Вот уже в течении двух лет стабильно раз в неделю летаю СПб - Мск и обратно. По данному маршруту летают многие и воспользоваться услугами всех авиаперевозчиков, хотя бы по разу, удалось (АФЛ, Трансы, Юты, Газпром, Уральцы, ГТК Россия) за исключением лоу-костеров. Так вот, уже почти год пользуюсь услугами исключительно Сибири, так сказать для меня она авиакомпания выбора по критерию цена - качество. За все время - задержки вылета максимум час, хорошая поощрительная мильная система, новые суда, приветливые девчата на борту, спокойный полет. Очень устраивают киоски самостоятельной регистрации и простой в обращении сайт. Единственный минус - их представители, что в Пулково, что в ДМД. Надеюсь в дальнейшем Сибирь не разочарует!!!
Когда встал вопрос - с какой авиакомпанией отправится в Доминикану, решили с друзьями воспользоватся услугами Аэрофлота. И ничуть об этом не жалеем. Вылет туда 2.07.11 в 3часа 20 минут. Самолет - очень приличный борт Аэрбас а 330-200. В.Высоцкий. Взлет точно по расписанию. Стюардессы вежливые. Капитан поздоровался, представился и рассказал о планах нашего полёта. Взлет мягкий, даже не почувствовали. Эшелон 10.700 метров набирали около 25 минут. Почти весь полет скорость лайнера была около 900 километров в час. Небольшая турбулентность была около Исландии (15 минут) и когда пролетали над Бермудами около 40 минут потрясло. Но, правда, терпимо. Весь полет без проблем соки и напитки. Девочки стюардессы старались угодить каждому. Вылет обратно 13.07.11. Всё тот же лайнер В.Высоцкий. Экипаж другой, но так же приветлив. Обслуживание на борту в норме. Взлёт и посадка по расписанию. Немного потрясло опять же над Бермудами. Кормили вполне прилично. К вашему сведению - в прошлом году летали с друзьями в Доминикану через Трансаэро. Безспорго, Аэрофлот на голову выше и по качеству обслуживания, и по другим показателям. Так что теперь на Карибы мы только с Аэрофлотом. Спасибо за внимание.
Как то странно читать такие сверх хвалебные отзывы об этой компании. Летаю этой АК уже очень давно. Еще лет 5 назад кормили намного лучше, теперь порции скудные, даже не могут в набор положить масло с плавленым сыром. Самое хорошие в их еде это маленькая шоколадка. Цены на рейсы бешенные, не могу понять почему все говорят что дешево летели. Наверно если покупать билет за пол года вперед то да, а так из моего города до Москвы долететь от 7 тысяч. (это самые дешёвые билеты). Чем ближе к вылету тем дороже, сама летала и за 14тыс в экономе (очень срочно нужно было лететь). Плюс конечно это то что очень редко задерживаются рейсы. Если честно даже не припомню когда такое было… Ну и персонал тоже в принципе хороший. Можно и пару пледиков попросить (если есть свободные вместо подушки) и попить в любой момент. В целом авиакомпания хорошая, но слишком дорогие билеты
Впервые воспользовались услугами этой авиакомпании и решили, что по возможности всегда будем ею пользоваться. Летели по маршруту - СПб-Мюнхен-София и обратно соответственно. Все прошло замечательно. Очень понравились абсолютно новые самолеты (три А-320 и один А-321) и проверка их перед полетом. На обратном пути была выявлена проблема, из-за чего рейс задержали на 1 час, сам пилот вышел и извинялся за предоставленные неудобства, а стюардессы предлагали воду и сок ожидавшим пассажирам. Мы же были готовы ждать и больше, т.к. безопасность превыше всего, а немцы в этом плане молодцы, десять раз все перепроверят, прежде, чем лететь. Сервис очень хороший - еда нормальная, напитков предлагали самых разнообразных и сколько угодно, все работники приветливые и улыбчивые. Багаж не потеряли (хотя у нас первая стыковка была 3 часа, а вторая 6). В общем, все прошло по высшему классу, а ради безопасности (что для немцев очень свойственно) можно и переплатить, это стоит того!
Доброго времени суток! Вновь воспользовался услугами данной авиакомпании. Рейсы FV 917 Питер-Тиват b767-300 09.07.11, FV 830 Тиват-Питер A320 23.07.11. В прошлом году также летал по данному направлению. Как известно боинги 767 АК 'Россия' имеют ужасающую компоновку кресел - 2+4+2. В прошлом году на данном рейсе был борт EI-EAR (13 лет). И в Тиват и обратно летели в первом эконом салоне. ЭТО БЫЛ УЖАС! Вот где действительно было легче лететь стоя (рост 170), не обращаясь к ботрпроводникам и ни в коем случае не употреблять предложенную пищу (скудную, сухую). Спустя год, всё изменилось. Пройдя все круги ада Пулково-1 (самый большой позор для авиакомпании - отправлять регуляряные международные рейсы из этого....не знаю подходящего слова), так вот, пройдя все круги ада, вновь ожидая так 'полюбившийся' EI-EAR, но оказываемся возле боинга 767 EI-ECB (12.8 лет). Ряд достался 34 - это сразу, после ряда у аварийного выхода. На этом самолете компоновка также 2+4+2, но мне показалось, что сидения более удобные, (однозначно) расстояние до впереди стоящего кресла больше, поскольку в прошлом году колени упирались во впереди стоящее кресло, а в этом году ещё и оставалось расстояние. Может это нам так повезло с рядом, поскольку впереди был ряд у аварийного выхода. Словом этот полёт был более комфортным, даже поспать удалось. Команда бортпроводников была чудесно мила и отзывчива. Выбор горячих блюд состоял из 4 видов. При этом было ужасно вкусно! По-настоящему вкусно. До этого перелёта считал, что у ЮТэйр самые вкусные обеды на рейсах, но в этот раз 'Россия' явно переплюнула ЮТэйр. Сам полёт проходил спокойно, обходили огромную чёрную тучу, которая была выше эшелона полёта (красиво облетали). В Тивате сели с небольшим козлением, что не испортило впечателние от полёта. Искренне благодарил бортпроводников при выходе из салона. Кстати, вылет задержади на 30 минут, но в Тиват прибыли по расписанию. Обратный рейс специально взял на Аэробус, поскольку ещё не летал на них. Борт был EI-DXY 16,5 лет. Кресла более удобные, чем в боингах данной компании. Покрытие - кож.зам, но основное достоинство - кресла мягче и подголовники мягкие, что позволяет более комфортно 'вжать' голову в кресло)))). Взлетали в облачность, немного потряхивало. После разворота над заливом вошли в сплошную облачность, началась тряска умеренная, но хорошо ощутимая, скажем так. Спустя минут 20, командир сообщил, что мы заняли эшелон такой-то (вроде 10600) и пожелал нам наслаждать полётом, при этом самолёт так и не 'перелетел' облачность)))) первый раз так летел. Минут 40 мы ещё 'побалтывались' в этом молочном облаке, но потом вылетели 'на просторы'. Бортпроводники снова оказались очень приветливыми и отзывчивыми. Сервис, питание - на все 100! Снова вкусно, вкусно и вкусно!!! Оставил благодарность в листе отзывов. Перед посадкой командир предупредил о небольшой болтанке на посадке. И мне показалось, что он начал облетать высокие облака, сквозь которые была видна земля. Потряхивало немного, но очень красиво было. Уже, если можно так сказать, на финишной прямой, когда все закрылки, предкрылки (что там ещё) были выпущены - вот тут началась свистопляска!! Самолёт явно 'нырял' по всем осям - нос ходил влево и вправо, вверх и вниз, качало самолёт со стороны в сторону, трясло сильно. Так до самого касания. Не могу сказать, что было страшно (хотя явно у меня аэрофобия прослеживается), но я даже кайфонул от такой посадки, хотя приятеля моего немного укачало. Но тут уж природа - в Питере за 30 градусов, духота...видимо восходящие потоки...бла-бла-бла.... Вывод - компания за год улучшила сервис! Желаю процветания, независимости, наращивания возможностей и реализации потенциала. С уважением..... P.S. Всё таки боинг мне больше понравился, хотя это разноклассовые самолёты. Боинг как-то увереннее и монолитнее чувствует себя в воздухе. P.P.S. Туалеты были чистые, конфеты раздавали на взлётах и на посадках, никто не пил и не дебоширил, но 'дамочки', рвущиеся в туалет во время раздачи питания выражали крайнюю степень недовольства, что им мешают пройти (см.жить), проявляя тем самым наивысшую степень отсутствия воспитания, такта и уважения)))))).
Летели из Анталии 21.07.11г. Страшно боюсь летать и поэтому любое потряхивание самолета даже минимальное воспринимаю как начало страшной катастрофы. Не знаю зависит ли перелет от погодных условий, от профессионализма пилотов в частности или от всего в совокупности, но летели спокойно, без тряски и других 'приятностей'. Бортпроводницы приветливы и исполнительны, питание приличное, туалеты чистые и не вонючие, и сам салон приятно радует опрятностью и порядком. Без задержек при вылете, мягкий взлет и посадка. В общем, устроило абсолютно все. Летайте Пегасусом - абсолютно достойно.
Летали в Амман через Шарджу.По прилёту оказалось,что утерян багаж.Остались практически в чём были одеты и с мобильником разряженным(зарядное устройство осталось в багаже).Розыски результатов не дали и пришлось покупать необходимое по тройной цене в бутиках отеля.Теперь четвёртый месяц бодаемся с компанией за выплату компенсации.Граждане ! Берите всё ценное с собой в ручную кладь !И не оставляйте такие происшествия без последствий !
Аэропорт хороший, но осталось смазанное впечатление, поскольку по прилете в Москву обнаружил, что сумку вскрывали, и не только у меня. Посмотрел, на первый взгляд все на месте, в суете прилета претензии предъявлять не захотел, а наследующий день обнаружил, а точнее не обнаружил в сумке некоторых вещей. Мораль - в кругу друзей не щелкай клювом,,,, в венгрии, при отлете не забывайте оборачиватить свой чемодан или сумку пленкой, не облегчайте братьям мадьярам проникновение в ваши вещи. Без обид, в России тоже такое случается)
Здравствуйте! Зашла на сайт, дабы высказать в пределах нормативной лексики (хотя это очень трудно сделать), все свои мысли, насчет авиакомпании 'Aerosvit'. Прочитала все предыдущие комментарии, и поняла, что это не я такая вредная..... Хочу обратиться к руководству авиакомпании. Я гражданка Казахстана. 30,06,11 летела авиакомпанией 'Aerosvit' (надо сказать - первый раз и надеюсь последний), транзитным рейсом Астана-Киев-Тиват и обратно. Многократно летая другими авиакомпаниями (есть с чем сравнивать), была в полном шоке от перелета. Самолеты - такое ощущение, что они предназначены для карликов.... причем у меня средний рост 170 см, спинки не откидывались (просидели весь полет, как на жердочках), еда - оставляет желать лучшего (а когда летели обратно рейсом в 22-00 - вообще дали 'тупо' бутерброд, хотя до рейса мы 5 часов просидели в аэропорту, где собственно перекусили, надеясь, что поесть можно будет в самолете), стюарды - про парней сказать плохого ничего не могу, а девушки встречали и провожали нас глазами в пол (даже после слов 'здравствуйте' и 'спасибо'). Ну долетели конечно отлично, без задержек и опозданий, сели замечательно - тут ничего не скажешь. Когда мы прибыли в Борисполь, нам объяснили, что пассажирам транзитникам, для того, чтобы пройти в зал ожидания, нужно получить посадочный талон, и указали на стойку, где это можно сделать. За стойкой никого не оказалось. На вопрос - где товарищи, которые будут все это выдавать, сказали, что мол, подождите, скоро будут.... Хорошо, вся толпа (а нас на самом деле была толпа, потому что этим рейсом летели в основном транзитники) стояла и ожидала представителя авиакомпании. Прошло 30 мин, 1 час, 2 часа..... а мы все стоим, уже приземлились к этому времени 5-7 самолетов и ажиотаж нагнетается, толпа увеличивается. На обращение к работникам аэропорта, нам дают объяснения, что они не причем, они всего лишь работники аэропорта, а Вам нужен представитель авиакомпании. Короче..... через 2 часа ожидания появляется не спеша тетенька, садится за компьютер и тут он у нее начинает зависать, потом принтер перестает печатать. Я думала, что этому не будет конца и края. С нами летели люди (3 человека) до Берлина, - до их самолета было 1 ч. 40 мин., пока они проходили эту процедуру - их билеты продали, т.к. они несвоевременно зарегистрировались, надо было видеть их лица.... В общем – мы в зале ожидания находились всего лишь порядка 20-30 минут (все остальное время ждали представителя), и пошли на посадку. Задержали самолет еще минут на 30-40, когда мы сидели уже внутри, ожидали, пока доукомплектовали еще одним рейсом. Летели обратно – та же «песня» . А еще мне муж хотел Киев показать, говорит – давай сейчас получим посадочные талоны, сядем на такси и на Крещатик…… на что я ответила категорическим отказом (как бы мне этого не хотелось). Боязнь того, что, когда мы вернемся в аэропорт и по разным причинам не сможем вовремя пройти регистрацию или что-то еще в этом роде, была сильнее меня. Кстати…, когда мы прибыли в г. Астана, пассажир с нашего самолета, тоже попал в неприятную историю с багажом – его чемодан был открыт, он вызвал представителей авиакомпании. Вот так то….. Не могу, конечно, сказать, что отпуск был испорчен, впечатления от него были более яркими, но, что остался отвратительный осадок – это факт. Уважаемое руководство авиакомпании – «рыба ведь гниет с головы», в наш век высоких технологий и больших возможностей, наряду с высочайшей конкуренцией, Вы имеете такой рейтинг среди авиакомпаний…. Люди, которые столкнулись с «Вашим сервисом», готовы доплатить за авиабилет, чтобы с комфортом путешествовать с другими авиакомпаниями. Думаю, что, уже просто нужно бить ТРЕВОГУ!!!!!
Летела с этой авиакомпанией из Красноярска в Сочи в июле 2011года и обратно,очень понравилось! Весь полёт(5ч.20мин.)стюардессы были предельно внимательны, самолёт новенький, обслуживание просто замечательное! Очень благодарна этой авиакомпании за слаженную и качественную работу! Обязательно полечу ещё и именно с вами!