Хороший современный аэровокзал, длинная ВПП, удобное расположение и какая-то домашняя атмосфера внутри. Спасибо 'Базовому Элементу', что построили этот аэропорт. Геленджик от этого сильно выиграл. 3 стойки регистрации (с транспортёрной лентой!), 3 кассы, 2 туалета, 2 стойки досмотра, зона прилёта под открытым небом, 1 автобус на лётном поле, 1 заправщик, 1 Зил для багажа. Что еще сказать? А! даже VIP-зал есть=) В общем неплохо вполне. Я слышал что аэропорт рассчитан на малую ропускную способность из-за того, что в Геленджике слишком часто бывают нелётные условия и рейсы разворачивают на Анапу и Краснодар. Поэтому много рейсов аэропорт никогда принимать не будет во избежание неприятных ситуаций с неприёмом судов. 1 судно в час. Побольше таких вокзалов в России!
Летел часто.Аэропорт понятный,удобный,с трансфером проблем не было.А вот курилку закрыли.Курить в аэропорту запрещено.Ужас.Всё равно курил.Под лестницей,где камера не видит.
Летел с семьёй в Загреб 20 июля. Терминал E аэропорта Шереметьево совершенно не порадовал - хамоватый персонал (особенно на досмотре), длинная (но не совсем \мёртвая\) очередь на регистрации (при этом загрузка аэропорта \на глаз\ была средней, а на паспортном контроле и досмотре значимых очередей не было), но у него хотя бы планировка не такая идиотская, как у терминала D. Рейс был выполнен вовремя, но обслуживание - посредственное, еле-еле на 3-. Салон был вполне ухоженным, но бортпроводники - грубоватые, а питание - отвратное, без горячего блюда, причём заказанное детское питание было ещё хуже, чем стандартное. Также весь полёт была небольшая турбулентность и к концу перелёта в салоне стало очень жарко и душно. Загребский аэропорт очень порадовал - от посадки до выхода в город прошло от силы полчаса.
Напишу и я отчет о полете данной авиакомпанией. Рейс U-459 11.07.2011 Москва-Анапа \Боинг 474-400\ и не старый совсем очень ухоженый, скажу сразу из-за профессионализма сотрудников этой компании я перестал бояться летать, последний раз летал \Атлант-Союзом\ думал что больше не полечу никогда. Капитан корабля Александр, старший бортпроводник Мария, и остальные бортпроводники просто супер, в полете с нами общались, именно общались и не было недовольных лиц. Сначала предложили прессу и пледы, потом напитки, потом обеды с горячим чаем или кофе. Детишкам раздали раскраски и карандаши. Полет прошел ровно, не считая что нас на час задержали из-за правительственного рейса, кондер работал и Александр нас держал в курсе что бы мы не волновались. По прилету Мария от лица компании извинилась за задержку, хотя и не их вина была. Вообщем огромное спасибо этому экипажу, и лично командиру корабля Александру. Рейс UT-460 Анапа-Москва 22.07.2011 \Боинг 474-400\ он же, но с другим экипажем и командиром корабля, обратный полет прошел так же ровно и гладко, сценарий тот же, пресса, плед, напитки, обеды, чай и кофе. При посадке во Внуково видимо диспечер не давал добро на посадку и мы сделали два круга, возможно из-за сильного бокового ветра. Когда стали приближатся к полосе, самолет сильно трясло, то влево, то в право и ощущение было что хвост заносит реально, слышно было как пилот то прибавлял обороты то сбавлял, тем самым выравнивал самолет. Профессиональное управление свело дискомфорт к минимуму, вообщем даже такая посадка в тяжелых условиях не вызвала у меня чуство страха. Рекомендую данную компанию как одну из самых лучших на нашем рынке перевозок. Ну, а компании желаю развиваться и процветать, и самое главное своих сотрудников беречь, ведь они супер. Очень порадовало что с Вами действительно \Уютное небо\. Спасибо еще раз.
12.05.11 летели из Анталии в Домодедово. Ту-204 Рэд Вингз. В салоне синие кожаные кресла. Салон грязноват, ремни безопасности сломаны. Еда плохая (турецкая). Персонал уставший. Всю дорогу трясло достаточно сильно, почитав отзывы, понимаю, что это у пилота стиль такой)). а может быть у самолёта.. (Когда летели в Турцию с \Владивосток Авиа\ на Эйрбасе-320, пилот как будто на руках донёс, а может самолёт.))
nn352 краснодар - москва 21.07.2011 05:10 - 06:45 вылет и прилёт вовремя самолёт в хорошем состоянии (борт 14) еда не понравилась - завтраки всегда и везде отстойные. тут дали бутерброд с колбасой и сыром... стюардессы очень добры и отзывчивы работа экипажа отлично билет покупал заранее, получилось 1751р всем очень доволен
Летала авиакомпанией Аэросвит по маршруту Москва - Киев - Нью-Йорк в декабре 2010 г. и Нью-Йорк - Киев - Москва в январе 2011 г. Перелет Моква-Киев прошел нормально, без задержек. В аэропорту Борисполь нам нужно было прождать около 4 часов (с 9 часов утра до 13 часов дня) до посадки на рейс Киев-Нью-Йорк. Однако, положенные 4 часа истекли, а посадку не объявили. О задержке рейса тоже не объявили. Пришлось идти выяснять. Выяснилось, что рейс задерживается до... 22 часов вечера!!! Причин никто не объяснил, по громкой связи ничего не объявляли. Пассажиры возмущались, но ничего поделать не могли. Время шло, нам выдали еду и воду, и мы кое-как устроились на диванах в зале ожидания. Ближе к вечеру выяснилось, что в 22 часа мы не улетим. Рейс задерживается до 3 часов ночи! Пассажиров снова покормили. В 3 часа ночи мы тоже не улетели, в итоге улетели около 8 утра. Итого - рейс задержали на 19 часов. По прибытии в Нью-Йорк пришлось прождать 1,5 часа пока выдадут багаж. По разговорам окружающих я поняла, что для Аэросвит это норма. Очень жаль потерянного времени и потраченных нервов. Обратный перелет прошел лучше: рейс Нью-Йорк - Киев задержали всего на 6 часов, которые пришлось прождать в аэропорту Нью-Йорка. И еда была получше: выдали купон, по которому можно было поесть в любой из кафешек аэропорта (а там было все, от Макдональдса до китайского ресторана). По прибытии в Киев пассажиров посадили на ближайший рейс в Москву (ждать почти не пришлось). Пока пересаживались, я заметила в зале ожидания многих людей со стандартными наборами еды, какие нам выдавали во время ожидания в Борисполе. Значит, те бедолаги тоже ждали рейс. Так что вот, печальный опыт заставил убедиться в том, что компанией Аэросвит на большие расстояния летать точно не стоит.
Летели в начале июля 2011 г. Москва-Родос и обратно. Ожидала худшего, на деле все понравилось, самолеты чистые, нигде ничего не отваливается, не ржавые. Еда обычная, бортпроводники нормальные, вежливые. Я летела беременная, они весь полет спрашивали, как я, все ли в порядке. На Родосе самолет еще на земле стоял, но девочки специально для меня открыли воду, чтобы дать мне попить. В общем, спасибо, все отлично! И самое главное! Когда летели обратно, командиром нашего воздушного судна была ЖЕНЩИНА!!!! Вот это да! Первый раз с таким сталкивалась, все-таки считается, что это мужская профессия. Ей - отдельный респект!!!
В этом году в летали с Питера в Кишинев и в Москву. Ну просто все великолепно. Мне и жене очень понравилось. Персонал приветливый, обедали под музыку и с бокалам вина. Отлично!!! Так держать!!! Отдельная благодарность пилотам. Действительно очень мягко сажают. Особенно когда с Питера летели. Embraer 190 посадили так, что при съемки почти не заметно касание земли. Спасибо.
Комментарии к номинации авиакомпании 'Австрийские авиалинии' - как лучшая авиакомпания по предоставлению питания в бизнес классе в номинации за 2010 г. Мое мнение - полная ерунда! Сервис и ассортимент не больше чем на среднею четверку. Летел в июле из Праги в Баку транзитом через Вену бизнес классом. Ерунда полная! Из Праги рейс задержали по непонятным причинам. В Вене стыковка вместо 45 минут, 25 минут. Толпы (именно толпы!) на пограничный и авиационный контроль огромные. Пришлось понервничать и пытаться пролесть 'по головам'. Резюме - некогда более не выберу 'компот'. Нужно проявить чудеса ловкости, чтобы не опрокинуть все это на себя. Что касается качества питания: ну если авторитетное жюри считает варенные макароны залитые ужасно кислым помидорным соусом верхом кулинарного исскуства, то это было несъедобно! В завершении - в маленькой изящной кофейной кружки был принесен теплый чай из 'пакета' примерно марки 'Лисма', что за 10 рублей 100 штук). Вобщем полный отстой. При этом отсутсвие пледов, подушек и дорожных наборов. На этом фоне наш 'Аэрофлот' - просто авиакомпания премиум класса!
