Летал на 'Аэро Монголия' неоднократно и летаю до сих пор. Цена, сервис - устраивают. Один минус - время вылета из Иркутска и прилета в Улан-Батор (поздновато). А в целом желаю авиакомпании всех благ.
Летели по билетам Emirates Москва-Дубай-Пекин-Сиань. Прилетели в Пекин к терминалу 3. Колоссальное сооружение огромной протяженности. По осевой идут поезда, к остановкам которых выходят пассажиры. Багаж выдают на многочисленных транспортерах уже перед выходом из терминала. В Москве нам выдали бирки на багаж и дополнительно поведали, что багаж мы получим в Сиане. Благополучно преодолев Дубай, прибыли в Пекин с готовностью перебраться из терминала 3 в терминал 2. Вышли из нашего А380, доехали до выхода на поезде, сели в автобус (там шаттл ходит), преодолели все пробки (автобус объезжает аэропорт по городу без всяких привелегий), прибыли в терминал 2, подошли к стойке за посадочными на рейс China Eastern Airlines до Сианя и ... удивляемся, что нас спрашивают о багаже. Мы гордо показываем багажные бирки до Сианя, а соцреализм, оказывается, предполагает, что мы должны были получить багаж в Т3 и привезти в Т2. До вылета - 1ч.15 мин. Мы с воплями выскакиваем из Т2, хватаем такси, летим, стоя в пробках, в Т3, находим ленту 8 (слава Богу, восьмерка запечатлилась!), ловим свои чемоданы, опять хватаем такси, опять стоим в пробках, опять приезжаем в Т2... Через 15 мин. после отлета нашего рейса. Добрые китайцы зарегистрировали нас на следующий рейс, уходящий через 2 часа без всяких штрафов. Возможно, сказалось то, что мы летели в бизнесе. НО!!! Всем следующим через Пекин со сменой авиакомпании настоятельно рекомендую подготовиться ко всем местным процедурам и не верить даже тому, что написано на ваших багажных бирках! Для сравнения: при вылете обратно по тому же билету по маршруту Янгон-Бангкок-Дубай-Москва мы сдали багаж в Янгоне до Москвы (до Бангкока везла Thai) с информацией о получении посадочных на стойке Emirates в транзитной зоне в Бангкоке. Прилетели, нашли стойку, показали багажные бирки, получили посадочные, прилетели в Москву и первыми получили багаж по приоритету.
Летал с пересадкой Москва-Стамбул-Алматы ( и назад) в августе. Остался очень доволен, и по цене и по качеству обслуживания. Самолеты чистые, персонал приветливый. Кормили и поили на совесть. Стереосистема работала отлично, куча фильмов и музыки. Кресла удобные. Рейс был стыковочный. Назад с опозданием вылетели, между рейсами 40 мин интервал был. Боялся, что богаж не успеют переложить. Зря. Во Внуково мой чемоданчик самый первый выкатился! мне все очень понравилось 5+! минус один, оформили карту мне милей, а сайт авиакомпании на английском!! Много людей из России летает, надо сайт и на русском делать языке.
Аэропорт небольшой, удобный есть где скоротать время перед вылетом, дутик нормальный, имеются кафешки, есть курилка с довольно таки удобными диванами. Впервые встречаю такую курилку. Были в июне 2014.
Крупнейший аэропорт Туниса и главная гавань для туристического бизнеса. Аэропорт хороший, но привозят людей пачками на самолеты,где по 500 мест, в итоге даже на входе в аэропорт образуется большая очередь, затем эта очередь у тех кто не зарегистрировался онлайн и на контроле. В целом конечно все чисто, ново, удобно. Главное быть шустрее и тогда в очередях стоять не придется. Дьютик большой и хороший с хорошим ассортиментом местных товаров. Кафешка работала только одна и очень маленькая, там делать нечего. В аэропорту очень высокая диспетчерская вышка, очень красивая, это поднимает рейтинг в моих глазах. Персонал неторопливый, но не выбешивали
Летел по маршруту Баку-Доха-Бангкок.Все прошло на высшем уровне!!Бортовое питание я считаю одно из самых лучших в мире,после сингапурских конечно.На всех сегментах полета были встроенные в кресла ТВ,с кучей фильмов,игр,музыки,даже аудиокниги были.Кстати много фильмов на русском языке,даже есть 2 рос. фильма(Елки 3 и любовь в большом городе 3).Во Вьетнам через полгода полечу только ими.Вообщем рекомендую))))
Летали дважды. Ода разу по расписанию. Самолеты новые, чистые. Проводники приятные. Базовый аэропорт хороший. Аэропорты прилета не самые лучшие/новые, но другого не ждешь от бюджетников, а в города куда они привозят врядли специально поедешь, а так побывал и доволен
Летели в Доминикану 17.08 и обратно 31.08. Впечатления двоякие. Экономят на всём, включая плохую еду, некачественные пластиковые приборы и отсутствие каких бы то ни было развлечений в полёте. Но персонал и особенно пилоты просто супер. Взлёт/посадка самые незаметные. Обслуживание быстрое и вежливое. Рейс обратно хоть и задержали на 1,5 часа, но заранее предупредили. Сильно помяли пластиковый чемодан, будем разбираться. В целом компанию не советую, уж больно тяжело с такой едой летать по 12 часов. А потом ещё и подсчитывать ущерб в багаже.
Мое впечатление от взаимодействия с данной авиакомпанией неблагоприятные. Мы летели чартерным рейсом из Казани в Камрань и, соответственно, обратно. Рейс в Камрань был задержан на 3 часа, которые пришлось провести в битком набитом пассажирами других авиакомпаний зале аэропорта Казани. При вылете для нас стало неприятным сюрпризом то, что оказывается, путь в Казань лежит через Пермь, о чем не представляется узнать даже на сайте авиакомпании. Путь домой удлиняется на 3 часа плюс суета с получением багажа и повторной регистрацией на рейс. Это 'очень приятное' изменение мы узнали только в аэропорту. Туалет на обратном пути почему-то работал один. Крайне мало места между креслами-перелет протяженностью свыше 10 часов превращается в пытку, кое кто положил детей спать на пол. После этого полёта испытываешь большую усталость. Справедливости ради следует отметить хорошую работу команды бортпроводников -к ним претензий не имеется.Авиакомпания Икар, куда хочу туда и лечу!!!
