Летаю регулярно авиакомпанией Иркутск-Москва-Иркутск. От того что рейс задержали на 2-3 часа это привычно,аэропорт у нас такой . В прошлом году завел карту от Альфа Банка и накопил мили на премиальный билет.Билет прислали оперативно. С субботу отправил заявку, через минут 30 перезвонили оплатил сбор 640 рублей и на следующий день билет был на мыле. Он-лайн регистрация работает, но не всегда. Но из Иркутска по-моему только S7 предлагает эту услугу. что очень экономит время- можно приехать за минут 50 до вылета. Еда не очень вкусная и её мало, но в конце концов мы же летим не для того чтобы поесть. Можно в конце концов взять с собой яблоко,шоколад или бутерброд. Воду на вылете из аэропорта иркутска можно купить в автомате за разумные деньги рублей 30 по-моему или же в любом баре за 50. Самолеты нормальные, за исключением а-310, но он является резервным. Из моего города можно улететь разными а/к но только у Сибири есть прямой рейс до Иркутска с вылетом днем, что очень удобно. Авиакомпании 4
Летела с 'Аэросвитом' из Москвы в Бангкок и обратно. Достал 'ненавязчивый сервис' авиакомпании. Кресла не откидывались, кино не работало, стюардессы на просьбу принести воды отвечали: 'Сходите в хвост самолета, налейте сами'. И на обратном рейсе (15 апреля) самолет вылетел из Бангкока вмечто пяти утра в семь, поэтому на стыковку времени практически не осталось, несколько человек, и я в том числе, едва успели на посадку: только подошли ко входу в зал для транзитных пассажиров (а там, как и всегда у нас, толпа), прозвучало объявление, что заканчивается посадка на наш рейс в Москву. При проверке билетов мы спросили, как наш багаж, контролер успокоил, что багаж уже перегружен. Прилетели в Москву - а багажа нет. У всей группы. Москвичам пообещали доставить их чемоданы домой, а прочим - в аэропорт по месту жительства. Поскольку меня и еще нескольких человек этот вариант не устраивал, пришлось ждать следующего рейса, а он прибыл только к ночи. В результате - вторая (первая была в аэропорту Бангкока) бессонная ночь в Шереметьево, поломанные планы и испорченное настроение.
а я летала хорошо - Астана-Киев-Астана. И кормили нормально, и самолет был нормальный. Проблем с багажом не возникало. О задержке рейса оповестили по эл.почте. Кому как повезет, наверное.
ЛЕТАЛИ 21.06.11 В аНТАЛЬЮ И обратно 03.06.11 рейс 1043 Анталья-Астана.с теснотой в самолете ничего не поделаешь, а вот обслуживание туда - было замечательное, стюардессы из 4 одна русскоговорящая, все доброжелательные, летели с годовалым ребенком, и ему и нам внимание уделяли максимум. Но обратно, это было что-то: на русском не говорил никто, ну это ладно, в полете было очень душно, на просьбы дать плед (хотя-бы без подушки) для ребенека, ответили что уже все закончились, при нас дали всего 3 пледа! К концу полета попросили принести воды, на первый вызов пришел стюарт сказал - сейчас нет возможности для сервиса, потом на вызовы вообще никто не приходил. Выражения лиц персонала - я молчу, как-будто мы все их личные враги, при выходе муж не выдержал, и на русском сказал что севис плохой, на что получил на русском :спасибо и мерзкую улыбочку, от приенения международного жеста отказались, все-таки взрослые люди, да и перед ребенком стыдно/
Первый раз слетал за границу и уже есть с чем сравнивать. После аэропорта Анталии - у аэропорта Красноярска одно название ГАДЮШНИК. Прилетели, из самолета не выпускают, аэропорт перегружен, прилетело целых ДВА самолета. Просидели 20 минут погрузили в автобус. Вход внутрь работает только одна дверь из шести - двести человек, все туда. На таможне стоим ждем, работает 1 человек - толпа народу. Проходит еще 20 минут, народ нервничает, на что работник таможни (прапор лет 25) бросает: РТЫ ЗАКРОЙТЕ!. Следующий аттракцион - выдача багажа. По ленте 5 круг едут два чемодана, все ждут. Проходит полчаса - вещей нет. Сквозь занавеску в проеме видно, что выгрузкой вещей занимается один человек, трое стоят рядом и курят. Дальше. Выходим из багажного помещения на выходе работник сверяет багажные бирки, второй стоит рядом и говорит - Смена кончилась 10 минут назад, хорош заниматься, пошли. И уходит. Первый испуганно смотрит по сторонам но продолжает работать. Процесс не быстрый, народ ждет. На такси денег не осталось решили ехать на автобусе. Премся с сумками и ребенком с Терминала №2 к №1 пехом, метров 400. Дошли. Очередь в кассу, Ждем. Оказалось еще нам повезло осталось 5 билетов. Пришел автобус. Древний, грязный Икарус, который ездит по деревням и забирает еще пассажиров Аэропорта. Своих автобусов у аэропорта нет (раньше говорят были Газельки но по каким то финансовым причинам компания развалилась). Проехали все Емельяново по кочкам, окно не отрыть пылища, на улице +28, доехали до Взлетке - дальше на рейсовом добрались до дома. Вот такой СЕРВИС. Все реально- каждое слово может подтвердить несколько человек которые ехали с нами. В общей сложности в аэропорту мы провели 2 часа. Руководству аэропорта надо делать выводы как они работают (если это вообще работа, а не пофигизм). Рейс 5056 Анталия - Красноярск. Время прибытия 7:30, дата 3 июня 2011г.
Летел Москва-Сыктывкар. Троечка. Твердая. Самолет древний. Сидения просижены. Причем сильно. Туалет один. И пахнет в нем ужасно. Еда три бутерброда, шоколадка, набор орехов-сухофруктов. Но я наелся. Долетели просто супер. Как по автобаму доехали. Короче ТРИ!
Нормальная компания. Летел из Москвы через Урумчи в Гуаньчжоу и далее этой же компанией в Пномпень. Никаких нареканий, никаких задержек. Кормят обычной самолетной едой. Ну тесновато немного в 757 до Гуаньчжоу. Так я не жалуюсь, не хочешь тесноты покупай билеты в БК. Не хватает денег так терпи, зато из Гуаньчжоу в Пномпень летели на 321 так вот в нем мне с моими 181 см роста было вообще не тесно
