13.11.15 летели на Кипр. 23.11.15 обратно в Москву. Это не компания, это НИЗКОБЮДЖЕТНЫЙ авиа перевозчик, наподобие 'ПОБЕДЫ'!!! Про еду лучше вообще не говорите. ТАК кормить ЛЮДЕЙ нельзя. В 2006 летали в Сочи с Аэрофлотом, кормили также. Дополнительный сахар - НЕТ... Летели на Кипр - на выбор бутерброд с мясом или с мясом птицы, вода, чай или кофе. Обратно - бутерброд с мясом птицы, вода, чай или кофе. Никаких иных напитков не предлагали, за исключением дополнительной воды, чая или кофе, и то на обратном пути. Когда летели на Кипр не предлагали, видимо боялись, что не хватит на обратный путь. Перенос рейса без объяснения причин - это нормально.
Вчера мы благополучно вернулись из Вьетнама. Перелет составил 10:40 минут из-за погодных условий. Посадка и взлет опять прошли замечательно, спасибо пилотам. Кормили вкусно рыба, макароны - курица, рис. Булочка, фрукты. Перед посадкой сэндвич с соком. У меня, правда, ноги отекли от неудобства ужасно, но главное, что мы хорошо долетели! места мало, но самолет чистый, аккуратный. Через 4 часа после взлета командир попросил ходить в туалет только по необходимости, так как были переполнены канализационные системы, но и к этому мы отнеслись с пониманием. Лично для меня приоритет перелета - безопасность, а не еда, телевизор и улыбающиеся стюардессы, либо потому что я из Беларуси☺, либо потому что отдаю отчет соотношению цена и качество. В целом, о компании осталось хорошее впечатление. Спасибо, что мы едем домой! и задержка была минут на 30 всего лишь. Все, кто летит азуром, думайте только о хорошем!)
Летали этой компанией во Вьетнам с супругом, вернулись 24.11.2015 года. Тут вот в отзывах пишут за еду, я не соглашусь, это когда мне интересно давали рыбу, курица и мясо, и то курица нынче дефицит у нас, на всех не хватило, та же проблема с соками. хорошо , что хоть водичкой поили. Персонал что туда, что обратно напряженный, но и конечно грубоватый. У одного стюарда, так вообще весь перелет руки дрожали. Самолет чистенький, туалетом не воняло, но очень тесный, эти самолеты для 10-11 часов не предназначены вообще, это просто издевательство над людьми, кресла не раскладываются. Экипаж просто молодцы, взлет-посадка на отлично. Но если выбирать, то этой компанией мы больше не полетим, лучше переплатить и лететь с комфортом, чем сидеть как рыбы в консервной банке.
С 6-го на 7-е на ноября должны были лететь в Шарм. Мало того,что недавнее крушение самолета по уже известным причинам взвинтило нервы, перед полетом начиталась отзывов о неизвестной мне ранее авиакомпании , большей частью отрицательных. Хоть, по натуре своей я оптимист и нетребовательный турист относительно комфортности, садилась в самолет с опаской. Но мое подспудное ожидание каких-либо неприятностей было лишь порождением недавних происшествий и переадресацией нашего отпуска в Турцию. Если коротко: взлет и посадка мягкая,персонал вежливый,пледы детям, оставшиеся - всем желающим.Солон чистенький, легкий перекус и напитки (не ожидаете ведь вы плотного застолья!) В зоны турбулентности мы не попадали. Даже если это явление и имеет место быть в процессе полета, то и ежу понятно: это не является результатом неквалифицированности командира самолета.Встряски нервов и эмоций не было. По прилету себе дала слово обязательно оставить свое впечатление об этих полетах. Люди! Многое зависит от нас самих: от нашего настроя, от ожиданий и т.д. Я всем желанию хороших полетов, мягких посадок! Будьте лояльны и терпимы к другим! И спасибо экипажам 757-200757-200 летим из Москвы в Анталию и 767-300767-300 из Анталии в Москву( кстати, на обратном пути сидели на 16 ряду у иллюминатора. Там всего лишь 2 места, а не 3. Ряд сразу за туалетом, но впереди ноги можно было комфортно вытянуть... В туалете на это не жаловались! ;0)!
Боинг 767-300, на котором мы летели из Питера в Бангкок, просто скотовозка. Дорогая авиакомпания, поставьте, пожалуйста, еще больше кресел, желательно в проходах, и сделайте еще стоячие места. 11 часов полета показались адом, сидишь как на табуретке, локти-коленки торчат как у кузнечика, весь полет ощущаешь толчки в спину от сидящих сзади людей,мой вес 55 кг и рост 167 см, что ощущают пассажиры более габаритного телосложения - уму непостижимо. Нормальная компоновка этого самолета 2-3-2 и 37 рядов, а не 2-4-2 и 50. Тележка с питанием с трудом вписывается в миллиметры между кресел. Это издевательство над людьми, конечно, можно сказать не нравится не летайте - и не полетим больше, лучше лететь с тремя пересадками, чем так. К концу полета онемела шея и отекли ноги (никогда не знала такой проблемы). Еще приятный бонус - при вылете из Бангкока задержали посадку минут на 30 - пассажиры наблюдали в окно как техники ,куря и жестикулируя, по очереди пинают переднее колесо шасси.Далее подтянулся пилот, подумал, покачал головой, обежал вокруг, потом махнул рукой, сказав, видимо - фигня, я и без колес летал, и нас стали запускать в самолет. Еще хотелось бы предупредить - не пейте в аэропорту - при нас совершенно адекватных людей (не дебоширящих, не кричащих, просто выпивавших перед полетом, задержали с милицией и не пустили в самолет, видимо надо было кого-то своего подсадить). По поводу самого самолета - удручающего впечатления не производит, но на дальние расстояния летать нереально из-за вышеперечисленного, кормят стандартно для дальнего перелета - горячее и перекус, экраны не работают - но это так мелочи. В следующий раз выберу регулярный рейс с пересадками чем эту камеру пыток.
Летела 4 раза этой компаний. Последний раз вчера. Задержали рейс на 4 часа, но это не их вина. Обслуживание очень доброжелательное и внимательное. Питание замечательное, моему соседу даже выделили дополнительную порцию. Почему то у наших авиакомпаний в последнее время с питанием напряженка. Постоянно предлагали напитки и воду. В туалете оооочень чисто и хороший ароматизатор, у меня было место возле туалета, дискомфорта не почувствовала. Пилотам отдельное огромное спасибо. Ни взлета, ни посадки не почувствовала, действительно очень мягко и комфортно.Самолет не новый, но расстояние между сиденьями хорошее. Этой компании говорю огромное спасибо.
Летели Киев - Вена - Каир Австрийскими авиалиниями. Сервис на 4, минус балл за питание. Нам, избалованным Люфтганзой и Турецкими авиалиниями, не понравились макароны на участке - Вена Каир. Все остальное - на уровне.
Я больше никогда не полечу на этих авиалиниях. Летела 24.11.2015 рейс Уфа-Москва-Сочи, вообще с пересадками. Так вот в Уфе я за перевез заплатила за кг 7 кг, а в Москве за 11 кг. На стойке регистрации я говорила, что это ошибка. Она сказала пишите жалобу. И в самолете стюардессы не очень тактичны и еще нас вообще не кормили
Перелет 23.11.15г. по маршруту Иркутск-Ленск-Якутск, рейс РД-180. Вылет из Иркутска в 8-06. Общее время полета (включая стоянку в Ленске) составило 6 часов 25 мин. Бортпитание не предлагалось, за исключением воды,чая/кофе и маленького кексика с конфеткой. Самолет Ан-24РВ (борт №47804), старый (44 года). Стены и панели в салоне грязные (неужели нет клининговой команды, взять элементарные чистящие средства и губки и всё это отмыть?). Туалет: умывальник сломан, воды нет, предлагается воспользоваться освежающими салфетками, лежащими прямо в умывальнике. Седло унитаза прикручено насквозь обычными шурупами, так что садясь на него есть риск повредить 'мягкое место') По прилету в Ленск прошла информация о том что заправки самолета топливом не будет из-за отсутствия оплаты со стороны ИрАэро. В конце концов заправили, и мы полетели дальше, в Якутск. Экипажу хочу сказать спасибо: пилоты и бортпроводник свои обязанности выполнили на '5'! Пожелание: организуйте горячее питание для пассажиров летящих от начала до конца, всё таки лететь целый день на одних кекисках/конфетках тяжело!
