12.04.2010 вылетал АА из Франкфурта , в Даллас на 777 , самолеты конечно уставшие и грязненькие , стюардессы бальзаковского возраста . Питание не ахти , но задержек не было с вылетом , долетели хорошо . До Франкфурта летели Air Moldova они потеряли багаж , просто не перегрузили в АА на Даллас , так представители АА нашли , переслали за свой счет и доставили в гостиницу . Во общем этот один приятный эпизод перечеркнул весь негатив. Думаю в дальнейшем буду пользоваться услугами АА
Около года назад летал АА в Чикаго из Москвы и соответственно обратно. Мне понравилось. Ничего плохого сказать не могу (летел правда бизнес классом). Единственное что удивило, возраст стюардесс колебался в районе 40-45 лет, как то непривычно для российского человека..) ..Все-таки у меня ассоциируются стюардессы с молодыми, симпатичными женщинами...)....Но в целом это конечно мелочи.
Летали с сыном на American Airlines в декабре 2009 и феврале 2010 из Москвы в Вашингтон и обратно на Boeing 767-300. Самолет прекрасный, очень удобный и просторный, стюардессы очень приветливые, внимательные, улыбчивые. Взлет и посадка очень легко прошли. и вроде бы все хорошо. Но! из 9 фильмов, что транслировались в пути, только 1 худ. фильм и 1 мультфильм были на русском языке. Которые крутились все 11 часов полета. Все остальные на английском, французском, немецком языках. Хотя пассажиры были русские и американцы где-то 50/50 %. Можно было бы и побольше фильмов на русском языке поставить. Полет все-таки не маленький! И еще одно, покормили сначала где-то через час после взлета, еда нормальная: горячее и т.д., напитки разносили несколько раз. А второй раз кормили за час до посадки. дали по банке Колы и по маленькой пачке крекеров. Ну прям очень скромно, можно было бы так не жадничать. За те деньги, что стоят билеты, ужином-то можно было покормить.
Летел АА из Нью-Йорка JFK в Сиэттл (SEA-TAC). Boeing 757, старенький. Борт-проводники - озлобленные женщины бальзаковского возраста. При входе в салон не то чтобы не поздоровались, а просто отвернулись от меня, когда я попросил мне помочь разобраться где мой ряд. Пробка на ВВП - нормальное состояние для JFK. Полет прошел нормально. Огорчило только то, чтоеда на борту в 3 раза дороже, чем обычно. Для пассажиров эконом класса не предусмотрен ни плед, ни подушка... При том, что полет длился 6,5 часов. Улыбаться борт-проводники начали только после того, как изрядно проголодавшись я все-таки купил сендвич за 15 (!!!!) баксов. В прочем я не могу сказать, чтомне вообще не понравилось, я остался равндушен, это по-моему еще хуже.
Летела на Боинге 767 из Сан-Франциско в Нью-Йорк. Очень понравилось в этот раз, хотя пару лет назад было совсем плохо. Очень классный пилот,который всю дорогу что-то рассказывал, милые стюардессы, в общем отлично.
Рейс Майами-Сан-Хосе (Коста-Рика) 15 декабря. Самолёт- старый Боинг 757-200. Сидели на последнем ряду, где был оторван карман переднего кресла. Шаг кресел- мизерный, во время полёта предложили только один раз один напиток. Из еды можно было купить толъко чипсы американского производства со всеми элементами таблицы Менделеева. После посадки очень долго выходили из самолёта, т.к. данная авиакомпания оплачивает только один обычный трап для пассажиров.
Летал недавно Нью-Йорк - Майами - Нью-Йорк. Ничего плохого сказать не могу. Самолет туда был новенький Boeing 737-800, а обратно старенький Boeing 767-200, но на обратном пути Американ отдали весь бизнесс-клас под эконом и мы заранее выбрали места в сидениях бизнесс-класа. Сервиса понятно на борту нету (вода, сок, орешки), но цены у Американ по этому направлению самые дешевые. У нас была стыковка в Нью-Йорке на рейс в Киев и сотрудники Американ на регистрации в Майами помогли бесплатно зарегистрировать по 2 сумки на человека с очень приличным перевесом абсолютно бесплатно до Киева. Преставляю во что мне бы это обошлось если бы регистрировал багаж в Нью-Йорке у Аэросвита....
