летели сегодня из анталии в харьков самолетом этой чудной авиакомпании. это просто тихий ужос, а не борт. самолет дуглас мд-80 до того старый, что сложно себе представить. салон весь обшарпаный, на обшивке салона трещины, краска на крыльях облезла, самолет просто без каких либо опознавательных знаков. такое впечатление, что на киле эмблему какой то другой авиакомпании втупую замазили кисточкой, но из под слоя краски проступают какие то надписи. просто пи....ц какой то. второй раз уже не хочу такого экстрима
Согласна, что персонал работает четко, слаженно и корректно. Но вот организация самого пространства аэропорта оставляет желать лучшего. Если в зале вылета добавить мест для сидения, то будет более-менее. А вот зал прилёта - это просто насмешка над пассажирами и встречающими. Начать с того, что там нет туалета. для получения багажа надо умудриться, чтобы протиснуться к транспортеру. А вот встречающим вообще места не предусмотрено - только на улице. Ну ладно летом. А зимой? В наши-то сибирские морозы!
Решила написать отзыв, поскольку сама была перед полетом крайне напугана негативом. Летели 17.04 из Москвы в Шарм-эль-Шейх, 1.05. возвращались обратно. Хочу скахзать сразу, что всего нижеописанного я бы не заметила, если бы мы летели как-то не так. Летели мы хорошо. И взлетали хорошо, и приземлялись. Ну и далее. Хотя мне вообще все равно, как широко улыбаются мне бортпроводники, хочу сказать, что улыбались они широко, были вежливы и старательны. Салон не новье, но нормальный. Мой рост 1,8м, поэтому расстояние между спинками кресел для меня оптимально было бы немного увеличить (ну чтобы прям уж комфортно-комфортно). Но в принципе поместилась. Еда как еда. Обычная самолетная еда, без излишеств, но съедобная. Напитки предлагали раза три (на обратном пути). Туда рейс задержали по-моему часа на 1,5 (но это чартер, мы были готовы и вечером улететь. А что делать? Хочешь летать четко как часы - бери регулярку). Соотношение 'цена-качество' вполне адекватное. Хотя.... на обратном пути летели люди, которым запах в салоне не понравился... (замечу, никаких посторонних запахов типа туалета, потухшей еды и прочее лично мной замечено не было). Приятного полета!
Летели данной а/к 4 и 7 мая 2011, направление Москва-Рига-Рим-Рига-Москва. При покупке билета обратите внимание на то, что стоимость багажа не включена в стоимость билета (30 евро), питание также платное (на троечку, примерно обойдется в 7-10 евро). К рейсу в Рим нареканий нет, рейс в Москву был задержан на 30 минут, пассажиры нервничали, т.к. у многих стыковка была с минимальным временем, но персонал уверял, что самолет приземлится по расписанию, видимо принимая людей за дураков. Одному из пассажиров стало плохо во время полета, стюардесса подошла только через 15 минут. С едой также, до кого-то 'не дошли', кому-то принесли, когда самолет уже совершал посадку. Либо самолет обслуживал персонал, который не работает как положено и относится к работе наплевательски, то ли тут на лицо анекдоты про медлительность скандинавских народов. Выбиру ли я в следующий раз данную авиакомпанию для полетов в европу? Однозначно нет.
Москва -Барселона-Москва туда 29 апреля, обратно 9 мая. Покупали билеты у Иберии, по факту рейс выполнял этот перевозчик (это выяснилось после выписки электронного билета). Шаг кресел очень маленький, народ выше среднего роста просто мучался. Попить, поесть за дополнительную плату, регистрация на рейс по интернету не предусмотрена. Задержка туда около часа, обратно особый случай: человек 50 не получили свой багаж в Домодедово, его просто не загрузили в Барселоне, причем, судя по предыдущим отзывам, у этой компании такое в порядке вещей - на самолете с таким маленьким шагом кресел (всего получается 186 пассажиров) и при продолжительности полета 4 часа всегда будет необходимость корректировать максимальный взлетный вес за счет багажа: полный салон - могут оставить пару контейнеров с багажом. Для экономных лучше планировать передвижение с ручной кладью, если есть возможность доплатить - пользуйтесь другой компанией.
8 мая 2011 г. 12.24 рейс Владавиа Владивосток – Москва . Стоимость взрослого билета Владивосток – Москва – Владивосток 8 900. задержка 20 минут, не могли найти пассажира. Питание неплохое с полдником (круасан, сок). Отношение стюардесс как и раньше хорошее и уважительно-предупредительное. Состояние самолёта – нареканий по посадке, взлету, поведению самолёта в течении полёта нет. Внутри состояние на троечку – два туалета за первым, маленьким салоном экономкласса не работали (это при том , что самолёт вылетал из аэропорта компании). Аудиосистемы и телевизоры во время полёта не включались и можно предположить, что они находятся в нерабочем состоянии, газеты давали. Существует система покупки удобных мест в самолёте в начале салонов и возле запасных выходов где ещё более удобно (с детьми возле запасных выходов не садят). Мы летели с дочерью 4 года и приобрели места на 9 ряду в начале первого экономсалона за 500 руб. с человека. Прилетели в 13.58 (время прилёта по расписанию – 14.30) на полчаса раньше. Багаж начали выдавать через 10 минут после того как пассажиры вошли в зал выдачи багажа и мы успели сдать багаж в камеру хранения и сесть на аэроэкспресс на 15.00, в Москве были в 15.40. Оценка обслуживания в аэропорту Внуково после прилёта 5 (конечно аэропорт по качеству отделки уступает Домодедово, но это с лихвой компенсируется отсутствием скученности и суеты которые присутствуют и в Шереметьево и в Домодедово) . Сам полёт, общая оценка - 4 . Летать Владавиа буду и в дальнейшем, но хотелось бы чтобы Владавиа уделяло внимание не только безопасность полёта (хотя это и самое главное), но не забывало и о поддержании систем комфорта для пассажиров (развлечения, санузлы, пледы). Расходы копеечные, но при ценовой политике компании существующей в настоящий момент во Владавиа, у компании просто не было бы достойных конкурентов на направлении Владивосток – Москва да и других направлениях.
Мы летели прошлым летом в Италию из Самары. Чемодан потеряли при пересадке. Заявление написали в Милане, сказали ждите. Мы были с ребенком и все вещи остались в багаже. Пришлось начать путешествие с магазинов, чтобы купить все необходимое. Чемодан прибыл через три дня, хорошо, что в день нашего отъезда в другой город. Потом вообще начался кризис с перелетами из-за вулкана. Пока мы бродили по Италии - самолеты начали летать и мы благополучно вернулись со своим рейсом. Писали заявление, но нам все же компенсацию не выплатили за приченненые неудобства. Теперь все самое ценное мы стараемся взять с собой в салон самолета. Так делают многие пассажиры, но , конечно , всего с собой не заберешь. А стюардесы улыбаются, действительно, и кормят хорошо.
Начиталась отрицательных отзывов про Дельту, и даже жалко их стало... В декабре 2010 летела из Чикаго в Сан-Франциско через Солт-Лейк Сити, где и опоздала на стыковочной рейс - а утром должна была из СФ вылетать уже на Родину через Атланту. Так вот если бы летела какой другой компанией, уж и не знаю, какой бы была дорога домой. А Дельта меня посадила до Атланты из СЛС напрямую, и я еще по всяким дьюти фри в Атланте последней валютой их экономику поддерживала полдня в ожидании своего рейса на М-ву. Да, у меня золотой медальон по скайМайлз, это тоже помогло... Да еще за среднее место мне лишних 500 миль начислили с извинениями - так смешно...
Отличный аэропорт, всё компактно и доступно! Летали и по России и в дальнее зарубежье, без проблем. Успехов в работе и благополучия всем работникам Рощино!
Дьюти -фри не работает, в баре цены как на Марсе . По прилёту трап ждали полловину жизни , второую половину своей жизни ждали багаж . Короче всё как в России ! Хуже чем Ростовский аэропорт в нашей жизни только ценники на автозаправках !!!
