Очень удивила камера хранения.Путь до цели отделяет коридор подвального помещения.Он на столько крутой,что ему позовидует любая бослейная трасса,экстрим и подготовка спортсменов любого амплуа обеспечено.Но и это еще не всё.....Богаж можно оставить на несколько часов,но платить придется за сутки.А если у вас вторая сумка,платить придется за второе богажное место(даже если она размером с барсетку).Welcome универсиада.
Москва - Мадрид - Тенерифе - Мадрид - Москва Могу присоединится к остальным 'недовольным', хотя Вьюлингом не летала, а как и заказывала, взяла билеты на Иберию. Несмотря на то, что Иберия не относится к 'дешевым' компаниям, ситуация была - один в один как с low cost - неудобный тесный самолет (меня сначала как-то удивило, что так тесно, но оказывается, это не мое субъективное ощущение), на рейсе до Мадрида кормили очень скудно, а Мадрид - Тенерифе - не кормили вообще, это было неожиданно, так как мы не собирались экономить, ничего с собой не взяли и на пересадке не успели перекусить. А лететь 3 часа. И даже водички не дали попить, что уж совсем как-то... ДАже на рейсе Москва - Ижевск себе такого не позволяют :( С багажом вроде обошлось, ухитрились не потерять, персонал зачуханный, наши стюарды, летающие международными рейсами - гораздо приличнее. Большой плюс - вылеты вовремя, но один был ранний, а другой - совсем поздний, не час пик.
Вполне достойная авиакомпания, а для чартера вполне себе замечательно. Летал из Красноярска в Бангкок и обратно. ТУДА 12 сентября 2011, борт EI-ERF, рейс 9611. Вылет состоялся точно по расписанию, в 15:25. Салон чистый, температура комфортная, самолёт неушатанный, даже туалеты были чистые под конец полёта, это удивило, потому что самолёт был битком. Кресла удобные, мягкие, исправные (с Боингами 757 Nordwind и рядом не стояли). Еда на выбор: горячие рыба с рисом и сосиски с гречкой+ланчбокс с закусками, к чаю рулетик. Всё съедобно. За час до приземления дали подложку с бутербродом и рулетиком и чай. Вода , сок неограниченно. Стюардессы и стюарды милые люди, выполняли свою работу хорошо, нареканий нет. Посадка в Суварнабхуми мягкая и точно по расписанию в 21:05 по времени Бангкока. ОБРАТНО 26 сентября 2011, борт EI-DUC, рейс 9612. Вылет в 23:25 состоялся опять же чётко и без проволочек. Самолёт абсолютно такой же, только шаг между рядами побольше был, мои колени не упирались в переднее кресло. Сначало пахло туалетом сильно, но после взлёта запах исчез и было комфортно. Стюардессы были не такие активные, уставшие какие-то... Просьбы выполняли, но с недовольным видом, устали бедняги, поэтому их никто не допекал. Запрягли младшего бортпроводника-парня, он весь полёт как пчёлка летал-трудился))) Еда была отменной, выбор больше: курица с рисом, мясо со спагетти и рыба с картошкой+ланчбокс. Перед посадкой сэндвич с ветчиной и чай. Прохладительные напитки неограниченно. Единственный минус перелёта-турбулентность от Бангкока до Красноярска практически весь полёт, иногда лайнер очень сильно трясло, некоторых пассажиров укачало и стало тошнить, но всё быстро закончилось и в самолёте не было бардака и запаха. Капитан всех успокоил и на душе стало отлично). Плюс ко всему-рейс ночной-почти все спали. Посадка в Красноярске состоялась вовремя, в 7:05 утра 27 сентября, но была не очень мягкой из-за тумана и турбулентности. Турбулентность это не вина авиакомпании и экипажа, поэтому люди которые считают что это авиакомпания виновата что самолёт трясло-просто идиоты, не знающие вообще, как и почему возникает турбулентность. I-FLY ставлю 5 +++++, желаю успехов и процветания! И огромная благодарность TEZ tour за отличную организацию отдыха!
Здравствуйте. Летели 25-31 июля. После всего прочитанного с отрицательными эмоциями ожидала кошмара, но слава богу ничего плохого не произошло. Не могу ничего отрицательну ноого сказать. Перснал вежливый, чисто везде. Да, нет пока ленты, мало мест, весы для контроля багажа муж помогал устанавливать вручную. Добираться с жд вокзала дешево и быстро. Не знаю, может нам просто везет, но казусы нас не настигали ни в Жулянах, ни в Борисполе. Думаю, что для счастья нужно здоровье и на мелочи в отпуске нужно смотреть с улыбкой и оптимизмом, ведь в жизни бывают куда больше проблем. Всем удачи.
летел 26сентября рейс 827 в 22.20Москва-Петропавловск-Камчатский! Изначально на 14стоек регистрации в аэропорту Шереметьево одна гигантская очередь причем подход к стойкам огражден и подойти в случае опоздания отдельно проблематично особенно с тележкой стоя в очереди было массовое возмущение гигантской очередью! до этого в этом году я совершил 7полетов в разные страны и нигде такого не видел! Причем в международном секторе Шереметьево регистрация шла нормально по стойкам!!!??? я летел 17июля Москва-Алматы. Пройдя регистрацию и предполетный досмотр пошел на посадку на выходе на посадку мне поменяли посадочный талон причем приготовлен заранее был у меня был эконом-класс не обьясняя причин меня повысили в классе на бизнес-класс! чем я был изначально доволен.Перелет 9часов! Первоначально обслуживание было на высоте -выбор по меню, винная карта, видео на выбор! Перед прилетом в Петропавловск началось обслуживание-завтрак. Стюардесс как будто подменили, если до того было 2 стюардессы то на завтрак вышла 1стюардесса! Причем наши места на 4 ряду вообще никто не обслужил, пришлось дождаться ока мимо проскочил стюард и попросить его чтобы нас обслужили причем весь салон заканчивал завтрак! Если это уровень бизнес-класс ?????но в принципе я доволен приобрел билет за 7800руб-эконом-класс а пролетел с комфортом)))бизнеса))
16.08-26.09 Перелет Москва-Минск-Батуми-Минск-Москва. Нам с супругой очень понравилось, самолеты не новые Боинги, но очень даже ничего, чистенькие. Персонал вежлив, конфетки вкусные. При вылете Москва задержала из-за грозового фронта. Минут 40 простояли в очереди на ВПП . Но командир похоже где-то пролетел по встречке, или на красный светофор, приземлились в Минске с минимальным опазданием. Аэропорт большой и тёмный. Тучная женщина-пограничник долго что-то искала в паспортах вылетающих в Грузию (даже в российских), но пришел видимо начальник 'заставы', и сказал что-бы она не пудрила себе и нам мозгии работала по быстрее. Обратно из Батуми в Минск летели на Ту-154, и знеате, очень даже ничего. Мягенько, уютненько, еда... ну вообщем нормально. Друзья!!! Если бюджетно и не далеко, то надо пользоваться.
Всё действительно как в электричке.Рейс Майами - Панама,сильно уставший В-757,не успели сесть а самолет уже взлетел.Кресла откидываются не все,столик падает на колени,хорошо самолет пустой и было куда пересесть.Из еды крекеры и не пригодный к употреблению кофе (приятель взял апельсиновый сок - качество как и у кофе).А когда бортпроводник возраста Лесли Нильсона пришел за стаканчиками с большим черным пластиковым мешком для мусора - просто финиш...А в Панама-Сити у приятеля не прилетел багаж,еле еле нашли в 2 часа ночи представителя и написали претензию, ничего более от авиакомпании получить не получилось и пришлось заезжать в круглосуточный супермаркет за зубной щеткой,пастой и т.д.Вывод: если есть альтернатива - летите другой авиакомпанией.
Летел рейсом этой компании из Эдинбурга в Лондон. Полётом остался очень доволен!!! В билете указано, что напитки и питание за деньги(время полёта 1ч20мин). Однако, напитки(прохладительные и горячие) предлагали бесплатно, только закуска платная. Бортпроводник симпатичный попался(был один, самолёт Эмбраер-145). В целом оценка 5+!!!
