Летели Атлант-Союзом из Хургады. Как то все ровно, без эмоций. Самолет (ИЛ-86) конечно помойка (с точки зрения обывателя), на меня весь полет вываливался столик, а ремни такие большие, что меня можно было 2 раза обернуть - в результате во время торможения на посадке впечаталась лбом в переднее сидение. Но к сотрудникам никаких нареканий. А пилот вообще молодец!!! На таком летать и долетать - это ПОДВИГ!!!!!
в августе 2007г.летели в Анапу,да самолет не сконвеера,но лететь можно.Соотношение цены и качества,кого не устраивает берите билеты дороже!!!Обслуживание хорошее,вылет без задержки.
Летал этой компанией раз 5 и каждый последующий раз разочаровывался все больше и больше---предпоследний раз вместо нормального бизнес-класса предоставили 3 места на двоих--к стюардесам притензий нет--девушки молодцы, работают на все 200%, пилоты на уровне. Техника Ил 86--купленные в Китае -это ужас.
Летели 01 апреля в Хургаду самолетом Ил-86 данной авиакомпании. Действительно, самолет не в самом лучшем состоянии , по крайней мере так можно судить о салоне самолета . Но. что касается , самого полета и обслуживания на борту сотрудниками - все очень положительно, никаких притензий (учитывая факт , что я жутко боюсь летать ....)!!.А ведь эти факторы гораздо важнее.
Летали 29-го марта в Египет, 5-го обратно в Москву авиакомпанией Атлан-Союз. Нареканий к экипажу никаких нет. Наооборот восхищает их профессионализм и самообладание бортпроводников по отношению к пассажирам!!! Возмущают отзывы про 'старые самолеты'. Да, кое-где столики действительно погнуты, но это результат, вашего же, пассажиры, поведения. При вместимости самолета в 350 человек, половина из них, летит встельку пьяная, вторая половина начинает нажираться в самолете. В итоге через 1 час от начала полета - пьяные выходки, блевотина. Удивляюсь терпению бортпроводников и стюардесс, которые за этими уродами, потом оттирают самолеты. Экипажу большое спасибо. Полет без эксцессов, никаких задержек рейса тоже не было. А то, что некоторые товарищи тут в отзывах пишут, что трясет или воняет резиной при посадке, так могу порекомендовать одно- учити физику, хотя бы на уровне школы. Мало того, что зону торбулентности еще никто не отменял (вас об этом предупреждает пилот, если на табло по пьянке никто не смотрит), так вам неоднократно говорят температуру за бортом, не трудно догадаться, что если вы практически 4,5 часа летите при t=-45, а посадку совершаете при t~ +30 - делайте выводы! В завершении могу сказать, надежней ИЛов самолетов нет. Видите сами себя нормально, тогда и впечатления от перелета и самолета будут хорошими. P.S. Я не отношусь к рьяным борцам за трезвость.
Летели с женой в августе 2007 года с Анапы в Москву атлант-союзом. Задержка была - 1,5 часа. Самолет за нами прилетел от компании Дагестана. Главный пилот был Мустафа. все стюардессы - дагестанки, чеченки, ингушки.. Впрочем вежливые. Кормили хорошо. Мустафа также управлял нормально. Посадка без приключений. Итог: нормально всё было кроме задержки в 1,5 часа и опасений, что хачики будут на вести. Но последнее развеилось их профессионализмом. (самолет был старый, но чистый). ту-154м
Летали в Даламан в 2007, летом. Сначала милые 7 часов из-за задержки во Внуково перед отлётом, никаких объяснений..потом прекрасные 3.5 часа в самолёте, с отваливающимися столиками, кривыми спинками...При посадке всё вокруг свистело и гремело..не по себе было... Обратно - самолёт был по-лучше..правда спинки всё равно падали когда хотели...И вот она - Москва! Внуково! Но нет...2 часа в самолёте по прилёту..аэропорт не смог нас принять во время...
Чтобы что-то изменилось, надо чтобы члены (ПМ) летали только 'А-С' и только эконом-классом!!!! Раз уж у них такое всё отличное, что они забыли ( Или не знали) о нас - пассажирах... Дать им билеты в хвосте, посмотим, что они скажут, когда так же на Родину вернутся... Я знаю, следующей осенью наши самолёты даже в Египет не пустят! и Это радует, в том смысле, что ' Атл-Союз' не повезёт больше наших детишек (лично я , за своих переживаю!) в 'Египетскую облю РФ'!!!! И Ещё раз хочу напомнить тем, кто думает, что рейсы задерживают авиакомпании... Авиакомпании не выгодно задерживать рейс( оплата стюардессам, экипажу и т.д.) Но если экипажу и т.п. не плалатят..,то тогда опять виноват ВЛАДЕЛЕЦ!!! Я это к чему... Я сам летел этой авиакомп. после того ,как прочитал отзывы здесь же (на этом сайте) И знаете что,- всё отлично!!! ( если не брать во внимание самолёты, еду, и (ПМ)) Просто я летал и 25 лет назад( когда Илы-86 только появились) и , знаете, они НИ КАПЛИ НЕ ИЗМЕНИЛИСЬ!!!!_ что в свою очередь радует!!! ни один из них не 'упал'!!!!!!!!! Итак, покау 'А-С' не будет Конкретного владельца,- НЕ ЛЕТАЙТЕ САМОЛЁТАМИ 'Атлант-Союза'!!!!!!! P.S. с уважением к экипажам и пассажирам.... Серж
23/03/08 вылетали рейсом 9542 из Шарм-Эль-Шейха, самолёт ИЛ-86 - ну, очень старенький, неприятный запах, разводы на обивке сидений, окошки в трещинах, столики кривые. Авиакомпания 'Атлант- Союз' Правительства Москвы!? Самолёт явно слегка реставрировали после списания. Вылета ждали в самолёте около 2-х часов. Духота невозможная, люди нервничают, а стюардессы хамят. Объяснение задержки вылета получили через полтора часа, после бурной перепалки в салоне с экипажем самолёта. Спасибо, что потом до Москвы без приключений долетели! Больше ни за что не полечу самолётами этой авиакомпании, и другим не советую - берегите нервы.
Прочитав отзывы об авиакомпании-готовился к худшему. Летели с женой 22 марта из Хургады (ИЛ-86 борт 86123) остались довольны. На всём протяжении рейса практически не болтало, не знаю как вам а обслуживание во время перелёта-отличное (есть с чем сравнивать-Люфтганза). Туда летели на ИЛ-96 Домодедовских авиалиний обслуживание на порядок ниже, в самалёте запах, что сразу стала голова болеть. И ещё один признак-жена плохо переносит полёты, так вот на ИЛ-86 она даже и не заметила как прошёл полёт, на 96 не могла поднять головы. Спасибо больщое экипажу борта 86123.
