: отзывы пассажиров

Летел из Уфы в Москву на А320 Уральских авиалиний. Билет по этому направлению у \уральцев\ самый дешёвый (после Ред Вингз). Самолёт достаточно чистенький и ухоженный, особых косяков не заметил. Перелёт: без задержек и нареканий. Вылет-прилёт примерно вовремя (секунды не засекал, конечно). Бортовое обслуживание нормальное. Детям дарили какие-то подарочки, но показалось, что очень уж куцые, у Аэрофлота, S7, Трансаэро поприличнее вроде. Стюардессы вполне приветливы и внимательны. Питание тоже очень скромное, но эта тенденция у всех авиакомпаний сейчас заметна. Туалеты в удовлетворительном состоянии. В целом, если оценивать - то твёрдая 4. Учитывая относительно невысокую стоимость, то можно сказать, что цена соответствует качеству.

Летели 30 июля рейсом 5816 Анталия-Уфа. Задержки не было. Экипаж бортпроводников цинично-вежливый, нервный и злой, хотя и без грубости. Во время рулёжки и взлёта в салоне сильный запах отработанных газов. Получил поломанный при погрузке-выгрузке чемодан. Может быть таким образом грузчики выражают своё отношение к экипажу? При возможности, буду избегать летать этой авиакомпанией.

Довольно часто бываю во Пскове, и с удовольствием летаю на самолетах Псковавиа обратно в Москву, так как поезд уходит рано, а хочется продлить * в Пскове. Ну и побывать в псковском аэропорту и полетать на Ан-24). Что могу сказать - замечательная авиакомпания, которая летает на отличных, проверенных и надежных 'Антошках' Ан-24РВ. Самолет-работяга с историей и душой, это чувствуется. В Москву из Пскова летит рейс ЛП-1935. Вылет в 6:05, в DME через 2 часа - в 08:05. Стоимость билета - порядка 2700 р, если брать чуть заранее. Уютнейший по-домашнему аэропорт, очень дружелюбный и отзывчивый персонал. Напоминает чем-то старые вокзалы из детства, где все понятно, уютно и чисто. На стенах висят потрясающие раритетные постеры Аэрофлота времен СССР, и вообще антураж достоен того, чтобы приехать в аэропорт чуть заранее. На посадку пассажиры идут метров 20 от аэровокзала пешком, так что можно еще как следует рассмотреть самолет вблизи, что ценно для любителей авиации. Перед полетом полицейский заботливо выводит курящих пассажиров из здания аэропорта на перрон покурить, т.к. в аэропорту курить запрещено. В самолете перед полетом очень приветливая бортпроводница угощает вкусными карамельками всех пассажиров :)) Самолеты Ан-24РВ - полетали немало, но в очень хорошем состоянии. Самолет летит на высоте порядка 5800 метров, но его не трясет, в самолете не укачивает. Воздух в салоне хорошо кондиционирован, лететь очень комфортно. Шаг кресел также удобный - мне с ростом 178 см так и не удалось упереться коленями в спинку переднего кресла. Ручки кресел поднимаются, так что желающим прилечь / положить голову спящего ребенка на колени будет удобно. Очень хорошие иллюминаторы - круглые, большие, все видно, с домашними тканевыми шторочками) Ан-24 разгоняется быстро и взлетает очень плавно, посадка у него тоже мягкая. Спасибо в том числе и экипажу - видно, что люди очень хорошо знают самолет и свое дело. По поводу шума - салон Ан-24 хорошо шумоизолирован, и шум в салоне на нормальном для турбовинтового самолета уровне, можно совершенно спокойно общаться с сидящим рядом пассажиром / бортпроводницей в проходе. Звук двигателей приятный) Вибрации в салоне нет. Компоновка - 2 ряда по 2 кресла. В 2 часовом полете до Москвы пассажиров напоили прохладительными напитками - вода или соки. У бортпроводницы можно попросить плед. В самолете чистый санузел, в салоне нет никаких неприятных запахов. В общем, пример, пожалуй, идеального регионального авиаперевозчика.

С авиакомпанией Ямал случилось познакомиться этим летом. Я летела из Санкт-Петербурга на Менорку (испанский остров) 6-ого июля и обратно прилетала 20-ого. Поскольку рейс чартерный время было не самое лучшее, а именно 4:50 утра. Любому человеку тяжело встать, а вот детям (которых было не очень мало на рейсе) ещё хуже, поэтому я была готова к нытью детей и ругани между взрослыми. Регистрация прошла быстро, без проблем. Посадка началась и окончилась вовремя. Вылетели с опозданием на 10 минут и то по причине того, что полоса была занята другими самолётами. Сам салон ходового везде A320 был немного потрёпан и буквально напичкан сидениями, стало очень жалко высоких парней, сидящих впереди и скрючившихся в непонятных позах. Из развлечений был только пакетик-для-известных-дел и справка по безопасности на борту, ну да ладно, главное - долететь, 4 часа без этого прожить можно. Минус не засчитан. Стюардессы и стюарды безумно порадовали тем, что были непривычно вежливы и добры ко всем пассажирам, помогали мамам с маленькими детьми, любезно отвечали на просьбы о дополнительном стакане воды. Кстати, еда была не самая худшая, я ожидала холодные и слипшиеся макароны с какой-то непонятной подливкой, нам принесли два блюда на выбор (как обычно, всё прилично): курица (ну, как, курица, наггется такой большой :D, мне, как подростку, очень понравилось) и картошка, и рыба с чем-то ещё (к сожалению, у меня сильная аллергия и соседка любезно отказалась от этого блюда, спасибо ей большое). Но все остались довольны. На десерт был прикольный кекс с клубничным джемом. Посадка и взлёт были лёгкими, даже вкусные конфетки, разданные персоналом, не понадобились. Пилотирование на 5+. Как авиафоб, заявляю, что можно не бояться лететь 'каким-то стрёмным 'Ямалом'. Багаж прибыл быстро и невредимо :) Для чартерного рейса сойдёт, хорошая авиакомпания. Видела, что тут все жалуются на них, аж как-то странно стало, потому что никаких особенных промахов не заметила. Спасибо 'Ямалу'.