные стюардессы, комфортный полёт, в салоне чистота, да и сами самолёты показались достаточно новыми... В итоге остались довольны и при возможности обязательно воспользуемся услугами этой авиакомпании...
Бывала в Лиссабонском аэропорту неоднократно,в разное время,исключая пиковые сезоны.Хочу сказать всем путешественникам, кто ищет и покупает недорогие перелёты. Будьте готовы к тому ,что во всех европейских аэропортах приблизительно с 00.00 и почти до 06.00 утра нет доступа в зону досмотра(рамка, досмотр багажа) и соответственно в зону дьюти фри,кафе и нормальных мест ожидания!!!. Lisbon Portela не исключение. Ночевать ночь просто негде,а те малюсенькие железные креселки с поручьнями -- кошмар для людей. Правда в Вашем распоряжении весь пол. Чисто идеально.. не спорю, но не очень приятно.. :-))) Есть смысл задуматься ,что для Вас важнее комфорт или цена. :-))) Будьте готовы к путешествию!!!! Удачи всем!
Летели 17 февраля в Мадрид, 20 февраля обратно. В Москве после посадки в самолет просидели час, обратно без задержек. Взлет и посадка как по ' маслу', ничего не заметили. В самолете плед и подушки в эконом классе, кормили и поили в т. ч. кто хотел было и вино. Если еще раз придет , то конечно полечу этой авиакомпанией. Твердая 4+
