///12.07.2011 Роман Архангельск - Анталия 27.06.11 и обратно 11.07 Народ, хочу обратить ваше внимание, что высказывания о том, что в этом самолете трясет, а в том нет и в этом уши закладывает, а в этом нет, выглядят, по-меньшей мере, нелепыми. В зону турбулентности может попасть любой самолёт и болтать его будет одинакого. А про уши, дык это зависит от пилота, какую вертикальную скорость выставит (опредилит из конкретной ситуации), то вы и почувствуете своими ушками. Ту-204 отличный, надежныший самолет, пожалуй, единственный из своего класса, который сможет без проблем сесть с отказом сразу двух двигателей. Чартер есть чартер. Туда и обратно вылетели точно по графику. Взлёт и посадка на отлично. пилоты просто мастера своего дела. По дороге не болтало, такое ощущение было, что едем в автобусе. КВC всех поприветстовал, выдал полную информацию о полете, рассказал в какое время будем пролетать крупные города. Стюардесссы несколько замучены, но это понятно они почти круглосуточно пашут, в конце полета спали на задних рядах. Но меня это ни сколько не напрягло, спят и спят. Еда так себе, но если не хочешь, не ешь, я ж не жрать сюда пришел, да и за четыре часа с голоду не помрёшь. Вода с потолка немного покапала, но этож не смертельно, это конденсат, пусть уж лучше вода с потолка, чем топливо из бака. В общем, RW нормальный бюджетный вариант, не бойтесь, летите и не читайте глупые сташилки, которые здесь выкладываются. Всем удачных полётов!/// Как же задолбали эти рекламные \отзывы\ работников а/к РедВингз. Самим не смешно? Или всех глупыми считаете?
Летала в мае 2011 года и Днепропетровска в Тель-Авив и назад. Когда летели туда задержали рейс на 12 часов, в аэропорту Днепропетровска сказать, что ждать 12 часов не комфортно, это не сказать ничего. Все очень намучились, вылет перенесли не сразу на 12 часов а поэтапно вначале на 9 часов, а потом ещё 3 раза по часу. Хорошо, что у меня была возможность вернуться домой и первые 9 часов ожидания не сидеть в аэропорту, те же кто приехал издалека (Запорожье, Кривой Рог ит.д) просидели без всяких объяснений и комментариев со стороны авиаперевозчика. Правда уже в самолёте командир экипажа несколько раз извинился. Причиной послужила не нелётная погода, а банальная нехватка самолётов для того чтоб оправить все рейсы. Наш самолёт 12 часов летал по всей Европе, а потом быстренько дозаправился и повёз на в Израиль. оптимизма пассажирам это не добавляло, учитывая, что никакого даже техосмотра из-за нехватки времени между рейсами, наш самолёт не проходил. Осадок был очень не приятный, у меня фактически было украдено пол дня отпуска! Но долетели на удивление отлично. За перелёт обратно я очень сильно переживала, потому что должны были лететь через Киев и за час я должна была с маленьким ребёнком в Борисполе пройти паспортный и таможенный контроль, получить багаж, с чемоданом и сумкой перебежать из международного терминала во внутренний, зарегистрироваться и сесть на самолёт в Днепропетровск. Багаж в Тель-Авиве сразу до Днепропетровска регистрировать отказались, зарегистрировали до Киева. Летели опять отлично, но уже без задержек, таможенный досмотр в Бен-Гурионе это - отдельная тема, но к Аэросвиту она не имеет никакого отношения. С пересадкой прошло всё на удивление легко и гладко, даже немного ждали посадку, хоть она и не задерживалась. В Днепр прилетели даже на 15 минут раньше, очень понравился маленький самолётик (похожий на маршрутку), которым летели из Киева в Днепропетровск, если не ошибаюсь название ему Эмбрайер. Вывод следующий: можно лететь, потому что по ценам альтернативы Аэросвиту нет, но надо быть готовым к задержкам рейсов, но самолёты и экипаж на уровне, а еда по-моему не имеет никакого значения, лишь бы профессионалы сидели за штурвалом и были мягкими взлёт и посадка.
Здравствуйте! 3 июля 2011года рейс Тюмень-Геленджик и 13 июля 2011 года Геленджик-Тюмень на самолете ТУ-134. Спасибо большое экипажам и бортпроводникам. Перелет прошел незаметно, бортпроводники очень вежливы, максимальное внимание детям , я летела с 3-мя детьми (3года, 5 лет и 8 лет- самый непоседливый возраст), проводили даже конкурсы с детьми, еда вкусная, свежая, выбор был-мясо, рыба или курица. Напитки предлагались постоянно. Спасибо авиакомпании за компетентных работников.
Летали а эток компанией из Москвы в Рим с пересадкой в Риге и обратно. На пересадку было около часа. Я очень волновалась успеем ли? Не опаздаем ли? Все прошло замечательно. Из Москвы самолет прилетел раньше положенного времени. Персонал в аэропорте и стюарды очень вежливые. Всюду слышна русская речь, было ощущение, что находимся где-то в России. Самолеты небольшие, кресла жесткие. Но это на любителя, перелет в 2-3 часа можно потерпеть. я привыкла летать на других самолетах на дальний восток, т.е. по 8-9 часов в полете, поэтому было непривычно. еда в самолете платная, нас с мужем порадовал сендвич с семгой, пусть и 4 евро, но вкусно и на полет хватает. единственная загвоздка с багажом. при вылете из Москвы мы брали только ручную кладь (в страхе, что при пересадке багаж потеряется), наши сумки даже не взвесили, просто прилепили бирки. однако при возвращении, в Риме, была целая проблема. сумок было больше, пришлось доплачивать за багаж (30 евро), перевес оплачивается по 30 евро за каждый кг!!! в общем, компания неплоха, учитывая цену билета, с багажом нужно быть осторожнее и оплачивать места для него заранее в инете, выйдет на 10 евро дешевле.
Летел с женой и ребенком Анталия - Карагнда, рейс 467 11 июля 2011 года, вылет из Анталии должен был быть в 21_00 по местному времени Анталии. В итоге вылететь удалось только в 18_00 12 июля. задержка 21 час, а если учитывать, что приехали в аэропорт за 2 часа, то провели в аэропорту более суток. питание организовали часа в 4 ночи 12 июля, из питания кола ,гамбургеры и картошка фри, не все дети это стали кушать. гостиницу не предоставили, вернее предлагали ехать в Белек, но для этого нам надо было выехать на территорию Турции, а у нас в паспортах уже стояли штампы пограничной службы что мы уже прошли паспортный и таможенный и пограничный контроль . поэтому мы отказались от гостиницы. на территории аэропорта нет комнаты матери и ребенка. Дети спали на жестких сидениях в зале ожидания. в 14_30 нас пригласили на посадку, уже после того как мы разместились в самолете и просидели в нем где то около получаса, нам сказали, что нужно покинуть самолет так как он неисправен и мы полетим другим самолетом. и мы вернулись в свой зал ожидания номер 213, который за это время успели прибрать (наверное для этого и нас оттуда и выгоняли). В итоге всех пассажиров летевших этим рейсом разделили на две группы 160 человек полетели на самолете с вышедшим из строя аварийном трапе, остальные на другом самолете (35 человек). Зато долетели нормально, даже турбулентности особенно не встретилось. Турецкая сторона, Вела себя с нами очень плохо, мы были почти в полном неведении. Что бы на нас обращали внимание , мы выходили в общий зал ожидания и кричали и хлопали в ладоши. Больше никогда не полечу с компанией SKAT. Да и в Турцию 100 раз подумаю, прежде чем решусь.
Летала в Болгарию, в Бургас из Харькова. Вылет рейса 4498 01.07.2011 задержали на час, но никто не предупредил об этом. Назад рейс 4499 12.07.20011 - всего на пол часа :) Пилоты - нормальные, летают хорошо. Как и раньше, когда я летала. Им - спасибо. А вот с экономией на питании - просто смешно. Год за годом все уменьшается и исчезает :) Если при полете в Бургас были более-менее обычные для этой компании наборы, то обратный рейс 4499 был просто удивительным - предложили воду, чай или кофе и дали завернутый в бумагу сандвич. Все :) Может реализуется где-то все остальное? Лучше бы уже объявили себя лоукастерами и не давали вообще питания. В полетах такой длительности оно и не нужно. Но и ценовую политику стоило бы поменять.
зала повышенной комфортности нет, в комнате матери и ребенка нет кроватей для отдуха матерей, для того чтобы попасть в медпункт нужно выйти из здания и делать порядочный круг по территории - что особенно актуально для матерей с ребенком ведь для того чтобы попасть в комнату матери и ребенка необходимо получить в медпункте справку о здоровье, wi fi только платный
Аэропорт очень удобный. В Домодедовово забодался километры нарезать по терминалу, а здесь 10 стоек регистрации, в 10-15 метрах от стоек можно упаковать багаж, зона контроля тоже рядом. Зона вылета трёхэтажная. Туалет на первом этаже, выходы на посадку на третьем (если не ошибаюсь). Правда, нет круглосуточного транспорта, ночью даже из Новочеркасска приходится ехать на такси.
летел 11.07.2011 в первые этой авиакомпанией из Барнаула на Глобусе (летаю не часто 10-12 раз в год ) и то только в Москву. Ранее всегда летал на Ютейре ( так уж получалось всегда). Самолет- нормально ( по свежее чем в Ют) Пилот- хорошо (Взлет- посадка -прекрасно! можно сказать- ласково!!) Экипаж - плохо!! очень плохо! Девушки хмурые если не сказать больше!!( па вызов по кнопке ,я заметил, откликались после 10-15 минут). Сервис- не навязчивый советский в полном значении этого слова. ( типа пипл схавает) В сравнением с Ютейром; 1)При взлете--- Ют- предложили конфетки и мешочки .......( ну знаете для чего). S7- отдыхайте!!! 2) после взлета сразу --- Ют- предложили газеты и журналы. S7- отдыхайте!!! 3) затем--- Ют- предложили напитки ( вино белое красное. соки и газ воду). S7- отдыхайте!!! 4) завтрак--- Ют- на выбор мясо,курица, рыба- прочий ассортимент по богаче .S7- предложили рыбу на выбор хочешь ешь, хочешь отдыхай- прочий ассортимент -скромный. 5) при посадке---Ют- предложили конфетки и мешочки . S7- отдыхайте!!! С пледами и подушками та же история. Вывод делайте сами ( я уже сделал!). Хотя может мне просто не повезло?
