Летели с RedWings 07.06.2011 в Агадир (Марокко) и 17.06.2011 обратно. Полет туда - хорошо. Вылетели вовремя, экипаж нормальный, не улыбались, но и не хамили. Еда съедобная. Салон в самолете немного потрепан, но терпимо. Посадка мягкая. Полет обратно - удовлетворительно. Рейс задержали примерно часа на два. При входе на борт почувствовался запах туалетов, однако после взлета пахнуть стало меньше. Салон очень чистый. Стюардессы не приветливые, но и хамства не было, еду разнесли, а вот напитки за весь полет не разносились ни разу (приходилось ходить к ним самому). Показалась немного грубоватой посадка. В целом, ощущения от полетов нейтральные, не плохо. С Трансаэро понравилось летать больше.
Летели Эмирейтсом в Куала Лумпур, Малайзия через Дубаи из Домодедово. Перелет Москва-Дубаи проходил на Боинге 777-300 в бизнес классе. При заходе в самолет милая девушка предлагает Вам шампанское. Кресла в бизнесе огромные, полностью раскладываются в кровать. При желании на кресле иеется кнопка при нажатии которой Вам начинают массировать все части тела. Также кресла имеет несколько регулировок для удобства Вашего перелета. Места между креслами очень много. Каждое кресло представляет собой кокон, при желании можно поднять перегородку, чтобы не видет соседа. Также в каждом кресле имеется маленький мониторчик, в котором можно посмотреть фильмы или сыграть в игры. Такжек у каждого имеется свой большой монитор см 60 в диаметре. Система развлечений отличная, с большим выбором фильмов, музыки, передач, игр, то есть скучать не будете. питание как дорогом Московском ресторане, на выбор 3 вида горячих блюда. Очень вкусно и подается все это не в пластикоых мисках, а на настоящих тарелках с металлическими вилками и ножами. Имеется огромный выбор алкоголя. Вообщем 5-ти часовой перелет пролетел незаметно. Далее мы летели 7 часов из Дубаев в Куала-лумпур на самолете Боинг 777-300ER в эконом классе. Места между кресел предостаточно, хотя с моим росто 190 см было немножко тесновато, но это намного лучше чем в наших авиакомпаниях. У каждого в спинке кресла встоен небольшой монитор где также можно посмотреть фильмы иди сыграть в игры. Питание на высоком уровне, также на выбор 3 горячих блюда и большой выбор алкоголя, хотя подается все в пластиковой посуде. Стюардесы все делают с улыбкой на лице и пытаются выполнить любую Вашу просьбу. В общем отличная авиакомпания с новейшим современным флотом на которой хочется и хочется летать как можно больше.
Летела рейсом РГ 118 из Нальчика в Москву 2 июля 2011 г. Никаких задержел, вылетели ровно в 11-20, как и было заявлено, приземлились ровно в 13-20, давали конфеты, воду.соки, чай, кофе, от голоду за два часа не умерли (для любителей есть каждые два часа), зато в Домодедово жарища страшная, кондеи не работают, хорошо что багаж тут же получили. Спасибо, Руслайн!
Летели 01.06.11 из Ектаринбурга в Дубаи. Новый самолёт, прекрасный, удобный салон, кресла. Весь полёт играли, смотрели фильмы по встроенным в кресла мониторам, полёт прошёл незаметно. Хорошие бортпроводники, претензий никаких, только питание платное и невкусное, затаривайтесь на земле.
Планировал лететь 6-го мая в Севастополь из Киева. Летел на День рождения, на один день!!! За день позвонил в авиакомпанию узнать о состоянии рейса. Оказалось, что его отменили. Мне переоформили билет на рейс до Симферополя. Рейс задержали на 7! часов!!!! В Севастополе был в 23-00!!!! Спасибо Днепроавиа за испорченный День рождения! Обратно самолет задержали на 2 часа! Да еще и подали Сааб-340, хотя был указан Эмбраер! Думал просто стечение обстоятельств! На август взял билеты на рейс Севастополь-Москва-Севастополь, в сентябре - Севастополь-Киев. Из Бельбека рейсы не выполняются! В колл-центре говорят, что в августе летать будут. Короче, попал я! Летать с Днепроавиа больше не буду!!!
Летели этой авиакомпанией на остров Лангкави. Рейс туда и обратно вылетел точно по расписанию. Самолет Boeing 737-400 хоть и не новый, но полет прошел спокойно, без сучка и задоринки. Внутри чисто и ярко (разноцветные сиденья). Полет продолжался около 50 минут, так что не кормили, но давали напитки и орешки для утоления голода. Стюардесы все симпатичные и очень внимательно отрносятся к пассажирам, бесприкословно и с улыбкой исполняют любые Ваши просьбы. В общем отличная азиатская авиакомпания, которой я бы с удовольствием слетал бы еще раз.
Аэропорт отвратительный и самый ужасный в котором я побывал. По прилету от самолета до здания нужно идти пешком под пристальным вниманием местных полицейских, как будто заключенных перевозят. Потом всех загоняют не в здание аэропорта, а в какую-то пристройку сбоку для получения багажа, в пристройку Ваш багаж зашвыривают с улицы через окно, чемоданы летают с 1,2-2-метровой высоты. Стены обшарпаны, работники злые, отыгрываются на ваших вещах...
Оказался транзитом. Все хорошо, но если ждать несколько часов, то из всех развлечений только кафе. А хотелось хотя бы сканворд, что ли какой-нибудь купить.
Летаю часто и только этой компанией покрайней мере по РФ. По качеству обслуживания на борту можно сравнить Аэрофлот и Трансов. По возрасту самолетов можно сравнить только Аэрофлот , но они там чуть свежее и их поддерживает уся страна. Боьшой плюс часто рейсов почти в любой город можно подобрать рейс утром, обед , вечером. Минус нет фактически маршрутной сети на Дальнем Востоке помоему только Благовещенск и Хабаровск и то по дням и ухудшилось питание на борту раньше было лучше и почти на всех рейсах давали горячее. Но в общем это лучшее предложение + Домодедово( обслуживание на земле) P.S. Да большой плюс такси С? расценки сказка обычно до моего дома 1500 если заказывать из дома машину , если в аэропорту ниже 2200 не видел а тут доехал за 900 рублей единственный недостаток пока мало машин а так супер
Вылетали из Перми в Анталию 22.06.2011, обратно 05.07.2011 самолетами авиакомпанией RedWings Задержек не было ни на минуту. Вылет из Перми в 6.00 (время Пермское) посадка в Анталии в 7.10 (по Турецкому), Обратно вылет в 6.00 посадка через 4 часа 10 минут точно по расписанию. Самолеты ТУ-204 были не новые, но в хорошем состоянии, красный кожанный салон. Притензий к авиакомпании нет. Вперед летели практический не тресло, обратно трясло 3 раза (командир корабля предупреждал о зонах турбулентности). Питание так себе (пр-ва Турции). Посадки в Анталии и Перми (даже снижения не почуствовали) были мягкие.
