Летала с этой компанией прошлым летом. Лётчики - молодцы, в Монастире садились при сильном боковом ветре - касания даже не почувствовали! Вот только кормёжка 'подкачала' - сушёный бутерброд и вода (сок заканчивается в первых рядах)
Кгд-Борисполь-Стамбул и обратно. Туда 27 апреля (из Киева 28 апреля), обратно оба рейса - 1 мая. Все прошло хорошо. Кормили на всех сегментах. Кгд-Борисполь - бутер, напитки и чай. Борисполь-Стамбул - туда - обед - даже с горячим. Обратно утренний рейс - завтрак: огурцы, нарезка (свиная - самое смешное - лица турков), кусок масла, а булки не положили!! Смешно)) Напитки, чай, кофе - все как положено. На самом деле, все путем - ожидал худшего, но за 5,5 тыщ туда-обратно в Стамбул (покупал задолго) я бы и голодным слетал))) Все без задержек существенных. Стыковка на обратном пути в Борисполе - час. Обошли очередь - нас все пропустили - всюду нормально успели.
Воспользовались услугами молдавских авиалиний в апреле 2012 года для поездки в Рим. Были опасения. Но! Вся наша компания, которая летает очень часто, осталась в восторге! Теперь только эту авиакампанию будем выбирать! Во-первых, цена и короткое время полета. Во-вторых, очень приятное обслуживание, вкусное горячее питание с вином оба раза ( до пересадки и после!), даже тортик медовый с конфеткой прекрасного качества! В третьих, в дьютике Кишинева цены на алкоголь и косметику немножечко ( на 1-2 евро) ниже, чем в Риме, а если купить на борту самолета, то еще дешевле!!! Только выбор тамможет быть не таким богатым, т. к. Раскупается знающими людьми, но мы вино и коньяк купили, съэкономили около 6 евро с 2 бут. Мелочь- а приятно. Багаж все получили без потерь. Аэропорт в Кишиневе небольшой, и времени на пересадку по сути потребуется минут 15. Кстати, на обратном пути вылет из Римазадержали на 30 мин, по прилету в Кишинев в самолете прозвучала просьба экипажа пропустить вперед тех, кто идет на пересадку на Москву, а нас самих заранее пересадили ближе к выходу на свободные места и дали ценные указания, в какую сторону в аэропорту нам идти, чтобы быстрее попасть к паспотрному контролю. Вообщем, только положительные впечатления! Да, еще дополнения для высоких людей( у нас таких было три человека свыше 190 см), самолет в Рим очень просторный, а на рейсах Кишинев -Москва , сидения стоят чуть чаще, но стюардессы страются помочь- пересадить, если есть места.
17 апреля летел обратно в Москву рейсом 4373 данной авиакомпанией, но уже бизнес классом. На стойке регистрации после того как забрали багаж указали на дверь бизнес зала, где и прошла предполетная проверка пассажиров: все очень быстро и комфортно. Зал очень приятный, чистый, но все за свой счет не так как в Шереметьево или других аэропортах мира и страны. За 10 минут до вылета пригласили в автобус - нас было три человека и отвезли в самолет. К сожалению самолет очень и очень подуставший. Место 1А. Из трех сидений сидел на одном, так как третье сидение убрано не было, ну ничего. Обслуживание конечно можно сказать на твердую 4, девочки стюардессы очень старались. Большой минус компании,что нет фирменного стиля компании(бокалов, римок, тарелок и даже салфеток). Но шампанское было, затем соки и спиртное на выбор, но уловить предложенное трудно, а тележки как обычно возят в самолетах в б/классах не наблюдалось.Спиртное и соки правдо в обычных стеклянных стаканах. Закуска стандарт: рыба красная и белая, несколько кусочков вечины, огурцы и помидорки, курага с грецким орехом, хлеб, масло приправы и железные приборы с двумя выстиранными белыми х/б салфетками. Спиртное без ограничения. Затем горячее: мясо с макаронами - очень вкусное и в заключении 'очень вкусное пирожное' с конфетками, + кофе или чай на выбор. За 2.5 часа очень даже ничего. Зато заняться в полете было нечем. Газеты две на выбор которые изучил в зале ожидания и все. Но спасибо за перелет и предложенный сервис на борту. Бортпроводникам за работу 5, пилотам 5+.
Не могу не поделиться... Недавно побывала в невероятно стрессовой ситуации: мой босс опаздывал на самолет - причем с семьей. Рейс Swiss Air в Женеву. Перед праздниками. Надежды почти не было, что он успеет. Мы уже стали прикидывать, какие варианты у нас еще есть... Но все рейсы переполнены - все летят на праздники в Европу! Я даже представить боялась, что будет, если он опаздает на самолет!.. я позвонила в Swiss Air в Домодедово... Они не только меня спокойно выслушали, но и подробно объяснили, как нужно действовать, куда бежать. Они даже несколько раз перезвонили мне, чтобы быть в курсе передвижений опаздывающего пассажира... В общем, это не просто сервис - это отношение к людям. Ведь это была не большая группа людей и не vip-пассажиры, но девушки, которым я звонила, очень хорошо отнеслись к нам и очень помогли. Он все-таки успел! Хочу выразить благодарность работникам авиакомпании! От всей души хочется верить, что так поступают все.
Летели с женой из Питера в Таллин 28\04 и из Таллина в Москву 01\05. По перелету СПб - Таллин. Самолет был Bombardier CRJ-900. Самолет видимо новый, чистый ухоженый. Места и для ног и для сидения вполне достаточно. Единственный минус, низко расположенные багажные полки, я сидел у прохода, поэтому встал нормально, а так видел, что многие ударялись головой об полку. И еще именно по этому самолету. Нам достались места на 13 ряду. за ним расположен аварийный выход, поэтому, на этом ряду нет илюминаторов и не откидываются спинки кресел. Стюардессы две, обе в возрасте за 40, с каменными лицами, ни улыбок, никаких эмоций вообще. За весь полет, всего лишь раз было предложено попить водички. Ито, стюардесса шла по салону с бутылкой и стаканчиками и наливала воду тем кто просил но не более чем треть стакана, такое ощущение, что эту воду она покупала за свои деньги и теперь экономит. На перелете Таллин - Москва, самолет был Embraer 170. Тоже новый, салон чистый места отличные. Вылет из Таллина был задержан на 30 минут без объяснения причин, просто взяли и задержали. После посадки в самолет, командир объявил, что мы ждем опаздывающих пассажиров с другого рейса. В итоге общая задержка составила 45-50 минут. С одной стороны, это плюс для компании - забота о клиентах, но с другой стороны, я видел как довольнотоки сильно нервничал один мужчина, потому что, у него 'горела' пересадка в Москве. По обслуживанию на рейсе, как всегда. Стюардессы за 40, каменные лица без эмоций. За время полета предложили напитки (вода кофе чай) и малюсинькие кексы. Отдельно хочу отметить работу пилотов. На обоих рейсах, ОТЛИЧНО. Когда садились в Москве, жена задремала, так она даже не заметила, что мы приземлились. МОЛОЦЫ И ПРОФИ !!! Вобщем, а\к я остался доволен, хотя и есть над чем поработать.
Аэропорт действительно плохой, согласен с предыдущими постами. На входе стоят высокие индийсы с автоматами, вокруг порта оборудованы заграждения против тяжелой техники и пулеметные гнезда обложены мешками с песком. Запускают только по билетам, без билета не попадешь, меня отец провожал, так пришлось на лавочке трубе сидеть и ждать вылета. Табло старое, работает 10 минут, потом 10 минут рябь идет, информация запаздывает. Мой рейс перенесли, а регистрацию на рейс не перенесли, а так как я сидел на улице, то черные братья из Айр Арабия хотели меня оставить в Гоа. Но когда я поднял шум и начал кричать на них на плохом английском и говорить, что я их английский не черта не понимаю, все же оформили и запустили в отстойник с плохой вентиляцией. Летел транзитом через Чарджу, там здорово.
Летали Чешскими авиалиниями в Грецию с пересадкой в Праге туда, и с остановкой в Праге на неделю обратно. Все рейсы вовремя. Персонал улыбчивый, вежливый. Самолеты чистые. Про еду писать считаю лишним, тк поднимаюсь на борт не жрать. На борту любителям дешевого вина предложили накидаться не дожидаясь Праги, предлагали и чешское пиво в банках. Летаю много и Чешские авиалинии буду считать одними из лучших. Им всегда можно доверить свой отпуск.
Нормальная авиакомпания. На сайте взяли билеты Дели-Катманду-Дели...Удайпур-Дели-Коломбо. Всего 8 часов в воздухе, $415 - более, чем пристойно. Самолеты - 3 раза В737-800, 1 - ATR-72. машины ухоженные, сервис пристойный. Все строго по расписанию, трансфер в Дели с внутреннего на международный - без проблем, багаж - сразу до Коломбо. Конечно, досмотры в Индии - это песня, но, видимо, жизнь заставляет их проявлять повышенную бдительность. Рекомендую пользоваться этой авиакомпанией, т.к. 1 рейс другой а/к у нас был отменен и были проблемы.
В апреле летали этой а/к Коломбо-Мале-Коломбо и Коломбо-Москва. Все прекрасно!!! Сервис чудесный, самолеты А320 абсолютно новые, все строго по расписанию, все билеты купили на сайте по вполне хорошим тарифам. Перелет Коломбо-Дубай-Москва длился почти 11 часов, но был совершенно неутомительным, хотя в Дубае из самолета не выходили. Питание, напитки - вдоволь. Впервые летели на А320 на такое расстояние, но перелет ничем не отличался от аналогичных на больших самолетах, т.к. летели хорошо, монитор у каждого. Летели в бизнесе, кресла в горизонталь не раскладываются, но спинки откидываются глубоко, шаг хороший, в ряду по 4 кресла, 2+2 (все примерно, как в А320 Аэрофлота). Аэрофлот в это время уже перестал летать в Коломбо, а любые рейсы с пересадкой заняли бы заведомо больше времени. Если учесть, что тариф в бизнес (а у нас билеты были в одну сторону) оказался таким же, как у Qatar через Доху и Emirates через Дубай в экономе, то нам, я считаю, просто повезло, что SriLankan начала летать в Домодедово. Бизнес-зал в Коломбо хороший, лучше по ассортименту и качеству, чем у Аэрофлота в ШРМ. Это вполне актуально, т.к. вылет в Москву ранний, из отеля выезжали в 4-30 утра. Рекомендую всем посетить Цейлон и освоить SriLankan!
