Рейс 9323 Москва-Ларнака(Кипр) 17.07.14 самолет Airbus A320 . Изначально заявленным временем вылета было 14.30,затем 15.00,затем 15.30,а в итоге вылетели в 15.50,но на эти мелочи старались не обращать внимания!При регистрации просили место у окна,дали....когда пришли,то увидели что никакого окна там нет,а имеется аварийный выход,подрасстроились ,но как оказалось,это были козырные места,так как можно с комфортом расположиться и вытянуть ноги,на обычных же местах коленки упираются в впередистоящее сиденье,особенно не комфортно мужчинам!Взлет,посадка-плавные,еда- среднесъедобная (нежующийся рис и котлета),стюардессы хмурые,при разливе чая на молодого человека уронили ложку из чая, ни 'простите', ни 'извините' не услышали,а вот стюард (который во время взлета,посадки сидел к нам лицом) был очень улыбчив и разговорчив. По прилету в аэропорту Ларнака багаж получили быстро,но на чемодане не оказалось закодированного замка,сделали вывод,что либо свалился сам(хотя снимается с трудом),либо кому-то приглянулся. Обратный рейс Ларнака-Москва рейс 9324. Задержался на 50 минут, самолет этот же, взлет нормальный , стюардессы,стюарды, оооочень хмурые, хотя сидели на 17 ряду сока не досталось.....лишь воду без газа предложили,хотя у стюардесс,которые разливали с конца он еще оставался,но те которые разливали с начала решили не заморачиваться. Посадка жесткая!!! Когда катился по полосе тормозил резко и со свистом!!!Долго катился по территории аэропорта,а потом еще нас не выпускали,т.к. ждали автобус.Получали багаж очень долго,сначала на свет появились чемоданов 12,их разобрали и следующие минут 20 лента была пуста,объявили что по тех.причинам выдача багажа задерживается,все побухтели,но деваться некуда,стоим....ждем.... и о чудо снова поехали чемоданчики....каково же было наше изумление ,когда мы увидели свой чемодан...хоть он и из плотной ткани,но оказался изорван исцарапан,торчали нитка,весь в жирных пятнах и пыли,были шокированы,но думаю,не на столько ,на сколько был шокирован владелец следующего за нашим пластикового чемодана,у которого не было куска угла и колеса!!!!!! ВЫВОД: ямала я этот ЯМАЛ!!!!
Летал Кенийскими авиалиниями на плече Найроби-Занзибар. Самолет Эмбраер 170, компоновка, как у боинга 737, только посадка 2+2. В спинках кресел экраны, раздается отличная еда на часовом полете, а также бесплатные напитки, включая алкоголь, причем в любом количестве. Считаю, что они гораздо комфортнее тех же европейских компаний, летающих из своих стран в РФ. На удивление все точно и быстро, с комфортом и безопасно. Если летите в Африку (Кения и страны поблизости), то не бойтесь и смело выбирайте их, гораздо приятнее, чем европейские авиакомпании (сравниваю, как с Аэрофлотом, S7, так и с KLM, Lufthansa, Easyjet...). Единственный минус - реконструкция аэропорта Кеньятта, однако, даже в таких условиях, сделать пересадку не сложно (пройти из терминала прилета в терминал вылета около 200м по улице).
Летела с Онур из Москвы в Анталию 11 июля 2014г. Самолет чистый, ухоженный. Полет прошел незаметно, взлет и посадка были мягкими. Из минусов могу отметить тесноту, кресла стоят слишком близко, но перелет всего 3 часа. Экипаж русским языком не владеет, но в небе больше волнует состояние машины. Прилетели точно по расписанию, багаж получили без задержки. С удовольствием воспользуюсь услугами Онур еще раз.
Летели ими с Занзибара на материк в Найроби. Самолет АТР-42. Сидения более-менее удобные, самолеты не старые. Однако, в целом перелет плохо перенес, лететь 1:40 (на обычном боинге/эмбраере/бомбардье лететь 1 час ровно). Сидел в носовой части салона, самолет сильно бросает при взлете и посадке, причем садится он не самым приятным образом, проваливается, пилот его подлавливает и начинается дальнейшее снижение. Взлет тоже 'классный' - закладывает уши, болит голова. Пилоты из Танзании, еда местная - небольшие сендвичи + сок. В принципе летать можно, но я бы остановил свой выбор на альтернативе - Кенийские авиалинии.
Думаю что это лучшая авиакомпания Европы, придраться не к чему, полет, сервис и даже русскоговорящие борт проводники и объявления на русском в аэропорту Лиссабона говорят об уважении этой компании к русским путешественникам.
Летели KLM по маршруту Москва-Амстердам-Найроби-Амстердам-Москва. На плече МСК-АМС и обратно стоят неплохие боинги 738-739. А на плече Найроби-Амстердам - боинг 744 91-93 года выпуска. Самолета реально ушатаны, сидения неудобные, система развлечений работает плохо. Брюссельские авиалинии по Афркие на голову выше. Плюс ко всему сильно отравился на пути из Найроби. Что касается аэропорта, то это супер! Как Схипхол, так и Шереметьево (Терминал Е). Для полетов в Европу КЛМ подходит, нормальная европейская компания с не самым новым авиапарком, а дальше я бы ими не полетел, устаешь очень сильно. Кстати далее совершил внутренний рейс Кенийскими авиалиниями, был сильно удивлен, отличные новые самолеты, вкусная еда, классные сидушки и качественное обслуживание. На плече Амстердам-Найроби лучше выбрать их (цены были идентичны). Более того, кенийцы тоже входят в скайтим.
29.06.14 летел по маршруту Ростов-Стамбул. Борт а-319. Пассажиров человек 50 было. Вылет во время. Про сервис ничего сказать не могу, т.к. спал. Международный сектор Ростова конечно поразил. Но все быстро. Есть дьюти фри. Вообще при такой цене Ростов-Стамбул-Анталья и обратно за 9800 слетаю еще раз. Что поразило не возможно купить билет на прямой из Ростова в Анталью, все под турфирмы.
Всем доброго дня! Перед тем как лететь \Северным Ветром\, решил разузнать, что за компания и её отзывы... Просто пал в ужас...Не понимаю, что всем не хватает или не устраивает что-то... Летел я из Екатеринбурга в Тунис (Монастир) чартерным рейсом и обратно также, полёт в Тунис занял 6 ч 20 мин, обратно 5 ч 30 мин на самолёте Боинг 757-200. Лично меня всё устроило! Стюардессы совсем никакие не хамки, поприветствовались, если что-то нужно, обращаешься и к тебе хорошо отнесутся, и не забудут про тебя... Ну как обычно не дали конфет, но смысл сейчас люди жалуются, на то что не раздают конфеты, если читают отзывы, да даже если не читают, просто возьмите на всякий случай и не парьтесь! Питание отличное было, сначала напитки охлаждающие, после рыба с гречкой (что досталось, курицу всю расхватали), ну и прочая еда, после чай или кофе, потом вроде снова напитки охлаждающие, и чай или кофе с печеньками... Задержка была только, когда летели обратно и то только из-за того, что Украину облетали, а там воздушное пространство было занято и вот, нам сказали на 2 ч задержка, но на самом деле прошёл час и стали уже по билетам пропускать... Пилоты на 5+, взлёт от души, посадки были самые мягкие в моей жизни) Даже командир корабля объяснял через куда мы будем лететь, сколько это займёт, какая температура, высота и так далее... Чувствовал себя комфортно и уютно) Короче, советую Вам полетать с этой компанией, а так удачи!)
Замечательные авиалинии) Ямалом летаю много (Ноябрьск, Тюмень, Салехард, Новый Уренгой). Во-первых - мегапрофессиональные пилоты - взлет/посадка очень мягкие (ни разу не трясло). Во-вторых - чистый комфортный самолет (и боинги и аэрбасы), приветливые бортпроводники (опрятные, симпатичные, встречают с улыбкой и очень вежливые). В-третьих достаточно уровневое питание (правда иногда скромно) с достойными вкусовыми качествами (на выбор всегда 2-3 горячих блюда), а главное кормят даже на коротких рейсах, радует что меню подбирают точно в соответствии с временем (завтрак-обед-ужин), а то иногда в других авиакомпаниях на завтрак такое подадут что и не завтрак вовсе))) из минусов одно - в Домодедово посадка всегда через автобусы (но зато рулить не долго до взлетной полосы:)), и не всегда прилет через 'рукава терминала'. P.S. Я никогда бы не подумал что многие называют а/к 'Ямал' региональным перевозчиком, класс у них не хуже чем у Аэрофлота или S7 и т.д.))) Вобщем всем доволен)
В прошлый раз по работе летел из Гамбурга в Мюнхен и из Мюнхена в Питер. Авиакомпания просто супер. Сервис высокий. Питание отличное. Стараюсь летать только рейсами этой авиакомпании. С ними действительно чувствуешь себя в полной безопасности и окруженным заботой.
