Всем привет! Первый раз в своей жизни я решила взять билет на самолет, до этого никогда не летала. Купила билет на рейс 5N 517 авиакомпании 'Нордавиа' Москва-Мурманск. Поскольку сильно волновалась, то решила почитать отзывы и все такое... Стало страшно, я даже мысленно оттягивала день своего перелета, не хотелось лететь вообще, но мне очень даже понравилось, хоть и не с чем сравнить. Самолет старенький, но все было чистенько и очень вежливый персонаж. Взлетели хорошо, задержек не было, приземлились тоже хорошо. Во время полета кормили, причем неплохо, еда была даже лучше, чем заявленное меню на сайте самой авиакомпании. Спасибо большое, буду покупать билеты без опаски, надеюсь, что не разочаруюсь. Всем всего хорошего!
Вылетал 11 октября 2013 из Антальи, примерно в 15 часов дня, в Барнаул. Самолет с рядами 3+3, наверно это Боинг 757-200. Очень понравился КВС самолета! Говорил где мы пролетаем, что вот Каспийское Море, вот Черное море и т.д. На какой мы высоте мы летим, какая температура за бортом, какие условия для полета. Чувствуется, что командир везет пассажиров, людей, а не дрова, очень позитивно. Огромное ему спасибо! И пассажиры это оценили, мало кто был равнодушен, большинство в эти моменты высматривало что там снизу. Был день, и мы все это видели. Но был и негатив. Отвратная кормежка. Просто блювотина, так плохо на самолете я ни разу не ел. Были ужасные спагетти с какой-то отвратительной добавкой. Съел только из-за того что был дико голоден. Притом туда, из Барнаула в Анталию нормально кормили. На регистрации был в числе первых, попросил места где лучше для ног (у меня рост 192, мне очень актуально). Удивился (я первый раз в жизни просил), но дали хорошие места у аварийных выходов, мы сидели 2+2. Шикарно! Недостаток - мало пледов. Сначала дают маленьким детям, потом остальным желающим. Я всегда беру плед, т.к. в полетах напрочь замерзаю (причем в капюшоне сижу), плед мне достался одним из последних, и кажется всем желающим не хватило. Вообще незачет, он стоит копейки, зато репутация и комфорт пассажиров. Туда, в Анталию летел самолетом 2+4+2, наверно это был Боинг 767. Сидел в простых местах, места для ног очень мало, очень тесно само по себе. Очень устал от полета, считал минуты до приземления. Позитив был в том, что на этом рейсе не было недостатка в пледах, сразу раздавали всем желающим, и потом еще остались! Надеюсь эти отзывы читает менеджерский состав авиакомпании, и как-нибудь похвалят пилота Боинга 757-200, или может он и прочитает. Я хотел еще отзыв на сайт написать, но сайт сейчас не работает, всего 1 страница доступна.
Летал данной авиакомпанией 1 декабря по маршруту Баффало-Вашингтон. Летел на Е-170. Впечатление осталось двоякое. Плюсы. Все по расписанию. Взлет/посадка почти идеальная. Полет короткий и потому давали только напитки. Регистрация быстрая на стойке саморегистрации. Можно было зарегистрировать три места багажа бесплатно и два места ручной клади. Минусы. Посадка на рейс происходит по классам билетов (от ВИП до 4 класса). Все зависит от стоимости билета. Самый дешевый четвертый, который был у меня. Номер места у меня был и потому я не особо переживал. А зря. При заходе в самолет мне и другим пассажирам было сказано сдать ручную кладь в багаж. Для этого вызвали сотрудников аэропорта, которые открыли дверь в телетрапе и забирали сумки при входе в самолет и передавали их в открытую дверь. Все возмущались потому, что на сумках не бирок, ничего. Стюардесса встала стеной и не пускает нас. Пришлось с боем пробираться в самолет. Свою ручную кладь (чемодан) я не отдал. В самолет вошел просто затолкав стюардессу в самолет. Как оказалось из-за большого числа вещей все полки оказались заняты и потому вещи было некуда ложить. Под сиденьями тоже было все занято теми, кто больше заплатил за билет и вошел первым. Про полки я промолчал, но про то, что в ногах моего места лежали вещи я поднял хай. Вещи быстро испарились и туда лег мой чемодан. По прилету все стали бегать по салону и собирать распиханные вещи. Кошмар. Вот это мне и не понравилось. И еще. Когда после рейса стал разбираться, то вообще запутался. Билет покупал на рейс US Airways, по по код-шерингу должна была выполнять сей рейс US Airways Express, которая передала свой самолет (именно в ливрее Экспресса был самолет) Repubic, т.е. на табло высвечивался мой номер рейса, но код авиакомпании значится Републик и стюардесса была в форме републик. Короче получается, что в 'случае чего' предъявлять претензию некому. В следующий раз, наверное, я этими тремя 'подругами' не полечу
Летели летом 2013 Москва-Нью-Йорк-Москва (билет стоил 12 000!) Первый перелет задержали на 6 часов (погодные условия). Понимаю, что это не вина авиакомпании, ну могли бы как компенсацию хоть бесплатные напитки предложить... За то самолет подали новенький, большой, из за этого летел он полупустой, было где выспаться. Развлекательная система на 5+, отличное питание, даже мороженное принесли :) Не смотря на задержку полет прошел совершенно незаметно. Обратно все время, но самолет был постарше, кормили похуже. И все равно ТРАНСАЭРО твердая пятерка!
Прилетели в Сингапур 16 декабря из Москвы. Питание, обслуживание, медиа всё на хорошем уровне. Пытались зарегистрироваться в обратном направлении т.е. завтра- 28 декабря - бесполезно, сайт пишет о каких то неполных данных.
Летели с Дельтой в декабре 2013 Москва-Нью Йорк-Бостон и обратно. Летели почти без задержек, кормили неплохо, стюардессы умницы, развлекательная система работала и фильмы на русском были)) Туда уж очень долго 10,5 часов, летом летели с Трансаэро на час меньше. Из минусов, мне показалось что маловато расстояние между креслами... сидеть 11 часов тяжеловато. В целом впечатление на 4+ Летний полет с Трансаэро за 12 000 до НЙ и обратно на новеньком самолете понравился больше :)
Очень доволен работой авиакампании Аэрофлот , при задержке рейса 23.12.2013 на 12 часов , разместили в гостинице Novotel, обеспечили перекусом на вечер и отличным завтраком . Вот это сервис ..!
Рейс 2497 Казань-Пхукет 12.12.2013 и обратно 24.12.2013 рейс 2498, боинг 767-300, все вполне прилично. Вперед самолет поновее, если судить по мониторам, расстояние между кресел соответствует туристическому классу, тесно, но терпимо ( рост 187 см), компоновка 2-4-2. Недавно летал Трансаэро из Москвы в Кемерово, Аэрофлотом в Иркутск особой разницы не обнаружил в креслах и расстоянии между ними, такой же эконом. Питание вполне пристойное, сок, вода, экипаж приветливый, терпеливый, несмотря на некоторых буйных товарищей. Задержки рейсов 30-40 минут, самолеты чистые, все работает. Итог: авиакомпания неплохая, остались довольны, все понравилось. Может конечно повезло, что не было серьезных задержек рейсов и других проблем в описываемых ниже отзывах, но в остальном сам убедился, все неплохо.
Летели по маршруту Казань-Анталья-Казань рейсы 5807/5838 туда 25.05.2013 и обратно 2.06.2013 .Рейс улетел вовремя ,взлет без проблем .В салоне на расстояние кресел не обратили внимания . наверное было более менее свободно . Еду предлагали из двух вариантов .Взяли на троих один из вариантов .Обслуживание на хорошем уровне , не буду писать отлично . потому что мы не знаем что такое обслуживание на высшем уровне . Летели дольше потому что встречный ветер . Маршрут показывали на экранах навигатора . Турбулентности по маршруту не было . Посадка на взлетную полосу Антальи прошла хорошо .На обратный путь задержки не было , самолет улетел вовремя .Посмотрели горы с высоты птичьего полета над территорией Турции .Красиво .Пролетели над Черным морем а потом попали в районе Краснодара в турбулентность , немного потрясло .В Казани сели немного жестковато или мне показалось .Оба рейса разные экипажи . и на обратном рейсе не было навигаторов , спрашивали у стюардесс , где примерно летим ? Летали на Аэробус модели , я так думаю 320/321 . Про безопасность полета . скажу что все хорошо , что хорошо кончается :)
